空心板梁吊装施工组织方案

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1、 .wd.3#桥预制空心板梁吊装施工方案我工程部所承建的S310渡口至苦水沟蒙宁界一级公路一期工程,本着纵向调整合理化、科学化的原则,经过充分的施工准备,现已具备3#桥K10+300预制空心板梁安装分部工程的开工条件,有关具体情况如下: 一、主要工程量:1、20 m空心板梁:384片吊装二、准备工作我工程部组织施工技术人员对设计图纸、技术标准、评定标准、监理实施细则进展了认真的学习,在此根基上做了详细的技术交底工作;水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、锚具、减水剂等的原材料试验和混凝土的配合比已全部完成。预制厂设在K4+500右侧。2、汽车吊架设箱梁施工1、施工准备架设前对梁体编号进展核对,并鉴定梁

2、的质量是否符合架设要求。支座必须有合格证书,并按规定程序进展安装。垫石的强度应符合设计要求,顶面标高要求准确一致,标高及平整度不符合设计要求的,可用干硬性水泥砂浆抹平。2、起吊、装车汽车吊采用捆绑式吊装方法起吊梁体,钢丝绳应符合安全规定,而且要摘、挂方便。梁体起吊后要缓速稳步上升,升到离装车高度大于50cm后停顿上提,再缓慢横移。准备好平板拖车后,将梁体两端均匀放下,缓慢就位。3、汽车吊就位场地应进展必要的整平和加固处理,汽车吊垂直于线路的方向停放就位。4、起吊、安装就位梁体由墩台的一端向另一端逐片架设,起吊时使梁体始终保持水平。架设受到空间限制时,可通过汽车吊大臂的摆动及挂钩的升降移梁,依次

3、循环架设直到梁体架设完毕。工艺流程见 五、施工进度方案1、施工进度安排的总体原则1、“满足业主工期要求的原则2、分阶段安排本合同段工程安排工期天2013年9月7日2009年10月17日。通过合理测算和安排,全部工程可按期完成。工程施工拟分为两个阶段组织实施。第一阶段:施工准备阶段第二阶段:主体工程施工阶段各分项工程工期安排如下序号工程工程施工工期天时 间1、施工准备102013.9.7 -2013.9.172、主体工程302013.9.17 -2009.10.17吊装安装措施一、起重吊装前的安全准备1、人员准备为防止高处坠落事故的发生,在工程施工前对所从事高处作业的人员进展安全 基本知识,安全

4、本卷须知等安全技术交底工作。施工作业人员进场后,按不同层次公司、工程部、班组进展三级教育工作。凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员,严禁参加高处作业工作。2、机械准备起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保存3匝以上。进展起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、

5、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行,吊车在变电站内局部停电工作,吊车外壳必须有可靠接地。二、起重吊装安全方案1、本卷须知起重机在工作时,严禁进展检修和调整。 停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。吊车停放或行驶时,车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍;否则必须采取防倾、防坍塌措施。起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。在起吊较

6、重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。当作业地点的风力到达五级时,不得进展受风面积大的起吊作业;当风力到达六级及以上时,不得进展起吊作业。停工或休息时,不准将吊物悬在空中。工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。2、吊车安全操作规程 起重机司机起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 进展起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装

7、置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要防止侧载。起重机在进展满负荷起吊时,制止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。工作时吊臂仰角不得小于30,起重机在吊有载荷的情况下应尽量防止吊臂的变

8、幅,绝对制止在吊荷停稳妥前变换操作杆。在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。起重机在进展满负荷起吊时,制止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。在所吊对象就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。当起重机司机因对象超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。起重机司机应严格遵守“十不吊、超载或被吊物重量不清不吊;、指挥信号不明确不吊

9、;、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;、被吊物上有人或浮置物时不吊;、构造或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;、歪拉斜吊重物时不吊;、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。指挥人员 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。 指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。 起吊物件,应先检查捆缚是否结实,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,

10、设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。2.3起吊对象,应先检查捆缚是否结实,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许对象在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。三、起重吊装安全施工方案1、吊装作业指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人员有明确分工,作业人员必须戴安全帽;2、吊装作业前必须严格检查其中设备各部件的可靠性和安全性,并进展试吊;3、其中设备不得超负荷使用;4、钢丝绳的安全系数不得小于标准要求;5、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。您好,欢送您阅读我的文章,本WORD文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。您好,欢送您阅读我的文章,本WORD文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。

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