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1、z沥青砼上面层(抗滑表层)施工方案(技术交底资料)沥青砼上面层（抗滑表层）施工方案一、机械设备及劳动力组合：1、机械设备：拟用于试验段的机械设备表序号设备名词型号规格产地单位数量1沥青砼拌和站ABH3000镇江套12摊铺机ABG423陕建台13装载机ZL50晋江台34双光轮压路机8t双驱双振徐工台15双光轮压路机12t双驱双振山一台26胶轮压路机26t徐工台16自卸车8T湖北辆157沥青洒布车6000L长春辆18铣刨机台19小型手扶压路机1吨台110工具车五十铃江西辆22、人员组合：拟用于试验段人员表序号职务姓名数量（人）主 要 职 责1项目负责人1负责全面工作2施工负责人1负责现场的施工管理
2、、协调3技术负责人1负责现场施工技术管理4质检、测量 3负责测量放样及外形检查5设备操作手29负责操作机械设备，按要求操作设备6修理人员3负责设备维修、保养，确保设备正常运转7试验5负责试验检测，配合比的验证等8普工10负责摊铺过程中各种辅助工作9其它5二、设计要求：本标段上面层设计为4厘米厚细粒式沥青混凝土（AK-16A型）抗滑表层，26米路基时半幅上宽为11.25米，28米宽路基时（K244+300-K244+975）半幅上宽为11.75米，工程总量800401平方米。施工时注意：K244+200-K244+300段由26米路基过度到28米路基、进贤停车场加减速加宽车道及进贤互通加减速车道
3、等。三、 施工准备：1、施工用水：上面层施工时配备洒水车1台以备压路机加水使用。2、 施工材料：（）、沥青：采用新加坡产壳牌70#桶装重交通道路石油沥青；（2）、集料：采用业主提供的玄武岩（5-10、10-19.5）；（3）、石屑：采用业主提供的玄武岩石屑，注意：目前石屑结团严重，施工时结团的石屑必须采取措施彻底破碎(可用装载机倒料几次)，否则混合料质量难以合格！另外，再进场的石屑雨前必须认真覆盖，确保不被雨淋；3、 技术准备：上面层开工前，各部门负责人应分别对所属施工人员进行技术交底；4、 路面清洗及粘层油施工：安排有责任心的人专职负责，清洗、洒油工作应在中面层缺陷处理完成后、摊铺前的一天完
4、成（以防摊铺时乳化沥青水分没有充分挥发、沥青没有充分破乳），清洗时个别污染严重处必须用钢刷反复刷洗（钢刷管理处要求B12标准备20个以上），水泥砼及砂浆污块必须铲除。中面层上的粘层油比较关键，必须重视，粘层油油水比应在50：50左右，喷洒时必须均匀，每平0.4-0.5公斤左右。注意：喷洒粘层油时必须防止和避免对路缘石、砼路肩、桥涵防撞墙、隔音板及立柱等污染。5、施工放样：上面层摊铺前测量人员应准确画出摊铺机行走标线。四、 上面层施工工艺：1、施工参数：厚度4cm,主线宽度单幅上宽11.25米或11.75米，施工时按路缘石及5厘米水泥砼路肩进行宽度控制，松铺系数按试验段试验结果取得的数据1.20
5、进行控制，压实度98%以上；3、施工工艺：（1）、沥青混合料的拌和控制：脱桶后的沥青泵入储油罐，用导热油间接加热至155-165度，将集料充分烘干，石料要加热到160-170度，沥青混合料出厂正常温度控制在155-165度（最少140度以上）。各种规格的集料、矿粉和沥青按要求的配合比分批配料，拌和时间通过试拌确定，一般每锅拌和时间宜为30-50s,其中干拌时间不小于5s。拌好的混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象，不符合要求时混合料不得使用，并应及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过正常温度高限30度的沥青混合料必须废掉。注意：a、拌和站控制室必须严格按
6、已调试好的生产配合比控制拌和，任何人未经中心试验室同意不得擅自改变生产配合比；b、矿粉必须保证足量填加，填加人员必须戴防尘面具；c、生产的沥青混合料，由拌和站质检员或试验人员检验合格后方可出场，不允许将不合格的混合料运到摊铺现场；d、试验室每天对拌和站混合料必须最少进行一次马歇尔试验，试验室在拌和站监控人员发现混合料异常时必须及时通知试验室进行取料试验；(2)沥青混合料的运输及倒料：采用8-12T自卸汽车运输，每天对车槽清理干净，为防止沥青与车厢粘连，喷涂一薄层油水混合液(柴油和水的比例为1：3)，但不得有余液积聚在车厢底部； 为保温、防雨、防污染，在运料车上加盖干净的保温蓬布，蓬布遮盖全车箱
7、，并设专人检查车后挡板密封情况。运料车在卸料前揭开苫布由现场质检员负责检查温度和外观，有问题的暂停使用，待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥，运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，不得主动与摊铺机接触，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应持空档，靠摊铺机推动前进。从拌合机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。为确保摊铺作业的连续性，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，等候卸料的运料车不宜小于3-5辆。摊铺时应减少或尽量避免摊铺机停机待料的情况。(3)沥青混合料摊铺： 沥青混合料摊铺必须在中面层检查完毕并且缺陷处理已完
8、成，缘石、中间带填土、5厘米路肩砼（应有一定的强度）已完成方可进行。为保证沥青混合料摊铺质量，采用ABG423摊铺机单机摊铺作业，以避免纵向接缝，确保横坡质量。 将摊铺机按试验段确定的虚铺厚度组装就位，上面层摊铺时，采用基准梁等厚摊铺。熨平板预热5-10分钟，使熨平板温度不低于65度左右，并在熨平板下面拉线测校，保证熨平板的平整度（处于直线状态）。混合料的正常摊铺温度应为135-145度，由质检员检验到达的沥青混合料，将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗并启动摊铺机，按1-3M/min左右的速度进行匀速摊铺，当摊铺5-10m后，用细线横向检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。在摊铺过程中应保
9、证摊铺机连续均匀行走，中间不得有停机待料现象，施工过程摊铺机前方应至少有3-5台运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内内任何时候都应保持1/2以上的混合料。在摊铺过程中，摊铺的混合料应得到有效的振动和压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大及横向垄埂现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺较严重缺陷进行人工修整。当摊铺2050m时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。摊铺宽度控制采用已完成的路缘石及砼路肩的间距作为宽度控制的标准。(4)沥青混合料碾压：沥青混合料碾压初温度不低于130度，碾压时首先采用8吨轻型压路机或12吨双光轮进行初压，由低向高顺序静压2遍，碾压速度为1.52km/h，初压后检查
10、平整度和路拱，必要时应予修正。复压采用双驱双振12吨双光轮2台、26T胶轮压路机1台分别碾压12遍，碾压速度为2.53.5km/h。终压紧接在复压后进行，终压采用12吨双光轮压路机碾压，碾压速度为2.53.5km/h，碾压终了时温度不得低于70度，直至到路面无轮迹为止。相邻碾压带应重叠至少30cm。碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动，当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10米以上，压路机不得停留在温度高于70度的已压实的混合料上，同时应防止润滑脂、柴油或其它杂物在压路机操作停放期间洒落在路面上。注意：碾压时应避免对路缘石及5厘米水泥砼路肩造成破坏，有小型手扶式1吨压路机配合最好。
11、(5)接缝： 纵、横接缝施工时现场作业队长或现场技术负责人必须在场，接缝的修整与处理，必须派有经验的的施工人员进行，把各种缺陷降到最低程度。 纵缝必须采用热接缝（即加宽段应与主线同步进行），非特殊情况不得使用冷接缝；横缝大多为冷接缝，发生在每天摊铺作业结束处、施工中临时被迫暂停处。横缝应采用垂直平接缝。用3m直尺找平，将端部不符合要求的1-3m左右混合料切去。施工时必须提前将切缝的灰浆冲洗干净和洒粘层油（以防水分没有充分挥发），摊铺时用热混合料将接缝处原沥青砼覆盖加热，料高15cm左右,宽20cm左右，10分钟后清除。摊铺时控制好松铺厚度和横坡度，以适应已铺路面的高程和横坡。横缝的碾压，用双轮
12、压路机先横向路跨缝碾压，第一遍碾轮在已完的路面上，只有1015cm压在新铺的一侧，以后每压一遍向新铺的一侧延伸15-20cm直至全部碾压在新铺完的一侧；然后改为纵向碾压，直至达到要求的密度为止。相邻上、下两层横缝的位置应错开1米以上。压路机不易压实处用人工夯实、熨平，直至接缝处路面平整度达到要求为止。注意：接缝处施工时找平料必须过筛。(6)开放交通： 热拌沥青混合料表面温度低于50度，方可开放交通。摊铺作业程序：中面层缺陷处理、中间带施工、5厘米砼路肩施工、路缘石施工粘层施工测量放样拌和机拌和混合料自卸车运输混合料ABG423摊铺机单机作业初压：轻型压路机静压1-2遍复压：双驱双振压路机、26
13、T胶轮压路机各压12遍终压：12吨双光轮压路机静压至无轮迹质检、测量人员随机检测待混合料低于50度时开放交通 五、上面层施工质量控制与验收：(一)、质量控制体系图： 质量控制体系框图项目经理项目总工试验室测量室材料部生产 技术、质量部施工现场拌和站(二)施工质量控制： 确保上面层的施工质量符合设计文件和技术规范要求是上面层施工的首要任务，施工过程中应采取有效措施控制施工质量，建立健全工地现场试验、质量检查与工序间的交接验收制度。各工序完成后应进行相应指标的检查验收，上一道工序完成质量符合要求方可进入下一道工序的施工。施工质量控制的内容 包括原材料与混合料技术指标的检验、试验及施工过程中的质量控制与外形管理三大部分。沥青面层检测标准项目质量标准频率检查方法技术指标备注上面层、中下面层压实度98%每200m车道1处现场钻孔试验或核子密度仪法图纸JTJ071-98附录B以马歇尔实验密度为标准平整度(mm)IRI(m/km)1.22.0全线每车道连续按每100m计算IRI或平整度仪法JTJ071-98弯沉值(0.01mm)不小于设计值（0.253mm）每一双车道评定路段(不超过1KM)检查找80-100个点贝克曼梁法或自动弯沉仪法JTJ071-98附录I抗滑摩擦系数(BPN)45摆式仪：每200m测1处横向力系数车：全线连续摆式仪法、横向力系数车JT
