《环境保护控制措施及专项方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境保护控制措施及专项方案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、.目录11221222313244142536465768798991010131113word 资料.1214131414151516161717181819word 资料.仙米乡国家森林公园环境保护控制措施及专项方案一、编制说明本合同段为一公局工程国道569 曼大公路 NK-SG5标。路线起点里程 K67+000，止点里程 ZK73+190，YK73+160，路线全长 6.17 公里。项目包含 K68+400讨拉沟 4 号桥为 720m P.C 箱梁、 K70+780讨拉沟 5 号桥为 520m P.C 箱梁、中桥 4 座，涵式通道及涵洞 440.25m/14 道、香卡隧道 (ZK71+6
2、95-ZK73+190、YK71+638-YK73+160)。主要施工容隧道、桥梁、路基、涵洞工程等。为贯彻执行严格的环保政策，保障公路工程施工周边不受环境污染，预防自然保护区环境污染事故发生，遵照中华人民国自然保护区条例等一系列环境保护法律、法规，结合项目施工实际情况，制定本方案。二、编制依据1. 国道 569 曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路工程NK-SG5合同段两阶段施工图设计；2. 中华人民国自然保护区条例 、省交通运输厅关于印发公路建设生态环境保护考核管理办法（试行）的通知等国家有关自然保护区环境保护的法律、法规和规定；3. 环保相关文件中的规定、要求；4. 本项目部总体施工组织
3、设计及投标文件中的环保目标承诺。word 资料.三、编制围一公局工程国道 569 曼大公路 NK-SG5标，路线起点里程 K67+000，止点里程 ZK73+190，YK73+160的仙米乡国家森林公园环境保护。四、环境方针与目标1、环境保护管理方针坚持科学发展追求管理创新落实主体责任严格现场监控消除环境隐患实现环保要求2、环境保护管理目标施工扬尘控制在当地政府、 环保等部门规定的围， 贯彻“预防为主、综合治理”的原则，统一规划，严格控制污染源，场界噪声达标排放。自然、人文环境保护满足当地政府的有关环保法律、法规要求。确保实现国道 569 曼大公路“生态、环保、绿色、安全”的总体建设目标。五、
4、环镜保护保证体系及组织机构1、环保组织机构为确保一公局工程国道569 曼大公路 NK-SG5标环境保护工作的有序开展，树立企业的良好形象。 切实加强对项目环境控制工作的领导，监督、检查及指导项目各部门的环保管理工作，预防各种环境事故的发生，结合项目的实际，经研究决定，成立一公局工程国道569 曼大公路NK-SG5标环境检查小组，小组人员如下：word 资料.组长： 碧海建崇副组长：永军钱刚组员：涛洲高攀程云樊克峰邓闯东峰田星项目部安质部为仙米乡国家森林公园环境保护领导小组的办事机构，负责日常的环保管理和监督检查的组织工作。六、环境保护制度1、防治噪声污染规定1）现场应遵照中华人民国建筑施工场界
5、噪声限值制定降噪措施。2 ）现场的搅拌机、大型空气压缩机等强噪声设备应搭设封闭式机棚，电锯、电刨、振动棒、钢筋切割机尽量不要在周围居民休息时使用，并尽可能设置在远离居民区的一侧，以减少噪声污染。3 ）因生产工艺上要求必须连续作业或者特殊需要，确需在 22 时至次日 6 时期间进行施工的，应当在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门提出申请，经批准后，应以标语或标牌等宣传方式，向群众解释清楚，以求得谅解、协作与支持后，方可进行夜间施工。4 ）进行夜间施工作业的，应采取措施，最大限度减少施工噪声，可采用隔音布、低噪声震捣棒等方法。5 ）对人为的施工噪声应有管理制度和降噪措施，并进行严格控制。承
6、担夜间材料运输的车辆，进入施工现场严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放，最大限度地减少噪声扰民。6 ）桩头的凿除及隧道爆破等噪声大的工作安排在白天进行，应以标语或标牌等宣传方式， 向群众解释清楚， 以求得谅解、协作与支持后，方可进行夜间施工。7 ）施工现场应进行噪声值监测，监测方法执行建筑施工场界噪声测量方法，噪声值不应超过国家或地方噪声排放标准。word 资料.2 、防治大气污染1）施工现场主要道路必须进行硬化处理。施工现场应采取覆盖、固化、绿化、洒水等有效措施，做到不泥泞、不扬尘。施工现场的材料存放区、大模板存放区等场地必须平整夯实。2 ）遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产
7、生扬尘污染的施工。3 ）施工现场应有专人负责环保工作，配备相应的洒水设备，在施工现场和运输道路进行洒水降尘和派人进行清扫，减少起尘。4 ）建筑物的施工垃圾清运必须采用封闭式专用垃圾道或封闭式容器吊运，严禁凌空抛撒。施工现场应设密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分类存放。施工垃圾清运时应提前适量洒水，并按规定及时清运消纳。5 ）水泥和其它易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放，使用过程中应采取有效措施防止扬尘。 施工现场土方应集中堆放， 采取覆盖等措施。6 ）从事土方、渣土和施工垃圾的运输， 必须使用密闭式运输车辆。加强对散体物料运输车辆的监督管理，确保车辆不超高、超量装载，已装载散体物料的车辆加盖帆布
8、，车厢后板固定插销和人工座钩完好，车厢无变形、无破损、无缝隙。7 ）施工现场设置搅拌机的机棚必须封闭，并配备有效的降尘防尘装置。8 ）施工现场使用的热水锅炉，炊事炉灶及冬施取暖锅炉等必须使用清洁燃料。施工机械、车辆尾气排放应符合环保要求。9) 拆除旧有建筑时，应随时洒水，减少扬尘污染。渣土要在拆除施工完成之日起三日清运完毕，并应遵守拆除工程的有关规定。10) 施工现场严禁焚烧有毒、有害物质、垃圾及废弃物。要采取有效措施，在指定地点进行排放处理。word 资料.11) 凡使用柴油的施工机械和运输车辆， 必须按有关规定采用添加剂，达到规定标准方可使用。12) 在天气干燥开挖时，采取洒水润湿泥土，降
9、低施工过程引起的扬尘。3、生态保护措施1 ）对现场周边树木、 草地绿化要妥善保护， 未经绿化主管部门批准，不准乱砍乱伐移植树木或破坏草地。2 ）在土方开挖或施工过程中，如发现文物迹象，应部分全部停工，采取有效的封闭保护措施，及时通知文物主管部门处理后，方可恢复施工。3 ）对具有特殊意义的树木，应采取有效措施给予保护。4、环境事故报告和处理制度根据项目部的具体情况，为防止环境事故的扩大，减少与之有关的伤害和损失，吸取教训，防止同类事故的再次发生，特制定此制度：1）我项目部坚决按最大程度降低对环境和人的伤害的原则办事。事故原因不查清不放过，事故责任者和职工未受教育不放过，事故责任者未受到处理不放过
10、，和没有采取防措施，事故隐患不整改不放过。2）发生环境事故后按规定即时向上的主管部门进行报告。3）建立环境生产事故档案，按时如实填报环境污染及人员伤亡统计表，保存环境事故调查处理文件、图片、照片、资料等有关档案，作为技术分析和改进的依据。4）按项目部制定的环境事故应急救援预案的各项条款，规定办理，时常组织急救人员进行演练，时常检查应急救援器材与设备的完好。5）发生重大环境事故后，以最快方式，将事故简要的情况上报主管部门和事故发生的当地政府主管部门及检查、劳动部门报告。6）环境事故发生后必须在24 小时写出书面报告：word 资料.6.1事故发生的时间、地点、工程项目、分部名称。6.2事故发生的
11、简要经过，环境污染情况及伤亡人数和直接经济损失的初步估计。6.3事故发生的原因的初步判断。6.4事故发生后采取的措施及事故控制情况。6.5事故报告单位。5、临时设施环境保护措施1）搅拌站环境保护措施1.1搅拌站建设过程中严格按审批的用地数量控制用地围，严禁超围用地。1.2搅拌站施工之前要进行详细规划设计，设计中重点考虑原材料防尘设施、防噪声污染措施等。1.3搅拌站的选址宜远离居民生活集中区不少于500 米，并位于居民区的下风向，搅拌站的选址尽量占用荒地，少占农田和林地植被。1.4搅拌站施工过程中要做好对周围林木和花草及农作物保护工作，严禁砍伐、踩踏和破坏用地围外的林地植被。1.5各种设备、车辆
12、排放的噪声必须满足要求，夜间和附近居民作息时间禁止车辆鸣笛。1.6搅拌站场地经硬化处理，经常清扫，定期洒水，防止扬尘。1.7生活区设置垃圾桶，生活垃圾集中堆放定期清理至指定地点。1.8各种废弃材料应分类回收，有化学污染的材料要设置专门的仓库分类堆放。1.9运输车辆应定期检查和维护保养，防止漏油造成对路面。1.10加强对搅拌站全体职工的环境保护教育和培训工作，提高职工的环境保护意识。1.11制订环境保护规章制度， 建立环境保护组织机构， 制订环境保护奖罚措施，并派专人负责搅拌站的环境保护监督工作。word 资料.1.12工程完工后，搅拌站所占用的土地要进行复耕和生态环境的恢复工作。6、钢筋加工场环境保护措施1 ）钢筋加工场的建设严格按审批的用地数量控制用地围，严禁超围用地。2） 钢筋加工场施工之前要进行规划设计，在满足使用要求的前提下，设置要合理、紧凑，严禁随意搭建，尽量减少对农田的占用和对林地植被的损坏。3）钢筋加工场的选址宜远离居民生活集中区不少于200 米，尽量占用荒地，少占农田和林地植被。4）钢筋加工场施工过程中要做好对周围林木和花草及农作物保护工作，严禁砍、踩踏和破坏用地围外的林地植被。5）钢筋等原材料分类堆放覆盖, 防止生锈钢筋在雨水
