浅谈路基施工中的人机的选择与调配

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1、浅谈路基施工中的人机调配和使用管理武警交通第二工程处六中队龙尚浩湖南郴宁高速公路位于湘南境内, 地处亚热带地区,雷雨天气多,持续时间长,自然条件恶劣,地质条件复杂,给施工带来很大难度。第二工程处六中队主要承担郴宁四标项目部 K121+900-K123+734 段路基施工任务,该路段施工难度大,环境艰苦,六中队自进场以来,克服天气的不良影响,精心组织施工,合理调配人员机械,目前施工进展迅速,中队已先后自行完成了4 公里的原地面清表工程和643729m3 的土石方工程,下面,我主要结合中队施工实际,谈谈路基施工中的人机选择与调配及使用管理:一、合理选配操作手,保证人机固定,实行机械使用、保养责任制

2、,将机械设备的使用效益和个人的物资奖励利益联系起来。在施工生产中, 人的因素为第一,选好了机车手,机械车辆才能发挥最大效率。由于种种原因,中队前几年施工技术人才少,力量比较薄弱,而且,由于长期缺乏实践锻炼,官兵动手能力较弱,很难适应自行施工的要求。对此,在近两年来,在工程部、处机关的大力支持下,选派思想端正、素质过硬、动手能力强的战士参加各类培训,真正把重点放在人才的培养、 使用和保留上。 对各种技术人员进行合理搭配,实行定岗定位,积极开展岗位练兵、 技能比武,积极开展“争红旗、夺红星”、“双十佳”等评比活动,掀起了比学赶帮超的热潮,有效强化了官兵强素质、练技术、学本领的意识,同时,在日常的施

3、工作业中,大力开展“一带一”人才培训活动,对个别短缺的专业工种,选拔素质较高的战士进行再培训,先后培养出操作手、驾驶员等15 名技术人员,目前都能独挡一面开展工作。以此,把机、车、人的使用、管理、保养紧紧联系起来,建立责任制,每季度对操作手的工作情况同相关物资奖励结合起来。二、按规定坚持搞好机械设备的例行保养,建立设备档案制度。及时了解设备的情况,提高机械设备的完好率发挥机械车辆最大效率。路基施工的主要机械车辆包括铲土运输、挖掘、拌合、摊铺、碾压等,作为公路工程施工人员了解和掌握常用施工机械车辆的使用性能,对正确的选择施工机械,科学的进行机械化施工组织与管理,保证施工质量,加快工程进度,有着十

4、分重要的意义。土石方施工中,常使用的机械车辆主要有挖掘机、 推土机、装载机和压路机、平地机、自卸车等,我中队目前共有挖掘机 1 台、装载机 2 台、压路机 2 台、平地机 2 台、自卸车 5 辆,每台车辆、机械建立档案,时刻跟踪了解设备的使用性能和完好率, 确保施工作业过程中机械车辆能处在良好状态,发挥机械车辆的最大效率。三、以调度为中心, 合理地组织机械的调配, 搞好施工的计划工作,努力组织好机械设备的流水施工。面对今年施工计划的时间紧张, 任务繁重,中队在现有的条件下,不等不靠,在缺少推土机的条件下,科学计划,主动作为,想方设法完成施工任务,主要做法有两点:一是用装载机替代推土机。装载机是

5、一种工作效率较高的铲土运输机械, 它兼有推土机和挖掘机两者的工作能力,可以进行铲掘、推运、整平、装卸和牵引等多种作业。其特点是适应性强,作业效率高,操作简便,是一种发展较快的循环作业式机械 。我中队的施工路段主要由软土方构成,可以由装载机完成大部分施工任务, 我们充分发挥装载机数量的优势, 迅速投入施工生产,不仅完成了任务,还节约了资金。二是合理安排机车搭配。挖掘机在公路工程中是用于挖掘和装载土、 石、沙砾和散粒材料的重要施工机械,是土石方工程施工的主要机械,它的特点是效率高、产量大,但机动性较差。在进行路基施工过程中,选用挖掘机配合运输车辆组织施工是比较合理的。 我们认真研究了挖掘机工作特点

6、和操作手技术能力,安排三辆自卸车配合一台挖掘机, 另两台自卸车配合装载机施工,使每台机车都有事干,都有任务,不养闲人不养闲车,发挥了机车的最大效率。四、按照机械作业要求, 创造良好施工环境。 保证交通畅通无障碍,夜间施工无影响。目前,中队施工进入施工大干期,力保在七月底,能够路基基本成型,保证良好的施工条件是确保任务完成的关键, 中队在项目部的协调下,对便道进行改道,对填方区、挖方区、弃土区做了详细的指定和安排,尽量避开老百姓出行的要道,在晚间加班作业中,设置必备的指示标志,对机械、车辆的车灯进行仔细检查,加派干部骨干跟班作业,并在交叉路口设置指挥哨、协调员。保证施工作业紧张、安全有序进行。面对当前施工任务的实际, 中队将着力充分调动官兵的积极性和主动性,在教育管理的基础上,认真根据现场实际情况,不断进行修正和平衡,保证施工的顺利进行和计划的实现。

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