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1、第一章概述1. 本船结构强度计算书根据中国船级社2009年钢质内河船舶建造规范制 订2. 结构形式：纵骨架式结构，双底双舷，单甲板。A级内河自航集装箱船3. 计算尺度：设计水线长：m型 宽：型深：m结构吃水m实际吃水：m方形系数：4. 主尺度比（符合规范之规定）：L/D=25，B/D=104cm3。船底纵骨（）船底纵骨除应满足本篇的要求外，其剖面模数尚应不小于内底纵骨剖面模数 的倍。船底纵骨实取型号为L125x 80 x10的不等角钢，带板尺寸为600x10mm。舷侧骨架舷侧普通肋骨()取交替肋骨制普通肋骨的剖面模数W应不小于按下式计算所得之值： W=Ks(d+r)l2 =XX(+)X22=3
2、 式中：K系数，按表选取； s肋骨间距，m； d 吃水，m；r半波高，m,按本篇的规定；l肋骨跨距，m,对主肋骨和未设置舷侧纵桁的普通肋骨，取肋骨与 实肋板内缘交点至肋骨与横梁内缘交点间的垂直距离，如图所示； 主肋骨制若设置舷侧纵桁时，主肋骨跨距仍按本规定确定；对设有 舷侧纵桁的普通肋骨，取肋骨与实肋板内缘交点至舷侧纵桁的垂直 距离，但应不小于。实取不等角钢100x80x10,带板600x10mm。其W二 cm 3 cm 3。强肋骨()强肋骨的剖面模数W应不小于按下式计算所得之值：W=6s(d+r)l2 =6XX(+)X32 =3实取T型钢10X 220 ,带板尺寸为1200X10。10 x
3、120其W= cm 3 cm 3，符合要求。舷侧纵桁()舷侧骨架采用横骨架式时，应在内、外舷设置一道舷侧纵桁，舷侧纵桁的剖 面尺寸与强肋骨相同。实取T型钢10X 220 ,带板尺寸为1900X10。10 x 120肘板(及)1. 舱底纵骨应与货舱区船底纵骨相同。2. 外舷强肋骨可与实肋板搭接相连，搭接长度应不小于强肋骨腹板高度，或设 肘板与实肋板连接，肘板的直角边长与实肋板腹板高度相同，厚度与实肋板 厚度相同。3. 内、外舷的普通骨材可直接与实肋板搭接相连。搭接长度为普通骨材高度的 2倍。10 X 22010 X 120舱底实肋板（及）1. 舷舱内单底实肋板应由货舱区的实肋板直接延伸，货舱为双
4、层底结构，则舷 舱内单底实肋板的高度可为货舱区双层底高度的1/2。实肋板的厚度与货舱 区实肋板的厚度相同，实肋板上缘应设折边或设面板。2. 舱底肋骨应与货舱区船底骨材相同。甲板骨架甲板强横梁（）1.2.3.开口线外侧甲板在设置强肋骨的肋位上应设置强横梁，强横梁的间距应 不大于。双舷侧结构的开口线外侧夹板强横梁应与舷侧强肋骨尺寸相同。实取T型钢10 X 220。10 x 120甲板横梁（）双舷侧结构的开口线外侧甲板横梁应与舷侧肋骨尺寸相同。 实取不等角钢L100x80X10。甲板纵桁（）大舱口开口线外侧的甲板纵桁尺寸应与强横梁相同。 头取T 土钢土述。纵骨（）1. 开口线外侧甲板纵骨的剖面模数应
5、不小于按下式计算所得之值:W二kcsL二XXX二式中：k 系数，c系数，L 船长，k = （ 650 -11L + X10-=；m；对A级航区船舶强力甲板取；2. 开口线外侧甲板纵骨的剖面惯性矩I应不小于按下式计算所得之值:I = 1.1al2=1.1 x 60.647 x 2.42 =384.26cm 4式中：a纵骨连同带板的剖面积，cm；l 纵骨跨距，m,取强横梁间距。实取不等角钢100x80x10带板尺寸为600X10。 其 W=,I=。舱口围板（）1. 船长大于等于40m且长大舱口围板在船中部范围内连续时，舱口围板伸出甲 板以上的高度h应大于按下式计算所得之值且不大于1500mm：h二
6、KD= X6=2730mm式中：K 系数，K=1248-16L+ =D型深，m；L 船长，m。长大舱口围板厚度t应不小于按下式计算所得之值：t=+二 X+二式中：L船长，m。实取舱口围板的高度为h=1100mm，厚度为t=10mm。2. 长大舱口围板伸入甲板以下至少200mm。双舷或舷顶设有抗扭箱的大舱口船, 舱口围板应与内舷板或抗扭箱内侧板布置在同一平面内并与之连接。3. 长大舱口围板应设置水平桁扶强，水平桁应位于舱口围板顶缘或位于舱口围 板顶缘以下不超过300mm范围内。水平桁的剖面积应不小于甲板以上舱口围 板剖面积的倍。水平桁的尺寸为不等角钢100x80x10。舱口加强为U型板 250
7、x 250 x 250。抗扭箱抗扭箱的尺寸根据总布置图可知：h=1200mm, b=1450mm。板及骨架（）抗扭箱采用纵骨架形式。1. 内侧板厚应不小于舷侧外板的厚度，如设有舱口围板且不小于舱口围板 厚度。2. 下封板的厚度应不小于舷侧外板的厚度。3. 外舷板、内侧板的骨架形式和结构尺寸与舷侧板骨架形式及构件尺寸相 同。实取抗扭箱纵骨为不等角钢L100x80X10。平台甲板厚度为t=10mm，内侧板厚度为t=10mm。舱壁（）首、尾横舱壁（）1. 货舱前、后的横舱壁的厚度应不小于按第2章计算所得 之值加上： t 二 Ksn I c = 3. 2 X 0.6 X 5一2 二 4.式中：K、c系
8、数，按表选取；s扶强材间距，m；h由舱壁下缘量至舱壁顶端（深舱舱壁另加或量至溢流管顶端的 垂直距离，m，取大者，但应不小于。实取横舱壁的厚度为t=10mm2. 平面舱壁扶强材一般竖向布置。平面舱壁扶强材的剖面模数W应不小于按第2章计算所得之值：W -肉，/ - 3. 6 X 0.6 X 3. 2 X - 110. 5W式中：K系数，按表选取；s扶强材间距，m，防撞舱壁和深舱舱壁扶强材间距应不大于650mm， 干货舱舱壁扶强材间距应不大于750mm；h自扶强材中点量至舱壁顶端（深舱舱壁加或量至溢流管顶端的垂直 距离，取大者，m，但应不小于；l扶强材的跨距，m，取包括肘板在内的扶强材长度，若设有与扶强 材垂直的桁材，取桁材至扶强材端部或桁材之间的距离，取大者。实取 T 型钢 10* 300 , 其 - 330一我眼11
