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1、海乘新手入门必懂知识日志返回日志列表顶海乘新手入门必懂知识2013-8-517:58阅读(153)赞(5)评论转载(3)分享(1)复制地址收藏夹按钮收藏更多已经是第一篇|下一篇：海乘们的日记海乘新手入门必懂知识声明：本篇所有内容只涉及海乘，海员请自动忽略，该提示主要针对那些要去委培海员的高三党，这一篇的内容不适合你们，请另请高明。且本篇所有内容不针对任何个人或团体，请谨慎参考，本人不承担任何连带责任。咨询海乘的请一定要认真细致的看完！1：想做海乘该怎么办？(找中介就可以了)现在全国各地招聘海乘的公司多如牛毛，找一家中介公司报名，然后告诉那家公司你想要面试什么航线和做什么岗位就可以了。我知道一听
2、到中介两个字很多人就害怕，怕是骗子，但是不敢承认自己招聘海乘的是中介公司的那家公司，百分之六十以上的概率就不靠谱，连承认自己工作性质的勇气都没有，我不觉得这样的公司能够抱着负责任的心态推荐和介绍每一份工作。为什么所有招聘海乘的都是中介，因为目前中国只有海航集团有一艘“海娜号”，其它的邮轮都是境外公司的，目前业内没有另外任何一家公司还买了邮轮（可能有些公司买了货轮，那是安排海员的，跟安排海乘没有关系哦），所以只要负责招聘海乘和安排海乘就业的那么它就是中介。等哪一天那家公司或者学校它自己买邮轮了，它就不是中介了！2：可不可以直接参加邮轮公司的面试，不通过中介？（目前不可以）目前在中国内陆地区招聘海
3、乘的邮轮公司都是境外的公司在中国招聘，所有的邮轮工作都属于出国劳务。中国内陆地区自己的邮轮目前仅仅只有海航集团的一艘“海娜号”。想去该船上班的，可以尝试找海航集团，看看他们直招不。去其它邮轮公司工作的就必须通过内陆地区的中介报名参加邮轮公司的面试，这涉及到出国证书，出境证明等等一系列的问题，中介公司是一个平台（所以中介没有权利代替邮轮公司录取你），也是每一个海乘出国以后，作为海乘与邮轮公司之间的代理人（意味着你在国外有问题找中介）。仅仅假设一下，如果不需要通过中介，任何一家国外的公司都能够在中国发布招聘信息，在招聘市场可以直接招聘人，然后带出国，你想想中国内陆会出现怎样的一种状况，我们大天朝会
4、允许这种不受他们监督和掌控的情况发生吗？所以至少目前是不可能的。3：为什么好多学校有海乘专业，进校签合同包就业，学校也是中介么？（学校和公司双赢招生）目前各个大中专院校或者本科院校的成教部，只要有进校签合同，承诺百分之百就业这一条，那么这个院校就肯定是跟某一个中介公司合作的。事实上，很多学校里面也不是开什么海乘专业，而是在院校本身原有的专业，稍微跟出国或者海乘其中某些岗位的工作挂点关系的专业，比如涉外旅游，英语，商务英语，酒店管理等专业，后面申请了一个海乘就业方向而已。或者是某些中专院校自行设计一些课程。基本你在学校学习的时候就是旅游管理，商务英语之类的东西。用欧美邮轮的标准来吸引学生，是不是
5、听起来很不错的赶脚，你是不是被免费环游世界和高薪吸引的动心了，然后网上到处问，海乘专业怎么样对不对，这样做过的请在心里默默举手。签订合同的除了学费以外还要向公司交委培费用，目前了解到的委培费用都比较高昂，动则三四万以上。所以弄清楚了，不是学校在安排就业，是中介公司在安排。公司会用很多的嚼头来解释他们为什么要收取高额的委培费用，考证，专业技能培训等等之类，看起来很难的样子，说穿了其实就是在赚中介费，只不过跟学校合作以后换了个牌子会好听些，个人觉得换汤不换药。目前对于任何一家中介公司，如果不指定要跑什么航线和什么邮轮公司（主要是指欧美），安排就业是非常非常容易的事情。So,学校更好招生，公司更好赚
6、钱，双赢的事情谁都喜欢做。4：海乘是干什么的？（比空乘高级的服务员或管理人员）海乘是邮轮上（此邮轮非内河或者沿海短期旅行的游轮，非一个等级的）除掉驾驶部门（驾驶室的人是海员）的人，其它部门所有工作人员的统称。邮轮到底有多大，耐心去各个相册里面找找有关邮轮的照片！邮轮上的部门有很多，像清洁工，客房，西餐，酒吧，咖啡厅，前台，儿童看护，IT,拍卖中心，SPA免税店等等，各个部门的员工都统称海乘。海乘干什么？你在哪个部门，做哪个职位，那么你就是做什么！（部分岗位对于首次登船的申请人员是不开放的，开放的岗位空间日记的简章中有详细说明，如果你对那个岗位有意向，请在详细了解招聘简章后咨询本人）。SO，高三
7、党们，好好想想，有哪个专业是能够把这些东西都学会的么？能学会那就不是一个专业，而会变成全能型人才，话说做清洁工还要大学里面选专业去学啊，那我真的是涨姿势了！因此想要做海乘，现在选定一个方向，朝着那个方向努力吧！5：海乘的高工资是真的么？（那可不一定）不同的邮轮公司提供的待遇是不同的，其中亚洲邮轮和欧美邮轮的收入差别是巨大的！亚洲邮轮是丽星邮轮，大都会，名都会，晶都会，中华之星，海洋之梦等等，它们有一个明显的特点就是邮轮公司都是亚洲，航线区域都只在亚洲区域打转，部分船只在香港附近绕。招聘对英语要求都不高，最高的要求在身高和长相，部分亚洲邮轮禁止收小费或者小费需要统一上交！欧美邮轮的代表是加勒比，
8、歌诗达，以及承包该邮轮上SPA部门和免税店部门的英国steiner公司和starboard公司。亚洲邮轮的月收入为2000到4000人民币之间，没什么太多可说的。平均年薪3万到5万之间。欧美邮轮的月收入分为两大块。拿固定工资的例如清洁工和咖啡厅服务生，员工餐厅服务生这一类的收入为4000到6000人民币之间（只有小量的小费，看人品）另一部分就是能够收到小费的职位，例如客房服务生，酒吧服务生，免税店，SPA或者级别为staff以上的员工，收入为7000到2万人民币之间。视个人的能力和航程而定。因此做海乘并不就意味着高工资和环游世界，请一定要弄清楚自己将要去的是哪一家邮轮公司！6：想做海乘，不是海
9、乘专业的可以吗？（完全可以）不管你是哪个专业，拿的什么学历，什么家庭背景，这都跟你能不能做海乘和上什么邮轮一毛钱关系都没有。亲们，是一毛钱关系都没有！没学过礼仪，没学过餐饮服务行业，没学过管理等等，这都是渣渣，邮轮公司在每个船员登船后都有完善的培训系统（不管你学过还是没学过，它们的培训都必须参加，全程免费），所以只要你面试的时候是个文明人就可以了。决定你能去哪家邮轮的是你们自己。第一你选择哪家邮轮公司，第二你是否符合该邮轮公司的招聘条件。任何一家邮轮公司在内陆招聘都没有明确的规定学历和专业。尤其是欧美面试的时候根本就不看所谓的大学英语等级证书。只要你身体健康，只要你愿意，你就可以报名参加邮轮公
10、司的面试，能不能通过面试才是关键。所以，对于讲究实际能力的欧美邮轮，将学历和证书拿出来说事是没有太大作用的，学了海乘专业也不等于就可以上欧美邮轮，就等于环游世界，就等于高薪。相反对比发现，去欧美邮轮的，百分之九十以上都不是学海乘专业的！7：海乘考证书难不难考？（智商没有问题都能考）海乘目前一般要考四个证书：基本安全，保安意识，英语，客船。有些邮轮公司不要客船证，总耗时大约25到35天左右，证书总费用在3000到5000人民币左右，各地有些区别，以当地海事学校的费用为准。考证在海事培训院校中学习。每天就是学习有关船舶，安全，消防，急救这方面的知识，英语证书更不用担心，几段小对话提前发给你，你能照
11、着念出来和认出来一些特定的专业单词就过了，这个英语证真心没有一点含金量！看书，背题目，然后做到电脑面前回答一套问题，就能考过其它的证书，经历过应试教育的孩子，不偷懒百分之百能过。说证书难考的那是海员，海员是开船的，是门技术活，一艘大型的货船造价要上亿，少的都要几百万，开船的就那么十几个人左右，可不能出一点事故，你说难不难考咱海乘的证书只能证明你了解和懂得在船上生活的基本安全知识，一点技术含量没有，到了陆地上跟废纸就差不多，所以别把海乘的证书太当一回事，认真你就输了！海乘证书真心太容易了！8：海乘是不是一直在船上？（不是）海乘在船上工作的每一个时间段称之为一个船期，根据职位不同，一般的船期为6到
12、8个月，船期的长短往往跟收入相关，低收入的船期相对要长些，例如欧美的清洁工，船期就是8个月。总收入越高或者本身的级别越高，船期越短，经理的船期为2个月。一个船期结束后，一般休假2到3个月，休假一般没有工资。邮轮上工作时，邮轮公司承担住宿，水电，伙食，医疗（除掉牙齿和眼睛），意外伤害等费用，病假（以医生批的为准）不克扣一分钱工资，所以如果你不抽烟，不赌博，那么你就没有生活开销，每个月的收入为纯收入（能攒钱的原因）。邮轮一般为白天靠岸在各个风景圣地，晚上航行举行各种活动（吸引客人之处在于此），整个船期之间你当然生活在邮轮上，但是每天靠岸以后只要你不是当班的时间，那么你可以选择出去玩，为什么海乘能去
13、世界各地去玩，能够环游世界，原因在于此（仅仅只欧美邮轮，亚洲邮轮只能环游亚洲，部分亚洲邮轮只能环游香港）。如果是当班时间就只能正常的上班，不能下陆地，有时候你的BOS哙特意安排几个小时给你出去玩的（称之为TimeOf或者DayOff）,工作为先,旅游那只是附带的福利，说道这里，闲话一句，如果做了海乘，请一定要带父母上邮轮游玩，仅需自费路费，邮轮上小量的开销甚至无开销，享受跟客人同等待遇。而客人需要开销好几万，有机会的时候，让父母和亲人也享受一下吧，也让他们了解你的工作，而不是一天到晚在家里操心。“对于世界，你仅仅只是一个微不足道的小人物，对于他们，你是他们的全部”！So,海乘不是一直在船上，你
14、是自由的，你百分之百控制自己的自由时间。船期之间，家里有事情随时可以请假（来回路费自行承担），世界上任何一个角落要回到中国，最多三天时间，邮轮公司会替你买好机票。其实你离家并不远，三天时间而已。9：去欧美一定要英语很好吗？要过几级？（不一定）亚洲邮轮招聘不看英语和工作经验（仅需要编编工作经验），男生净身高170CM以上，女生160CM以上，人长的标致是关键。仅丽星邮轮需简单英语口语！欧美邮轮招聘英语没有硬性要求，人要灵活这是首要条件，要懂得语言只是沟通和交流的一部分。关于英语的要求，欧美邮轮面试对于英语的要求主要是针对工作方面，尤其是你本身面试的岗位方面（岗位都是自己订的，一次只能申请一个岗位
15、），面试官会问很多有关你本人以及该岗位一些细节方面的问题，对于邮轮公司来说，它要的是能够胜任工作的！很多人担心，那英语不好上去怎么聊天，你能通过所申请岗位的面试，证明你能将那份工作做好，至于你英语口语能否上聊历史文化，下聊电影神话，不是邮轮公司所关心的！所以邮轮公司根本就不关心英语过了几级，实用主义才是真正的硬道理，证书只是锦上添花的陪衬品。相信一句话，叫环境改变人，幼儿园的小朋友，字都不认识几个，不照样可以聊天说话吗？无非就是听多了，熏都熏出来了，记得适当的有意识的锻炼一下自己的拼写能力，大部分的欧美海乘最后都是会说不会写，不利于回国发展，所以平时有时间的时候还是有意识的锻炼一下这方面的能力，多学点总是不吃亏的！10：海乘一定要培训吗？（不一定）海乘有一个培训是必不可少的，那就是考证，考证相关问题请参照楼上回答！所有的海乘在邮轮上工作的服务人员都必须持有国家规定的相关证书，否则无法出入境，更无法登船，因此这个考证培训是必
