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1、5、(i)起动活门电气故障不能打开时. 差异题库(共 93 题)动力装置概述 (10)1、 (i)动力装置安装有：AA 发动机舱、进气道、排气、反推B 发动机舱、进气道、排气、反推、吊舱C、进气道、排气、反推、吊舱2、 (i)反推由什么计算机控制？CA、EVMUB、EIUC、EEC3、 (ii)每个反推包皮有几个作动筒驱动？AA、2 个B、4 个C、6 个4、(i)主磁性探头(MCD)位于：BA、滑油泵出口B、滑油回油滤处C、滑油泵进口A、在起动时，只需将它人工关闭B、在起动时，只需将它人工打开C、在起动时，根据驾驶舱指令将它人工打开，在起动后，根据驾驶舱指令人工将起动活门关闭， 并 确认全关
2、。6、 ( i) V2500发动机有几个安装吊点？BA、1 个B、2个C、3 个7、 (ii)动力装置的排放：CA、液压排放B、燃油排放C、发动机排放和吊舱排放8 (ii)发动机吊舱分为几段？CA、3 段B、5段C、7 段9、(iii) 前安装点传输发动机什么载荷？B、径向、轴向和侧向C、扭矩、径向、轴向和侧向10、（i）发动机的油路连接点位于AA、左侧的风扇机匣上方B、右侧的风扇机匣上方C、左侧的核心机匣上方发动机系统 （7）1、 （ ii）V2500发动机的推力范围是CA、20000-33000磅B、22000-30000磅C、22000-33000磅2、（ii） V2500 发动机的推力
3、可通过什么来进行设置BA、MDDUB、数据程序堵盖C、QAR3、 （ ii）V2500风扇有几片叶片？AA、224、（i） 发动机吊舱提供发动机和飞机的CA、燃油、水和电的接口B、液压、水和电的接口C、燃油、液压和电的接口5、（ ii ）高压压气机是几级的轴流式压气机？BA、9 级B、10级C、12级6、（ iii）V2500发动机各有几级高压涡轮（HPT）和低压涡轮（ LPT）？AA、2 级 HPT、5 级 LPTB、3 级 HPT、7 级 LPTC、3 级 HPT、5 级 LPT7、（i） V2500 发动机是几个转子的发动机？BB、 28B、双转子A、单转子发动机燃油系统 （ 8）1、（
4、ii）V2500 发动 机共有几 个燃油喷 嘴？CA、16 个B、18 个C、20 个2、（i ）燃油的热管理系统有几个操作模式？BA、3 个B、4 个C、5 个3、（ii） V2500发动机是由什么计算机控制热管理系统？AA、EECB、EIUC、EVMU4、 （ iii）热管理系统考虑的3个温度参数是CB、 发动机排气温度、发动机滑油温度、IDG滑油 温度C、发动机燃油温度、发动机滑油温度、IDG滑油 温度5、包含在 FMU 内的活门是由什么计算机通过什么部件控制的？AA、EEC、扭力马达B、EEC、步进马达C、EIU、扭力马达6、（ iii）什么传感器用于燃油分流器和回油活门的操作？CA、
5、压力传感器B、流量传感器C、温度传感器7、（ii）哪种燃油被用来冷却发动机滑油及 IDG滑 油？ AA、伺服燃油B、低压燃油C、回油燃油A、发动机排气温度、发动机燃油温度、发动机滑8、（i）燃油计量组件（FMU）位于CA、低压泵的上游B、低压泵和高压泵之间C、咼压泵下游FADEC （12）1、（ii）当N2大于多少时，FADEC系统由专门的发电机自供电？BA、8%B、10%C、12%2、（i） EIU 位于CA、发动机左侧B、发动机右侧C、电子舱内3、 （ ii ）发动机的次要参数是由CA、EEC 发送至 ECAMB、EVMU 发送至 ECAMC、EIU 发送至 ECAM4、 （ iii）当什
6、么时候，进近慢车被获得？CA扰流板展开B、起落架放下C、缝翼伸出5、A、B、C、6、A、B、i） FADEC 有几种慢车模式？1种2种3种（i） A320（V2500）飞机有几个 EIU ？1个2个C、 3 个7、（ii） 一旦EIU失效，发动机能起动吗?A、能B、不能C、无所谓8（、 iii ）控制面板提供 EIU 以下信号A、发动机起动模式选择器位置；主手柄位置;工起动电门B、发动机起动模式选择器位置；主手柄位置;模式电门N1C、发动机起动模式选择器位置；N1模式电门;9、（ii）EEC 自动断电发生在地面CA、飞机通电后5分钟；飞机着陆后5分钟B、飞机通电后5分钟；襟缝翼收上后5分钟C、
7、飞机通电后5分钟；发动机停车后5分钟10、 （ii）当发动机防火电门作动时，AA、EEC 从飞机电网上断电B、EEC 从飞机电网上通电C、无影响11、（ iii ）在地面，当 N2 低于 10%以下时，以下哪种描述不正确？ CA、“FADEC GROUND POWER ” 在 ON 位供电给EECB、发动机起动-主手柄ON位或模式选择器在点火 位或在冷转位供电给 EECC、N1 模式电门按入时供电给 EEC12、（ ii） CFDS 是通过哪个计算机询问 EEC 的A点火和起动 （ 9）1、 （i）在人工模式中，有没有自动停车功能？BA、有B、没有2、（i）发动机自动起动期间，起动活门的开关由
8、谁控制？CA、EIUB、EVMUC、EEC3、（ i）起动活门的操作显示在什么 EACM页面？AA、发动机B、引气C、空调4、（ iii）一旦起动活门失效，为放行飞机，需做什么工作？CA、更换起动活门A、EIUB、通过另外一台发动机的交输起动B、 EVMUC、通过起动活门上的人工超控B、有自动重起功能，燃油流量不变A、没有自动重起功能和低压（LP）涡轮主动间隙控制5、（iii） 一旦主手柄“ ON ”位，压力上升和关断活门的电磁线圈BA、通电B、断电C、调节燃油6、 （ ii）压力上升和关断活门位于CA、燃油泵内B、吊舱内C、FMU 内7、（ii）当起动活门打开时，应哪个转子先转动？AA、N2
9、B、N1C、N38、（ ii）当主手柄放置OFF时AA、低压和压力上升关断活门关闭B、低压关断活门开，压力上升关断活门关闭C、低压关断活门关闭，压力上升关断活门开9、 （ ii） 一旦起动失败，将AC、有自动重起功能，燃油流量递减空气系统 （ 5）1、 （ i）发动机空气系统确保AA、压气机空气流量和涡轮间隙控制B、点火功能和发动机排气温度控制C、发动机排气温度和涡轮间隙控制2、（ ii）高压压气机（HPC）的放气活门怎么分配？CA、4级 3个、 7级 1 个B、5级 2个、 9级2个C、7级3个、 10级1个3、（ii）高压压气机的几级补充空气，由连续流量适配器冷却涡轮 2 级叶片和 HP
10、1 级涡轮的鼓盘BA、7 级B、10级C、12级4、（ iii） EEC 控制什么的作动，用于高压（ HP）A、一个主动间隙控制（ACC）活门B、一个转子主动间隙起动放气（RACSB）活门C、一个涡轮机匣冷却（TCC）活门5、（ iii）4号轴承腔由高压压气机（HPC）几级的空气的来冷却 CA、HPC7 级B、HPC10 级C、HPC12级发动机控制 （8）1、 （ i）EPR指令被用于CA、调节发动机的进气量B、调节发动机的排气量C、调节燃油流量2、（ ii） EPR 模式的限制是根据什么被计算的？AA、ADRB、FMGSC、A/THRB、高压涡轮出口（排气）的压力/发动机进口压 力C、低压
11、涡轮出口（排气）的压力/发动机进口压 力4、（ iii）油门杆放置在IDLE和CL之间，包含CL时，什么功能工作AA、自动推力B、IDLEC、CL5、（ ii）低压（LP）燃油关断活门（SOV）的操作来自AA、发动机防火面板或发动机起动面板主手柄的控 制B、发动机防火面板或发动机起动面板模式选择器 的控制C、发动机起动面板主手柄或发动机起动面板模式 选择器的控制6、 （ ii） 一旦EPR传感器失效，将AA、EEC 自动回复额定的 N1 模式3、（i） EPR是指CC、人工回复额定的N1模式A、高压涡轮进口的压力/发动机进口压力B、EEC 自动回复未额定的 N1 模式以限制发动机推力A、P2B
12、、T2BC、P08、（(iii)在未额定的N1 模式中，有没有例如过场复飞的发动机保护？A、有B、没有C、一半功能保护B发动机指示 (5)1、(ii)当滑油压力低于多少值时，滑油低压警告出现？ CA、40psiB、50psiC、60psi2、( ii)当发动机滑油温度在多少时，琥珀色警告出现？ CA、滑油温度在155C和165C之间，且大于15分钟B、滑油温度大于165C时3、(ii)当压差大于多少时，滑油滤阻塞警告出现？BA 、 10psiB、12psiC、15psi4、 (i) A320 ( V2500)飞机上有几个 EVMU ?AA、1 个B、2个C、4个5、(iii) 一旦工作中的双加
13、速度计传感器失效，另一个备用的传感器则 CA、随时随地可自动转换B、可以在空中通过MCDU转换C、只能在地面通过MCDU转换排气 -反推 (5)1、(ii)反推通过哪个部件来作动反推的作动器？CA 、隔离活门B、方向（导向）活门C、液压控制组件2、 （iii ）哪个反推作动器有内锁？BA、只有上作动器B、只有下作动器C、上下作动器都有3、（ i ） 1 号发动机使用的是什么液压系统？AA、绿系统B、黄系统C、蓝系统4、（ ii ）反推在转换（展开或收上）过程中呈现CA、绿色B、白色C、琥珀色5、 （ i）反推可以在什么情况下打开？AA、地面B、高度表10英尺以下C、空中滑油系统 （ 3）1、 （ i）发动机滑油系统有几个环路？AA、1 个供给管路、 1 个回油管路、
