交通组织实施方案

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1、交通组织实施方案交通组织实施方案 篇一： 交通组织实施方案 沈于线交通组织实施方案 一、工程概况 该工程位于洪区，公路等级为二级公路。路线起点位于白辛台，桩号为K27+264，终点桩号为K36+669，该标段长 9.405公里。 二、总体施工原则 先进行路基工程和桥涵施工，路基挖一段填一段，基层施工前所有路基垫层和桥梁下部构造施工完毕，然后进行路面基层面层及桥梁上部构造作业。 三、交通组织方案实施程序 （一）保证交通顺畅、安全和工程施工顺利进行的措施 1.项目经理部设在清水台镇，交通便利。项目经理部设置交通管理办公室，成立交通管理领导小组和交通协管执勤小组，分工明确和责任落实清楚。随时掌握施工

2、现场内外的交通信息，发现问题及时到现场排除障碍、疏导交通。 交通管理领导小组： 组 长： 崔广洪 副组长： 石 磊 组 员： 王 争 刘明冀 张 鹏 佟海波 崔永林 交通协管执勤小组： 队 长： 王百顺 队 员： 陈志超 张丽丽 吴泽瑞 马明俏 杨宏新 2.该路段夜间施工时，要有照明设备、安全岛、信号灯确保施工安全。 3.施工作业区起终点各设警示牌1个，场区内施工车辆作业时车速不超过20公里/小时，禁止作业区内临时或长期停车。夜间施工作业车辆停至指定位置，并在周围设立警示标志和照明灯，派专人留守，确保交通安全。 4.沿线单位、居民的出行，可利用预留的便道绕行通过。 5.村内交叉路口设立醒目的安

3、全标志牌，提醒村民施工现场禁止入内，并在主要的交叉道口安排专职人员疏导。 6.制定初步的交通管理方案和施工方案报业主审核，在业主与相关管理部门的指导下，不断细化、完善，确保实施的道路通行和管理方案切实可行。 7.制定详细的交通安全管理和施工方案，呈报各相关管理部门，方案经批准后立即进行实施，同时请求发布交通管理的通告。 8.对各部门、各岗位人员进行道路施工的详细技术交底、安全交底、明确各自的职责及施工难点和安全管理重点。 （二）施工中部分路段封闭期间车辆管理和通行方案 为防止与现有交通干扰，形成不安全隐患，应采取部分路段封闭的施工方案。具体的车辆通行安全措施如下： 1.按路政大队和交警大队要求

4、，严格按照国家有关部门规定布设相应的标志标牌。 2.在起终点右侧设置绕行标志牌，显示具体的绕行路线。 3.安排专人24小时不间断执勤，疏导交通，发现有安全隐患的地方及时排查，确保安全。 （三）设置部分路段施工段封闭具体时间 1.封闭时间为201X年5月10日至201X年9月15日，通过电台、报刊等媒体向社会公布了封闭消息，请过往车辆绕行通过。 （四）其它保证措施 项目部各施工队也相应建立健全有效地安全生产管理体系，责任层层落实到人，进行详细的安全技术交底，使各个岗位明确岗位职责，以及安全防护重点，施工现场统一指挥、统一协调、按部就班作业。明确工作重点，定人定岗，协助交通管理部门做好交通安全疏导

5、工作。 组织好施工队伍，统筹安排，使人员、机械、材料等施工设施合理配置，严防因抢工期而疏忽现场管理，造成不必要的交通拥堵。 四、交通管理措施 为确保公路工程施工的顺利进行，进一步提升施工单位的交通安全管理水平，树立良好的企业形象，特制定如下交通管理措施： 1.在施工地段的两头设置标准的标志和标牌，在施工区 域设置标准的施工标志，用于引导车辆安全的行进。 2.白天车辆按标志和标牌所要求的速度、方向行驶；夜晚配合灯光指引。险要段处和有障碍的地方用红灯显示。 3.全线二十四小时都有专人在相关地段值班，值班人员身穿桔黄色反光服，头戴安全帽，携带小红旗协助管理交通。 4.路基拓宽施工时，施工车辆和施工机

6、械不准进入未封闭的通行路段，如却因施工需要必须确保通行安全。 5.施工做到施工机械和材料不占用未封闭的通行公路。 6.交通管理领导小组的相关成员经常对现场进行检查，发现隐患及时消除。各施工队的安全管理人员每日跟班作业，杜绝隐患的存在。 7.交通管理领导小组的相关成员和路上执勤负责人经常向路政巡查人员和通报交通管理信息。 8.同交警大队和路政大队成立应急救援领导小组。 五、交通安全事故应急处置预案 为降低或减少安全生产事故给人员带来伤害，或对财产造成损失，避免由于突发事件造成混乱或由于职责不清造成指挥失灵，事态失控，结合实际情况，制定如下应急预案： 发现事故和事故征兆，现场负责人应及时准确了解事

7、故情况。一方面向交警队和路政部门报警，报警人员必须把事故发生时间、地点、单位、性质、危害程度、范围等基本情况及报警人姓名、联系电话说清楚，并及时向项目部相关管理人员汇报组织好自救。 根据事故报告，深入了解事故情况做出果断安排，事故较小可由事故方发生区域自行抢救；事故较大，发出救援信息，迅速调动（施工人员、吊车、装载机等）救援设备进行应急救援，事故比较严重的，自己无自救能力的，发出救援信息的同时及时向外部各方请求支援。 现场处置原则： 人员安全优先，防止事故蔓延优先。现 场负责人及时深入现场了解掌握事故情况，迅速疏散现场与抢救无关人员和围观群众，同时组织封锁事故现场拉起隔离带，保证良好的现场抢救

8、秩序。 应急领导小组及联系方式： 人员保证： 施工现场队伍的所有施工人员，安全管理人员和其他管理人员。 篇二： 交通组织施工方案 苏州市中环快速路北段ZH-LQ02标 交通组织 实 施 方 案 苏州二建建筑集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH-LQ02标项目经理部 二一三年三月编制 目 录 一、工程概况 ?3 二、交通组织实施方案 ?3 1、过境车辆分流?3 2、主线方向的交通组织?3 3、跨苏虞张公路的交通组织?7 4、航道交通组织?8 5、交通协调方案?9 6、交通组织安全管理?10 附件： 1： 交通标示牌示例 2： 交通控制示意图 3： 交通维护平面图 4： 交通维护设施标志牌一览表

9、 交通组织分流方案 一、工程概况 中环快速路北段（312国道苏州段分流线共线段）ZH-LQ02标项目位于元和塘大桥东黄埭河大桥东，主线高架桩号为： ZK90+006ZK91+963，全长1957m，该路主线为双向六车道一级公路标准，设计车速100km/h。主线高架标准断面宽16m，上部结构有现浇箱梁、悬浇箱梁、预制箱梁三种形式： 其中元跨老苏虞张公路大桥采用（28+43+32）m为等截面现浇箱梁，49#-51#墩采用（30+30+30）m为变截面现浇箱梁，另外跨元和塘主桥10#-13#墩为（40+60+40）m变截面悬浇箱梁，其他高架桥均为长25m、30m、31m装配式箱形连续梁。 计划开工日

10、期： 201X年12月8日 计划竣工日期： 201X年6月30日 二、交通组织实施方案 2. 1、过境车辆分流实施原则 由于该地区路网成熟，与该道路平行的北侧有太东路，南侧春申湖路，可以分流过境车辆。同时为了减小被交道路苏虞张公路施工期间的交通通行压力，可利用附近平行道路广济北路进行分流。实施时在分流道口设置告知标志和过境车辆绕行的标志，在广济路口和苏虞张路口安排专职交通协管员负责交通指挥协调，并通过主要媒体发布公告。 2. 2、主线沿太阳路方向的交通组织 主线高架桥施工期间，实行半封闭施工，围挡封闭太阳路两侧现有路面各 6.5m作为施工便道，施工期间保持中间两车道，共10米，每车道宽 5.0

11、m，中间用虚黄线划分，在每个居民及施工出入口均设置减速驳，并沿路设置限速标志。围挡设置范围从元和塘大桥西侧防撞护栏至标段 终点63#墩。施工便道、施工区和太阳路外侧通行区采用彩钢板隔离封闭，外侧居民区与施工区采用彩钢板隔离，非居民区隔离采用透明隔离栏围挡，并严格按照要求设置好各种警示限速标牌等安全设施，并安排专人进行维护。如下图所示： （围挡总平面布置图见附图） 2. 2.1施工围挡设置及要求 一般路段围挡设置 一般路段围挡材料采用双层夹芯彩钢板，颜色采用3白1蓝形式布置，高度为 2.48m。外缘采用铝材包边。立柱间距为4m，立柱根部用膨胀螺栓固定在沥青砼路面上。围挡后侧上下设置两道横向拉杆，

12、并采用L型角钢作斜向拉撑。（具体设置及工程量见附图） 交通围挡立面示意图 一般路段交通围挡侧面图 交通道口围挡设置 为方便附近居民出行及施工，全线共计预留道口9处，为别位于元和塘大桥至苏虞张公路之间南北两侧各1处，苏虞张公路至终点段63#墩之间南侧3处，北侧4处；大型道口预留25米宽度，全线共有4处（项目部门口南北两侧、4S店道口、植物园门口），小型道口有5处，宽度为15米（剩余均为小型道口）。 为确保车辆在交叉口过弯时的交通安全，在交叉口及两侧各16m范围内设置可通视的金属网片（如下图）。彩钢板上贴有交通指示牌及反光警示牌，并在路口设置施工警示牌、限速牌、禁超牌、导向牌等标牌。（如附图附表所

13、示） 交通道口路段交通围挡侧面图 公交车站台段围挡设置 施工便道占用公交站台时（全线有两个），彩钢板围挡向路边偏移 1.5m设置为公交临时停靠站，并设置相应的减速标志及警示标志。（如下 篇三： 交通组织方案 昌九高速公路改扩建通远试验段A2标 交通组织方案 中交第四公路工程局有限公司 昌九高速公路改扩建通远试验段A2标项目部 昌九高速公路改扩建通远试验段A2标 交通组织方案 编制： 审核： 批准： 中交第四公路工程局有限公司 昌九高速公路改扩建通远试验段A2标项目经理部 目 录 第一节 主线路基土石方施工交通组织 .- 3 - 一、路基土方施工. - 3 - 二、石方爆破施工. - 3 - 第

14、二节 交通安全布控组织 .- 6 - 一、布控方案实施前施工准备 . - 6 - 二、布控实施方案. - 7 - 昌九高速公路交通组织方案 总体交通组织安排时间： 201X年11月20日至201X年8月30日。 第一节 主线路基土石方施工交通组织 一、路基土方施工 1、施工时间： 201X年11月1日至201X年4月30日。 2、交通组织原则： 保持双向四车道正常行驶。 3、交通维护措施： 在起点向九江方向5000米昌九高速公路桩号689+27 9.21西侧硬路肩设置告示牌，告示牌内容为“前方5公里为昌九高速改扩建工程终点，路线长度 10.5公里，施工时间201X年10月至201X年4月，请注意沿线提示标志、标牌”。 在昌九高速公路桩号685+200（距