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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。车辆安全检查报告-“安全月，我们在行动”大全 第一篇:车辆安全检查报告-“安全月,我们在行动”大全车辆安全检查报告-安全月,我们在行动为贯彻落实集团公司、公司安委会会议精神及安全月活动宗旨，牢固树立“安全第 一、预防为主”的安全思想,切实加强对公司所辖车辆安全管理。6月8日,由x组织带队对小车班班组工作环境,内务建设,车辆档案及各项资料、车辆状况进行了全方位的安全检查。 一、车辆安全管理基本情况,今年以来,在车辆安全管理中小车班全面贯彻执行交通安全管理的各项工作布署，小车班没有发生人员责任的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳。公司所有车辆均配有新型、高效、携
2、带方便的灭火器、急救包、手电筒、三角指示牌。 二、班组内务管理方面。明确小车班五大员（安全员，培训员，宣传员，工具材料保管员，考勤员)及各大员的工作职责及下一步工作任务。 三、安全教育活动和岗位技能培训。通过此次检查,发现安全教育活动虽有定期开展,但安全学习形式化，学习内容空洞，针对性不强。专项岗位技能培训较少,不能为安全行车提供可靠的技术保障。 四、各责任车辆检查。各驾驶人员的安全责任没落实到位,没有按照要求，履行自己的安全职责,填写车辆行车记录。 我们将进一步加大车辆安全工作的检查力度，采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题，切实解决好车辆管理中存在的 困难和问题,及时要完善车辆管理制度,
3、做到及时变更、登记车辆相关信息。 我们将严格控制安全事故苗头，把可控可预的一切风险消灭在萌芽状态，使我们的工作更上一层楼。 我们将严格控制安全事故苗头，把可控可预的风险消灭在萌芽状态，管好自己的“一亩三分田”。 第二篇：车辆安全检查总结车辆安全检查总结 为贯彻落实关于全市供电行业二o五年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知(宣车管xx03号文件精神,牢固树立“安全第 一、预防为主”的安全思想,按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。元月1-14日，在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工
4、作进行了检查。从本次检查考评情况来看,各单位切实进行了深入细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了分管领导，初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全责任制得到一定的落实,为xx年的车辆管理工作打下了坚实的基础,达到了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下： 一、车辆安全管理基本情况 今年以来，在车辆安全管理中各单位认真落实公司x年安全工作会议精神，全面贯彻执行公司xx年交通安全管理的各项工作布署，公司系统没有发生负有人员责任的交通安全事故，交通安全整体形势较为平稳，几家县公司也相继成立了车管中心，加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之
5、有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识,使交通安全观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件,各单位及时召开了安全会议,吸取了事故教训，并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施,确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中,体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习，如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来,较好地解决了劳资纠纷和麻烦，旌德供电公司为外聘人员买了保险,宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质,我们可以看到公司系统总体交通
6、安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面： (一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因,大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构,车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行,车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏,造成车辆安全管理真空；部分成立了车管中心的县公司，由于成立时间短，管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清,不能及时制订、修订车辆管理方法和措施,给车辆安全管理带来隐患。 (二)保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础,两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责,由于领导对车辆安全工作认识
7、不高,重视程度不够,导致安全监督力度不够，安全监督走过场,造成安全隐患不能及时发现和消除。 (三）各级人员的安全责任制落实不到位。各级人员没有按照岗位责任制的要求,履行自己的安全职责。人员安全生产责任制和考核（奖惩)办法没有及时完善、修订,没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。没有严格执行“三铁”反“三违”,驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。 （四）安全教育活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查,发现各单位安全教育活动没有按照要求定期开展，安全学习形式化,学习内容空洞,针对性不强,班组安全目标、控制措施脱离班组实际，上级领导检查评语普遍没有。甚
8、至有的单位驾驶班安全学习活动记录本都不具备,安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少,不能为安全行车提供可靠的技术保障。 (五)兼职与外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深入,专职驾驶员纷纷转岗或兼职,外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的责任感和归属感不强，兼职驾驶员以驾驶为辅,而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法,安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。 车辆安全检查工作总结 为了贯彻“集团公司对各项目车辆安全管理”会议的精神,我项目部安全领导小组及时组织各施工机组进行全面的安全自查、自检工作。我项目部安全工作领
9、导小组由项目经理担任组长，项目副经理担任副组长，全体项目部成员都是安全工作领导小组成员。 主要对各机组施工人员上下班安排大客（面包车）通勤车,保证安全乘坐,严禁超载。施工车辆运行情况等方面进行自查、自检。 我项目部领导小组在薛经理组长的带领下召开了安全施工现场大会,向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆安全管理”的会议精神，并号召大家做好本职工作，确保现场施工车辆及驻地生活区车辆安全顺利运行。 在这次自查、自检工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下几方面的问题： 、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关,进一步严格审验车辆安全资质，各种保险,在用车辆必须签定租赁合同，办理正式手续。这一
10、点我项目部在各机组检查中都落实的很好。 2、加强车辆日常安全管理,按照“谁主管,谁负责”的原则，确保各项安全管理措施落实到（转载于:车辆安全检查总结)位。认真做好车辆检查、保养、维修工作,及时参加车辆年检，未经年检的车辆不准继续租用。各机组都存在保养不及时的现象，以后要加强车辆的保养、维修工作。 3、加强车辆日常安全检查,明确专人负责,认真做好车辆的车况及使用情况检查,对不符合安全要求的车辆，要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装,货车载人,严禁超载，严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查，没有发现类似问题。 4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许
11、长途出车。 、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组 织、定期(至少每月一次）开展司驾人员安全教育,针对当地道路交通安全的状况,结合各机组具体情况,适时、针对性地对驾驶员进行安全教育，进一步提高司驶人员安全意识，严格遵守各项规章制度，坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。 *小流域河口治理工程第二标段 机动车安全检查专项活动 工作总结 编制人： 某工程局有限公司 二零一一年八月十九日 *小流域河口治理工程第二标段项目部 机动车安全检查专项活动工作总结 为贯彻落实某工程局有限公司文件基设发20X5号关于开展机动车辆专项检查的通知的文件精神，切
12、实加强交通运输安全生产管理工作,有效遏制交通事故,根据公司相关文件要求,认真组织开展了一次机动车安全检查专项行动。现将机动车安全检查专项活动的情况总结如下: 一、基本情况 接到公司下发的文件后,项目部相当重视,认真学习了该文件内容中的指示精神，积极准备本项目部的机动车检查活动。首先以项目经理主持召开了项目部会议，确定检查小组人员名单及检查事项。在检查的同时找出隐患及不足,及时在现场指出并改正,再由现场记录人员记录在案，某些不足再在检查完成后的会议中提出并探讨解决。 二、小组人员 组长: 副组长: 成员： 三、施工车辆安全管理存在的问题 1、驾驶员素质不高,上岗培训不全面。由于驾驶员选拔方面把关
13、不严,致使那些工作上马马虎虎，思想上轻视安全,文化素质不高的人员走上了驾驶岗位。他们不能很好地履行自己的职责，不愿意刻苦钻研业务,忽视了各类安全法律法规和工地安全管理规定的学习，谨慎驾驶的习惯被野外施工环境所淡化，开车时精力不集中,为行车安全带来隐患。 2、车辆管理制度部完善，没有专人负责管理。工地没有完善车辆的管理细则，管理、检查力度不足,对查出的事故隐患整改也流于形式,敷衍了事。事故隐患得不到及时整改,大大增加了事故的发生率。没有专人管理机动车使用调度，工地用车上偶尔出现乱用车, 多用车等不良现象。 3、机动车安全检查不足，维修不及时。各类机动车的制动系统、灯光照明系统、喇叭、方向、车容车
14、貌和车辆主要部位等检查没有专人检查且检查不定时,对查出的安全隐患,也未能做到及时处理,造成故障车辆闲置，正常用车紧张。 四、落实机动车安全管理的措施 施工车辆安全生产中存在的问题和不足，给我们敲响了警钟。做好施工现场机动车的安全管理，关系着人民财产、工人性命的大事。我们必须保持清醒的头脑，遏止事故的发生，争取施工车辆的安全生产形势有大的好转。 1、加强教育培训,提高驾驶员的素质。提高驾驶员的素质是做好施工工地机动车安全管理的有效方法,我们要根据工作需要，有计划地选配新司机，及时调换那些年老体弱、文化素质和技术理论偏低的驾驶员。同时，要认真做好驾驶员的上岗前培训,经考核合格领取上岗证后，方可上岗
15、操作。要根据施工车辆、施工道路、施工人员情况的复杂多变，有针对性地进行安全教育,实行全方位的管理,不放松任何一处死角,时时让驾驶人员意识到事故与忽视安全共存的必然性,养成注意安全，工作中确保“三不伤害”的良好习惯。驾驶人员严禁酒后驾车，无证驾车，疲劳驾车,抢超抢会,超速行驶。严禁因私派、出车。驾驶员出车必须系好安全带。要积极开展岗位培训及安全教育，不断提高驾驶员的安全生产和处理紧急问题的技能，确保安全生产。 2、健全安全规章制度。制定切实可行的安全规章制度，是确保施工车辆安全运营的重要保证。我们要根据施工工地的实际情况和不同特点,完善制定各项安全生产规章制度、岗位制度,如：施工工地车辆安全管理制度、驾驶员学习培训制度、驾驶员奖惩办法、车辆维修保养制度等,进一步明确驾驶员的职责和义务，在工程施工车辆安全管理方面,做到有章可依，有章必依，执行要严，违犯要究。 、认真搞好检查，及时消除事故隐患。安全检查是及时发现问题，消除事故隐患的关键。 在检查时要讲求实效,避免走形式，走过场，要采取重
