公路工程施工防汛应急处置预案

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1、*一级公路工程防汛应急预案复 核:审 批:*工程二一八年四月二日 / 目 录第一章总则1第二章工程概况2第三章组织机构和职责8第四章预防与预警12第五章应急响应14第六章工作程序15第七章后期处置16第八章应急物资与装备保障18第九章应急预案的培训、演练与修改18第十章附则19*一级公路工程防汛应急预案第一章 总则1、编制依据依据中华人民国防洪法、中华人民国防汛条例、公路水运工程施工安全标准化指南、公路工程施工安全技术规(2015年版)等相关法律、法规与*一级公路工程施工组织设计、关于防汛的相关要求制定本预案。2、编制目的为保证圆满完成*一级公路工程施工任务、坚持预防与救援相结合的原则,与时、

2、有效地处理因暴雨造成的涝、外涝、溃坝等事故,保障人民群众生命财产安全,正确应对自然灾害,积极开展防洪抗汛工作,避免或降低因上述原因造成重大设备事故的发生。3、适用围本应急预案仅适用*一级公路工程发生的暴雨、洪水、灾害的预防和应急处置。第二章 工程概况(一) 项目起终点与走向*一级公路工程设计路线起点位于*市*区*镇石咀村K1+640处,与原有已完成混凝土路面连接,道路沿*河西岸向南布线,途经石咀村、*镇窑庄新村、吴家寺、于K6+510处跨越*河再沿东岸布线,经毛集村、八槐村,于K10+132处下穿G30高速*河大桥,终点止于K10+800,与G30连霍高速公路*互通立交出入口相接,全长9.16

3、km,路线总体走向由北向南。(二) 建设标准与规模1、设计标准本项目设计采用部颁公路工程技术标准(JTG B01-2014)规定的双向四车道一级公路标准,设计速度60km/h,K1+640-K1+740段路基宽度24m,K1+740-K1+840段设置100m长的渐变段,K1+840-K10+800段路基宽度32m。(1)在K1+640K10+800 段路基宽度为32m,机动车道路面宽度为15m,两侧分别为:1.5m 侧分带、3.5m非机动车道和3.5m 人行道。其断面形式为:3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(侧分带)+7.5m(机动车道)+7.5m(机动车道)+1.5m(

4、侧分带)+3.5m(非机动车道)+3.5 m(人行道)=32m。(2)在 K10+180 处下穿G30 高速既有桥孔位置时,由于受既有*公路与G30 高速桥孔跨宽度控制,采用分离式路基通过。2、路面结构表面层改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13 厚4cm下面层粗粒式沥青混凝土AC-25C 厚8cm热熔型沥青碎石封层厚1cm基层水泥稳定碎石(水泥参考用量5%)厚32cm底基层水泥稳定砂砾(水泥参考用量3.5%)厚20cm3、工程规模全线主要工程规模表序号工程名称单位工程量1路线长度km9.162新增永久征地亩622.43拆迁规模m2117724路基宽度m24/325路基土石方1000m3653.169

5、6路面1000m2263.9367桥梁m/座277.8/28涵洞道/m26/955.659平面交叉处16(三) 地形、地貌项目区位于*省东南部*市*区境。属西岭造山带北岭带,构造属于岭褶皱系中段,地貌属于西岭山区,与地质构造关系密切,总体上是在二、三级夷平面的基础上,受晚第四纪以来断块上升和流水切割,形成了西岭山地。在此背景下,地貌受构造因素、岩性以与外力地质共同作用而形成了局部差异。沿线地貌类型属侵蚀堆积河谷区。拟建道路沿*河布设,*河谷底平坦,最宽处可达600-700m,具有较宽的高河漫滩、一、二级阶地与少量残留的三级阶地。阶地基本对称,分布于河谷两岸。其中河漫滩高出河床2-3m,一级阶地

6、高出河床5-7m,二级阶地高出河床10-15m。拟建道路除K4+240-K4+400、K9+800-K10+800等段落布设于*河河漫滩地外,其余均布设于一级阶地上,地形平坦。(四) 工程地质依据本次钻探钻孔揭露、野外测试与土工试验成果综合分析,拟建道路沿线分布的地层主要为第四系全新统人工填土(Q4ml)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)和第三系上新统地层(N2):(1)第四系全新统人工填土(Q4ml):素填土:杂色,主要由砂卵砾石、粉土组成,稍湿,稍密,一般厚度0.5-3.5m。主要分布于K8+740-K9+740(经村庄路段)与K10+460-K10+800等段落。(2)第四系全新统

7、冲洪积层(Q4al+pl):黄土状粉土:杂色、黄褐色,土质不纯,含少量砂或砾石,表层50cm含较多植物根系,稍湿,稍密。一般厚度0.5-3m,局部可达6m,普遍分布于道路全线。粉质粘土:灰褐色、灰色,土质较纯,偶含砂砾,孔隙发育,可塑-软塑。一般厚度1.0-7.0m,平均厚度4.0m左右,主要分布于K1+640-K4+500段。砾砂:褐黄色,级配不良,分选较好,磨圆度差,一般粒径2-5mm,约占30%,最大粒径可达8mm,余为中粗砂充填,稍密。厚度0.5-8.0m不等。主要分布在K0+700-K3+400段。圆砾:青灰色为主,级配较好,分选较差,磨圆度较好,多呈亚圆形,粒径2-20mm,约占3

8、5%,大于20mm的约占30%,最大粒径可达60mm,余为砂土充填,稍密,成分以砂岩、变质砂岩为主。厚度1.0-8.0m不等,道路K3+400-K9+800段普遍分布有该层。卵石:青灰色,级配较好,分选较差,磨圆度较好,多呈亚圆形-圆形,一般粒径2-6cm,约占45%,大于6cm的约占15%,最大粒径可达10-15cm,偶夹漂石,余为中粗砂充填,稍密,成分以砂岩、变质砂岩为主。一般厚度大于3.0-6.0m。(3)第三系上新统地层(N2):泥岩:褐红色、灰黑色,中厚层状构造,泥质结构,遇水易软化崩解,强风化-中风化,岩芯呈柱状,主要分布于K6+200-终点,分布厚度较大,本次勘察未穿透该层。砂岩

9、:灰黄色,胶结程度较差,遇水易软化崩解,岩芯呈散粒状。揭示于K6+220-K6+580段*河大桥钻孔中,深度约13-25m,分布厚度0.4-5.3m不等。(五) 气象沿线区境处北温带亚温区域,属大陆性半湿润季风气候,四季分明。根据*气象站资料统计,沿线年平均气温10.7,最热月平均气温23.1,最冷月平均气温0.3,极端最高气温32.8,极端最低气温-17.4;平均相对湿度68%,年平均降水量550mm,多集中于6-9月,一次最大降雨量88.1-169.7mm,年平均蒸发量1339.0mm,平均风速1.3-1.2m/s,最大风速21m/s,平均雾天日数2.7-7.4天,无霜期平均210天,降雪

10、初终期10月20日次年4月15日,最大冻土深度60cm。项目区域在公路自然区划中属3区(甘东黄土山地区)和1区(巴山地湿润区)。(六) 水文沿线属黄河流域,*河属黄河支流-渭河的一级支流。*河发源于伯阳乡石门侧,向西北流经街子乡,在街亭汇入南河(发源于*乡与党川乡交界的二沟麓),至*镇*东入渭河。主流长26.85km,落差320m,流域面积184km2。年平均每秒流量1.07m3,年平均径流总量3370万m3,年输砂47万t。流经的第三系泥、砂岩与黄土地区,植被稀疏,黄土裸露,水量随季节变化明显,冬季较小,夏季较丰,河水含砂量高,流量变化剧烈,暴雨之后常有山洪爆发。*河目前无任何记载水文资料,

11、根据*市防洪规划*河依据*省暴雨洪水图集进行小流域水文分析。*河洪水由暴雨形成,年最大洪水最早出现在5月,最迟出现在10月,尤以7月、8月最为集中。因流域局部暴雨偏多,区域各河沟同步发生洪水的相应性较差。根据实测站水文资料分析,本区河流暴雨洪水多以单峰为主,渭河洪水历时一般在2-3无具有峰高、量大的特点藉河与其他较大河流洪水历时较短,一般洪水历时在3小时左右;季节性沟道洪水历时一般在1小时左右,含沙量较高。*河流全长26.85km,流域面积184km2,至比降11.78%。*河无现状水文资料,设计洪水均采用小流域暴雨推理公式Q-0.278SF/n计算,式中暴雨参数均由*省暴雨洪水图表查算和参数

12、公式计算。为验证计算成果的可靠性,对个别沟道用调查到的洪水作了复核,以藉渭岸南沟河为界,根据以东区的小流域Q-P(%)-F诺模图,配置不同设计频率的洪水经验公式为Q1%=7.66F0.73,Q2%=6.29F0.73。计算*河洪水流量分别为Q1%=480m3/s,Q2%=384m3/s。第三章 组织机构和职责1、防汛应急领导小组本项目在*工程的组织领导下由公司法定代表人任组长,副组长为项目公司总工、项目经理、项目副经理、项目总工程师、质量安全部部长,各科室负责人任组员组成安全生产管理领导小组,安全管理领导小组是本项目的最高安全管理机构。公司法定代表人*为第一责任人。组长:*副组长:*小组成员:

13、*防汛应急领导小组联系姓 名联系备注*2、领导小组职责(1)负责局部暴雨应急预案的制定、修改和组织实施。(2)根据灾情对防洪防汛应急预案提出论证意见,领导、部署、协调灾害应急工作,部署组织各组成部门实施抗洪和救灾工作,执行上级部门下达的其他任务,制定和修订防汛应急预案。(3)统一指挥全项目部的防洪防汛应急工作,组织相关部门按本预案规定职责对受灾地区进行防洪抗汛工作。(4)项目部带班主要负责人同时也是防汛轮流带班负责人,要密切关注天气变化情况,适时向上级公司报告本地区局部暴雨情况和事故处理进展情况;如遇险情与时启动项目部防汛预案,并与时向上级相关部门和负责人报告情况,并协助做好防汛工作。(5)危

14、机状态消除后,宣布应急行动完毕。3各部门职责(1)安保部:负责组织预防抢险各项工作,负责与时收集最新台风暴雨消息,协助带班领导宣布预案的启动与恢复,防风应急与事后处理的总协调。 (2)工程部:负责抢险、疏导、保护现场、协助有关部门对防洪灾害事故的处理。工程部长祖天坦兼任专职气象员,密切关注天气的变化,以针对恶劣天气,提前预警做好布置。 (3)后勤部:负责对台风暴雨灾害中受伤人员进行救护,抢险事故中的用车安排。 (4)质检部:负责院设备安全的检查、维护与设备隐患的排除。(5) 材设部:负责抢险机械设备(指挥车、吊车、运输车、潜水泵等)和物资(如编织袋和砂石等)的准备工作,并保证预案启动后,迅速将抢险物资运至事故现场。(6)财务部:负责办理保险理赔事宜。 (7)其他各部:根据本部门的职责围做好防汛暴雨应急措施,人员原则上由各部门负责人自行安排,协助处理自然灾害事故。第四章 预防与预警(1)危险源监控定期检查排水、疏水系统设备设施,确保排水系统畅通。(2)预防措施a晴天应检查排水管线、沉淀池,并与时清淤,确保排水畅通,同时应定期检查设备与电器线路的完好情况。b、

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