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1、一、工程概况XX 电缆沟槽是在衬砌底部修筑成,电缆槽长度4330.6m,结构混凝土采用 C40 素混凝土,宽度 2.38m,中心厚度 200mm,沿水流方向 10m 设置一道 20mm 伸缩缝。电缆槽盖板采用 C45 预制钢筋混凝土结构,盖板尺寸390*490*70mm 。具体结构如图1 所示。电缆沟槽结构图图1二、编制依据;、电缆槽结构施工图1 GB50204-2002;2、混凝土结构工程施工质量验收规范 3、其它相关资料及法规。 三、施工组织 施工组织 3.1电缆沟槽施工组织上可以采用由隧洞中部向两侧施工的双作业面形式施做,也可以采用独头施工的形式施做。两侧同时浇筑时考虑到隧洞为全圆隧洞,
2、 若采用双作业面施做,另外一侧无法满而单侧浇筑时,在电缆沟宽度内无法形成过车通道, 由大襟岛侧生产混凝土和运输混凝土的成本同时,足过车安全需求;和施工安全风险较陆域侧大,所以不考虑采用双作业面的施工形式。故电缆沟槽施工采用单作业面堵头施工的形式,由大襟岛侧向陆域侧方向,沟槽两侧同步施做的模式。 为减小施工干扰,节约施工工期,底部凿毛和清理与混凝土浇筑错开进行,暨凿毛清底单独超前完成之后,再进行混凝土浇筑。3.2 施工用电因在施工过程中没有用到大功率机械设备,洞内采用220v 高压电完全可以满足洞内施工。具体为每24 米安置一个 100 瓦节能灯用于洞内照明, 3 个移动灯架用于施工照明。另配以
3、2 台 300Kv发电机做为备用施工电源。3.3 施工用水洞内施工用水主要为基面冲洗和砼养护。故施工用水直接从陆域侧洞口通过软管接送到施工作业面。3.4 洞内施工车辆隧洞内由于施工通道的限制,施工车辆需满足弧面行走的能力,考虑此点,洞内沟槽施工采用8 方混凝土罐车充当运输车辆,另罐车洞内行驶外侧轮胎受力较大, 故采用六个实心轮胎置换罐车外侧所有普通轮胎以减小运输风险。罐车采用倒进正出,车速限制在5km/以内,罐车后面加指挥平台, 在行驶过程中配行车指挥人员一名以确保洞内行车通到内无行走人员及障碍物,保证运输安全。3.5 施工通风现场施工时,主要通风时期为凿毛施工。凿毛施工时,在隧洞内每 200
4、m放置 1 台 2.1Kw 的轴流风机,将洞内污浊空气依次向大襟岛方向排送,并有安全员定期检测洞内氧气含量。四、施工流程及施工工艺4.1 施工工艺流程电缆沟槽施工工艺流程如下: 测量放线基面处理(凿毛和清理)模板安装混凝土浇筑等强拆模下一循环。4.2 施工工艺测量放线测量人员根据施工图纸及施工技术要求,对电缆槽尺寸进行放样,每 24 米一个控制断面,每个断面 4 个控制点,包括中线和边线位置、标高。过程中严格控制沟槽顶面标高。基面处理为确保沟槽混凝土与二衬混凝土的结合,在混凝土浇筑前需对基面进行凿毛和清理。施工时,首先对底部细小错台进行凿除,基本平整后,再对混凝土表面进行统一凿毛,深度不小于1
5、0mm,以保证新旧混凝土的结合。结合面凿毛完成后,按照沟槽施工计划分段将基底的松碴、杂物、淤泥清理,并用高压水冲洗干净,清除积存水。模板安装考虑到衬砌底部略微存在的高差, 电缆沟模板采用分块伸缩组合钢模板,模板仅加工电缆沟槽中部(盖板部分)以方便施工和过车, 两侧倒角处人工收面成型处理。 模板安装时,根据测量放线放出的模板定位边线安装模板, 模板安装必须铅锤,模板与模板之间采用螺栓连接 , 确保模板之间无错台。为防止浇注混凝土时模板上浮和跑模, 影响混凝土施工和浇注质量, 沿模板内侧在基底纵向每 5 米打设 16 的固定钢筋,用铁丝加固牢固 , 同时在两侧模板之间设置对撑, 防止模板偏位。 模
6、板每次安装前必须清除板面混凝土, 涂抹脱模剂。 定型钢模板在搬运过程中必须轻拿轻放,防止模板变形。混凝土浇筑电缆槽混凝土为 C40素混凝土,混凝土在洞外搅拌站集中拌制, 由混凝土运输车运至洞内, 混凝土浇筑采用人工摊铺, 插入式振捣器振捣密实。混凝土振捣完成后, 再对混凝土表面采用平板振捣器平整,待混凝土初凝后再要进行收面,收面时确保混凝土表面平整度不超过5mm。混凝土浇筑时,以十米为一个单位进行浇筑,以方便伸缩缝施工。在混凝土快施工到伸缩缝位置时, 提前安装 20mm厚 BW聚乙烯闭孔泡沫板填缝,并在两侧人工填塞混凝土以固定; 混凝土初凝后将泡沫板顶部 20mm扣除,填塞 BW2000聚硫密
7、封膏密封。混凝土拆模、修补、养护待混凝土强度不小于 2.5MPa 后,拆除模板。拆模后若混凝土有缺陷,根据相关方案和规范进行修补。 拆模后要及时对构造物全面养护, 防止混凝土早期表面水分散去引起裂纹产生。 养护时间不少于 天。14钢筋混凝土盖板施工施工流程钢筋加工立模钢筋骨架入模混凝土灌注、振捣混凝土抹面混凝土养护成品脱模防腐涂料转至成品存放区施工工艺(1)钢筋加工在作业平台上将钢筋按照设计规定间距放置,钢筋交叉处用扎丝绑扎牢固。钢筋绑扎严格按照施工图纸尺寸绑扎。(2)模具准备采用型钢按照设计尺寸加工该报模具,模具使用前必须擦洗干净, 内层表面均匀涂抹脱模剂,模具内要求光滑、无损伤,模具使用过
8、程中注意保护,避免模具破损。( 3)钢筋网入模将加工好的钢筋网人工放入模具,钢筋网沿盖板厚度方向居中布置,安放位置正确后,固定好钢筋网与模板的相对位置。( 4)混凝土灌注与振捣盖板混凝土采用C40 混凝土,混凝土由搅拌站统一拌制供应,混凝土运输车运送到预制场地,人工入模,混凝土料稍高于模具,采用振捣器辅助振捣, 振捣至混凝土表面泛浆均匀无气泡冒出,停止振捣,将溢出的混凝土余料清理干净。(5)混凝土抹面收光混凝土振捣完成后,用抹子抹平,抹面应光滑、密实、表面不得出现波浪现象。 抹面必须进行二次收浆并做压光处理, 防止混凝土表面产生收缩裂缝。(6)混凝土脱模、养护混凝土浇筑终凝后拆模前应对混凝土预
9、制件进行洒水养护,混凝土强度达到设计强度的 75%方可脱模,脱模后继续洒水养护, 养护时间不少于 14 天。( 7)盖板防腐涂料施工盖板表面应在混凝土完全凝固后除去松动的不规则面,浮减及污物,在放入沟槽时先涂抹一道环氧封闭底漆密封沟槽和盖板。 24h 干燥后再涂抹防腐涂料。防腐涂料厚度不小于 1mm。五、设备及人员配置沟槽施工所需设备如表 2 所示,所需人员如表 3 所示。表 2 沟槽施工主要机械设备表序名规数1 钢筋调直2 钢筋切割3 钢筋弯曲330 插入式振捣混凝土运输842400m50 高压风54500m高压水6507 冲击208 钢模米(双侧10 盖板模 9凿毛 101 装载机台(备用
10、)11 WA4702 台 312 12m 空压机座1 搅拌站 13台 300KV 214发电机15 320m方木202.1Kw台轴流风机163 人员配置表表名称人数施工任务副经理1负责现场施工及协调技术员2现场施工技术工班长2负责对作业班组施工钢筋工2钢筋绑扎预制混凝土盖板4预制混凝土浇筑、养护凿毛工20基面凿毛清理沟槽混凝土班28模板安装, 混凝土浇筑, 模板拆除,养护运输班6洞内外混凝土运输电工3洞内施工用电搅拌站人员4砼生产合计72六、施工工期安排考虑隧道为弧面, 30 ,根据市场调查凿毛机平面效率为每小时;为加快施工进度,凿毛作业与混凝土 /h 效率降低一半,约为 15 个作业面同步进
11、行施做, 4 故考虑采用 8 台凿毛机浇筑错开超前进行,凿毛,沟槽位置需要凿毛面积约 140002 台 12m3 空压机配合进行。 完成需要的时间为: ;15=116.7h2414000 天完成 76 小时进行设备维保,则共约需要 18 每天小时作业, 此项工作。位 k2+200m混凝土浇筑时采用工序循环连续作业, 以中间部位约为一个 20m每置为参照标准,立模时间不考虑在工序循环时间之内,(混凝土浇筑时间内同步进行混仅仅考虑混凝土浇筑时间浇筑单位,凝土振捣和收面等作业),则每循环时间为:混凝土运输至作业面: 1.5h ;混凝土卸料: 15min;混凝土运输车倒回至井口: 30min;则每 2
12、0m需要 2.25h ,整隧道沟槽混凝土连续浇筑时间理论需要490h,约 20 天;考虑过程设备维保、模板维护等方面的时间消耗,约需要32 天左右完成整个混凝土浇筑工作。考虑 7 天的施工准备时间,则沟槽所需要时间约为46 天。具体工期安排如下:施工准备: 4 月 28 日5 月 4 日;凿毛施工: 5 月 5 日5 月 11 日;砼浇筑: 5 月 12日6 月 15日。七、质量控制要点1 、严格控制原材料质量,合理安排抽检频率,不合格材料一律不得进场。2 、模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。 浇筑混凝土前, 模型内的积水和杂物应清理干净。3 、混凝土施工时,振捣到位,确保不出现假震、漏震现象;同时严格控制混凝土模板安装, 确保混凝土表面线形顺直; 混凝土浇筑完毕初凝后,仔细对混凝土进行人工收面工作,表面平整度控制在 之内。 5mm八、安全、文明施工1、新工人进场或变换工种的工人都要及时进行三级安全教育,进行