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1、客运站年度工作筹划【篇一：客运公司工作总结及工作筹划】 xx公司 工作总结及工作思路 为更好地总结与回忆x公司工作,研究制定工作思路，按照总公司的部署及有关工作规定，现将重要状况总结报告如下: 一年来，我司始终坚持以党的十八大精神和科学发展观为指引,紧紧环绕总公司“两会工作思路”与“精细管理，科学发展”主题。同步，我司在规范公司、场站建设、安全管理；整合运用既有人力物力资源;发展城乡公交,优化线路，提高服务水平；施行节能降耗措施，做到降本节支；以及推动客运东站建设项目等方面,也都获得了实质性进展。一、各项指标完毕状况 注:1.表中人员伤、亡指标均为负有同等及以上责任死亡事故的伤亡数;2.一般级
2、别及以上事故受伤人数以交警部门确认的人数为准；.表中的伤人小事故重要指导致人员轻伤或重伤的事故（不涉及轻微伤事故)，参造国家有关人体损伤鉴定原则进行认定；4.经济损失指事故总损失；5以上控制指标均列入年终千分制考核。（五）资金投入状况11至10月份环境管理方面。保洁费、环保检测设备17.8万；基本设施改善费用合计1.46万。 2.1至0月份安全管理方面。消防、安全设备投入、事故专项资金等合计约981万左右。 二、产业发展状况 （一）生产经营方面 1 既有营运客车133辆，其中核包车9辆（省际3、市际8、县际、县内12)。3辆客车中全资经营占04辆(其中ng车型55辆),涉及:连江至福州83辆(
3、南站5辆,北站2辆,华威32辆）;罗源至福州专线18辆（北站6辆,南站12辆）；旅游车3辆（承包凤凰公司)。 2. xx公交公司既有公交10辆（4月10日至8月14日借给福清公司借用辆；8月24日至今借给闽候公司2辆小公交),其中：10.5米油电混合公交车25辆,8米lng公交车6辆，米柴油公交车5辆,8米柴油公交车6辆,5米汽油公交车0辆；农村客运车临时公交运营的9辆。经营线路6条,日均投放运力118辆左右，线路总长0公里,全县共有首末站点23个，公交站点210个,公交站牌03面,夜间停车点5个。3安全态势总体稳定。1-1月我司车辆运营公里数189万公里,轻微事故56起，事故频率2.8起/百
4、万车公里,事故频率等各项控制指标均在总公司下达的指标范畴内,安全态势整体平稳。(二)强化管理，获得业绩方面 1-0月，我司x专线争创营收5126万元，同比减少.3%；实发班次1.06万班，同比减少5.6%；运送旅客人数9.4万人，同比减少8.;旅客周转量5853.3万人公里,同比减少.21。 2. 1-10月，x专线实现营收618.91万元，同比减少.96%;实发班次2.14万班,同比减少1.3；运送旅客人数37.31万人，同比减少;旅客周转量3582.21万人公里，同比减少5.17%。 .10月旅游包车金额为21.4万元，与去年同期相比增长85.61%。.1-0月核包车辆核包基数为25.05
5、5万元*1025.万元；管理费.55万元*10=63.5万元；两项合计341万元。 5.（1)1-10月份公交总运营里程为6.1万公里,同比上升35%;营运里程65.55万公里,同比上升441%；空驶里程41.26万公里，同比下降999;(2）筹划班次144万班,完毕班次0.6班,班次执行率9%，完毕班次同比上升9.3%；车日班次18班日，同比上升.9；（3）总运量123.99万人次,同比下降8.3,车日运量363.74人次,同比下降14.1,车公里运量1.人公里，同比下降1.09%；（4）主营业务收入138.85 万元;同比减少3.59%;完毕公司下达指标的7.55%;其中：学生证113万元
6、;包车款38.7万元;电子钱包款1.83万元;（5)1-10月底，公司已为132名老人办理了免费乘车证,为1920名中小学生办理了优惠乘车卡（其中:不涉及395名学生包车接送卡），办理闽通ic卡共576张。. 110月车站完毕营收3308万元,同比减少179%，完毕年度目的的78.66;运量16923万人次,同比减少4.24%，完毕年度筹划的76.2;周转量165.8万人公里,同比减少.6%，完毕年度筹划的7.76。站区无发生安全生产事故、火灾事故、【篇二：汽车站工作总结及工作筹划】 汽车站工作总结及工作筹划 ,我站在县委、县政府的对的领导下、县交通局的大力支持下，全站职工团结一致,奋力拼搏,
7、通过配合密切,努力工作顺利完毕了全年的各项生产任务,获得了社会效益和经济效益双丰收。现将本年度工作总结报告如下: 一、重要工作 （一)、生产经营状况 重要生产指标完毕状况:发送旅客量 8.5万人次. 发送班次1.万次 实现利润56万元，完毕全年筹划指标的11%。(二)夯实做好安全管理工作，加大安全宣传力度。 我站本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理放在各项工作的重中之重，常抓不懈,防患于未然。根据祁连县汽车站安全管理措施规定，严格执行制度,严格定期检查，严格安全惩罚，严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆上站安检关。对所有进站车辆10%地建
8、立了安全档案，签定了进站安全责任书，纳入安全管理范畴。对车辆的二级维护、车辆保险、灭火器等有期限性的安全指标，实行定期检核对于车辆安全指标不合格予以停班整治，对运营车辆组织定期和不定期抽查,发现问题及时整治，杜绝隐患的发生。今年的“春运”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是车站客流的高峰期,也是客运的“黄金期”，为了搞好黄金周和旅游旺季的运送管理组织工作，保证安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备,早做安排的思路，在严格各项管理程序的同步，“黄金周”期间，专门抽调基层一人充实一线,加大了站场内外管理人员的力量,及时和运送公司协调好待班车辆，严格执行车站“三不进站、六不出站”的安全管理方针,严把客运
9、车辆进站安全管理关；严把客运车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查、监督力度；加强站务秩序管理，保证站场安全，园满完毕了“春运”“五一”“十一”黄金周和夏季旅游旺季的运送任务。 加强对参运班车的安全复检的力度,保证汽车站安全管理工作有效进行，我站与有关公司公司合资1.2万元修建车辆检修地沟设备,站领导积极调配专职复检员，对所有参运车辆进行安全复检,保证每一辆客车安全出站。 对全站的生产安全每月进行一次安全例会和全面大检查，每月20、两日召集全体职工及所有司乘人员进行安全列会，从而加强了站务员和司乘人员的安全意识。在强抓安全的同步我站还积极加强安全生产宣传工作，6月“安全宣传月”期间我
10、站运用广播媒体、制作横幅、散发安全宣传材料合计5000余份，全年我站共印发安全简25期,制作安全横幅1条,发放宣传材料30余份,在车站和各基层站点范畴都形成了人人重安全,人人讲安全的氛围，为我站此后安全工作奠定坚实的基本。(三）优质服务为核心,提高服务质量，打造行业新风。 我站环绕实现“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目的，通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神,为广大旅客发明高效便捷的服务。 为了进一步确立“以人为本”的工作理念，让祁连汽车站成为旅客之家，为旅客营造一种环境优美，卫生整洁的乘车环境,我站定于每月19日集中全
11、站职工进行一次环境区卫生及站内卫生大扫除工作，彻底清理卫生死角,并集中开会学习理论和业务知识,讨论解决一种月内各站点存在的问题。此外我站大力倡导人性化服务,结合行业特点,推出了开通热线电话,24小时提供征询服务：设立便民箱，提供免费开水服务,设立意见箱（簿）、监督本和监督电话，随时接受社会监督；精神文明工作获得了全省运送管理局“精神文明示范窗口”及全省交通系统“精神文明示范窗口”的荣誉称号,面对荣誉我站会戒骄戒躁，在此后的工作中将精神文明建设工作作为重点来强抓。(五)、加强队伍建设,提高职工素质 不断提高职工的综合素质,提高职工的优质服务意识，是实现优质服务的重要条件,我站每月进行4次职工业务
12、及职业道德知识等学习教育工作,全年职工每人合计拟写学习笔记2万余字、心得合计4篇,我站还将职工素质和本职工作进行细分建立了祁连县汽车站职工绩效考核目的责任书，从职工自身建设、工作纪律、工作作风、工作效能和其她五个方面进行业绩考核，成绩与职工工资挂钩，做到奖惩兑现。通过这些措施加强了质素意识的深化，提高了职工素质,为丰富我站职工的身体素质与文化素质，在中国共产党9州年之际,在主管局党总支及运管支部的组织下开展了“交通系统运动会”我站全体职工踊跃参与，并获得了优秀的成绩，为增强团队凝聚力起了重要作用,于此同步我站积极参与了祁连县广场文化周文艺表演活动,使全体职工文体素质得到了全面提高。 （六)、搞
13、好综合治理,提高防备技术，创立和谐社会 抓好安全生产一方面要抓好单位的治安防备工作，综合治理工作是一项重要基本性工作,车站的人流多成分复杂,既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，为进一步杜绝和避免治安事件的发生，我站通过向财政局及上级主管部门申请拨款，分别投资61万元在车站院内安装了9台监控器，加强车站安全管理，投资0.78万元在车站候车大厅安装了电子显示屏,将购票流程、时刻表、票价里程表、乘车安全等信息输入电子显示屏以便旅客购票。通过强抓安全和服务的措施。全站未发生任何治安、违法犯罪案件。对全站的消防安全管理，制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，保证消防安全，加强对
14、进站旅客携带行李物品的安全检查力度,严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其他治安灾害性事故。,通过三品检测仪共检测旅客行包11.9万件，查获危险品7件。通过全站职工共同努力和县综合治理机构的协助下使我站的综合治理工作得到了进一步完善和圆满成功。 二、工作中存在的问题 一年来，我站在强化基本、创优环境，加强管理,优质服务方面做了某些工作,获得了一定的成果,但也存在某些问题。 （1)、职工正规化培训局限性，筹划的多，实行的少，组织集中学习太少。(2）、制度的规范化不够，年初筹划实行较为缓慢，考核评比方案不成熟。 (3)、私家车及“黑车”冲击客运市场,导致我站各站点效益逐年下滑,特别央隆、野牛沟、默勒、
15、扎麻什等站点的客运工作开展导致很大难度。 三、工作思路 (1)、配合行业管理部门继续加大对黑车的稽查力度,并通过多渠道、多形式做好宣传工作，提高群众回绝乘坐黑车的思想意识。 (2)、进一步强化内部管理,加强人员素质,提高服务水平,切实为广大旅客营造文明、舒服的乘车环境。 (3）、继续把安全工作做为客运工作的重中之重来抓，通过召开安全例会,加大车辆监测力度等，从源头上杜绝安全事故的发生。总之在县委、县政府及上级主管部门的大力指引下,此后我站将继续抢抓机遇,开拓创新、锐意进取，全力构建和谐、文明【篇三：客运站工作筹划】 客运站 年工作筹划 一、经济技术指标在 年客运站要保证完毕局下达的 700 万元的的经济任务考核指标，力求营运收入获得新突破。 争取完毕营业总收入 55 万元,其中：售票服务费目的额为 万元，旅客站务费额为 150 万元，其他收入要完毕 10万元。 做好“春运”、“五一”、“国庆”等节假日的运送组织工作,安全、高效、周密地为全市人民提供安全舒服的候乘车条件。 严格遵守交通部“三优”“三化”的规范规定，遵循考核质量指标的计算措施完毕服务质量指标和有关考核指标,上级下达的具体指标是:客车正班率
