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1、让老年代步车步入合法合规安全时代发布时间：2013-03-11 10:55全国各地“老年代步车”的整治活动，从今年年初开始，力度在逐步增大，并发展成为 常态化整治工作，面对全国开展如此声势浩大的整治“老年代步车”的行动,很多人不禁会 问：老年代步车会被禁止吗？为此，记者对我市老年代步车销售管理情况进行了调查。卖车：“我们在钻法律的空子”3月5日，在清浦区解放西路上一家老年代步车经销商门前，停着十多辆各种颜色待售 的老年代步车，两位师傅正在一辆车里忙活着安装和调试。记者以购车为由，与女老板攀谈 起来，女老板热情介绍老年代步车的情况。这位女老板说，她家所销售的老年代步车都是从 山东进货的，车子有两
2、种，一种是电瓶的，还有一种油电两用的，电瓶的售价9000多元， 油电的售价17500元，充一次电可以跑七八十公里，时速在40码左右。当记者对车子的安 全产生怀疑时，女老板很自信地说，安全请放心，车子的外壳是用玻璃钢瓦制成的，绝对没 问题，说话间，女老板就对着地上一块所谓的“玻璃钢瓦”猛踩几下，她声称以前公交车都 是用这种材料制造车身的，肯定没问题。当记者坐进车内，一股刺鼻的皮革味道让人坐不住，做工简单粗糙，方向盘，刹车，雨 刮器、音响、天窗等等都有。“上路，交警查不查啊？” “万一被查，没收，那不是亏大了！ ” 为了打消记者买车顾虑，这位女老板甚至表示愿意载着记者上路转一圈，就在交警的眼皮底
3、下转，肯定不会被查。她指着一辆正在安装的油电两用型的车子说，这辆车已被人花一万多 元买了，如果不给上路，谁还敢买吗？她卖这种车子已两年了，也没人说不能上路。当记者 走进这辆正在安装调试的车子，一位师傅正在现场安装车子的发动机，还清晰地看到车子的 内部结构，车子的前部保险杠就是用两根钢铁焊接而成的。开车上路需要什么牌证吗？女老 板开玩笑地说，上路牌照就是印有“老年代步车”牌子，买车子的人大多数是六十岁以上的 老年人，让老年人去考驾照也不行啊，何况驾驶这样的车子不需要任何证照。她正说，随着 路上跑的车子越来越多，国家肯定会采取措施。所以，现在卖车就是在“钻空子”。买车：能遮风挡雨安全却被忽视当记者
4、就要离开时，一位住在船闸的张大爷带着孙女前来提车，早就交了买车钱的张大 爷看到自己即将到手的新车，心情还蛮开心的。“买这车子就是为了送孙女的，孙女在大学 城上小学，家又在船闸，路途有点远，特别是冬天，送孙女上学，孩子被冻得可怜，这车子 能遮风挡雨的，所以就决定买一辆。”当记者问及张大爷是否能驾驶这四轮的电动车时，张 大爷说，刚拿到手肯定不是太熟悉，慢慢开，时间长会开好的。而在西大街，记者遇到了正坐在老年代步车等候孙子放学的钱大爷，钱大爷告诉记者， 他买车子已快两年了，每天他都开着车子载着老伴接送孙子，送完孙子之后，和老伴开着车 子再到市场买菜。钱大爷说，买这种老年代步还不要什么手续，也不要驾驶
5、证之类的证件， 没事开着车子出来转悠转悠，速度虽然能跑到四十码，但是从来没敢跑，有点快了。这些穿梭在车流中的三轮或者四轮老年代步车开起来随意性很大,一会在非机动车道上 开，一会又跑到了机动车道上，开车人几乎是清一色的老年人。这让路上许多机动车驾驶员 遇到老年代步车都是敬而远之。天天在路上跑的出租车刘师傅说：“最近一段时间，老年代步车好像多了不少，开车路 上经常遇到，但是遇到都是躲着点，因为车不太遵守规则吧，再一个就是开车人大多是老年 人，他们很有可能没经过培训，根本就没有驾驶经验，所以，每次遇到这样的车子都是躲得 远远的，省的有麻烦。”政策分析：老年代步车能否上路？上路后公安部门真的不处罚吗？
6、为此，记者采访了淮安市公安局 交巡警支队法制宣传大队大队长张军。他说，对于老年代步车的出现，公安部门早在2011 年就开始查处，老年代步车上路就是非法的，它和当年疯狂一时的“小飞机” 一样，交警一 直在整治。根据交通法规的规定，“老年代步车”属于机动车范畴。那么作为机动车的“老 年代步车”上路行驶必须具备驾驶证、行驶证、牌号等证照。而现实中，很多老百姓购买的 老年代步车根本不具备这些要求，很多驾驶人都是一些上了年纪的老年人，更不可能谈什么 驾照之言。目前，淮安市场销售的老年代步车大部分都是山东省一些厂家生产的，做工十分粗糙， 安全根本无法得到保障，上路后一旦发生交通事故，后果不堪设想。最关键的
7、是根据国家有 关规定，只有达到国家规定的安全标准的车辆方能上牌照，但是老年代步车相关数据与国家 机动车产品主管部门公告的数据不符，未经国家技术检测，也不在国家规定的上牌目录范围 内，公安部门根本不能给车子上牌照，这就意味着这种代步车没有上路权。最后，张军提醒广大市民，为了自身和家人的安全，不要购买老年代步车，如果驾驶老 年代步车非法上路，一经公安部门查处，驾驶人将面临被依法处以暂扣车辆、罚款的处罚； 如果无证驾驶，也将会受到罚款，甚至有可能处以拘留。而且这样的车因为没有合法的登记 手续，没有牌照和保险，一旦出现交通事故，也很难得到正常的赔偿，甚至是交通肇事逃逸。记者在采访中得知，目前市场上能“
8、上路”的电动汽车，只有奇瑞公司生产的一款电动 汽车拥有合法的手续，和机动车一样，可以在车管部门上牌,领取行驶证，上路行驶都是合 法的。专家分析：市场需求是产品存在的理由，老年代步车的出现也是同样的道理。老年代步车的便捷使 用吸引了很多老年消费者，可让人遗憾的是，老年代步车却没有合法的“外衣”。在便捷和 安全面前，孰轻孰重？大家都很清楚。那么，既然老年代步车没有合法“外衣”，为什么市 场还在销售，路上还在跑着，除了交警的处罚，其他部门是不是也该动一动。查查那些生产 和销售老年代步车厂家、经营户是否具有合法手续？产品质量是否符合国家标准？在老百姓 生命安全面前，交警的处罚只是最后一道“闸”，最关键的是要从源头抓起。各地因为近年来“老年代步车“导致的交通事故频发，各地政府开始重视这个产品，这 是一件好事。相信很快就能出台相关的国家标准和法律法规，通过规范市场，淘汰一大批违 规超标的所谓的“老年代步车”，让合法、合规、安全的真正的老年代步车能够提供给老年 朋友、残疾朋友安全规范的代步工具。随着全国各地对老年代步车整治活动的进一步深入，我们相信：老年代步车行业也即将 引来合法、合规、安全的时代。靠不法手段欺骗忽悠市场的企业，最终会被市场所淘汰，而 真诚对待客户的企业，最终将受到客户的青睐和市场的追捧。
