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1、五通岷江特大桥栈桥施工方案成贵铁路乐山至贵阳段CGZQSG-1标五通岷江特大桥栈桥施工方案编号:版本号:发放编号:编制: 复核: 审核: 批准: 有效状态:中铁四局成贵铁路项目经理部四分部二一四年二月39 目 录1编制依据42工程简介43工程概况43.1桥址概况43.2水文53.3气象63.4地形地貌73.5工程地质74栈桥设计84.1技术标准84.2总体设计84.2.1栈桥总体设计84.2.2栈桥上部结构设计94.2.3栈桥下部结构设计104.2.4钢管桩基础设计104.2.5栈桥加宽平台设计104.2.6栈桥桥面板设计114.2.7栈桥引道设计124.2.8栈桥桥台设计134.3主要工程量
2、134.4施工总体部署144.4.1劳动力安排144.4.2机械设备计划安排144.4.3测量仪器设备安排154.4.4队伍划分及安排154.4.5栈桥施工进度安排155、栈桥施工方案165.1栈桥及作业平台施工175.2钢管桩施工175.2.1钢管桩入土深度计算175.2.2施工方法185.3桥面系施工方案195.4栈桥的拆除方案205.5栈桥施工注意事项206、施工质量保证措施216.1、栈桥的使用和维护措施216.1.1抗冲刷措施226.1.2抗洪水、大风措施226.1.3栈桥的检查和维护修善226.2栈桥及钢平台监控226.3雨季施工防护措施237、安全保证措施237.1电焊机操作保证
3、措施237.2气割操作保证措施237.3起重作业保证措施247.4水上作业安全保证措施248、施工期水环境保护措施25附件26五通岷江特大桥栈桥施工方案1编制依据公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2021)；公路桥涵地基与基础设计规范(JTG-D63-2021)；钢结构设计规范(GB50017-2021)；路桥施工计算手册；五通岷江特大桥相关设计图纸。2工程简介工程名称:五通岷江特大桥跨岷江栈桥施工方案。工期要求:计划2021年4月10日开工,2021年11月5日竣工。3工程概况3.1桥址概况中铁四局成贵铁路项目经理部四分部管段起止里程为D2K22+841.96528+053.115,线路
4、全长5.21公里,其中五通岷江特大桥是我项目部的重点控制工程,也是全标段控制工程；线路在39#墩-51#墩(D2K27+459D2K28+052.915)处跨越岷江。根据设计图39#墩-42#墩以(140+224+140)m钢桁架连续梁横跨主河道,42#墩-51#墩设计为9-48m移动模架现浇梁。基础设计为钻孔桩、承台基础,墩身连续梁墩为直壁实心墩,墩身高度2021-36m；43#-51#墩为40:1双向变坡空心薄壁墩身,墩身高度为29m-39m。岷江全宽约800m,中间有2座小岛,主河道在40#墩-41#墩之间,目前过水宽度约130m,水深约4.5m,汛期水深约8.0-9.5m；41#墩-5
5、1#墩,其中40#墩-46#墩目前位于水中,水深约0.5-3.5m,47#墩-51#墩在江边滩涂地上。为便于施工,在42#墩至47#墩段铁路红线左侧搭设栈桥,栈桥中心距离线路中心19m,栈桥桥面宽度6m,在43#墩-46#墩处加设15m长,2m宽的平台,栈桥总长321.45m,单跨跨径15m,每6跨为一联。3.2水文五通岷江特大桥桥位所处属于岷江流域,是长江的一级支流,发源于XX省与甘XX省交界处的岷山麓,经乐山与青衣江及大渡河合并,汛期一般在每年的6月-9月,汛期降水占全年降水的72%-84%,水位最高峰值出现在7月上旬至8月中下旬。五通岷江特大桥0#台-51#墩其中39#墩-51#墩均位于
6、岷江江水及江岸滩上,岷江在桥位处宽约800m,最大断面流量Q1%=46014/s,H1%=354.51m,V1%=2.13m/s；Q0.3%=54014/s,H0.3%=355.43m,V1%=2.62m/s,河床底336.6m,施工控制水位高程为346.7m。目前水位高程341.4m,即目前主河道水深约4.5m。一般冲刷线高程334.2m,局部冲刷线高程329.5m,平均冲刷高度约4.5m,根据调查水文资料见下表:岷江水域连续5年水位高程统计表时间水位高程(m)2021年2021年2021年2021年2021年2021年平均1月1日340.589340.609341.289341.28934
7、1.289341.289341.06 2月1日340.729340.689340.569341.099341.129341.234340.91 3月1日340.539340.579340.749341.349341.549341.1340.98 4月1日340.649340.739341.539341.729341.459341.22 5月1日341.309341.119341.719342.979341.439341.71 6月1日341.519341.849342.579342.439342.319342.14 7月1日342.779342.679342.689344.919342.649
8、343.14 8月1日346.629342.319342.319345.059343.459343.96 9月1日342.519342.329342.139343.159342.529342.54 10月1日342.139342.339341.609343.149342.529342.35 11月1日341.459341.799341.439342.419341.489341.72 12月1日340.289340.619341.409342.469341.649341.29 岷江水域连续5年最高水位高程统计表时间水位m流量m3/s备 注2021年8月1日347.05915800当年最高2021
9、年8月20日347.51917700当年最高2021年7月5日345.70 11000当年最高2021年7月22日347.80 19500当年最高、10年内最高2021年7月9日346.48 14400当年最高岷江水域设计水文资料统计表项目水位(m)流量(m3/s)流速(m/s)1%354.51460142.130.3%355.43540142.62建议施工水位346.73.3气象沿线气候属亚热带湿润季风气候。从乐山至贵阳,随着地势的不断增高,以及海洋面的远离,各地气候也存在一些差异。随着线路的南行,沿线气候从亚热带温热湿润气候以及亚热带湿润季风气候逐渐过渡为亚热带季风性湿润气候。分部所处地段
10、年平均气温17.2,极端最高气温39.7,极端最低气温-2.9,最热月平均25.9,最冷月平均7.1,最大月平均日较差9.1；年平均相对湿度81%,月最小相对湿度19%；年平均降雨量1264.2mm,年最大降雨量1948.4mm,年最小降雨量913.3mm,日最大降雨量326.8mm,一次最大及延续时间365.2mm(15天);年平均蒸发量1076.1mI,年最大蒸发量1241.2mI；年平均日照时间43天,年平均雾天日数45天,最大积雪深5cm,年平均暴雷日数33天。3.4地形地貌五通岷江特大桥起于XX市五通桥区徐坝村1组徐山扁群山,横穿何桥村后跨越岷江、竹根镇、涌斯江,XX市五通桥区止于杨
11、柳镇。我部管段为0#台-51#墩,其中0#台-1#墩位于山坡上,高程354383m,相对高差约30m；2#墩至39#墩基本处于冲积平原区,其中29#墩-32#墩之间以(60+100+60)m连续梁横跨进港大道；39#墩-51#墩横跨岷江,岷江河床最低高程336.6m,河床起伏较大,高差约4m。3.5工程地质桥位所在地地质主要为上层粉土及粉砂土(0=0.12MPa),厚度约0.3-0.5m,其下为卵石层(0=0.33MPa),厚度为0.6-12.14m,再下为砂夹泥岩,岩层部分已风化,弱风化岩0=0.4MPa-0.48MPa。4栈桥设计4.1技术标准1)荷载:栈桥主要考虑平板车、8m3混凝土罐车
12、、70t履带吊车的施工和通行,其中以70t履带吊车施工荷载最重,为栈桥设计的主要荷载。2)宽度:考虑施工车辆通行需求和经济性因素,按6m宽布置。3)水流力:水流流速按1%流速2.13m/s。4)标高:由于设计提供围堰顶施工控制高程为346.7,与我部水利局调查连续3年最高水位346.59m(2021年7月22日水位)相吻合,故栈桥底高程采用347.5m。4.2总体设计4.2.1栈桥总体设计栈桥设置在主桥上游侧,由于主桥39#墩-42#墩为直线桥,42#墩-51#墩为左偏曲线,半径5500m,则栈桥轴线与线路轴线不平行,按分别从42#墩、47#墩处切线偏移16.5m,偏移后两切点连线作为栈桥中心
13、线。栈桥施工从大里程47#墩向小里程42#墩推进。栈桥标准跨15m设置,标准联为6跨一联,联与联之间预留10cm伸缩缝,伸缩缝上盖90cm宽钢板,一端焊接,一端自由。栈桥每3跨设置一处制动墩,约束栈桥主桁纵横向移动。栈桥宽均为6m,在43#墩-46#墩墩位处设置宽3m,长15m的加宽平台,平台设置在靠近墩位一侧；施工考虑采用70t履带吊“钓鱼法”逐跨分段推进施工。栈桥桩基入土部分均卵石层及泥砂岩,并要承受河水冲刷影响,为增加栈桥整体刚度,栈桥每三跨设一制动墩,且在墩位处设置砂袋等防冲刷措施。栈桥基础选用820212mm钢管桩。表2.2-1栈桥桥跨一览表序号栈桥里程总长(m)贝雷梁栈桥孔跨布置(
14、不含伸缩缝)1D2K27+413.95-D2K27+975.5312.353+15+15.05+(15.05+152+3+152+15.05) 34.2.2栈桥上部结构设计1).贝雷梁栈桥施工栈桥上部结构主桁采用“321”型贝雷梁。栈桥上部构造从上至下依次是25cmC30钢筋混凝土面板、贝雷主梁、45b型工字钢。采用6跨一联布置,栈桥联与联之间预留10cm伸缩缝,伸缩缝为90cm宽钢板,一端与预埋钢板焊接,一端自由。参见下图所示: 2)桥面系及附属结构设计 面板采用C30钢筋混凝土面板,厚度25cm,单块板299cm198cm,面板与面板之间采用16U型螺栓连接,U型螺栓纵横向间距均为100cm,栈桥横向每2块为一组,面板间设置2cm的缝。桥面护栏采用48mm3.5mm钢管制作,考虑履带吊在栈桥上作业,回转半径高度需要,护栏高度1.2m,竖杆在面板预制施工时,提前预埋部分,待面板铺设完毕后再接长处理,栏杆施工完毕后涂刷红白油漆。
