行车横洞施工作业指导书

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1、中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册(隧道分册) 行车横通洞施工作业指导书 编 制: 审 核: 批 准: 目 录1.目的12.编制依据13.适用范围14.作业准备14.1内业准备14.2外业准备15.劳动组织16. 机具设备配置37.材料要求48.施工工艺流程59.施工作业方法及要求59.1施工程序59.2施工工艺59.2.1交叉口支护施工59.2.2测量放线59.2.3 开挖施工69.2.4断面检查69.2.5初期支护施工69.2.5.1锚杆施工69.2.5.2钢筋施工79.2.5.3喷浆施工79.2.6二次衬砌施工89.2.6.1防排水系统施工89.2.6.2二次初砌施工810

2、.质量控制及检验标准810.1开挖施工810.2初期支护910.2.1锚杆施工910.2.1.1质量控制标准910.2.2钢筋网片施工910.2.2.1质量控制标准910.2.1.2质量控制措施910.2.3喷浆施工1010.2.3.1质量控制标准1010.2.3.2质量控制措施1010.3防排水施工1010.4二次衬砌施工1010.4.1模板1010.4.2预埋件和预留孔洞1111.安全保证措施1111.1安全生产管理措施1111.2施工机械的安全保证措施1111.3供电及照明安全措施1111.4事故发生的急救措施1112.环境保护措施1213.估算指标12 / 行车横通洞施工作业指导书1.

3、目的明确行车横通洞施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范行车横通洞施工作业。2.编制依据国家现行设计规范、施工规范、安全规程、验收规程和有关规定;相关设计文件;现场调查的相关资料。3.适用范围适用于级围岩隧道的行车横通洞的施工作业,包括行车横通洞的开挖、支护、二衬的施工。4.作业准备4.1内业准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。4.2外业准备现场地形、便道、场地等资料收集,确定各类机具、设备进出场地线路及方法、水电路布设位置,以及场地的平整硬

4、化等。根据设计图纸或设计图纸修改通知单,确定相关的开挖、支护参数,进行施工放样。5.劳动组织(1)根据现场实际情况主要有开挖、初支、二衬、路面等四个施工班组。(2)施工人员结合既定施工方案、机械、工期要求进行合理配置,分别详见表1、表2、表3、表4:表1 开挖工班人员配备表序号人员人数职责1技术主管1掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录2安全员1负责施工安全3工班长1组织和协调4测量人员2测量放样、检查验收5爆破工3装药、连线、起爆6凿岩工8凿岩钻孔7空压机司机1空压机的操作及维修保养8电工1电力保障9调度1总体组织和协调10库管员1设备构配件保障11后勤人员2后勤保障合计22表2

5、初支工班施工人员配备表 序号工种人数备注1技术主管1掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录2工班长1组织和协调3专职安全员1负责施工安全4施工人员16挂网施工3人、锚杆施工3人,喷浆施工12人5电工1电力保障6电焊工1焊接钢筋网片、锚杆等工作7杂工1配合施工人员相关工作小计13表3 路面工班施工人员配备表序号人员类别数量(人)备注1技术主管1掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录2工班长1组织和协调3专兼职安全员1负责施工安全4试验员1施工工作7模板工4支设初砌施工模板8混凝土工8浇筑混凝土9混凝土罐车司机2运输混凝土10杂工2混凝土路面养生及施工前路面基层清理合计20表4衬砌

6、工班施工人员配备表 序号人员类别数量(人)备注1技术主管1掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录2工班长1组织和协调3专兼职安全员1负责施工安全4试验员1施工工作7模板工4支设初砌施工模板8防水工4铺设防水层9混凝土工8浇筑混凝土10混凝土罐车司机2运输混凝土合计236. 机具设备配置根据现场施工实际情况,并结合类似施工案例,施工机具设备配置如表5:表5 主要施工机具设备配备表 序号名称型号数量性能备注1钻孔台架自制1台良好2电动空压机4L-20/84台良好3风动凿岩机YT288台良好4装载机ZL50G1台良好5自卸汽车红岩3台良好6发电机400KW1台良好7挖掘机EC210B1台良好

7、9爬焊机2台良好10混凝土运输车2台良好11输送泵三一重工1台良好12装载机龙工2台良好7.材料要求 火雷管:选用8号或6号火雷管,8号火雷管对5mm厚铅板穿孔直径不应小于雷管外径,火雷管振动试验符合部颁标准WJ23177的规定,不许出现爆炸、撒药和加强帽松动。 导火索:选用普通导火索,按WJ64183部颁标准规定,普通导火索外径5.2mm5.8mm,药芯直径不小于2.2mm,燃速100125m/s,喷火长度不小于50mm,耐水时间不低于4h。 导爆管:外径2.950.15mm,内径1.40.1mm,有一定抗拉强度,在5070N拉力作用下不会变细,每米涂炸药量为1416mg,混合炸药中含91%

8、的奥克托金或黑索金,9%的铝粉,国产导爆管传爆速度是195050m/s。非电导爆管雷管:选用非电毫秒雷管,共选用1、3、5、7、9、11、13、15等8个段别的雷管。炸药:选用爆速为4000m/s的低爆速防水乳化炸药。钢筋:对施工所用的钢筋进行调查,选用供货商,并对其质量进行试验和检验,确保钢筋的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。对到场的钢筋加工设备进行检查,技术性能完好方可以投入使用。同时任何一种锚杆都要保证下料长度,不得偷工减料和任意截取材料。混凝土:对施工所用的水泥、粗细骨料、外加剂、掺加剂、水等进行调查,选用供货商,确定料源,并对其质量进行试验和检验,确保工程材料的质量和数量满足设

9、计、规范和施工的要求。8.施工工艺流程详见图1:行车横通洞施工工艺流程图。9.施工作业方法及要求9.1施工程序施工程序为:交叉口支护施工测量放线开挖施工检查断面初期支护施工防排水系统施工二次衬砌施工路面施工。9.2施工工艺9.2.1交叉口支护施工在行车横通洞施工前,应该按设计图纸对交叉口进行加强支护施工,以保证行车横通洞的开挖作业安全。9.2.2测量放线由测量人员定出隧道中线和开挖轮廓线,用红油漆按钻爆设计图画出炮眼位置,经检查合格后方可进行钻眼。为减少测量时间和提高测量精度,在直线地段应安设激光导向仪。激光定向:用莱卡TS06断面检测及炮眼定位,按不同的围岩断面尺寸,炮眼布置图输入仪器,司钻

10、工以投射激光及孔位为依据,按孔位钻进并控制好方向,确保钻孔质量。爆破后输入相应的里程、断面,仪器通过光束自动检测断面超欠挖,用油漆按投影布点。交叉口支护施工测量放线初期支护施工开挖施工检查断面防排水系统施工检查防水系统二次衬砌模板施工浇筑混凝土图1 行车横通洞施工工艺流程图9.2.3 开挖施工钻眼:采用钻孔台车钻孔时,钻孔作业前,根据钻爆设计定出台车作业区域,司钻工钻孔的顺序,规定作业时间和周边眼、底眼、掏槽眼开孔偏角及插入角,使钻孔不发生相互干扰而有序进行。钻孔时严格按操作规程作业,力求钻孔方向、位置满足设计要求,准确控制周边眼外插角。对使用作业台架施作的钻孔作业应定人定岗,尤其是左右侧周边

11、眼司钻工不宜变动。装药:装药前核对雷管段数,使之与设计相符,同时按钻爆设计的装药结构及药卷规格、药量装药。装药时,药管装到孔底,起爆药包用炮棍缓慢送入,防止拉雷管或破损导爆管。同时核对药卷规格及装药长度,使每孔装药符合设计要求,检查后做好记录。爆破:对装药检查无误,机械设备到爆破安全距离之后,开始连结网路。连结时尽可能靠近眼孔,孔外网路尽量短,使连结整齐,便于直观检查网路。连结系统尽量短,但不拉细、打结,避免导爆管、联连结块受损。网路连结好后,认真检查每个眼孔的起爆药卷连结是否正确,保证每一簇联或连结块内都有引爆雷管。对爆破网络检查合格后,撤离受爆破影响范围内所有设备和非爆破作业人员,设好防护

12、哨、发出起爆信号后,由爆破工起爆。安全检查:爆破完成15min后,检查人员带防护器材进入爆破地点,检查通风、瓦斯、粉尘、瞎炮、残炮等情况,遇有危险立即处理。在瓦斯浓度小于1%,二氧化碳浓度小于1.5%,解除警戒后,工作人员方可进入开挖面工作。发现瞎炮时,先查明原因,因孔外导爆管损坏引起的瞎炮,切去损坏部分,重新连接导爆管,再行起爆。此时,接头尽量靠近孔眼位置。因孔内导爆管损坏或是导爆管本身问题引起的瞎炮处理办法按照国家标准爆破安全规定中有关规定进行。钻爆效果检查:通风排烟后,值班技术和质检员进入掌子面,对钻爆效果进行检查。对炮孔利用率,炮眼残痕率、平均掘进长度,碴体的破碎程度,抛掷距离,围岩的损坏程度等进行记录,作为不断优化钻爆设计方案的依据。9.2.4断面检查出碴结束后,技术主管和测量员对断面进行复测,以确定断面是否存在超欠挖,并根据现场实际情况制定相应的处理措施。9.2.5初期支护施工9.2.5.1锚杆施工根据设计文件,级围岩行车横通洞支护采用砂浆锚杆,施工方法为先注浆后插锚杆,其施工工艺流程见图1。测量放线 基面清理造孔清洗注浆安插描杆检查验收锚杆制作 图2 砂浆锚杆施工工艺流程图9.2.5.2钢筋施工钢筋网片加工钢筋网片采用级6钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱

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