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1、内江城市过境高速公路施工技术方案（或专项施工方案）报审单施工单位：天津城建集团有限公司合同号：NJTJ监理单位：四川公路工程咨询监理公司监表05工程名称及工程部位内江城市过境高速公路软土地基设计图名称特殊路基标准设计图桩号K26+750-K26+815图号S3-19现报上 抛石挤淤施 附件：抛石挤淤施工:EX技术方案（或专项施工方案），请予审查、批准。方案；项目技术负责人签字年月日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师签名：安全工程师签名：年月日驻地监理工程师意见：驻地监理工程师签名：年月日总监理工程师意见：总监理工程师签名：年月日说明：本表按二级监理组织机构设置制定，如为一级机构，可根据监理
2、机构职能分配，签字栏及监理机构名称做相 应调整；对施工技术方案审查存在的问题及审查意见由驻地办或总监办集中以书面审查记录或文件的形式反馈并存 档；施工总承包的项目，如总承包单位内部划分了合同段，成立了具备项目管理各种职能的项目经理部的，应按 内部划分的合同段进行申报。监理规范422第5条规定的专项方案以及公路水运工程安全生产监督管理办法规定的危险性较大的分 部分项工程专项方案及验算结果需要施工企业技术负责人审查签字确认，如不涉及此规定的专项方案，此行签字栏 应予删除。对技术复杂或采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程，得到监理工程师批准的试验工程总结即为该分 项工程合格的施工方案和工艺（监理
3、规范及条文说明）。内江城市过境高速公路抛石挤淤施工专项方案编制：审核：批准：天津城建集团有限公司内江城市过境高速公路项目经理部编制日期：2016年10月26日内江城市过境高速公路项目六分部抛石挤淤施工方案编制：审核：批准：天津城建集团有限公司内江城市过境高速公路项目六分部编制日期：2016年10月26日K26+750-K26+815抛石挤淤施工方案编制依据： （一）、根据工程总体施工组织设计，结合工序自身特点，制定该分项首件工程施工方案。（二）、该分项工程组织设计以我单位现有施工技术力量和施工经验为基点。（三）、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据:1 、设计院提供的图纸资料。2、公路工
4、程质量评定标准JTGF80/1-2004,公路工程施工安全技 术规范JTJ076-95,公路软土地基路堤设计与施工技术规范 JTJ017-96.二、工程概况该段位于内江城市过境高速公路第六标段清流河大桥及江石溪1号大桥之间，距进场道路约600米，处于丘陵地带，地形起伏较大。路段以水 田，种植地为主，其间穿插鱼塘。故施工以挖掘机为主，人工为辅。该段 抛石挤淤工程量为6890m3,挖淤泥方量468 m3。三、施工方案1测量放样导线复测完毕后，对导线点及中桩进行加密，并将成果上报监理工程师， 在监理工程师批复后，按照图纸进行抛投片石的施工放样。即先按抛投片 石设计标高计算出抛投片石路段顶面的路基宽度
5、，在塘埂上定出抛石路基 顶面的边桩和路线中桩。2抛投片石抛石之前，抛填范围内的杂土、有机土、建筑垃圾、树根、树墩等表 层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。应按照设计清除上部淤泥层， 并经监理工程师认可才能进行下一步施工。抛石料径下大上小，原则是大 于50cm的石料抛于塘底。用自卸汽车将石料运至抛投现场软基边缘（严禁直接向软基中直接倾倒），先用挖掘机进行分选抛投，即由挖掘机将大粒径 的片石均匀分层抛投。直至片石露出淤泥面或水面，然后由推土机将小粒 径的片石推平嵌缝。当路线从塘堰的中间穿过时，挤淤从路堤中心呈等腰 梯形向前和两侧抛填至路基宽度，使泥沼及软土向两侧挤出；当路线从塘 堰的边或角穿过时
6、，贝y从塘埂向塘堰中心抛投，并使泥沼及软土向塘堰中 心挤出。为了增加挤淤效果，抛石采用推土机和挖掘机配合进行，方法为 进占法。抛投至淤泥面或水面以上 3050cm后即可进行碾压。3碾压。抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使 片石沉入基本稳定。待作业面展开后，再用自重20T以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压45遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石 屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。4检测压实度检测采用沉降观测法，以 20T重型振动压路机压实，当压实层 顶面稳定，无轮迹，可判为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰做 出明显标记，先记录初始高程，然后用 20
7、T压路机振动压实2遍后，再观 测检测点的高程，如前后两次检测点高程差在3mm以内，可判定沉降稳定， 压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检 验合格后方可填筑碎石垫层。如检验后不符要求，查明原因，采取措施或 继续碾压，直到合格。5碎石垫层抛石挤淤完成后，确认挤淤段无沉降，达到设计承载要求，经监理工 程师同意后，方可铺筑 30cm砂砾石，碎石最大粒径为 40mm按不同粒径 进行了拌合，使级配良好。碎石垫层铺填厚度为 30cm用推土机推平后， 振动碾压3遍。碾压完成后进行塑料格栅的铺设。6土工格栅铺设土工格栅采用双向塑料土工格栅，抗拉强度 80KN/m断裂（屈服）延伸率W
8、10%纵（横）向屈服伸长率小于 4%在土工格栅施工前对准备 铺土工格栅范围内的碎石层整平，按设计桩号和宽度放出大样，并用白灰 划出界线。按撒好的灰线开始铺土工格栅，灰线以外余出10cm然后用直径6mm钢筋加工成的U形卡将格栅两边固定，铺到路基对面宽度按边线铺 好，每隔5m用U形卡固定，顺序铺土工格栅，搭接两个栅肋约 6cm,并每 隔34个栅肋用铅丝绑扎，绑扎时将其用双层铅丝绑扎牢固。已铺好的土 工格栅及时填筑填料，避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。在施工过程 中随时检查土工格栅的质量，如有折损、刺破、撕裂等问题时，立即修补 或更换，保证土工格栅的使用质量。7施工工艺框图放中线、边线I购买块石污
9、水泵排水片石试验报验合格*铺30cm砂砾石碾压不合格报验合格土工格栅进行路基填筑四、施工保证体系 1、施工质量保证体系工区负责人：曾永通2、质量控制及保证措施2.1施工前组织技术人员认真进行技术交底工作，明确设计意图及施 工要求。2.2严格执行“三检”制度和质检工程师一票否决权制度，严把工序 质量关。2.3加强控制铺设质量及回填层压实质量。2.4加强片石等原材料料的质量控制，不合格原材料料严禁使用。2.5施工前对塘堰的水深、淤泥深度、塘底坡度进行认真调查，指导 现场施工。2.6严格按程序施工，每个塘堰进行施工前必须先报请监理工程师检 查、批准。2.7合理组织现场施工车辆，尽量避免施工车辆交叉干
10、扰，确保施工进度和安全。3、施工注意事项3.1片石抛出水面后，用较小的石块填塞垫平，碾压密实，表面平整， 顶部设置不透水层或隔离层，然后分层填筑路堤。3.2 土工合成材料在存放以及铺设过程中尽量避免长时间暴晒或暴露， 以免性能劣化。4、安全保证措施4.1、施工前进行详细的安全技术交底。4.2、施工现场设置专职安全员，发现隐患及时处理。4.3、现场设专人指挥、调度施工车辆，避免车辆交叉施工，注意施工 安全。4.4、禁止运输车辆超宽、超载，积极配合当地交通管理部分的工作， 自觉维护交通安全。4.5、在交叉路口设置明显的交通标示、警示牌。4.6、积极维护施工便道，保障交通通行顺畅，减少扬尘、噪音污染
11、。4.7安全保证体系现 场 技 术 员肖男工区负责人：曾永通4.8安全管理(1)、安全施工措施A、安全施工措施 、安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任到人。各项经济承包有 明确的安全指标。项目部与各部门及工区之间必须签定安全生产协议书。 、职工安全教育所有工人必须培训，掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作 规程。建立“职工劳动保护记录卡”及时做好记录。工人变换工种，必须 进行新工种的安全技术教育。 、分部分项工程安全技术交底、特种作业安全技术交底工程开工前，进行全面的针对性的安全技术交底，接受交底者履行签 字手续。特种作业人员必须经过培训考试合格持证上岗，操作证必须按期
12、 复查，不得超期使用。 、施工机械严格执行机械操作规程施工严格按照机械操作规程要求操作B、防火安全措施 、建立工地防火责任制，职责明确。 、建立义务消防队，专人负责。 、重点部位必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。C、安全保护措施、按照国家的安全法规和相应的操作规程，对施工现场的施工环境、 人员和设备应提供相应的安全装置与保护器材及采取其他有效措施，以保 护现场施工人员的生命、健康及安全。D、标志牌：(a) .警告与危险标志；(b) .安全与控制标志；(c) .指路标志及导航或通航标志。六、环境保护与文明施工1、文明施工措施A、加强文明施工完全力度，对全体施工人员进行文明施工，遵纪守法 教
13、育，创造团结、进取友爱的共事环境。B、施工区域设立醒目的施工标志牌。标明建设单位、监理单位、施工 单位名称，施工单位项目经理、主要技术负责人名单，工程规模、开竣工 日期以及监督电话等。C、重点施工区段、驻地等设置醒目的施工宣传标语及树立施工企业形 象的宣传标志，设宣传栏，结合工程进度进展情况及好人、好事进行宣传 报导。D搞好施工现场的管理工作，做到清洁东西堆放整齐，一目了然。E、工地作用人员，按工种、岗位发放劳动保护用品，并做到上岗前检 查。F、班组长以上人员及安全监督员、质检员均应配戴岗位证，实行挂牌 上班。G防止施工队伍与当地民众的纠葛，有事必须通过单位解决，避免个 人的不适当行为和言论扩
14、大事态，搞好与当地群众的团结和友好关系。H、外地流动人员到本工程务工，需向当地劳动力管理部门办理有关手 续，经批准后录用。2、环境保护措施A、建立项目经理为组长的施工现场环境保护小组， 建立相应规章制度， 加强检查和监督各施工环节保护措施得到落实。B、遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法并依据工业企业噪 声卫生标准合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少施工人员接触高 噪声的时间，或穿插安排高噪声设备的工作。 对距噪声源较近的施工人员， 除取得防护耳塞或头盔等有效措施外，还应缩短工作时间。同时，加强对 机械的日常保养，尽量使其噪声降低到最低水平。 对居民区150 m以内的施 工现场，应控制施工时间，高噪声机械在晚上应尽量减少或不作业。C、对于公路施工中粉尘污染的主要来源一一施工车辆和筑路机械运行 和运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的污染，主要如下：a、施工通道经常进行洒水处理。c、路面施工注意保持水份，避免扬尘。d、禁止在施工现场焚烧，这样会产生有毒、有害烟尘及恶臭气体的物质。e、施工中采取措施避免和减少水土流失， 当水土流失对农田和环境造 成污染时应及时处理。f、
