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1、灰土试验段施工方案一、编制依据根据设计文件、施工图纸、技术规范、公路试验规程、公路路基施工技术规范及公路工程质量检验评定标准。二、工程概况本标段为该项目工程JQTJ-1标，济宁至祁门高速路永城段二期工程，起讫里程为K83+907.334K92+600，全长8.69km。路床处理措施为：一般填方路段路床顶面以下采用40cm厚6%石灰土和40cm厚4%石灰土处理；低填路基对路床顶面以下采用40厚cm6%石灰土和40cm厚4%石灰土处理回填 ：路床灰土处理采用路拌法施工。本标段路床灰土试验段选取一段：里程为K87+706K88+040，全长334m，位于填方路段，路床处理为4%灰土厚40cm和6%石
2、灰土厚40cm。三、主要机械设备路床灰土填筑采用路拌法施工。针对拟采用的工艺特点，并考虑施工现场的情况，拟采用主要机械设备见下表：精选文档设备名称设备型号单 位数 量备 注挖掘机PC220-7台2良 好装载机柳工50台1良 好推土机SD22台1良 好平地机PQ190G-5台1良 好路拌机MB210台1良 好压路机XS222台2良 好自卸车20m3辆6良 好洒水车8t辆1良 好汽油夯HRC90台1良好五铧犁维泰554台2良好四、人员配置表序号姓 名职 务职 责备注1李晓峰项目总工技术总负责2巩超强工程部长技术方案制定3屈江江安质部长负责质量检查4付栋试验室主任负责工程试验5杨进宇测量工程师测量主
3、管6亢国强技术主管现场技术负责2 人7单东军领工员现场调度1 人8机械操作手机械设备操作16 人9配合工人施工3人精选文档五、试验准备路床处理填筑材料，进行素土的液限 、塑限、塑性指数试验。做素土的标准击实试验，以确定最佳含水量和最大干容重，做石灰改善土（按4%、6% ，重量比)标准击实试验，其试验成果上报并批复。名称掺配比例最大干密度（g/cm3）最佳含水量(%)备注4%石灰土8.3m3素土掺配1m3消石灰1.72715.66%石灰土5.5m3素土掺配1m3消石灰1.70415.2六、施工工艺流程及方法1、施工工艺流程图备料 施工放样 准备下承层 运输摊铺素土 翻拌晾晒 整平 摊铺石灰 拌和
4、 平整 碾压检测合格下一层施工2、施工方法（1）备料a、石灰：生石灰必须在挖方路段进行3至5天的充分消解后可以使用，每吨生石灰消解需要用水量一般约为500800kg，且消解石灰必须过10mm10mm的筛，并及时用彩条布覆盖，同时消解石灰的场地要采取彩条布等隔离处理，防止污染环境。石灰钙镁含量达到三级灰标准以上。b、土：土块用路拌机加强粉碎，其最大粒径不大于15mm。（2）施工放样精选文档利用全站仪在路床填筑前每20米一个断面放样一中桩，再根据中桩放出摊铺填料的边桩，为保证路基边缘的压实度和稳定性，边桩每侧加宽50cm，在边桩上测出高程，把松铺厚度线标在两侧放样的竹杆上，作为填料摊铺顶面控制高程
5、。（3）准备下承层 路床灰土施工前应对下承层路基平面位置、宽度、高程、横坡度、平整度、压实度等进行验收，符合要求后才能进行路床灰土施工。下承层表面干燥时应适当洒水。路床灰土采用分层施工：a.路床40cm厚4%石灰土，分2层填筑，每层压实厚度为20cm；b.路床40cm厚6%石灰土，分2层填筑，每层压实厚度为20cm。（4）运输摊铺素土采用挖掘机挖土，装载机配合装土，用自卸汽车运输至填筑施工作业面，根据已经洒好的方格网，每个方格内卸一自卸车土（ 20m3 ），然后采用推土机进行摊铺并整平。a.采用质量比为6的石灰土，即每5.5m3土需拌合1m3白灰，松铺厚度按24cm一层，20m3土面积为83.
6、3m2，上土前制定7m12m的方格网，将每20m3土卸在已划定的网格中，然后用推土机摊土，初平，使厚度基本一致。b.采用质量比为4的石灰土，即每8.3m3土需拌合1m3白灰，松铺厚度按24cm一层，20m3土面积为83.3m2，上土前制定7m12m的方格网，将每20m3土卸在已划定的网格中，然后用推土机摊土，初平，使厚度基本一致。（5）翻拌晾晒精选文档 因现场土质含水量较大，一般为23%30%左右，现场配备两台路拌机对素土进行翻拌，当接近最佳含水量时方可整平、布灰。(6)整平待土的含水量达到最佳含水量2%范围内，采用推土机将其进行平整。先大致推平，再精细整平。(7)摊铺石灰石灰采用人工配合机械
7、摊铺，在铺好素土的路段上，用压路机先碾压一遍，用推土机整平，使其表面平整，具有规定的路拱，用石灰粉划出摊铺石灰的边线。 a.4%的石灰土，每7m12m的方格网内，布灰厚度h=208.3 ( 712)=0.0287m=28.7mm; b. 6%的石灰土，每7m12m的方格网内，布灰厚度h=205.5 ( 712)=0.0433m=43.3mm 。(8)拌合采用路拌机拌和。拌和遍数在两遍以上。第一遍不宜翻拌到底，应留23cm，以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来，形成灰夹层。第二遍翻拌时，一定要翻拌到底，并对下层略有破坏，宜1cm左右，以利上下层粘结。这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。翻
8、拌过程中，应设专人跟随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。拌和过程中及时检查含水量，应使混合料等于或略大于最佳含水量。如果含水量满足要求，混合料色泽均匀一致，没有灰条，灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格，否则应以路拌机配合作业，或者补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。精选文档（9）平整 利用边桩上预先标出的控制标高，人工拉线控制灰土面的松铺标高，指导平地机作业，在直线上平地机由两侧向中心刮平，在曲线上由内侧向外侧刮平，需反复刮12遍。用履带推土机排压一遍，以暴露潜在的不平，再用平地机如前述那样平整，直到合格为止。每次整平都在标高和横坡控制下进行，特别注意接头处的平整，必须
9、使接缝顺适平整。对局部低洼处应将表面58cm翻松用新拌的石灰土填补平整。（10）碾压a.整平后，经监理、现场技术人员检查标高、横坡、平整度、含水量、灰剂量均符合要求后，既可进行碾压。采用振动压路机作业。其压实工艺如下：整平采用推土机整平，在石灰土拌和均匀后，先用推土机初步整平，履带推土机快速碾压一遍，使低洼及时暴露，再用推土机大面积整平。直线段平地机由两侧向路中心刮平；曲线段由内向外侧刮平，局部低洼处用新拌的石灰土填平，平地机每次整平时都需要按规定的路拱和坡度进行。采用振动压路机先静压一遍，再弱压一遍，然后采用强振两遍，最后振动压路机静压一遍。弱振碾压速度控制在2.5Km/h，强振碾压速度控制
10、在2Km/h，从路基边缘向中间沿纵向逐轮碾压，碾压时轮迹重叠宽度不小于1/3，一进一退压完全幅宽度为一遍。从强振压压第二遍开始检测压实度，并详细做好记录，然后每压一遍就检测一次压实度，碾压时控制压实度不低于设计要求。按照规范要求每次检测压实度时每200m需检测4处。碾压过程中根据压实度检测数据，调整压路机碾压遍数，并做好记录。精选文档b.碾压时，直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线由内侧向外侧路肩进行碾压；振动压路机重叠1/3轮宽（两幅间轮迹搭接0.4m左右；静压速度1.7km/h，振动压路机振压速度2.02.5km/h，最快不超过4 km/h。c.压实过程中，如发现弹簧、松散、起皮等现象，应及
11、时翻开处理。在两个工作段接头处采用对接形式，前一段拌和后留下58m不进行碾压，后一段施工时将前一段留下未压部分进行再拌和、整平，与新铺段同时进行压实。严禁压路机等机械在已完成或正在碾压的灰土路段上调头或急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。3、整修验收、检测整修。碾压完成后，首先由施工班组自检合格后，报现场技术人员及实验室，做相关实验，当压实度、灰剂量等相关指标合格后，方可进行下一层、或者下道工序施工。对于局部不平整、压实度不满足要求、弹簧土等存在质量缺陷的部位进行返工整修，此外每填筑3层，要求对路基边坡进行刷坡，采用机械和人工配合。刷坡时应根据路肩线用坡度尺控制坡度，并随时检测实际坡度。、养生。
12、石灰土碾压完成后第二天或第三天开始养生，一般使用洒水车养生，使灰土保湿养生7d。养生期内勿使灰土过湿，更不能过干。一定要控制好交通，除水车外应封闭交通。如灰土的压实度、平整度等指标合格后，上一层结构能马上施工时，可不进行养生。但是，必须保证灰土有合格的强度，在进行上层作业时要采取措施保证不破坏灰土表面。4、施工注意事项（1）、控制灰土原材质量土料：本工程所用土源，具弱膨胀性、含水率大，需改良，土中不得含有植被土、淤泥、有机质等杂物。使用前应过筛，其粒径不大于15mm。现场4%石灰土实际含水率（1精选文档5.62）和6%石灰土实际含水率（15.22）应符合规定。石灰：生石灰使用前应经过充分地消解
13、并过筛，如没有认真过筛，颗粒过大，造成颗粒遇水熟化时体积膨胀，将上部结构或垫层拱裂，所以务必认真对待石灰熟化工作，其粒径不得大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块及其他杂质，也不得含有过多的水分。 （2）、试验段施工通过对于路床试验段的灰土填筑，确定以下施工参数：施工方法及工艺流程；碾压工艺；松铺厚度；人员及机械设备组合；施工作业面长度；碾压时填料的最佳含水量；试验路段施工完成后及时做出总结，通过试验路段总结提供的详细施工参数，指导路床填筑大面积施工。（3）、人工夯填对于大型机械不能碾压的部位，采用人工夯填，填筑虚铺厚度每层不大于20cm。各个土方队伍应准备2台打夯机，打夯时要求仔细，不留死角。
14、（4）、严格报验程序当每层虚铺灰土后，土方队伍先自检，自检合格后报现场管理人员，并通知试验室检测，当虚铺厚度、含水率，灰剂量、平整度满足要求后，再进行平整碾压，碾压完成后，再用以上程序报验，完全合格后，方可进行下层灰土填筑（注意影像资料采集）。精选文档（5）、挖方地段弃土基坑或者边坡3m范围内严禁堆土，具体位置应由现场管理人员指定堆放，严禁私自乱堆乱放。每个局部位置的堆弃土应采用相应机械平整干净，堆放标高应满足该区域范围内的设计标高要求（工程技术人员要先行将相关标高位置进行交底，并设置标高标示杆等）。（6）、排水系统。首先做好地表排水，基坑、边坡边缘应该适当设置排水沟，排水沟尺寸不小于50cm50cm。其次做好路基范围内排水，路基填筑时，设置2的排水坡，同时对于一些低洼位置设置排水沟，防止灰土被水浸泡、冲刷。（7）、灰土拌合及铺设时应有必要的防尘措施，控制粉尘污染。（8）、注意现场文明化施工。当天搅拌的灰土及时施工完成，施工现场禁止乱扔垃圾，禁止随意弃土，机械停放整齐。（9）、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分石灰重新拌和，并与后一段一起碾压。5、石灰土路拌法施工工艺流程：精选文档七、路床质量评定标准1、路基压实标准与路基填料强度要求土方路基的压实度采用重型
