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1、振动一般可以用以下三个单位表示：mm、mm/s、mm/（sA2）o振幅、振动速度（振速）、振动加速度。振幅是表象，速度和加速度是转子激振力的程度。 mm振动位移：一般用于低转速机械的振动评定；mm/s振动速度：一般用于中速转动机械的振动评定；mm/（ s“2）振动加速度：一般用于高速转动机械的振动评定。工程实用的振动速度是速度的有效值， 表征的是振动的能量；加 速度是用的峰值，表征振动中冲击力的大小。振幅理解成路程，单位是mm;把振速理解成速度，单位是mm/s; 振动加速度理解成运动加速度，单位mm/s2。速度描述的是运动快慢； 振速就是振动快慢，一秒内能产生的振幅。振幅相同的设备，它的振 动
2、状态可能不同，所以引入了振速。位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。就概念而言，位移的测量能够直接反映轴承固定螺栓和其它固定件上的应力状况。 例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移，可以知道其轴承内轴杆的位 置和摩擦情况。速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。而这正是导致旋转设备故障的重要原因。 加速度则反映设备内部各种力 的综合作用。表达上三者均为正弦曲线，分别有90度,180度的相位差。 现场应用上，对于低速设备（转速小于1000RPM）来说，位移是最好的测 量方法。而那些加速度很小，其位移较大的设备，一般采用折衷的方法, 即采用速度测量，对于高速度或高频设备，有时尽管位移很小，速
3、度也 适中,但其加速度却可能很高的设备采用加速度测量是非常重要的手 段。另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择 ，提及一点，例如采 用涡流传感器测量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出的 位移所得到的东西是完全不一样的。涡流传感器测量轴承与轴杆之间 的相对运动，加速度传感器测量轴承顶部的振动，然后转换成位移。如 整个轴承振动的很厉害，轴与轴承的相对运动很小，涡流传感器就不能 反应出这样的状态，而加速度传感器则可以。两种传感器测量两种不 同的现象。理解了这些，你就能明白为什么许多有经验的工程师将涡 流传感器和加速度传感器组合应用以便既可观察轴承相对于地面的 振动,又能监测到轴相对于轴承的振
4、动了。通过这样的方式能得到更 完整的机器状态对一个单一频率的振动，速度峰值是位移峰值的 2nf咅，加速度 峰值又是速度峰值的2nf咅。当然要注意位移一般用的峰峰值，速度 用有效值，加速度用峰值。还要注意现场测量的位移是轴和轴瓦的相 对振动，速度和加速度测的是轴瓦的绝对振动。 假设一个振动的速度 一定，是5mm/s,大家可以自己算下如果是低频振动， 其位移会很大， 但加速度很小。高频振动位移则极小，加速度很大。所以一般在低频 区域都用位移，中频用速度，高频区域用加速度。但使用范围也有重 叠。位移值体现的是设备在空间上的振动范围，因此取其峰峰值，电 力行业一般以位移为评判标准。速度的有效值和振动的能量是成比例 的，其大小代表了振动能量的大小，现在出了电力行业基本上都是以 速度有效值为标准的。加速度和力成正比，一般用其峰值，其大小表 示了振动中最大的冲击力，冲击力大设备更容易疲劳损坏，现在没有加速度的标准
