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1、矿山安全技术 | Mine Safety Technology安全技术副斜井运输安全技术措施(新编版)Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system.( 安全技术 )单 位：_部 门：_日 期：_本文档文字可以自由修改副斜井运输安全技术措施(新编版)备注：安全技术防范是以安全防范技术为先导，以人力防范为基础，以技术防范和实体防范为手段，所建立的一种具
2、有探测、延迟、反应有序结合的安全防范服务保障体系。为规范副斜井主提升绞车运输管理，提高运输工作质量，保证副斜井绞车运输作业的安全，特制定本专项作业规程：一、运输系统概述我矿副斜井运输巷顶部采用石块砌碹下部采用锚喷支护，巷道断面13.72m，全长450m，坡度22.4，服务于生产线辅助运输，使用JK-3.52.2P单绳缠绕式矿井提升机，绞车动力供电系统采用高低压变频器供电，PLC编程控制，绞车钢丝绳38NAT6V*34+FC-ZZ，轨距600mm，轨枕为水泥轨枕，间距600mm，井口变坡点处使用自动阻车器，坡中使用八道感应自动式挡车栏，斜巷为单钩串车运输，采用43kg/m型轨道。（以上内容中附图
3、可见）二、运输线路副斜井井口房-副斜井井底车场三、绞车技术性能参数JK-3.52.2P单绳缠绕式矿井提升机设备型号JK-3.52.2P提升方式斜井单钩串车提升距离450米井筒平均倾角22.4滚筒直径3500mm钢丝绳最大直径38mm制动闸型式闸块制动钢丝绳最大速度3.43m/s牵引力170KN生产厂家中信重工机械股份有限公司生产时间2013年2月减速机型号S/N-JKD450282403.01.001配用电机型号YPKK630-12电机功率630KW电机转速497r/min电压6000V生产厂家江西特种电机有限公司生产日期2013年4月四、车辆的连接规定1、钩头与车辆的连接：、矿车或花架车的联
4、接；将绞车钩头穿入矿车或架子车的锁孔，将带闭锁的专用销插上，并锁好。再把保险绳穿过车上部的中央拉到最后一个车的尾端与尾车挂好钩，如因特殊情况用上述办法挂不上钩时，可用三连环穿过尾车的销孔和保险绳钩头用U型环连接好，达到延长保险绳的目的。、钩头与平板车的联接：将绞车钩头穿入平板车销孔，将带闭锁的专用锁插上，并锁好。如因特殊情况用上述办法挂不上钩时，可用三连环穿过尾车的销孔和保险绳钩头用U型环连接好，达到延长保险绳的目的。2、各种车辆的连接：（1）、矿车及花栏车之间可采用三连环连接，将带闭锁的专用销子插上并锁好。（2）、用三环联接时，可用单串或多串链做成一个环链，用U型环联接，拧紧螺丝。注：在以上
5、矿车与矿车连接中使用的三连环、U型环必须经过破断力合格后方可使用。五、提升能力的校验JK-32.2/31.5单绳缠绕式矿井提升机牵引力F=170KN钢丝绳的破断力（F）为：38mm1147.6KN（根据钢丝绳校验报告）根据煤矿安全规程第四百条规定：提升物料的绞车钢丝绳安全系数M必须大于6.5。代入公式=F/M（M取6.5）计算得：=F/M=1147600/6.5=176553N经校验，JK-3.52.2P绞车牵引力钢丝绳牵引力故采用JK-3.52.2P绞车求提升重量及挂车数量式中符号表示：JK-3.52.2P单绳缠绕式矿井提升机绞车牵引力170KNg重力加速度取g=9.8m/s2钢丝绳运行阻力
6、系数取0.15-0.25矿车运行阻力系数取取0.01-0.015坡度倾角取=22.40P钢丝绳每米重量5.58kg/mL钢丝绳长度450m代入公式用1.7m的矿车装入喷浆料进行重车试验，1车1.7m的矿车装满喷浆料总重4.56t（矿车自重1.5t，矿车载重3.06t，1m喷浆料2.6t），N=39133/4560=8.58副斜井井筒运输：根据操车系统的阻车条件，一般重车、空车下放不超过5辆，上提升空车、重车不能超过6辆。六、挂车数规定：根据绞车牵引力的计算和各车场摘挂钩点间的距离，保险绳长度所能挂住的车数，对副斜井运输巷道的绞车挂车数做如下规定：规定挂车数绞车钢轨工字钢3m木料4m木料单体支护
7、材料钢管溜槽备注JK-3.52.2P11211515其中：所装钢轨、钢管、工字钢、4m木材不得超过规定载重量（以35吨为准），装载物料为溜槽时不得超过5辆车（以实际计算特殊车辆重量为准），钢轨每钩挂一车（以实际计算特殊车辆重量为准）。下放提升特殊超宽、超高、超重等大型设备物料时，应制定专项运输安全技术措施，并严格执行。七、副斜井提升运输作业信号的规定1、信号规定一声表示停车二声表示拉车三声表示放车四声表示慢拉五声表示慢放发生异常打乱点。2、信号要求：绞车房、副斜井井口设一组声光信号为二级信号，副斜井井口、副斜井井底车场设一组声光信号为一级信号，且信号与绞车闭锁，信号必须保证时刻完好，信号不完好
8、严禁开车。八、供电系统副斜井主提升绞车房采用双回路供电，1#回路来源于35kv变电站814配电柜，2#回路来源于35kv变电站821配电柜，采用10kv电源供电，电缆截面为70mm高压铠装电缆，长度为530米。低压为380V双电源供电，电源来源于地面10KV工业变电所，电缆截面为70mm塑料电缆，长度为400米。绞车供电采用高低压变频器供电。（后附绞车房供电系统图）九、作业方式1、开车前的准备、检查工作绞车司机（1）开车前应检查各处情况是否正常，如电路是否正常，开关等有无缺陷，各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵敏可靠，轴承及滚筒润滑油是否充足，工种保护是否灵敏可靠，在检查各处情况后方
9、可开动电动机进行空运转，在检查制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。（2）每次开车前必须检查声光信号是否齐全完好，否则不允许开车。（3）开车前应检查钢丝绳完好情况，是否有断丝现象，否则不允许开车。自悬挂时起12个月进行第1次检验，以后每隔6个月检验1次。摘挂钩工（1）上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。（2）摘挂钩工必须熟悉副斜井的基本情况。上岗后，必须详细检查钢丝绳、钩头、接头（钩头与钢丝绳的链接）、保险绳、插销以及各种使用工具是否完好齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升，严禁提升。（3）认真检查设备、材料捆绑是否固定牢固，重心
10、是否稳定，认真检查、核对所挂车辆的重量和数量，使其符合规定。信号工（1）信号工上岗后，必须详细检查防跑车装置、行车报警装置是否完好、齐全、灵敏可靠。（2）必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认准确、灵敏、畅通后，方可作业。（3）详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其它工作人员进行工作，如有障碍和不安全隐患及时处理，如有其它工作人员应通知其撤到安全地带，确认安全无误后，方可提升。（4）认真检查设备、材料捆绑是否固定牢固，重心是否稳定，认真检查、核对所挂车辆的重量和数量，使其符合规定。2、启动运行及停止绞车司机（1）司机
11、接到开车信号，确认信号无误后方可开车，信号不清楚不得开车。（2）收到开车信号，确定提升方向开动辅助设备开动液压泵开动冷却风机松开制动手柄操作主令手柄开始启动均匀加速达到正常速度，进入正常运行。（3）在运行中发现下列情况之一时，应立即停车进行检查：电压、电流超过允许范围，提升机运转部位发出异响，发现情况不明的意外信号。（4）事故停车后的注意事项、提升钢丝绳如遭受紧急停车猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳、绞车主要传动部位、轴承座地脚螺栓和制动闸检查无误后，方可继续开车。、在设备检查、处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开绞车房，检修需要动车时，需由专人指挥。摘挂钩工（1）摘挂钩工等车停稳后
12、方可进行操作，严禁车停稳摘挂钩。（2）摘挂钩工操作时站立的位置，应符合下列要求：、严禁站在到心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。、必须站在轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。、摘挂钩完毕后需越过串车时，必须从车辆后方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行前方越过。（3）摘挂钩工摘挂时如遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。（4）摘挂钩工在每次挂钩完毕后，必须对车辆各部件钢丝绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后观察车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后方可发给信号工开车指令。（5）车
13、辆运行时，摘挂钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常情况，及时与信号工联系发出停车信号，立即检查原因，确认异常和事故性质，拿出处理意见，进行处理。（6）摘挂钩工工作完毕后，必须清理现场。将钢丝绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带。信号工（1）信号工在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如电话或口头与他人联系时）发出信号，必须精力集中，细心操作，发送信号必须清晰、准确、可靠。（2）信号工发出信号后，发现矿车运行方向与信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，重新发出信号。（3）信号工操作信号后，不得离开信号机，以便观察提升中的运行情况
14、，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。（4）信号工与绞车司机必须用矿统一的规定的信号指令含义进行工作联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信号，以防混乱。（5）运输大件、处理事故等特殊作业，信号工应提前与绞车司机联系明确，按批准执行的安全措施及煤矿安全规程的有关规定进行操作。（6）信号工不得擅自离开工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。（7）信号工负责监督执行斜巷“行人不行车，行车不行人”的规定。十、车辆速度的规定副斜井主提升绞车运行速度最大不得超过3.43m/s，在运输大件速度不得超过0.8m/s，在检验钢丝绳时速度不得超过0.8m/s，井口、井底上下变坡点速度不超过0.5m
