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1、 论文题目:黔中都市群旅游合伙实现机制的博弈分析学 院： 经济学院 专 业： 区域经济学 班 级： 级 学 号： 01113 学生姓名: 钟 燕 指引教师： 胡 鸣 8月15日黔中都市群旅游合伙实现机制的博弈分析 基于库诺特寡头竞争模型摘要:黔中都市群的旅游资源丰富多彩，类型多样，民族文化、红色旅游等旅游资源独具特色，在全国具有明显的优势。但是其旅游业发展也存在诸多问题,突出体现为区域合伙滞后,虽然开展了众多的合伙，但是合伙的广度和深度较低,仅仅停留在旅游产品的推介和旅游节庆的组织上,没能建立起统一的合伙组织。本文以库诺特(oot)寡头竞争模型为基本建立了黔中都市群旅游合伙的博弈模型,分析都市
2、群旅游合伙的必要条件，增进都市群旅游合伙机制的顺利实现。本文最后为加强黔中都市群旅游合伙提出了有关建议措施。核心词：黔中都市群 旅游合伙 库诺特寡头竞争模型 纳什均衡 Ga Alyss o Gu Zho urban agglmeraion ouris coratonmchnism-aed o themodel of Cornooligopostrc: Gui Zhu Povcis rich ad cooful ypesn turis reore uucharacterisic inthe natiol culure, erd turism aoer tursmresoucs has oious
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5、ooperation, Cournooliopoly oel，Nash quibrium 黔中都市群1.1都市群以大都市为中心的都市群的形成是1世纪都市化的一种新特点。所谓都市群,是指在特定的地区范畴内具有相称数量的不同性质、类型和级别规模的都市,依托一定的自然环境条件，以一种或两个特大或大都市作为地区经济的核心，借助于现代化的交通工具和综合运送网的通达性以及高度发达的信息网络,发生与发展着都市个体之间的内在联系,共同形成一种相对完整的都市“集合体”。都市群的特点反映在都市之间的产业分工与合伙，经济联系紧密，交通与社会生活、都市规划和基本设施建设互相影响，是工业化、都市化进程中,区域空间形态的
6、高档现象,可以产生巨大的集聚经济效益，是国民经济迅速发展、现代化水平不断提高的标志之一。目前，在世界范畴内已形成出名的大都市群：以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸都市群、以芝加哥为中心的北美五湖都市群、以东京为中心的日本太平洋沿岸都市群、以伦敦为核心的英国都市群、以巴黎为中心的欧洲西部都市群。目前中国公认的三大都市群是：以上海为核心的长江三角洲都市群、以北京和天津为中心的环渤海都市群、以广州和深圳为中心的珠江三角洲都市群。根据贵州省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（如下简称“十二五规划”）,在“十二五”期间，贵州省将加快哺育以贵阳为中心,以遵义、安顺、都匀和凯里为支撑,以贵阳遵义、贵阳安
7、顺、贵阳都匀和凯里三大都市带为骨架，以一批重要县城为节点的黔中都市群，把其建设成为全省城乡化的示范区和核心区。具体打造途径是以迅速铁路为发展主轴，以黔中经济区为战略重点,以其她重点地区为重要构成部分，以迅速铁路沿线和高速公路网络节点上的都市为重要支撑,使其能便捷地融入西部大开发和全国主体功能区建设的城乡化战略新格局中。黔中都市群涉及贵阳市所有和遵义市、安顺市、黔东南州、黔南州部分地区，以贵阳市为中心，根据半径划分为三个圈层:贵阳环城高速公路以内的核心圈，距贵阳环城高速50公里以内的带动圈,距贵阳环城高速约10公里的辐射圈。1.2黔中都市群旅游现状旅游产业是国民经济发展到一定阶段的必然产物，在人
8、们满足对衣、食、住、行的基本需求之后,旅游迅速成为第五项常常性消费需求。旅游业在自身的发展过程中又增进了国民经济的协调性和可持续性,扩大了区域间的经济文化交往，在增进人员、信息、物资、资金流通，改善人居环境,增进招商引资上发挥了重要的作用。纵观全国旅游强省的发展,可以发现，它们的崛起均有一种在全国很有分量的核心旅游经济区,如安徽省的“两山一湖”旅游区、湖北省的“两山一江”地区、云南省的“大昆明”旅游圈、河南省的“中原旅游集聚区”、湖南省的“长株潭”地区，等等。这些核心旅游经济区在全国具有竞争力,在省域旅游战略布局中具有支撑作用,对全省的发展起着带动引领作用。与这些旅游强省相比，以黄果树为代表的
9、贵州旅游业，景点孤立分散、规模弱小,没有集成能力。大型旅游产业核心区的缺少使得贵州省内景区之间、都市之间缺少功能互补，缺少资源、交通、产品等方面的整合。我们需要向国内旅游强省学习,整合黔中经济区为贵州省有分量和特色鲜明的旅游经济核心区。黔中旅游区是贵州省旅游业生产力布局和经济格局中最为重要的“核”,大力发展黔中旅游区是进一步贯彻胡锦涛总书记对贵州旅游批示精神的具体措施,又将为推动贵州旅游大发展打造“航母”、引领发展。贵州旅游业应紧抓这一战略机遇,为旅游业的发展打造国家战略平台。打造“黔中旅游区”,不仅恰逢其时，并且条件成熟。一方面，建设黔中经济区,将使贵阳具有整合带动黔中地区旅游发展的实力。贵
10、州省委、省政府提出将贵阳市建设成为 “西南区重要交通枢纽及物流集散基地、西部地区重要中心都市和具有国际影响力的生态休闲度假旅游都市”。黔中都市群旅游业现状:(1)在旅游资源的区域分布上，由于地理位置的邻近性，反映在旅游资源具一定的相似性，客源市场具有同一性等方面，因此有进行区域旅游空间竞合伙的必要性。从黔中都市群旅游资源的总体布局来看，各个线路虽然资源丰富但是产品类型相似，因此在旅游资源的开发中,应当采用合伙开发的原则避免反复开发,做到精品资源的优先开发。通过开发精品旅游产品吸引更多旅游者前来游览、欣赏、参与，以扩大旅游地的吸引范畴，提高区域旅游竞争力。黔中都市群不便的交通条件，使得黔中都市群
11、保存了原生态的文化与自然风光，这成为旅游吸引力的源泉。但是不便的交通条件也阻碍了游客的进入,使得游客在旅游过程中的感受大打折扣。在旅游业的行游比的计算中，游客在出行中占用的时间越长，越会减少她对出行的评价，而黔中都市群的交通条件虽然得到很大的改善，但仍然制约着旅游业的发展。而基本施的建设需要各个区域合伙完毕,因此在旅游业的基本设施建设中区域合伙至关重要。（2)从旅游公司来看，黔中都市群旅游公司竞争力不强,经济效益差，散弱小矛盾突出。抗风险能力弱,而旅游业市场的波动很大,受到突发事件的影响较强,因此应当鼓励公司的兼并重组,引入规模加大的旅游公司。由于公司的规模较小,公司的产品开发能力较弱，因此导
12、致了各个公司的产品雷同，产品种类单一,公司的利润不高。公司之间的联合发展，是区域旅游竞争合伙的重要内容,黔中都市群旅游公司的散弱状态，需要通过联合发展的方略来改善。从旅游管理机构的素质来看,旅游业在黔中都市群的发展时间还不长，某些业内人士对旅游业的发展还存在模糊结识,某些有关的法规条例也在客观上影响了旅游业的发展。这对黔中都市群旅游业的进一步发展是极为不利的。由于长期筹划经济的惯性思维和对旅游业产业性质结识的偏差，缺少大旅游的市场观、资源观和发展观,行业管理体制条块分割、政出多门、旅游产业要素管理的分散化现象仍然比较突出。景区服务质量参差不齐,损害了黔中都市群的旅游形象。(3)旅游体制的问题,
13、既是国内旅游业发展过程中面临的一种突出问题,也是黔中都市群旅游业发展过程中面临的突出问题。管理体制的不完善，直接导致了鼓励手段的失衡。行政区划将旅游资源割裂开来,使得资源的协调开发存在障碍。黔中都市群的交通不便是一种突出的障碍,这又规定管理者拥有较高的区域管理水平和协调开发能力,这些都为旅游管理机构提出了挑战。2博弈论及扩诺特寡头竞争模型2.1 博弈论博弈论是研究理性决策主体行为在发生直接互相作用时，如何进行决策以及决策均衡的问题,又称“决策论”。博弈论重要有合伙博弈和非合伙博弈两种,其重要区别在于博弈双方互相作用时双方有无达到一种具有约束力的合同。如果有，就是合伙博弈;反之则是非合伙博弈,也
14、称竞争博弈。出名的“囚徒困境”就是非合伙博弈的一种典型案例,该案例反映了一种深刻问题：即个体理性与集体理性之间的矛盾。博弈一般是建立在个体理性基本上的“竞争博弈”（或“非合伙博弈”)。从区域经济学角度看，将各个子区域看作多种行为主体，在市场经济条件下,子区域都追求个体利益最大化。于是，在旅游资源非均衡性与独特性及国家财政有限性的约束下,各旅游地区政府与政府之间、公司与公司之间、政府与公司之间都展开了剧烈竞争。各地旅游部门均按各自最优决策行事,以达到个体利益的最大化，但由于各方的不合伙，个体理性并不一定能使个体利益达到最大化，更不能保证整体利益最优化。此时，进一步对区域旅游合伙的研究分析具有重要意义。2.2库诺特（Court）寡头竞争模型假定库诺模型是一种简朴的两公司垄断模型，它是法国经济学家古诺(AgustiCour)在138年出版的财富理论的数学原理研究一书中最先提出的。库诺特寡头竞争模型可以说是纳什均衡最早的版本,它比纳什本人的定义早了10近年。在库诺特模型里，假定某市场有个厂商销售相似的产品,市场容量是有限的,市场出清价格(可以将产品所有卖
