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1、科目三考试夜间模拟灯光考试使用全解 驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目。夜间模拟灯光考试项目共7项，科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。 被考人上车启动发动机，车辆处于停止状态下，依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。一、考试项目1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用；2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用；4、夜间会车时，灯光使用；5、夜间在窄路、窄桥与非机动车
2、会车时，灯光使用；6、雾天行驶时，灯光使用；7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。二、考试方法被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格；2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；3、发出“夜间通过急弯、坡路
3、、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格；4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格；7、发出“夜间在道路上发生故障或者交
4、通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格；还有一个是后位灯，听到“雾天行驶”指令，应开启雾灯和危险报警闪光灯。一般要是大灯打开了的话，示廓灯也是亮的而示廓灯可以独立点亮。一、驾驶考试路试要求 （一）路试对驾驶者之基本要求： 具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯 ; 懂得选择正确车道 ; 懂得倒后行车 ; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则 （二）路试对考试车辆之基本要求： 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡
5、的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统 7. 操作正常的排气系统 8. 足够汽油可以应付30至60分钟的路试 二、道路驾驶的基本操作顺序 汽车道路驾驶的基本顺序是：起动-起步-换档、加档-减档-停车 1、汽车起动顺序： 1.检查手制动是否拉紧/2.踩下离合器踏板，挂空挡 /3.开电源/4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达/5.发动后，手马上离开 2、起步顺序： 1.挂低速档(档位)/2.开左转向灯(转向灯)/3.鸣号(喇叭)/4.观察前后左右情况/5.松手制动(手刹)/6.松离合器，配油 (慢慢抬离
6、合器，缓加油门). 3、换档、加档顺序: 1.冲车/2. 松油门，踩离合器，脱空档 / 3.进入高一档位 / 4.松离合器，配油 4、减档顺序：1.乏力 / 2. 松油门，踩离合器，脱档 / 3.进入低一档位 / 4.松离合器，配油 5、停车顺序(自然停车)：1. 松油门 /2. 开右转向灯 /3、方向往右打/4. 轻踩制动 /5. 踩离合器（踩下去爽快）/6. 停住 /7. 拉紧手制动 /78. 挂入空档 /9. 关转向灯，关电源 /10. 松离合器，松脚制动 三、 原地驾驶训练 （一）训练内容：熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。了解车辆自检项目。统一上下车动作及正确的驾驶
7、姿势。油门、离合器、手脚制动器使用方法。方向盘的打法。原地加档、减档。发动机的启动与熄火。 （二） 熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称，作用及使用方法。 1、操作机件：主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。 2、仪表：汽油表（灯）、机油压力表（灯）、水温表、时速表等。良好的观察仪表的习惯，对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。（三）了解车辆自检项目 1、 出车前检查项目：润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置，喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。 2、 行车中检查项目：各种仪表工作情况。转达向系工作情况，手、脚制动器作用是否正
8、常；发动机、底盘有无异响和异味，停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。 3、 收车后检查项目：检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。（四）上下车的规范动作 1.前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上（绕行 过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。大货上车的学员从车身后侧绕到车头到左前门上车，下车的学员从左侧回到车厢。大客车车厢内换人。小客上车的学员绕到车头，从左前门上车；下车的学员从左后门上车，学员依次向右移动、轮流换人。 2、进入和出驾驶室的动作顺序：开启车门之前先环视周围情况，特别要注意后方车辆，在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。上车时，左手将车门打开。左手扶着车门
9、玻璃窗下沿，左脚踏上脚踏板，右手扶着方向盘，同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好，收起左脚。进入驾驶室就坐后，开始关闭车门。当车门关到最后约10CM时，顺势用力一次将车门关紧，系好安全带，调整座椅及反光镜，两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。 3. 双手恭恭敬敬递上学员证。 4. 调整座位、反光镜，系好安全带。 5.检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告考官：仪表、后视镜工作正常”。考官示意“走”时开始起步 5.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。 6.松离合器，然后松脚制动。 7.说：“报告操作完毕”。
10、考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门 。出驾驶室动作与进驾驶室动作相反，注意开启车门前先看反光镜,同时观察四周情况，尤其是后方车辆，确认无车辆临近时，再开车门。下车后，面向车门左手扳动车门把。轻推关牢车门。 （五）油门、离合器、手脚制动器的使用方法训练 1、 油门的使用训练：油门即加速踏板，使用时应缓踏缓抬，学习小油门、中油门、大油门的踩法。 2、 离合器的使用训练 （1）离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。 （2）离合器联动点：当离合器松抬到某一位置（某一点
11、），发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是联动点（或叫半联动）。半联动在汽车起步、倒车、停车、城市道路上行车、通过集市、堵车是跟进等都需要用到。 （3）判断联动点的方法： A、抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为联动点。 B、抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在联动点上，也称半联动。 C、在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离 合器处在联动点。 （4）踏离合器要一下踏到底。 （5）松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。 一快：当开始松离合器时，动作要快。 一慢：当离合器松到即
12、将进入接力状态时（初联动），动作要慢。 一停顿：当离合器松到进入接力状态时（半联动），动作稍有停顿。 第二慢：当离合器即将离开联动点位置（全联动）时，动作要慢。 第二快：当离合器松至完全结合时（进入离合器的自由行程）动作要快。 两快、两慢一停顿，有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。 （6）油离配合：即踩下离合器前要先收油门，抬离合器同时稍加油。 3、手、脚制动器的使用训练 （1）手制动器主要是汽车停放时防止溜滑而设计的，需要时拉紧手制动器操纵杆，但在很陡坡停车时最好在轮胎下面垫些砖头或木块等。受刹的操作方法是：操作是用右手掌握住手刹，大拇指按下手刹
13、顶端的按钮，将手刹往上抬一下，然后再放下去即可。 （2）制动踏板（脚制动器）的使用方法：在静止的车辆上，反复制动踏板，体会制动踏板的自由行程和有效行程。在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器，运用制动器要有轻一重一轻的过程。 （六）方向盘的正确握法和打法训练 使用左手九点到十点之间，右手三点到四点之间，大拇指必须按在方向盘的突出上面。右转盘：左推右拉，左转弯；右推右拉，面接把要越十二点，下面交替下越六点钟（不能到死角），大于十二点不得使花； （详见第四章） 四、初级驾驶训练 汽车场地驾驶训练主要包括以下六个方面的内容：起步停车、变速操作、直线行驶、转弯8字路，S路，详细内容如下：
14、 （一）上车准备 1、上车前应绕车一周，检查车辆外观及安全状况。主要检查轮胎气压是否足够，前轮位置是否摆正，若没有摆正上车起步时就要事先回正；还要检查车辆周围有无异常情况以及前后左右的道路状况、来往车辆和行人等情况，起步前做到心中有数。 2、打开车门前应观察前、后方交通情况，看有无来车。 （二）起步训练 汽车的安全起步，就是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。如果操作不当，不仅起步不顺利、车辆抖动，还会损伤汽车机件。因此，汽车起步时应遵循必要的操作程序。 1、起步要求 （1）起步前检查气压表看制动气压是否足够，若制动气压不足应启动汽车在原地等待一段时间，待制动气压达到要求时才可起步。 （2）起步前检查所有的车门是否关好，车门未关闭关好，应提示乘员或自行关好，看乘员和货物是否就位。 （3）起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况。看车后有无人、畜和障碍物以及乘人、车辆等情况，不得盲目起步。 （4）启动发动机时，变速器操纵杆必须置于空挡（或者P挡）。 （5）发动机启动后，要及时松开启动开关。 （6）起步的同时应松开驻车制动器（手刹）。 7）在道路交通情况复杂有碍起步时（如车辆、行人、牲畜较多等），应合理使用喇叭，多鸣喇叭以引起人畜和车辆的注意。 （8）起步时要按规定使用离合器和挡位，起步要平稳，车辆不得发生闯
