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1、专业实施方案 / Professional implementation plan 编号:EW/OF-VN972回采工作面收尾安全技术措施简易版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编 订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日回采工作面收尾安全技术措施简易版温馨提示：
2、本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施 ，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议， 成本规划和可行性分析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。截止20xx年3月16日早班结束，11402采煤工作面走向剩余8m将采至停采线，预计于3月24日早班将对11402采煤工作面进行收尾，为确保收尾工作顺利进行，特制定此安全技术措施。一、概况截止3月16日早班结束，11402机巷剩余8m将采至停采线，11402风巷剩余25m将采至停采线。工作面倾斜长80m，煤层倾角平均为16，工作面平均采高为1.2m。二、成立收尾安全领导小
3、组组 长：倪志忠副组长：张文乾成 员: 吴占斌 孙成伟 赵思平 马兴业 魏小刚三、收尾准备工作、机电部木工于3月22前加工好以下材料：木板梁20根（规格为直径20cm的圆松木一分为二，长度2.2m），木板梁3根（规格为直径20cm的圆松木一分为二，长度3.0m），木腿30根（规格为直径20cm的圆松木，长度1.2m和1.5m），木楔80块。采煤队于3月24日前放入井下，运至11402风巷距工作面20m适当地点码放整齐。以备特殊情况使用。、采煤队准备两把截锯、两把斧头、两根麻绳和两把铁钩。、采煤队于3月22日前在11402风巷内的适当地点安设一台JBT51-2局扇，并将风筒吊挂至11402采煤工
4、作面机尾，再准备好50m风筒，在11402采煤工作面开始回收前，将风筒从工作面原人行道引至距工作面回撤点不大于5m的地方，并吊挂好，在工作面顶板垮落引起风流断路时，及时启动局扇，向11402采煤工作面回收点和11402风巷回收点供风。4、收尾前将风、机两巷的浮煤、杂物清理干净，保持巷道高度1.6m以上，将风、机两巷的多余物料提前收走。5、收尾前三循环，必须保证工作面的直线、支架结构合理、完整，所有支柱按规定捆绑牢固，并及时更换失效支柱，支柱初撑力达到90KN以上，断层处如底板松软支柱初撑力达不到90KN，必须穿木鞋。确保工作面高度不低于1.2m。6、收尾前二循环，断层处破底板地段底板成缓坡状，
5、保证行人畅通。7、收尾前一循环，工作面放完炮后，全部挑上梁，梁头要紧靠煤帮，工作面不得留有伞檐，保证煤壁平直。8、收尾前一循环，在挑完梁子后，打好煤帮柱，将帮顶背紧绞实。9、最后一刀煤出完后，爆破工必须按11402采煤工作面作业规程中的有关规定将工作面所有的拒爆、残爆处理掉。10、支设完煤帮柱后，溜子移0.6M，在上梁支设好中柱，并将柱头与钢捆绑牢固。11、中柱支设完后，不回柱，工作面保持最大控顶距，将工作面溜子开关打到零位。12、支设完中柱后，将工作面每节溜槽的加固板用12#铅丝捆绑在溜子边上的支柱上，保证捆绑牢固。13、工作面的支柱、型钢梁使用调度绞车拉旱船运输，调度绞车使用单体液压支柱四
6、压两戗柱固定，压杠必须打在实顶上，压、戗杠必须牢固可靠，绞车与回收点之间必须设置电信号和手拉信号，信号灵敏可靠，信号必须跟随回收迎头移动，距回收迎头35m。绞车钢丝绳直径15.5.14、回收前，先对工作面所有支柱进行重新补液。工作面机头段30m主管路回收掉，机尾段50m主管路不回收，保持主管路距回撤点不大于15m，主管路吊挂在原人行道靠组柱排一侧，并备有一节枪管。四、收尾安全技术措施收尾准备工作结束后经矿收尾领导小组验收合格后，方可进行收尾工作。回收顺序：机巷溜子 工作面溜子 工作面支柱、型钢梁及木料机巷支护 风巷支护 封闭风机两巷。（一）、回收溜子安全技术措施1、拆溜子前，电工先将11402
7、工作面和11402机巷溜子断电，开关打至零位，并将开关和电缆撤出，严禁带电拆溜子，严禁带电搬运电器设备。2、拆机巷溜子时，先拆上链，每间隔20m分一段。上链拆完后再依次分解机头，拆除溜槽，最后拆除底链。3、拆工作面溜子前，先用溜子大链、链环将工作面溜子大链在机尾处与绞车钢丝绳连接固定后，然后在机头处掐开溜链按拆机巷溜子的顺序、方法拆工作面溜子 。4、撤工作面溜槽时，机头向上50m溜槽必须按由机头向机尾方向撤除，即先撤溜子机头，再依次向上撤溜槽，撤至工作面50m处停止撤溜槽，在待撤溜槽的下口支设两根单体液压支柱，防止剩余溜槽下滑。所支设的单体液压支柱必须支设在实底上，且用12#铅丝与上方就近的工
8、作面钢梁下单体液压支柱捆绑在一起。工作面剩余30m溜槽按由机尾向机头方向撤除，即先撤机尾，再由上向下撤除剩余30m溜槽。撤溜槽时区队要指派专人负责指挥，抬运溜槽时，上下人员必须间距20m以上的距离。撤溜槽过程中，所撤溜槽点正下方10m范围内严禁有人。撤工作面溜槽时，空人走工作面人行道，抬运溜槽人员走工作面原溜子道。5、拆11402回采工作面和11402机巷溜槽时，人员要精力集中，运溜槽和刮板链时，不得说笑打闹，要防止摔倒，且每节溜槽必须两人进行抬运。抬运溜槽时，前后人员必须间距20m以上的距离，要防止摔倒，齐抬齐放。工作面机头向上50m溜槽和刮板链运出后要在回风巷适当地点内码放整齐，不得影响通
9、风和行人。机尾向下30m溜槽和刮板链运出后要在回风巷内码放整齐。6、撤溜子起吊大件时，要检查手拉葫芦、索具等是否完好，并选择完好支架作为承载体，起吊过程中由跟班队长亲自指挥，起吊时大件下方严禁站有任何人，且手、脚严禁伸入起吊件下面。（二）、使用绞车提升旱船的安全技术措施1、旱船的连接插销必须使用合格的专用防脱插销。2、每班回收前，绞车司机必须仔细检查绞车的四压两戗柱、底座螺丝及钢丝绳是否合格，否则及时处理。在绞车的两戗柱之间横档两块木板皮和金属网片，用铅丝捆绑牢固（不能影响绞车司机视线），防止钢丝绳反弹伤人。3、绞车司机必须持证上岗，上下车时，在旱船道内严格执行行人不行车，行车不行人的规定。4
10、、旱船运行时，必须设专人打信号，保证信号灵敏畅通，电信号规定“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”。5、旱船提升时，工作面人行道内设专人跟在后方5m监视旱船运行情况，发现异常立即拉铃停车，待问题处理好后方可拉铃提车。在拉铃时严格执行誰拉停、谁拉开的原则。6、提升过程中，严禁人员站在提升道内：人工下拉旱船时，必须慢速松绳，严禁快速下拉，发现异常 情况及时处理。7、开绞车时，司机必须注意力高度集中，听清楚信号后方可开车，一切不清或不明信号一律视为停车信号。绞车司机操作时必须手不离闸把。8、旱船一次最多装10棵单体支柱和6根型钢梁，单体支柱放置在旱船内并捆绑好，型钢梁用双股8#铅丝捆绑在旱船尾部，旱船
11、严禁超载，装好后必须捆绑牢固并且保证旱船的重心稳定。9、旱船停车点距风巷口保持3米，旱船停稳后，及时在旱船下方设置一根2.0米木板梁挡好，并将旱船用8铅丝捆绑在点柱排柱根上，防止旱船下滑，作业人员方可有秩序的接取物料。 （三）、通风管理1、工作面收尾时，提前将风筒接至距回收地点不大于5米处。2、回收时，工作面回收使用的风机在启动后严禁风机停止运转。3、回收过程中，安监部必须派定点安瓦员，随时检查工作面和上隅角通风和瓦斯情况，风量不足或瓦斯浓度超过1%时，立即停止作业，采取措施进行处理，待处理好后方可恢复工作，瓦斯浓度超过1.5%时，必须及时撤人并向矿领导汇报。5、现场跟班管理人员必须随身携带便
12、携式瓦斯报警仪，并保证正常使用，发现问题及时处理。（四）、工作面收尾安全技术措施1、回收时工作面按最大控顶距进行回收。2、回收时必须带全回收工具：锤、钢钎、卸压把、钢钩、回柱绳、斧子、锯子等。3、工作面回收时，回收头作业人员为4人，其中设一名经验丰富的工人观察顶板，除回收作业人员外，其他人员不准在回收迎头逗留，回收头只允许一只卸压把卸柱，严禁多人同时卸柱。4、回收时，坚持由下向上，由老塘到煤壁逐架进行回收，只准一组人员回收，严禁分段回收，回收人员必须看好退路，遇压力大或异常情况时作业人员应立即停止回收，撤到安全地点观察情况，待压力稳定、确认无安全隐患再回收。5、回收过程中，现场管理人员必须经常
13、对回收迎头向上的支架进行全面检查，发现问题必须及时处理，处理好后再进行回收。6、工作面必须保证液压管路的完好、畅通、不漏液，并随回收进度同时上移。7、回收时要对顶板破碎处打设戴帽点柱，防止顶板冒落伤人。8、回收时，人工接取物料旱船运走，装旱船时两人相互配合默契，不得随意松手，人员作业时人员必须注意脚下安全，防止碰手碰脚，旱船装满后必须把物料捆绑牢固方可提升。9、每一次回收物料的数量以旱船装载量为限，不得多回。旱船运行时，必须停止回收作业，严禁旱船运行和回柱平行作业。10、回收时，如果遇到死柱，要用掏底或松顶的方法回收，严禁用炮崩或用机械强行回撤。11、回收时，钢梁和支柱要用绳子捆牢，回收每根钢
14、梁或支柱时，用绳子拉出。如果回收时支柱倒向采空区，严禁人员进入采空区取，必须用铁钩钩出。12、工作面回收时，如果顶板垮落造成工作面风流断路，要立即启动11402风巷内安装的局扇，向回收点供风。如果发现风筒接口断开，要立即接上，人员行走过程中不准破坏风筒。风筒吊挂平、直、实，无破口，接口不漏风。13、工作面回收完后将风巷回收至与工作面煤壁相齐。14、工作面的支柱、型钢梁等物料必须回收干净，拉运至指定地点并码放整齐。15、工作面大坡度和底板光滑地段在回收前，先在人行道侧每架棚支设一根防滑杆，人员在拉运时要密切配合，注意脚下安全，防止滑倒。 （五）、风机两巷回收安全技术措施1、11402机巷和114
15、02风巷均为锚网支护，锚杆不回收。2、风机两巷用人工回收，回收时，必须按由里向外的顺序逐架回收支架，严禁由外向里回收。严禁一次多架或分段回收。3、回收顺序：先回收锚杆托板，再回收超前支护，最后回收钢筋网。 4、回收时，作业人员必须严格执行“敲帮问顶”制度，发现安全隐患必须先处理再回收。 5、回收时，如果顶板压力增大，顶板出现响声、掉渣、脱层、煤壁片帮等冒顶现象之一时，观察顶板人员必须大声喊叫，暂停其他人员工作，撤人员至安全地点，待压力稳定后再进行回收工作。6、瓦检员必须经常检测回收点瓦斯浓度、二氧化碳浓度及氧气含量，如瓦斯浓度达到1%或二氧化碳浓度达到1.5%或氧气含量低于18%时，必须由瓦检员将人员撤至主副井联络巷以外，加强通风，待恢复正常后方可允许继续作业。7、严禁任何人员进入空顶区拿取物料。8、回撤11402风巷支架过程中，必须及时启动局扇，向回收点供风。9、回收时，
