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1、车尾标语欣赏车尾标语欣赏车尾标语欣赏车尾标语欣赏(一)文明礼貌型1. 请保持距离美。2. 您着急,您先走。3. 您先走,我断后。4. 你让我也让,心宽路更宽。 5. 当你看到这行字时,您的车离我太近了。 6. 请注意,前方有交警。(二)自夸自恋型1. 漂亮不是我的错。2. 奥拓车:别欺负我小,我哥是奥迪。3. 奥托:长大了就是卡迪拉克!4. 一豪华车贴的是:“饶了我吧,您赔不起。” . 5. 别看我是老车,贷款早已付清。 6.XX 年架龄,安全行驶 100 公里。(三)自我示弱型1. 一小面贴的是:面中面。2. 中国最后一台可以公路行驶的蒸汽机车。3. 离我远点,我怕羞(修)。4. 超级面瓜闪
2、亮登场。 5. 新手(女)。 6. 事故多发车辆,请绕行。(四)威胁霸道型第1页共6页1. 绝对新手,绝对杀手。不是自杀,就是他杀。2. 有本事从我头上过!3. 架龄除名,自学成才。4. 本车除火控外基本配置与坦克相同。 5. 泰森正在车上睡觉。 6.如果你能看见这条标语的话,说明你已经在我的仇恨范围之内。(五)温情哲理型1. 人与人近点,车与车远点。2. 最远的你是我最近的爱。3. 别吻我,我怕婚(昏)。4. 远离我,咱俩都经不住吻。 5. 只有你在后面默默支持我。 6.不要让我们因相撞而结识。“别吻我” “当您看到这行字时,您的车离我太近了” “在我飞奔时,千万别顶我,那样你会受伤的” “
3、公共场所,严禁非礼” “别碰我 - 我怕修” “新手近视,没带眼镜” “本人擅长:急刹!” “没钱大修,欢迎追尾!” “肉磨”,果然奇慢无比 肉夹馍? “新手(女)” “大龄女司机,多关照!” “您就当我是红灯” “别怪我,怪驾校” “女司机 +磨合 +头一次女魔头” “超级面瓜闪亮登场” “您是师傅随便超” “新手手潮,越催越面” “新车上路,内有杀手!” “随时倒车” “不会坡起,小心!” “手心冒汗” “人老车新,离我远点!” “人老车破又磨合” “大修磨合,欢迎超车!” “前方有熊出没”、“熊出没注意”这个标语常与一只张牙舞爪的熊一同出现。这个标语来自日本汽车杂志上的漫画,提醒人们在北
4、海道野外驾车,下车更换轮胎的时候,小心野生的熊 后来成了一系列汽车商品品牌。 “来吧!同归于尽” “曾是坦克驾驶员”第2页共6页“事故多发车” 见过一辆车上贴着“”,请注意,该车不是清扫车。 抽象的:有一辆车后面贴着“伊慢慢地倒下了”,让人疑惑。别跟着我,我也迷路了!”“其实我是电线杆”(此乃卡车狂言)。“本车经历大小事故18 次,其中 16 胜 2 平未尝一败。”“此车已发生大小事故100 余次”。泰森正在车上睡觉星姐开星车,亲姐别亲车(新手小姐开新北斗星车)一辆夏历 v12 车身上贴的是:改装车排量 8.0 有本事从我头上过!这句标语专给那些喜欢在后面狂按喇叭的司机看的 有胆子你就撞!撞了
5、不白撞! 距离产生美 建议这几个字写大点。 跟我干啥?当心我挂倒档。 XX 年驾龄,安全行驶 100 公里 注意,前方有交警! 大修没钱,欢迎追尾 一档以上不会挂,熟练中! 马路杀手培训班新近毕业 超级大面包,新鲜出炉! 送给开面包车的朋友们车尾标语欣赏车尾标语欣赏恭喜!你将是此车的第一百零一位撞击者! 您是师傅,随便超!车新人老,眼神不好;左摇右晃,急刹不良 买的证,租的车,您看着办! 司机曾轻易摆平超级塞亚人,看着办! 本车除火控外基本配置与坦克相同 驾校除名,自学成才 “女魔头” =女司机磨合头一次“新潮面” =新手手潮特面 来吧,同归于尽! 当您看到这行字时,您的车离我太近了! 移动障
6、碍物,请绕行! 事故多发车辆,请绕行! 年龄 60 岁,驾龄 60 天附送:车工实习报告2000 字第3页共6页车工实习报告 2000 字车工实习报告 201X字第三周:接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训对于操作行车,我并不生疏 ; 但真要站好行车操作岗,还是需要不断的强化。行车工是一项责任心较强的工种,特别是作为我们加工工程部的行车工,生产节奏快,作业频率高,设备自动化程度低,与地面人员接触频繁,每天上班更应打起十二分的精神,对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。在班长的指导下,我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己
7、逐步学习掌握、强化。第四六周:行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段经过上一阶段的强化,我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人,人与人间的相处尚处生疏,行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后,更是战战兢兢。看似简单的工作,真当自己从事了,还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅,是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到,必须做好五勤:脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干,多注意左右行车情况和周围环境,勤于开口多问,不断强化我们的手感以及脚的配合。第4页共6页作业有规程,工作有秩序,这是保证中基高效运行的基石。
8、第七二十六周:工作中的独当一面和情商的培养从事行车操作近一月后,基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外,我更加注重对自己综合素质培养:人迹沟通能力、团队意识以及提高自己的工作责任心,尽量找出自己的一些缺陷和不足,想办法改正以便提高自己的能力和良好的素质及修养是这一简单的重点。人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能,现在的社会最需要沟通,也最缺少沟通,所以掌握这个方法和技巧非常重要! 不论任何人都需要与人沟通,实现合作和跟更多的人去打交道 ! 良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系,拉进我们之间的距离,最终有利于我尽快掌握工作技能。所
9、以我必须掌握正确的人际沟通方法 !在与老员工的相处过程中,我认为,最重要的是学会倾听和学会美。沟通的最好方法就是倾听。用心倾听是对人最好的尊重和关心,对方的需要都是从倾听中得来的。一场谈话,用三分之一的时间说话,用三分之二的时间去倾听,就是一场成功的谈话。这就是上帝老先生为什么给我们每个人一张嘴和两只耳朵的原因吧 ! 而美,我认为是人性的需要。人首先是对自己感兴趣,人们关心的是自己而不是别人。所以你一定要按照人们的本质去认同他们、设身处地去认同人们,而不要用自己的眼光去看别人,更不要把自己的意志强加给别人。美是增加人际亲和的极好方法,美别人其实也是在美自己。第5页共6页社会是一所最好的大学。良
10、好的团队精神如同一面旗帜,它召唤着所有认同该企业团队精神的人,自愿聚集到这面旗帜下,为实现企业和个人的目标而奋斗。然而它的形成着实不容易,需要依靠我们长期的教育训练和生活实践的积累如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识。我们每一个部门,每一个岗位都是相互关联、相辅相承的。如果团队中每个人都是极其富有责任心的, 那么我们的工作必然能做到让自己满意、同事满意、满意、客户满意,团队的执行力、工作水平、工作质量就会不断地得到飞跃。虽说工作是有点乏味的。每天从事着类似的操作,面对着相同的人和物,让大脑集中到两平方米的驾驶室内,把所有的精力都集中到行车的操作上,确保万无一失。硬说自己还有刚进中基那会儿的热情,那是自欺欺人。然而刚出校门,如果不迫使自己尽量去适应社会,不断充实自我,很有可能就会影响我自己的一生。更何况敬业爱岗是基本的职业道德,每个员工最重要的是做自己该做的,做好自己该做的。做一行就要爱一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,这就是起码的职业道德。 在中基,虽然时常有加班,可是,这就是工作,是必须去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧 !第6页共6页