交通洞检修施工方案[优秀工程方案]

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1、5 施工方案及工艺介绍5.1工程概况糯扎渡电厂大坝交通洞及溢洪道交通洞包括大坝1号、2号、3号、4号、5号、6号、7号交通洞及溢洪道1号、2号、3号交通洞,主要功能为枢纽区帷幕灌浆廊道的交通通道.1、大坝交通洞大坝交通洞包括大坝1号、2号、3号、4号、5号、6号、7号交通洞.大坝1号、 2号交通洞已封堵,大坝3号交通洞长约400米,大坝4号交通洞长约540米,大坝5号交通洞长约420米,大坝6号交通洞长约350米,大坝7号交通洞长约300米.2、溢洪道交通洞溢洪道交通洞包括溢洪道1号、2号、3号交通洞.溢洪道1号交通洞长约690米,溢洪道2号交通洞长约300米,溢洪道3号交通洞长约450米.5

2、.2项目主要内容及工程量本项目主要施工内容为:1、交通洞内排水沟清理及找坡.2、交通洞内排水沟增设.3、交通洞洞身C20混凝土喷锚.4、交通洞洞脸C25混凝土衬砌.工程量表序号项目内容项目特征单位工程量备注1排水沟疏通米3450.0 排水沟淤积物凿除、清理、1:3水泥砂浆抹面、找坡.2水泥砖砌筑水泥砖,规格为240*115*53(米米)米3125.031:2.5水泥砂浆抹面米23100.04C20混凝土喷锚米700.015厘米厚5C25混凝土浇筑米340.0 泵送混凝土610钢筋制安t5.6716钢筋制安t9.3822钢筋制安t3.19不锈钢防护门304不锈钢,2米米厚t1.7 1樘5.3 主

3、要项目实施方案5.3.1施工总体规划布置1、总工期目标控制在90天以内,根据施工部位将本项目分为大坝交通洞施工区和溢洪道交通洞施工区两部分.2、施工前,首先对洞内情况进行仔细排查,排查过程中,重点明确需要进行混凝土喷锚或衬砌的具体位置,并根据排查结果制定切实可行的专项措施方案报糯扎渡电厂相关部门审批,提前做好洞内喷混凝土施工准备.5.3.2 交通洞内排水沟清理及找坡1、排水沟清理(1)、交通洞内排水沟清理主要靠人工配合运输机械施工,根据我公司前几年对1号、2号、3号溢交洞及几条坝交洞的清理经验,本项目大多数交通洞内可以满足农用自卸三轮车的行驶要求.为保证施工进度,减轻施工人员劳动强度,在确保安

4、全的前提下,适宜通行的洞内采用农用自卸车将淤渣运至洞口,其它区域的淤渣则采用人工用手推车搬运. (2)、首先对交通洞排水沟内的底部淤积物进行集中清理,然后分段凿除沟内的附着物,清理后的淤泥、砂浆、混凝土块等杂物分批用农用自卸车或手推车运至洞口外集中堆放,对于含水量较大的淤泥则放在编织袋内沥水沉淀,待清理堆积到一定数量后,装车运至火烧寨沟弃渣场.(3)、洞内排水沟清理疏通过程中,采取相应的防护措施,注意不得对洞内的各种设施和洞壁混凝土墙面造成污染和损坏.2、排水沟找坡修复(1)、清理完成后,检查沟内积水和损坏情况并做好标识,用水准仪对排水沟底板坡度进行测量检查,凡发现倒坡、积水和破损等情况,均根

5、据破损程度进行修复处理,处理后排水坡度大于1,坡度与交通洞底板基本一致,保证排水畅通.(2)、修复前对破损部位的松散边角进行全部凿除并用钢丝刷清扫干净形成毛面,对坑洞、缺边掉角的沟壁和底板找坡厚度超过5厘米的缺陷部位,采用C20细石混凝土进行回填浇筑后抹面压光.(3)、对损坏面较小的沟壁、底板,采用1:2水泥砂浆修复.(4)、抹面压实:修补前,在原混凝土结合面涂刷水泥净浆,砂浆铺抹稍干后,用铁抹子压实三边成活.头遍提浆拉平,使砂浆均匀密实;当水泥砂浆开始凝结,用铁抹子压第二遍,将表面压平整、密实,注意不得漏压,并把死坑、死角、砂眼抹平;当水泥开始终凝时,进行第三遍压实,将抹纹压平、压实、压光,

6、使砂浆找平层更加密实,切忌在水泥终凝后压光.5.3.3交通洞内排水沟增设在现有排水沟另一侧增设过流断面为20厘米*30厘米的排水沟(水泥砖砌筑,沟帮宽12厘米,高30厘米),沟壁采用砖砌,并对沟壁及底板用1:2.5砂浆抹面的方式施工.1、定位放线根据洞内边墙标定排水沟边线,确保过流断面尺寸不小于20厘米,排水沟顶面及内外边线过度平顺,弯道部分不出现折角.2、基面处理基面处理是保证排水沟砌筑质量的关键环节.砌筑前,将接触面混凝土全部凿毛,以表面无光滑面,微露粗砂、石子标准.3、砌筑抹面砌筑前一天,将砖块充分浇水湿润.砌筑时,砂浆应满铺满挤,灰缝不得有竖向通缝,水平灰缝厚度和竖向灰缝厚度应为10米

7、米,允许编差为2米米,砌体表面应平直,随砌随找平.砌筑完成后,1:2.5水泥砂浆抹面与排水沟修复抹面施工工艺相同.5.3.4 交通洞洞身C20混凝土喷锚对部分洞身裸露基岩存在松动、掉落的部位,采用C20混凝土喷锚的方式处理,混凝土厚度15厘米,对于极少部分结构存在不稳定的区域,采用配筋衬砌的方式处理,配置单层钢筋,浇筑C25混凝土,混凝土衬砌厚度0.5米.1、施工供风受洞内施工条件限制,在洞口布置一台20米移动式空压机,采用高压风管将风引接至喷锚施工作业面,同时,在洞内布置一根分管,由喷锚作业面向洞口方向吹风,将洞内施工烟尘、废气排除洞外,保证施工安全.2、施工用电由于喷锚施工所用设备功率较大

8、,如交通洞附近具备电源搭接条件,则报请电厂主管部门批准就近搭接.如无条件,则由我公司在洞外配置一台与喷锚设备相匹配的柴油发电机供电.3、施工用水在洞口布置一个3米移动式水箱,用一台洒水车根据施工需要随时供水,洞内施工用水则在水箱内设置一台小型潜水泵,用32PE管供水即可满足施工要求.4、洞身C20混凝土喷锚(1)、施工脚手架由于交通洞内狭窄,为方便施工,脚手架主要采用可移动式脚手架配合施工,移动式脚手架应设置安全栏杆且符合规范要求,确保施工安全.(2)、受喷面修整喷混凝土前,先进行人工排险处理,清除洞壁、洞顶的松动岩体,将受喷面的岩体挂渣、浮土和前期施工回弹物料全部清理干净, 方可进行喷锚作业

9、.(3)、喷混凝土喷混凝土分2次完成,第一次喷5厘米厚对洞壁进行封闭,第二次喷10厘米厚达到设计要求.1)、第一次喷射混凝土前应对水泥、砂、石及施工用水等进行试验取样,确定上述材料是否满足规范设计要求及确定喷射混凝土配合比.2)、喷射混凝土前应每510米人工垂直岩层面打入8的钢筋作为喷射混凝土厚度的标志,然后对受喷面进行清洗,湿润岩层表面,以确保喷射混凝土与岩层之间的良好粘结. 3)、喷射作业前必须对机械设备,风、水管路和电线等进行全面检查及试运转,并先进行试喷作业,确定适合的施工工艺参数,确保喷射表面光泽平整,无干斑或滑移流淌现象,且骨料分布均匀,回弹量少.4)、喷射混凝土应自下而上分层进行

10、,喷射周边区域应封严,喷射厚度为3厘米,喷嘴应垂直受喷面且宜保持0610米的距离.5)、第二次喷射混凝土前应对第一次喷射的混凝土表面充分湿润,喷射后必须保证厚度和表面的光感. 根据预埋的8钢筋控制好喷射厚度,做到不漏喷、不脱层等.6)、在喷射混凝土施工完8h后,可进行喷层厚度的检查,若发现厚度不够,应立即补喷.(4)、养护1)、当最后一次喷射的混凝土终凝2h后,立即喷水养护,每天至少喷水四次,养护时间一般不得少于7d. 2)、在终凝后第一次喷水养护时,压力不宜过大,以防止冲坏喷射混凝土防护层表面. 3)、气温低于5 C时,不得喷水养护. 4)、在养护过程中如果发现剥落、外鼓、裂纹、局部潮湿、色

11、泽不均等不良现象,应分析原因、采取措施进行修补.5.3.5 交通洞洞身局部C25混凝土衬砌交通洞洞身局部C25混凝土衬砌的施工工艺及施工方法与5.3.6交通洞洞脸C25混凝土衬砌基本相同.5.3.6 交通洞洞脸C25混凝土衬砌交通洞洞脸锁口衬砌施工分两个工序完成:1、边墙墙混凝土浇筑;2、顶拱混凝土浇筑.1、洞脸衬砌混凝土施工工艺洞脸混凝土衬砌施工顺序为“先侧墙,后顶拱”,边墙衬砌采用3015组合钢模,顶拱采用满堂脚手架支撑拱架,拱架上底摸采用10小钢模与方木组合.施工准备基础面或施工缝处理测量放线钢筋制安立模清仓、检查、验收混凝土浇筑脱模养护2、基础处理衬砌施工前,必须按规范要求清除建基面或

12、结合面上的杂物,用水冲干净,使建基面无杂物,无污垢,无积水,并在混凝土浇筑前保持清洁、湿润.对于分层浇筑的混凝土,原混凝土表面凿毛,清理干净,自检合格后报电厂项目负责人验收,验收合格后方可进行下道工序. 3、测量放线用全站仪测放出结构物边(中)线及高程,并采用16钢筋做成2榀圆拱支架,圆拱支架两端挂施工线作为模板体形控制线和偏位校核基准线. 4、钢筋加工及安装制作程序如下:钢筋下料单调直放样切断弯曲成品堆放标识. 1)、钢筋在加工厂集中制作,加工前完成材质检验报审,并将钢筋表面的油渍、锈皮、鳞锈等用风沙枪除净.调直采用GTJ4-4/4型钢筋调直机,切断采用GJ5-40型钢筋切断机,弯曲采用GJ

13、7-40型钢筋弯曲机,依据钢筋配料单下料,加工制作完成后,为了 防止运输时造成混乱和便于安装,每一型号的钢筋捆绑牢固并挂牌明示.加工成型的钢筋应平直,无局部弯折,尺寸符合施工图纸的要求.钢筋末端弯钩长度和钢筋加工后的允许偏差符合规范要求.2)、在钢筋安装时,先安设架立筋,按设计图纸要求在架立筋上标示出每根钢筋位置,并严格按标示的位置布设钢筋,人工绑扎点焊,钢筋搭接接头采用单面焊接,搭接长度符合规范要求,在双排钢筋之间,采用短钢筋支撑以保证排与排之间间距.为保证混凝土的保护层厚度,在钢筋和模板之间设置样筋或设置足够数量同标号的砂浆或混凝土垫块,所有垫块应互相错开,梅花形布置.3)、钢筋安装结束后

14、,对钢筋型号、钢筋接头、数量、间距、保护层等进行质量检查,安装位置的偏差、接头、保护层等符合设计及规范要求.5、模板及支撑体系钢模在现场架立,扣件连接,钢管纵、横向背牢,拉杆固定,仓内设对撑,随浇筑混凝土上升时拆除.组合钢模板须有足够的刚度和强度,以防止模板变形过大影响结构尺寸及外观质量.支撑体系如下图所示.6、混凝土浇筑(1)、C25混凝土在我公司拌和站集中拌制,采用9米3混凝土罐车运至施工现场.施工配合比严格按电厂主管部门批准的配料单执行,混凝土拌和过程中及时测定砂石料的含水率,根据含水率变化,及时调整配合比,对外加剂掺量,严格按要求掺加,加料程序和搅拌时间通过试验确定. (2)、混凝土采

15、用人工入仓,侧墙、顶拱混凝土采用70型电动软轴振捣器和50型电动软轴振捣器振.入仓混凝土应及时振捣,混凝土浇筑前,先铺23厘米厚的同标号水泥砂浆,铺设砂浆面积与混凝土浇筑相适应,并且尽快覆盖混凝土,保证新浇混凝土与基础面或老混凝土面结合良好.仓内若有粗骨料堆叠时,则均匀地撒布在砂浆较多处,以免造成内部蜂窝.严禁不合格料入仓.浇筑保持连续性,如因故中断且超过允许间歇时间,则按施工缝处理.平仓后及时振捣密实,防止漏振与过振.6.进度计划及保障措施本项目计划工期90天,实际开工日期以糯扎渡电厂通知书为准.6.1 施工组织措施1、 中标后,本工程将列为我公司的重点工程,优先提供投入本工程的人力、物资和设备.项目部将提前组织进场施工人员进行入场及安全教育培训.2、 为保证施工进度,结合本工程特点,设立两个作业班组,一班组专门负责洞内清渣施工,二班组专门负责洞内混凝土喷锚及洞脸锁口混凝土衬砌施工.3、建立健全工程管理组织机构,强化一线组织领导和指挥.建立从经理部到各施工队的高效指挥系统,全面、及时掌握,并迅速准确地处

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