《2019年公路养护技术工作总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019年公路养护技术工作总结（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、公路养护技术工作总结“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通 车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，下面由 为你整理的公路养护技术工作总结，希望大家希望！公路养护技术工作总结（一）20XX年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心 支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干 部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、 发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管 理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出 发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成 效，全年完成以下工作
2、任务：一、养护生产： 路面挖补：全年共挖补1.7万平方米，实现产值337万元。 灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现 产值334万元。 桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的 维修任务，实现产值104万元。 完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262 万元。 完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。2、大局意识进一步增强，无私支援在建工程20XX年6月至9 月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护 科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六 名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做
3、出了不 可磨灭的贡献。3、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计 划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工 程合格率达99%以上。4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%， 利用率达到80%以上。二、科室精神文明建设：20XX年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履 行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标 有落实，具体做到了以下几点：1、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部 的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事 业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到
4、 学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工 作又好又快发展的新局面。3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等 大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。 养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全， 重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬 挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。 对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调， 落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、 机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实
5、行24小时值守制度，并 及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事 故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养 护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。（一）力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状 况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所 有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显 增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及 时，路面整洁，行车舒适。坑
6、槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密 实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米 不能开槽，直接抹胶或贴缝。（二）力抓养护规范化，促进公路管养上水平。养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作 职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护， 建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强， 养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作 行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志 服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。（三）推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上 级争取养
7、护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小 型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽 现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化 养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实 现了 “把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一 条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。（四）推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本，以 人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通 过公路养护展现人本化服务：1、安全便捷的通行条件。路面施工作业采取车辆分道放行，路 面分道施工，做到施工与通行两不误，在因车流高峰和交通
8、事故等原 因造成压车现象时，及时启动保畅应急预案，采取优先放行交通的原 则，在保证道路通畅的前提下快速施工。2、无言的人文关怀。利用提示及禁止标志为行人、行车指明行 驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施，以人 为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。四、精心组织，分阶段大打迎国检、省检攻坚战五、突出重点，加强预防性养护为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内 采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用 功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路 病原，提高公路社
9、会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则 裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，实行全年365 天无间断作业，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。公路养护技术工作总结（二）本人xxx，是xx区公路管理段的一名职工，自1995年参加工 作以来，主要从事公路养护工作，近二十年的工作，培养了我踏踏实 实、心细如丝的工作态度，在领导和同事们的关心与支持下，使我的 政治思想道德得到了提升，专业技能得到很大幅度的提升，工作成绩 也受到领导和同事们的一致好评。回顾过去的工作情况，感到没有辜 负党和人民对我的培养和关怀，把我从锻炼成为一名公路养护人员。 自参加工作以来，遵守单位的各项规章
10、制度，积极服从领导的工作安 排，工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关公路养护知识，不断充 实完善自己。辛勤工作，我们清楚地认识到随着科学技术的进步，以 及不断增长的交通需求，摆在我们面前工作还有很多。近几年公路水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护 与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患， 防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采 取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种 处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8米 开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基
11、明沟， 不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm 左右的坑，人工定期掏出坑积水，总结经验。在多年公路养护过程中，通过理论联系实践，我总结了对于沥 青路面修补时注意的一些事项：沥青路面修补要做到规范操作、圆洞 方补、浅洞深补、深洞分层补，分为以下步骤：1、先把坑洞挖开，或用切割机，规范于四方，垂直：2、清扫洞里面的废渣，有条件用路面吹风机吹干净；3、用少许沥青先把洞沿涂上，以防沥青粘不住路面；4、倒入热拌好的沥青，铺平、扫均；5、用压路机或平板夯压平，坑洞修补完成；无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获， 所以我一直在不断努力学习，不断努力工作。热爱
12、自己本职工作能够 正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间， 坚守岗位。养护里程长，养护人员少，任务繁重的现状下，我能够做 到跟班作业，保证按时完成任务，保证公路养护质量。我还经常了解 一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐 劳的精神，发扬我们当代养路工良好的素质和形象。工作二十年以来， 我严格要求自已，结合理论知识应用到公路养护中，取得了一定的实 践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事，做人。 但我自问无愧于心，严格按照公路养护技术规范进行养护，作为 一名合格的公路养护人员，很好地履行了养护员的职责，自认为是一 名合格的公路养护人员。
13、在以后的工作中，我会更加的努力，不断提 高自己的公路养护专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本 上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考， 确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训 也是相伴而行。我将继续努力，不断学习，总结经验，吸取教训，争 取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。公路养护技术工作总结（三）一、指导思想以科学发展观为统领，以全国干线公路养护管理检查为契机， 以全面整治干线公路环境为抓手，以加强干线公路养护和管理为重点， 全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作，积极适应
14、公路税费改革的新形势，进一步确立养护主业地位，以改革创新为动 力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提 高，推动公路服务品质和服务水平的提升，以优异成绩、崭新的路容 路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形 象。二、迎检工作目标加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度， 全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能，确保检查评比综 合指标超过20XX年水平，全面排名前进一位，力争实现检查成绩“获 奖进位”的整体目标。三、迎检线路四、迎检组织机构领导小组下设办公室，办公地点设市公路管理局，由宋涛兼任 办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工
15、作的组织领导和 协调工作。各成员单位的具体职责为：1、市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求， 全面落实各项迎检工作。2、市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益 沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。3、市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、 违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。4、公安局确保迎检工作环境和谐有序，协助做好公路三乱整治、 马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。5、市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标 牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。6、市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性 标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。7、市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。8、市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。9、三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责：负责辖区内普通干线迎检 工作的组织和协调，确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马 路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。
