民航笔记提炼13页

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1、2016 一级建造师民航机场第一章1D411021 飞行区构成与跑道方位 飞行区：跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全区（升降带两端）（可能： 净空道+停止道）。升降带=跑道+停止道净空道不突出 1.25%升坡，是否设取决于跑道端外在特性、起飞性能、长度、经 济因素。停止道有良好抗滑性能，摩阻系数，宽度=跑道宽，长度=加速-停止与全强度道 面长度的差。跑道端安全区设置在升降带两端，外延90m,宽度=2*跑道，1-1/2仪表或者1-3/4 跑道设置。跑道功能：水泥/沥青面层，入口内移，着陆距离缩短，起飞距离不缩短。 跑道长度：飞机性能、起降质量、海拔、气象、跑道条件。指标 II： ABCDEF

2、 翼展 15/24/36/52/65/80 外轮外侧边间距 4.5/6/9/14/14/16 1D411023滑行道构成滑行道：过渡媒介，快出口滑行道：锐角25大于等于x小于等于45,交叉处设 增补面。1D411031 航站区分类功能规划：方便、效率、投资、美学。 空侧根据：运行架次、机型组合、地面保障设施。 跑道条数、方位限制因素，尽量缩短离港飞机滑行距离，载重大，节油。 布局：贯通式、端头式。1D411032航站区构成包括：站坪、航站楼、停车设施、车道边、地面交通组织涉及区域。1D412010 土石方特点土基密实度：黏性土0.96 砾石土0.98 土面0.90平整度： 3m 直尺检查间隙

3、土基 20mm 土面 50mm挖方：清除-挖运-平整-压实填方：清除-压实原-分层填-平整-压实注意：掌握设计高程、土质、挖土功效、含水量、临时排水冬雨季：1 保持有效坡度斜面，自然排水；2 推土机向着沟槽方向，挖土机水流 反方向（下游到上游），利于降雨排水；3 保护样桩，防止碰撞 发生差错。 挖土：推土机、挖掘机、装载机，铲运机 平地：平地机 、推土机 爆破：硐室爆破、钻孔台阶爆破。填方要求：1 虚铺厚度、平整度、土基高度、压实度达到规范；2填前处理好原 地面；3填土质量；4合理厚度：一般30cm，最大试验确定；5接近最佳含水量。 压路机：自行、拖式、手扶；钢轮、胶轮、凸轮。碾压原则：从边到

4、中，从低到高，先轻后重，速度适当。1D412012 不良土质 湿陷性黄土：换土、垫层、强夯。膨胀土： 1换土稳定水位下， 2膨胀土面层上铺0.3-0.4手摆片石代替， 3基层 与混凝土之间设防水隔离层，道肩 8-12m 压实度=道槽， 4 增大两侧横向坡度， 减少表面水下渗， 5 道面用抗渗砼，接缝材料牢固。盐渍土： 1做好排水，设盲沟， 2 土基内的沙沟采取隔断措施，防止水流入土基，3 采用卵石碎石做隔离层。溶洞： 1 技术手段探测位置深度体积， 2填充，打梅花孔，灌注干砂饱水用低强 度砼加大量粉煤灰，增加流动性、和易性， 3 填实洞穴， 50t 震动压路机复勘， 漏勘之洞。1D412013

5、 土质分类土特征：巨、粗、细1D412021 道面基础分类 柔性：级配砾石、级配碎石、填隙碎石、混合石渣、手摆块石 半刚性：水泥、砂砾土、碎石、水 混合物 7d=12mpa 刚性：水泥稳定碎石 混合物 7d=34mpa1D412022 道面基础施工方法 厂拌法：中心站集中搅拌，控制最佳含水量。 稳定土施工：土料最大尺寸、配料准确、拌合防止离析、基层厚度和高度、最佳 含水量碾压、禁止机动车通行。集合料：水泥、粉煤灰、石灰。 厂拌法工序：拌合、摊铺、碾压、接缝、养护 7d 碾压：头 2 遍 1.51.7km/h逐渐 2.02.5km/h1D412031 道面分类一、混凝土道面 构成材料分类：水泥、

6、沥青、砂石 刚性道面：承载力由板的厚度、弯拉强度、配筋率、基层强度决定。 面层：应具有强度、刚度、气候稳定性、耐磨、不透水、平整度、粗糙度。 垫层：改善温度、湿度，水稳定性、抗冻性好 道面基本要求：强度刚度、耐候性、抗滑性、平整度、耐久度、洁净。 1D412032 道面砼施工方法 混凝土要求：伸缩应力、翘曲应力，以弯拉强度为标准 A、B=4.5MPa,C、D、E=5MPa 耐磨性：与水泥质量、配合比、集料硬度、砼密实性有关。耐冻性：水胶比和用水量、水泥用量、坚硬集料、减少含泥量唧泥预防：1 加大横坡 2 垫层为碎石 3 基础不设台阶 4 道面之间防水隔离 5 灌缝 材料寿命长 6 高抗渗砼 养

7、护：覆盖式洒水 14d二、沥青道面 分类：贯入式、处治式、沥青混合料 1D412033 外加剂流变性：树（塑）间（减）流 凝结硬化：（促）凝（缓）凝早（强） 空气含量：引（气）发（气）发（泡） 物理化学：苏（疏）官（灌） 化学侵蚀：防锈特殊：喷（喷射）色（着色）1D412041 滑行道桥位置：1 交通线路减少影响 2 集中穿越 3 在直线上便于对接 4 快速出口不设桥上 5 避免对灯光有不良影响尺寸坡度：1 宽度不小于，2 正常横坡，小于 1.5%横坡考虑其他排水。 桥面施工：支座、伸缩装置、沉降缝、桥面防水、铺装 钻孔：检测护筒水平位置和竖直线。清孔方法选择：设计要求、钻孔方法、机具设备、地

8、层情况 清孔方法：换浆、抽浆、陶渣、空压机喷射、砂浆置换，注意保持水头、防止坍 塌。沉桩顺序：先深后浅，先坡顶后坡脚。 混凝土制作：控制水胶比，检查流动性、坍落度。振捣：平板厚度不超过 20cm 侧向 3040cm 预应力连续梁施工方法：整体现浇、装配、悬臂法、顶推法、移动式模架。 模板检查：平面位置、顶部标高、节点联系、纵横向稳定性。1D412051 排水系统的构成 水源：冲击、大气、地下、冻胀。 排水系统：调节部分、导水部分、容泄区 场内排水：盖板明沟、涵管、土明沟、盲沟 附属设施注意：1 围界、巡场路、静电接地在飞机两侧机翼加油接头附近地面上， 距离加油点适中，2 系留装置避开道面接缝。

9、1D412061 测量基本方法 测回法：适合单角 方向观测法：适合多角度 标准方向：真子午 磁子午 坐标纵线控制桩误差土 2mm角度误差不大于8 1D413011 导航系统 全向信标用途：归航出航、直线位置定位、检查点管制、跑道轴线延长线上引导 着陆。测距仪：提供飞机到地面测距仪台的斜距。仪表着陆系统：发射 2 束无线电，航向面、下滑面、下滑道。 方向引导+距离参 考I、II、III 类：决断高度60 60 30 15 0 ，跑道视程 （能见度 800） 550、300 、175 175 0 全球卫星导航系统：提供连续、精确的三维位置、时间、速度信息。 1D413012 监视系统 包括：雷达系

10、统、自动相关监视、空管自动化系统、多点定位。 一次雷达：空中管制、引导起飞着陆、监视气象。二次雷达：AC模式：高度、识别码、方位、距离S 模式：多种询问， 24 位 2 进制，数据链通信。 自动相关监视：基于卫星定位+地空数据链通信。 空管自动化：处理雷达、飞行计划、气象信息。核心是多雷达航迹融合+飞行计 划处理。1D413013 民用航空通信方式 固定业务网络：国际民航组织、国际航空协会通信、地面业务通信 移动业务：语音、通信甚高频：飞机与地面、飞机之间通信移动航空卫星业务： VHF 备用系统，由通信卫星、飞机地球站、地面地球站、网 络协调站。1D413014 导航台的选址场地符合： 1飞行

11、程序要求 2 规范要求3 土壤电阻率4 地质条件5 辐射保护 6 机场管 理条7 例向政府备案。规划与设计： 1电磁保护 2 天线搭设符合规范3 场地排水4 环境绿化 5 机动车道 宽 3.5m 围墙 2.5m 6 、 4E 以上的供电、信号线路可按双向路由设置。导航台配置： 1 根据运行标准和飞行程序要求 2 首选有线传输 3 值班实时监控 4 环境监控。1D413016 导航台防雷设施 多普勒全向信标： 3 根避雷针 无方向信标：避雷针 滚球半径 60m 导航台设备安装顺序：接地、走线架、供电设备及电涌保护器、环境调节设备、 弱电设备、主设备、等电位连接。通信低压电力电缆：埋深0.7m，长

12、度15m天馈线电涌保护：管线长度 40m 宜在中间部位增加一个接地连接点。接地系统不大于4Q,全向信标台周围辐射式人工接地体。SPD带线端子用压线接，带线柱子用线鼻子接L1L2L3NPE黄、绿、红、淡 蓝、 黄绿1D413021 空中交通管制空域划分 （程序管制+雷达管制） 空中交通管制：拟定飞行计划、承办飞行审批、组织勤务保障。 管制服务：塔台管制、进近管制、区域管制区域管制员依靠 空地通信、地面通信、远程雷达设备确定飞机位置 空域划分：按照统一管制 分区负责，规定禁航区、限制区、危险区。 航行情报：可追溯性、清晰度、精确性、完整性。1D413031 空中交通管制空域划 透风（大气透射仪/前

13、向散射仪、风向风速仪）：地（接地）址（停止）带（中间 地带）气温湿度气压：地址 降水气象：接地带 云高仪：中指点信标台 风廓线雷达选址：净空要求、空间、杂波、邻近物体、安全性、站点准备等1D413032 气象综合服务系统 以气象信息数据库为核心，观测、遥测、天雷、云图、气象、传真、填图、风廓 闪电、综合分析。气象信息综合分析系统：情报传递自动化、资料分析智能化、产品制作和气象服 务自动化、业务程序工作内容标准化 （无自动转播）1D414010 航站楼计算机管理系统 第一代：离行示（逆行驶）第二代：离行示泊公A （逆行驶不公啊）以信息集成系统为核心（AODB）第三代：公安离行示资A （公安逆行驶

14、资啊）IMF （智能信息交换平台）1紧密耦 合变为松散，不影响其他运行 2 带来极高灵活，适应管理需求。1D414013 航班显示内容与终端设置（航道：航班号、到达港、目的地） 值机：航道+客舱、经停站、登机口、航空标志安全检查：航道登机：航道齐（起）备 行李引导：夯死你（航、始、转盘编号） 行李提取：夯死提（航、始、提示） 进港行李显示：夯死呗（航、始、备） 出港行李分脸：航道目起呗（航、到、目、起、备）1D414021 机场安检系统基础设备：X射线机、安检门、手持安检仪分散式：双通道安检机集中式：高速自动-人工判读-CT-痕量-开箱系统硬件：服务器、存储设备、前端工作站、摄像机、拾音器、系

15、统外围设备 1D414022 围界报警系统 完整的围界报警系统：弹射声照管输配（前端探测、前端摄像、声音警示、辅助 照明、中央管理、通信传输） 前端摄像：室外摄像、视频处理、视频录像、视频显示 围界照明：照度感应器、联动模块、灯探测概率：典型 99%，不得小于 95% 传感器种类：微张振动泄（微波、张力围栏、振动探测、视频移动、泄漏同轴电 缆）1D414023 航站楼闭路电视及出入口控制系统 图像质量：分辨率、色彩深度、稳定性、全运动图像 端到端时延：编码、传输、解码、输出延时 出入口控制“感应器、控制器、计算机管理系统1D414024 航站楼弱电系统 广播分区：到达、出发、行李提取、办票区

16、应急广播包括：消防、空防1D414031 航站楼综合布线系统 功能子系统：见你射干配子（建筑群、管理、设备间、干线、配线、工作区子系 统）建筑群：综合布线缆线、配线设备、跳线 管理子：信息插座、综合布线系统 标记：电缆标记、场标记、插入标记 配线子系统：信息插座、设备至插座的水平电缆（长度不超过 90m） 综合布线设备：双绞线、光缆、 配线设备四类 16Mbs 五类 100Mbs 超五类非屏蔽线 七类屏蔽线 双绞线指标：衰减、近端串扰、衰减串扰比双绞线链接件：110型线架、RJ45 口配线架、对应水平电缆工作区连接件 光连接件：光缆配线架、光信息端口1D414032 航站楼弱电机房配电方法 硬件组成：奸臣显元块（