路基监理细则修订稿

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1、上海天佑工程咨询有限公司金温扩能改造工程监理项目部 路基施工监理实施细则金温扩能改造工程监理II标路基施工监理实施细则编制: 复核: 审批: 上海天佑工程咨询有限公司2011年12月82目 录一.专业工程特点及技术、质量标准51.1.工程概况51.2.编制依据51.3.专业工程特点及技术、质量标准6二.监理工作流程102.1.路基工程监理工作流程112.2.路基填料监理工作流程122.3.原地面清理及填前压实监理工作流程122.4.软土地基加固监理工作流程132.6.旋喷桩监理工作流程142.8.改良土监理工作流程152.9.边坡锚喷加固监理工作流程162.10.边坡预应力锚索加固监理工作流程

2、172.11.填土预压监理工作流程182.12.填土工程质量监理工作流程192.13.填土压实监理工作流程202.14.挖方路基监理工作流程212.15.路基修整监理工作流程222.16.支挡构造物监理工作流程23三.监理方法、措施243.1.方法及内容24四.路基地基处理(桩基、换填)监理实施细则344.1地基基础技术要求344.2质量标准344.3.监理工作范围及重点364.4.监理工作控制要点、目标及手段;394.5.对重点部位和关键工序旁站45五5.路堤填筑(含特殊土)工程监理实施细则475.1.路基路堤填筑施工技术要求475.2.监理工作范围及重点515.3 变形观测.615.4.对

3、重点部位和关键工序旁站63六.路堑开挖工程监理实施细则676.1.路堑技术标准676.2.监理工作范围及重点716.3.监理工作控制要点、目标及手段73七.过渡段施工监理实施细则787.1.过渡段技术要求787.2.监理工作范围及重点817.3.监理工作控制要点、目标及手段847.4基床表层以下过渡段两侧及锥体填土.887.5基床表层以下填料过渡段填层897.6路堤与路堑过渡段基床表层以下填土层907.7 路基过渡段相关工程:917.8路基附属设施:917.9沉降观测.927.10.对重点部位和关键工序旁站93八.路基基床施工监理实施细则978.1.路基基床技术要求978.2.质量标准988.

4、3.监理工作重点1018.4.监理工作控制要点、目标及手段1038.5.路基面.1098.6.路基附属设施.1108.7.沉降观测.11088重点部位和关键工序旁站112九路基防排水工程监理实施细则1159.1.路基防排水施工特点及技术要求1159.2.监理工作重点1169.5监理工作控制要点、目标及手段119十.路基支挡工程监理实施细则12310.1.路堤支挡工程主要技术要求12310.2.监理工作重点12310.3.监理工作控制要点、目标及手段12510.4锚杆挡土墙施工的质量控制要点:12810.5锚定板挡土墙施工的质量控制要点:12910.6 加筋土挡土墙施工的质量控制要点:13010

5、.7 土钉墙施工的质量控制要点:13210.8 抗滑桩施工的质量控制要点:13310.9 桩板式挡土墙施工的质量控制要点:13410.10预应力锚索施工的质量控制要点:13410.11 坡面、冲刷防护施工质量控制要点13610.12 路基排水工程施工质量控制要点13810.13 附属设施施工质量控制要点14010.14.对重点部位和关键工序旁站1411.专业工程特点及技术、质量标准1.1.工程概况金温铁路扩能改造工程JWJL-2标监理部所监理里程DK74+807DK188+812范围内即相应的JWSG-、JWSG-、JWSG-施工合同段。本线路基工点84处,其中100m以下路基44段,过渡段1

6、63处,工点分散,路基处理临近既有线,大型机械化作业难度大。线路纵向刚度均匀性要求高。为保证路基的纵向刚度均匀性变化,在轨道基础竖向刚度出现突变的路基与桥台、路基与涵洞、路堤与路堑、路基与隧道等分界处均设置了相应的过渡结构。与站后工程接口多。路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨、接触网支柱基础、声屏障基础等站后工程的接口复杂,须统一设计、统一施工,加强组织和协调,保证接口合理、施工有序、质量可控。1.2.编制依据(1)国家、铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及发包人有关本项目的文件、通知和会议纪要。(2)业主与监理签订的工程监理合同。(3)经批准的有关本项目的设计文件(含变更设计)、施工

7、组织设计和技术标准。(4)业主、设计、施工和监理单位各方联席会议纪要。(5)业主向施工施工单位下达的年、季施工计划及制定的有关管理办法。(6)JWJL-2标投标技术文件。(7)批准的JWJL-2标监理规划。(8)有关本项目监理工作的其他依据。(9)金温铁路扩能改造工程初步设计文件和图纸。(10)依据高速铁路路基工程施工技术指南【2010】241号及高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-20101.3.专业工程特点及技术、质量标准1.3.1.本线路主要技术指标:线路等级:级;正线数目:双线;旅客列车速度目标值:200km/h;正线线间距:4.6 m;最小曲线半径:3500m;限制坡度:

8、6;牵引种类:电力;牵引质量:4000吨;到发线有效长度:850m;闭塞方式:自动控制。监测分析调整”的信息化和动态化管理。1.3. 2施工组织方案1. 施工组织(1)路基施工试验段先行,样板引路,大面积展开。在开工前做好路基整体规划,根据工程特点和工期目标,合理确定路基土石方的取弃土场、经济运距、运量及配备合理的专业化机械设备。合理划分施工区段(作业面)。采用大型机械化配套设备并辅以小型配套机具进行机械化、专业化施工,分段平行流水作业,进行科学的资源配置及网络化施工。(2)根据全线工期控制目标,优先安排桥台、涵洞基础和地基加固工程的施工,新建车站的路基工点特别是软基处理地段,应作为先期开工点

9、先行开工。软基处理地段均先进行试验段施工,取得科学合理的施工参数后方可进行施工,为路基本体填筑创造条件和争取尽量长的沉降稳定期;地基处理分区作业,挡墙紧跟,抓紧其它有特殊处理要求的地基处理工程及涵洞工程的施工,为大面积路基填筑创造条件。(3)对基床以下及基床底层土石方按工艺要求分层填筑。填筑完毕后及时实施堆载预压,确保预压工期;加强沉降变形观测和评估,为无砟轨道铺设提供依据。基床表层填料采用级配碎石,分二层填筑。(4)施工中需重点组织和抓好地基处理、路基填料选择和填筑、过渡段、防排水、路基相关工程(综合接地和过轨管埋设)和沉降变形六大关键环节的控制和管理。2. 土石方调配土石方调配按照“就近调

10、配、运距合理、尽量减少弃方”的原则,尽可能移挖作填。路基填料应符合设计,对不符合填料要求而又必须采用的土,应进行改良处理。全线共设置取(土)石场8个,弃土场25个。取土场应尽量靠近线路(但距路基两侧外不小于50米),采用集中取土的方式,利用废弃河道、山地、丘陵等非农业用地,减少对耕地的占用。弃土场主要集中在丘陵、山间洼地的荒土沟中,避免占用耕地,挖方地段弃土堆设置不应影响山体和边坡稳定,尽量填沟造田,可选在挖方附近的冲沟顶部,将冲沟填平,弃土高度根据冲沟深确定,弃土场必须完善排水设施,坡脚设置挡碴墙,防止水土流失。取、弃土场完后须绿化、复垦等。3. 预压路基施组方案(1)对过梁地段预压路基,选

11、择先压后架或先架后压等方式组织施工,确保不影响架梁和无砟轨道施工。(2)对不过运架梁地段的路基填筑工期根据无砟轨道施工计划和预压期要求进行安排。1.3.4.重点路基工程1.3.4.1重点路基工点软土地基和浸水软土地基路堤11处,其中新建线路处/8618.90m,温州南站、疏解线及温溪货场处/2302.10m;高路堤、深路堑17处/14.521km。水塘路堤、浸水路堤及顺层路堤6处/5.999km。深路堑重力式挡墙结构8处/7.009km,深路堑、順层路堑抗滑桩结构7处/4.034km,深路堑桩板墙结构3处/1.458km。1.3.4.2重点路基地基处理对策1、路基防护(1)临近既有线或构筑物施

12、工时要制定有效安全措施,加强施工现场管理和做好安全防护和防护监督工作,设立隔离板分隔施工作业区域。(2)路基基底场清理和路基填挖施工时了解既有线周围建筑物、电缆、高压线、管线走向、埋设,防止机械和作业人员施工时不损坏既有线路的管线,确保行车和人身绝对安全。2、路堑防护(1)路堑开挖应自上而下进行,按分级开挖、分级加固、逐层开挖的原则进行开挖与防护,防止开挖不当造成边坡失稳,对有裂纹和塌方现象或有危石、危土时应立即处理;路堑施工必须做好截排水工作,开挖后应保持排水畅通。(2)锚固桩按跳桩开挖的原则进行施工,在相邻锚固桩施工完成达到规定强度要求后,方可进行下一批桩的施工。(3)为确保挡护工程施工时

13、的边坡安全,挡墙施工应采用分段跳槽开挖、分段现浇,且一般应在雨季前施工完成。3、DK186+821.64DK187+427.7软土路堤设计图地形地貌:温州南进站前区段地处海积平原区,地势平坦、开阔,系深厚层软土地基,为金温扩能铁路引入甬台温铁路温州南站范围。软基处理临近客专杭深线。(1)设计措施:本段范围左侧疏解线和右侧新金温线软土地基采用预应力管桩加固,管桩桩直径0.5m,管壁厚0.1m,桩间距2.4m(桥头过渡段,桩间距由2.0过渡至2.3m),正方形布置。疏解线路基桩长3741m,新金温线路基桩长5255m。桩顶铺设二层双向高强经编土工格栅(抗拉强度不小于110kN/m。)及0.6m厚碎石垫层。边坡采用截水骨架铺空心砖内植草栽种灌木护坡。(2)深厚层软土地基,正线设计为管桩加固,既有线路堤两侧进行扩宽为钻孔灌注桩,站线采用复合地基处理,施工必须严格按照施工技术指南、验收规范、设计要求及确定的施工参数,分区分段编号施工,并及时检测,合格后方可进入下一步施工。(3)既有线帮宽灌注桩施工,要研究施工工艺,细化设计施工方案必须保证既有路基边坡稳定,加强沉降、位移观测,施工现场严禁挖坑、拉槽,做好施工隔离带。施工作业过程中做好安全防护,确保人身、机具及既有线运行安全。(4)严格执行既有线施工申报审批程序,凡影响运营线施工的项目,施工单位要严格遵守铁道部、相关路局有关铁路营业线施

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