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2、湖道，南至复康路。第四合同为复 康路立交桥（含地面道路、排水、地道），长 0.854公里，由于原来的老 桥不能满足交通的需要，将老桥拆除，新建一座完全苜宿叶式双层互通立 交，建筑面积40609 m2。桥梁部分包括：主线桥P线，分上、下行，单幅标准断面宽 16.25米，跨中匝道交口 断面宽20.25米，上行 22跨，下行 21跨，跨径20-48米不等，全长 646米，上部结构为现浇普通硅箱梁和预应力硅箱梁。四个左转匝道为A、B、C、D线，四个右转匝道为E、F、G、H线，匝道单幅布置，断面宽 8米，长度分别为：A线：10x25m=250m,B、C、D 线均为 8x25m=200m,E、G 线均为
3、5x30m=150m , F、H 线均为 4x30m=120m,匝道上部结构为现浇普通硅箱梁。简阳东、西路上跨线桥分别为M、N线，均为单幅布置，断面宽23.75米，长3x30m=90m,上部结构为预应力硅箱梁。陈台子河上设有三处跨河桥，分别为：M线（简阳东路）上一跨先张预应力板梁结构桥，断面宽19.75米，预制梁高110cm,长25米，共16片； G线上一跨先张预应力板梁结构桥，断面宽 19.0米，预制梁高135cm, 长30米，共14片。P线地道桥为一跨钢硅结合桥，宽 10.6米，长22 米。P线地道顶进箱体长 25米，断面为4.9mx11.6m,为单箱硅结构。从陈塘庄铁路线下方经过，作为非
4、机动车道和人行通道使用。桥梁上部结构的现浇箱梁标准高1.7米，P线跨快速路及铁路部分为2.2米高。箱梁悬臂宽 2米，斜腹板宽0.4米。桥梁下部结构为直径1.0米、1.2米、1.5米灌注桩承台结构。直径1.0米桩布置在桥台；直径 1.5米桩布置在 P线跨快速路及铁路大跨径部 分和M、N线中墩；其余布置直径 1.2米桩。桩长从35米到55米不等。 承台均为1.5米高。墩柱采用矩形抹角独柱墩，墩顶经过曲线放大，P、M、N线双墩根部尺寸 1.6m x1.4m,墩顶2.2mx1.4m,抹角0.3mx0.3m;匝道 独墩根部尺寸 1.6m x1.4m,墩顶3.1mx1.4m,抹角0.3mx0.3m。桥梁主
5、要工程量：灌注桩（C25） 38452m3/764 棵，承台（C25） 8690 m3/172 个，桥台（C30） 1640 m3/31 个，墩柱（C30） 2340 m3/141 棵普通硅箱梁：总长 1303m,面积15100 m2,C30硅9388 m3预应力硅箱梁：总长 1559m,面积24220 m2,C50硅15150 m3排水工程主要为污水管道和雨水管道以及配套的暗井和八字出水井，管道采用明开梢施工，穿越陈塘庄铁路的污水管采用中mm顶管，长28米。排水工程主要工程量：300平口硅管（U水支管） 920米，300双壁波纹管928米（埋深2.04.5米），400双壁波纹管1156米（埋 深2.5米）500双壁波纹管958米 （埋深2.04.5米），600双重壁中空缠绕管
