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1、 市政道路工程市政道路工程南圣河大桥明挖嵌岩扩大基础施工方案编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制单位:编制日期: 年 月 日目 录一、工程概况1二、编制依据1三、材料及试验2四、劳动组织3五、机具准备3六、施工工艺及技术要求4七、安全保证措施13八、基坑开挖专项安全措施15九、季节性施工措施17十、环保、水保、文保的措施1919大桥明挖嵌岩扩大基础施工方案一、工程概况大桥桥墩设计采用厚1.8m的实体桥墩,墩顶宽13.7m,墩顶以下1.0m为直线段,通过半径5m的圆弧段与2根1.8*1.8m的方墩接顺,圆弧段高度4.5m。方墩间距3m,在墩顶以下10m处设置系梁,系梁高1.5m,宽1.
2、4m。桥墩基础采用钢筋混凝土扩大基础,基础顶面埋入河道地面线大于0.8米,基础长8.6米,宽3.8米,上下基础为2.5米,以中风化花岗岩层为持力层。桥梁分左右两幅,1#5#墩一共扩大基础10个。钢筋为螺纹钢22、16,箍筋为线材8,刚性基础混凝土为C35。二、编制依据XX市政道路工程扩大刚性基础施工的设计图纸和设计技术要求；2、本工程施工合同及招标技术文件要求；3、本工程的施工组织设计；4、海南水文地质工程地质勘察院提供的XX市政道路桥梁工程地质勘查报告5、施工规范及标准:地基与基础工程施工及验收规范(GB5020212021)混凝土结构工程施工及验收规范(GB5020212021)公路桥涵施
3、工技术规范(JTG/T F50-2021)XX市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2021)三、材料及试验1、混凝土本工程根据地质特征采用C35混凝土。施工时,混凝土原材料选用、混凝土配合比、施工措施等,必须严格按照规范及设计要求,保证结构满足耐久性要求。根据试验室提供的混凝土配合比,项目部搅拌站试验室通过验证此配合比,将混凝土配合比报至监理单位批准后使用。使用材料厂家砂石材料,与做配合比时的材料厂家一致。浇筑扩大基础混凝土时,在现场做混凝土试块,并留置同条件试块。混凝土试块制做数量及频率满足验标及道路桥涵施工技术规范要求。2、钢筋本项目部将按照技术规范及验标要求的频率、方法对钢筋进行检验
4、。检验合格后,报监理、中心实验室批准,在监理、中心实验室批准同意,方可进行钢筋的下料、加工、制作。钢筋进场必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋需堆置在仓库(棚)内并应垫高至少30cm,并加遮盖；钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。使用前如有铁锈,必需对钢筋进行除锈,制作时要按设计图纸尺寸兼顾弯曲伸长量下料制作,钢筋下料时,切口断面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲。进场钢筋在使用前必须对钢筋原材及钢筋焊接试件按照技术规范要求的频率、方法进行力学检验,合格后方可使用。检验合格后,报监理单位批准,批准同意后,方可进行钢筋的下料、加工、制
5、作。3、原材料、混凝土强度、混凝土配合比由项目部实验室负责试验、报批、下达及记录。四、劳动组织单个明挖扩大基础施工配备的劳动力数量见下表:序号类别单位数量备注1施工负责人个12技术负责人个13专职安全员个14技术人员个4包括测量技术人员5开挖人员个11机械操作人员爆破人员6电焊工个47钢筋工个78模板工个59混凝土工个6五、机具准备单个明挖扩大基础施工配备的机具设备见下表:序号机具名称单位数量备注1电焊机台32钢筋切割机台23钢筋弯曲机台14插入式振动棒根55爆破风钻机台26潜水泵台57混凝土抗压试模组38挖掘机(凿岩机)台29自卸车台5六、施工工艺及技术要求1、定位放样根据地质情况定出放坡率
6、,根据基础尺寸、深度、渗水情况确定基坑开挖尺寸。根据确定的基坑开挖尺寸采用全站仪测出墩位纵、横的中心线,用钉定出纵横中心线位,再将基坑放出上口开挖边线桩。开挖置于岩石中的扩大基础,底层基础混凝土满灌,其他情况下,为便于立模、挖排水沟和汇水井,每边加宽0.5m1.0m。2、明挖扩大基础施工工艺流程框图基坑放样、开挖(爆破) 各单位确认地质基底检验 施工防护降水排水基底处理支立模板钢筋制作加工钢筋绑扎成型试件制作并制作同条件养生试件混凝土制备混凝土浇筑混凝土养生基坑回填3、围堰为了便于施工,需建设施工便道:宽8m,底基层30cm片石,面层15cm级配碎石,使用压路机压实。河床常水位较低、流速小。四
7、周采用粘性土质填筑,宽度3米,高度1.5米,筑堰前先清理堰底,树枝、碎石块等杂物,围堰需分层夯实,用开挖出来的土石在河道上游填筑形成围挡。砂袋置于挡土坡脚,叠加高度1m。4、基坑开挖4.1 开挖方法基坑开挖采用爆破法施工,配备机械开挖、人工开挖相结合完成。开挖岩石施工时,应采用人工钻孔和小药量爆破开挖,以保证不破坏基岩的完整性,且尽量避免超挖,同时采取适当的防护措施。挖掘机可以在基坑内或基坑边缘作业,直接把弃土装车运走。开挖基坑土方尽可能的远离基坑边缘,以免塌方和影响施工。基坑开挖应连续施工,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。开挖至设计标高时,采用风镐将基底凿平。同时保证基底应符
8、合设计要求的嵌岩深度。坚决避免超挖。如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。4.2 放坡开挖用全站仪测出基础纵、横中心线,根据选择的基坑坡率,放出上口开挖边线桩。在天然土层上开挖基坑时,基坑深度在5米以内,施工期较短,基坑底在地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量,土层构造均匀时,基坑坡度可采用下表数值。基坑坑壁坡度坑壁土类坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘由动载砂类土1111.2511.5碎石类土10.751111.25粉质土、粘土10.3310.510.75极软岩、软岩10.2510.3310
9、.67软软岩1010.110.25极硬岩、硬岩1010104.3 基坑尺寸确定基坑尺寸应满足施工要求。坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。基坑的平面尺寸可适当增加80100,不设基础模板时,按设计平面尺寸开挖。坑顶边缘应留有护道,避免在此范围内加载,以保持顶边稳定,静载距坑缘不小于0.5m,动载距坑缘不小于1.0m。垂直坑壁坑缘顶面的护道还应适当增宽,荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。4.4 基础开挖爆破施工1)、明挖扩大基础施工爆破流程框图人员设备进场 测量布孔清理钻孔作业面测量标定孔钻机穿孔自检移交爆破区自检通孔补孔自检复查装药炮孔填
10、塞连线与检查爆区防护清场二次警报倒数起爆排除险情、盲炮检查爆破后安全解除警报撤回警戒人工凿岩清除保护层2)、爆破方式 根据爆破的深度计算布孔和炸药量,深眼(2.0米以上)布孔为梅花型纵向1.85米横向1.60米布孔和计算炸药量。浅眼(2.0米以内)布孔为梅花型纵向1.05米横向0.95米布孔和计算炸药量。穿孔孔径为70mm,炸药采用防水乳化炸药,雷管采用外电毫秒差导爆管雷管。爆破方式为连续耦合装药,起爆药包装在炮孔底部,反向起爆。开挖基槽大于第、层风化花岗岩顶面采用风钻凿岩。3)基坑整形爆破后,及时清理破碎石块,采用挖掘机进行清理,对基坑底和基坑壁用挖掘机炮头进行整平,使基坑标高和基坑尺寸达到
11、设计要求。基坑开挖完成后,会同设计、勘查单位现场验槽,确认地基承载力满足设计要求。经各方确认达到要求以后报验监理工程师复验,合格之后才进行下道工序施工。5、地基检验待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实,基坑基底开挖至设计标高后,应对岩石取样试验,经监理工程师和设计单位人员核实地质后,符合设计要求后方可进行下道工序施工,否则应按设计图纸及监理工程师要求进行基底处理。5.1基底应检验下列内容:基底平面位置、尺寸、基底高程是否符合设计要求；基底地质情况和承载力是否符合设计要求；基底处理和排水情况是否符合有关规定施工记录和有关实验资料是否齐全和符合要求。5.2 基底检验合格后应立即进行混凝土
12、与砌体基础施工。如果基底暴露过久,则应重新检验。6、基础钢筋绑扎和支模6.1基础钢筋绑扎基础钢筋在钢筋加工厂制作成半成品,运到现场按顺序和钢筋间距要求安放,然后在现场焊接绑扎成型,垫块使用和设计标号相同的砼块,检查垫块尺寸是否符合钢筋保护层厚度设计要求。墩身竖向主筋向下伸入基础,并与基础底层钢筋连接,两端均加直角弯钩。模板安装加固完成后,放出墩台位置,将墩台身的一圈横向箍筋焊接固定在基础上层钢筋,检查位置正确后标出竖向主钢筋准确位置,安装墩身竖向钢筋。绑扎完成后,利用墩台身中心纵横十字线和外轮廓线进行复查校核,自检合格之后报监理工程师验收后进行下一道工序施工。6.2 模板和支撑按照基础尺寸放出
13、模板边线,模板采用钢模,其结构及部位尺寸符合规范要求,模板及模板支撑必须要具有足够的刚度、强度和稳定性,能承受浇注混凝土的侧压力,并保证基础尺寸的正确。模版安装应稳固可靠,接缝严密不漏浆,模版和混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,模板内的积水和杂物应清理干净。混凝土浇注前应对基础平面位置、尺寸、底面及顶面高程和基底地质条件等进行检查并形成记录。7、混凝土拌和、运输、浇筑7.1、混凝土的拌和在接到混凝土开盘的通知后立即进行混凝土的拌和,不得擅自开盘进行混凝土的拌和工作,防止混凝土罐车的静停时间或空孔待料时间过长,做好工序的衔接。搅拌混凝土前,清除搅拌机内的积水、杂物,用水湿润搅拌机。拌和物要进行充分搅拌至均匀为止。自全部材料装入搅拌机起,至开始卸料时止,连续搅拌混凝土的时间应参照搅拌机的性能参数和现场试验检测进行确定。混凝土坍落度控制在18022021,偏差不得超过2021,在运输至现场之前需进行坍落度试验,施工现场每50m3测定一次,确保坍落度满足配合比设计要求。搅拌设备
