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1、南航幕墙之结构专业审核意见,回复 广东省建筑设计研究院审核意见书专业：结构建设单位广州南航建设有限企业设计阶段施工图项目名称中国南方航空大厦玻璃幕墙项目设计号图号校审意见修改人意见验证计算书部分：1.补充裙楼5米层高、35层米层高、36层米层高和屋顶米层高相关构件及后置埋件计算书。2.因幕墙安装需要增设的水平及竖向龙骨构件，尤其是层高米及以上部位，应补充计算书。3.建筑转角等最不利位置应补充计算。图纸部分：1.设计总说明中，主塔楼地上层数37层有误，应为36层。而且多处字符重合，请调整字体格式。2.此次出图为塔楼范围幕墙施工图，塔楼以外的裙楼幕墙图不应放入蓝图中。3.楼层埋件部署为旧版方案图，
2、应根据新的建筑风格调整更新部署图。4.埋件图排布混乱，多处图名有误，且遗漏埋件示意及定位。5.图中多处出现预制埋件做法，而土建结构已施工完成，埋件应按后置埋件做法实施。6.后置埋件应依据计算结果部署锚固长度，当楼板厚度200mm时，提议锚栓打穿楼板设置；女儿墙等竖向构件埋件亦提议锚栓打穿墙体设置。7.图中锚筋采取HRB335钢筋，国家要求从2021年元月开始钢厂不能生产该型号钢筋，市场是否能采购到。计算书部分：1.裙楼5米层高、35层米层高本公司采取双支点做法，并补充计算书，36层米层高和屋顶米层高幕墙施工方案待本公司研究可行性方案后再补充深化图纸。2.因幕墙安装需要增设的钢梁构件不在本公司施工范围，因此本图仅为示意。3.已补充计算图纸部分：1已修改及调整。2裙楼幕墙图已去除。已按最新分格调整埋件图，现场30层及以上为预埋件，以下为后置埋件，因分格调整不能用的预埋件本公司做后置埋件，当楼板厚度200mm时，女儿墙等竖向构件埋件均采取对穿螺栓形式。钢筋调整为HRB400钢筋。校对人：审核定人：修改人：确定人：第1页共1页2021年1月12日引发了我很久的思索。作者的才气实在令我佩服。
