窄轨列车制动距离试验报告表

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1、窄轨列车制动距离实验报告表遵义县纸房煤矿窄轨列车制动距离实验报告表矿井名称纸房煤矿实验时间3月2日机车型号及编号CY.5-6G11#实验地点主平硐50米2米矿车型号FU.756实验区段总长度()10米轨型(Km)5Kgm实验区段轨道坡度()3轨距(m)600mm制动方式手闸轨道质量级别良风闸/其他/闸瓦(闸带)间隙(m)3.0mm撒沙闸瓦接触面积%84%电闸/牵引重量车数(辆)运物料煤辆矸15辆模拟运人时实验数据制动前车速V(m/s)运物料时2.5/s模拟运人时制动距离L()运物料时29模拟运人时同型机车的统一规定最大牵引载荷(辆)煤20辆矸1辆人最大运营速度(m/s)2.5m/本次实验结论1

2、1号电机车制动距离实验合格总工程师: 机电矿长: 制表人:阐明:1、 实验区段为平常实际运营最大坡度区段内;2、 缺项栏不填或打“/”;3、 使用何种制动方式在相应栏内打“”。窄轨列车制动距离实验报告表矿井名称纸房煤矿实验时间月1日机车型号及编号T2.55-G2#实验地点主平硐5米2米矿车型号U.75实验区段总长度(m)100米轨型(Kg/m)15K/实验区段轨道坡度()3轨距(mm)0m制动方式手闸轨道质量级别良风闸/其他/闸瓦(闸带)间隙(m)3.1m撒沙闸瓦接触面积%83%电闸牵引重量车数(辆)运物料煤20辆矸15辆模拟运人时实验数据制动前车速V(m/s)运物料时4/s模拟运人时制动距离

3、L(m)运物料时2m模拟运人时同型机车的统一规定最大牵引载荷(辆)煤20辆矸15辆人最大运营速度(m/)s本次实验结论2号电机车制动距离实验合格总工程师: 机电矿长: 制表人:阐明:1、实验区段为平常实际运营最大坡度区段内;、缺项栏不填或打“/”;3、使用何种制动方式在相应栏内打“”。窄轨列车制动距离实验报告表矿井名称纸房煤矿实验时间3月18日机车型号及编号CT255-23#实验地点主平硐5米2米矿车型号MFU0.75实验区段总长度()00米轨型(Kg/m)15g/m实验区段轨道坡度()3轨距(mm)00制动方式手闸轨道质量级别良风闸/其他/闸瓦(闸带)间隙(m)3.1mm撒沙闸瓦接触面积%8

4、3%电闸/牵引重量车数(辆)运物料煤20辆矸辆模拟运人时实验数据制动前车速V(m)运物料时23m/s模拟运人时制动距离L()运物料时24m模拟运人时同型机车的统一规定最大牵引载荷(辆)煤20辆矸15辆人最大运营速度(m/s)s本次实验结论2号电机车制动距离实验合格总工程师: 机电矿长: 制表人:阐明:1、实验区段为平常实际运营最大坡度区段内;2、缺项栏不填或打“/”;3、使用何种制动方式在相应栏内打“”。窄轨列车制动距离实验报告表矿井名称纸房煤矿实验时间3月9日机车型号及编号CTY2.55-6G实验地点主平硐50米200米矿车型号MFU0.56实验区段总长度()米轨型(Kg/m)1Kg实验区段

5、轨道坡度()轨距(m)0m制动方式手闸轨道质量级别良风闸/其他/闸瓦(闸带)间隙(mm).1m撒沙闸瓦接触面积%8%电闸牵引重量车数(辆)运物料煤0辆矸1辆模拟运人时实验数据制动前车速V(/s)运物料时2.4/s模拟运人时制动距离L()运物料时2m模拟运人时同型机车的统一规定最大牵引载荷(辆)煤20辆矸15辆人最大运营速度(/)3m/本次实验结论38号电机车制动距离实验合格总工程师: 机电矿长: 制表人:阐明:、实验区段为平常实际运营最大坡度区段内;、缺项栏不填或打“”;3、使用何种制动方式在相应栏内打“”。窄轨列车制动距离实验报告表矿井名称纸房煤矿实验时间月21日机车型号及编号CY2.556

6、G5实验地点主平硐5米00米矿车型号MFU0.56实验区段总长度(m)100米轨型()15Km实验区段轨道坡度()轨距(mm)60mm制动方式手闸轨道质量级别良风闸/其他闸瓦(闸带)间隙(mm)3.1mm撒沙闸瓦接触面积%83%电闸/牵引重量车数(辆)运物料煤辆矸15辆模拟运人时实验数据制动前车速V(/s)运物料时2.3ms模拟运人时制动距离(m)运物料时27模拟运人时同型机车的统一规定最大牵引载荷(辆)煤2辆矸辆人最大运营速度(ms)ms本次实验结论25号电机车制动距离实验合格总工程师: 机电矿长: 制表人:阐明:1、实验区段为平常实际运营最大坡度区段内;2、缺项栏不填或打“”;、使用何种制动方式在相应栏内打“”。

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