中国民用航空通信导航雷达工作规则(1)htuc

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1、中国民用用航空通通信导航航雷达工工作规则则目录 第一章总则 第二章通信的的组织与与实施 第一节地面业业务通信信 第二节场内移移动通信信 第三节有线电电话通信信 第四节地空通通信 第五节航务管管理通信信 第六节对空广广播 第七节机要通通信 第八节正常飞飞行的通通信保障障 第三章导航和和雷达保保障的组组织与实实施 第一节机场导导航、航航路导航航、监视视雷达 第二节导航雷雷达设备备的设置置和使用用 第三节正常飞飞行的导导航雷达达保障 第四章专机和和特殊情情况下飞飞行的通通信导航航雷达保保障 第一节专机飞飞行的通通信导航航雷达保保障 第二节特殊情情况下飞飞行的通通信导航航雷达保保障 第五章技术管管理

2、第六章业务管管理制度度 第七章业务技技术培训训 第一章总则 第一条民用航航空通信信导航雷雷达工作作规则是是组织与与实施民民用航空空通信导导航雷达达工作的的基本依依据。民民用航空空各级领领导、通通信导航航雷达部部门的全全体人员员和使用用通信导导航雷达达设施的的人员都都应当遵遵照执行行。 第二条通信导导航雷达达工作是是保障民民用航空空飞行安安全,改改善经营营管理,提提高经济济效益的的重要手手段,必必须贯彻彻“保证证安全第第一,改改善服务务工作,争争取飞行行正常”的的方针,主主动配合合,密切切协作,迅迅速、准准确、可可靠地为为民用航航空提供供通信导导航和雷雷达服务务。 第三条通信导导航雷达达工作的的

3、基本任任务: (一)规规划并组组织民用用航空通通信导航航和雷达达设施的的建设。 (二)组组织与实实施民用用航空地地面之间间、地空空之间的的通信保保障。 (三)组组织与实实施民用用航空无无线电导导航和雷雷达保障障。 (四)组组织与实实施民用用航空通通信导航航和雷达达设备的的管理、运运行和维维修。 (五)组组织与实实施民用用航空通通信导航航和雷达达人员的的在职业业务训练练。 根据民民航局令令第5号号,19982年年12月月21日日颁发的的中国国民用航航空通信信导航工工作条例例自施施行之日日起废止止。编者注注 第四条民用航航空通信信导航雷雷达工作作实行统统一领导导、分级级管理的的原则。 (一)中中国

4、民用用航空局局(以下下简称“民民航局”)负负责组织织领导全全国的民民用航空空通信导导航雷达达工作,规规划民用用航空通通信导航航和雷达达设施建建设,制制定统一一的通信信导航雷雷达工作作规章制制度,规规定通信信导航和和雷达台台站人员员定额和和技术标标准,编编制全国国的通信信导航和和雷达设设施的技技术规范范和技术术资料。 (二)中中国民用用航空地地区管理理局(以以下简称称“地区区管理局局”)、飞飞行院校校负责组组织领导导本地区区的民用用航空通通信导航航雷达工工作,组组织本地地区的通通信导航航和雷达达设施建建设,制制定本地地区的民民用航空空通信导导航雷达达工作补补充规定定,编制制和管理理本地区区的民用

5、用航空通通信导航航雷达技技术资料料。 (三)各各级航务务管理中中心(站站)负责责具体实实施本中中心(站站)的通通信导航航和雷达达设施的的建设、运运行和飞飞行保障障工作。第第五条民航局局和地区区管理局局通信航航雷达部部门是管管理民用用航空通通信导航航雷达技技术业务务工作的的职能部部门。各各级航务务管理中中心(站站)和民民用航空空企、事事业单位位的通信信导航雷雷达部门门是日常常运行部部门,民民航局和和地区管管理局的的通信导导航雷达达部门根根据民航航局的工工作计划划和要求求,对他他们实行行技术业业务管理理。 第六条各级通通信导航航雷达部部门应当当加强全全面质量量管理,建建立岗位位责任制制,各级级领导

6、应应当经常常深入基基层进行行技术业业务指导导,以身身作则并并教育所所属人员员树立优优良的职职业道德德和严格格的工作作作风,执执行规章章制度,遵遵守劳动动纪律,热热爱本职职工作,爱爱护仪器器设备,刻刻苦钻研研业务技技术,尽尽心尽力力地为保保障飞行行安全服服务。 第二章通信的的组织与与实施 第七条民用航航空通信信分为地地面通信信和地空空通信。地地面、地地空通信信网络,应应当根据据航线、机机场的分分布,空空中交通通管制、生生产和行行政工作作的需要要,结合合现有的的通信手手段,采采用先进进的通信信方式,组组织实施施。 第八条民用航航空国际际通信电电路和全全国性的的地面通通信网络络、地空空通信网网络,由

7、由民航局局统一规规划,地地区管理理局(飞飞行院校校)、航航务管理理中心(站站)分别别组织实实施。地地区性的的,由地地区管理理局(飞飞行院校校)负责责拟定,报报民航局局批准后后,由地地区管理理局(飞飞行院校校)、航航务管理理中心(站站) 分别组织织实施。 通用航空空专业地地面、地地空通信信电路的的设置,由由通用航航空公司司提出申申请,有有关地区区管理局局(飞行行院校)通通信导航航雷达部部门拟定定保障计计划,报报地区管管理局(飞飞行院校校)批准准后组织织实施,并并报民航航局备案案。 地方民用用航空企企、事业业单位的的地空通通信电路路,由各各该单位位拟定设设置计划划,报地地区管理理局批准准后组织织实

8、施。 第九条通信电电路的设设置航路路导航台台站的地地面通信信电路,根根据需要要设置。一一般航线线机场设设置塔台台、高频频航线地地空台和和地面业业务通信信电路,并并根据需需要设置置起飞线线塔台。主主要机场场设置塔塔台、起起飞线塔塔台、高高频航线线地空台台、甚高高频紧急急通信地地空台、地地面业务务通信电电路和管管制移交交通信电电路。担担负中低低空空中中交通管管制任务务的机场场,增设设甚高频频航线地地空台。担担负高空空空中交交通管制制任务的的机场,增增设甚高高频航线线地空台台和高频频高空地地空台。担担负国际际航线空空中交通通管制任任务的机机场,增增设甚高高频航线线地空台台和高频频国际地地空台,并并视

9、情况况设国际际地面业业务通信信电路。 飞行繁忙忙的机场场,可根根据空中中交通管管制的需需要,设设置进近近管制台台和(或或)地面面管制台台。按气气象和空空中交通通管制部部门的要要求和规规划,设设置高频频或甚高高频对空空广播台台。为满满足航空空公司航航务管理理要求,可可根据航航空公司司的申请请,分别别设置高高频或甚甚高频航航务管理理通信地地空台。 第十条民用航航空各级级通信导导航雷达达部门,应应当根据据民用航航空通信信网络的的安排,督督促检查查所辖地地区内的的民用航航空通信信台站和和使用民民航通信信设备、电电路的单单位,认认真执行行各种通通信规定定。设置置和使用用民用航航空通信信设备、电电路的单单

10、位,应应当接受受检查。 第一节地面业业务通信信 第十一条条地面面业务通通信是各各民用航航空地面面台之间间传递飞飞行动态态、航行行情报、气气象、运运输生产产以及其其他各种种保证安安全生产产的电报报、电话话和数据据信息的的通信。 地面业务务通信网网络由连连接民航航局、地地区管理理局、飞飞行院校校、机场场、航务务管理中中心(站站)、航航空公司司、通信信导航台台站之间间和国际际间的通通信电路路组成。 地面业务务通信网网络包含含: (一)国国际通信信电路 中国民航航局与外外国民航航局通信信中心之之间建立立传递国国际间规规定种类类的航空空电报的的航空固固定业务务通信电电路。国国际航空空运输业业务电报报经由

11、国国际航空空电信协协会通通信电路路传递。 (二)国国内通信信电路 民航局、地地区管理理局、航航务管理理中心(站站)、航航空公司司、机场场、通信信导航台台站之间间,建立立传递民民用航空空各类电电报和数数据信息息的电路路。国内内通信电电路,以以有线电电工作方方式为主主,无线线电工作作方式为为辅。 (三)管管制移交交通信电电路 相邻空中中交通管管制部门门之间(包包括中国国与相邻邻的外国国管制部部门之间间)、本本地区各各管制部部门之间间建立管管制移交交和飞行行协调的的通话电电路。管管制移交交通信电电路使用用有线电电或无线线电工作作方式,并并配备录录音设备备。 (四)通通用航空空通信电电路 执行通用用航

12、空飞飞行机场场的电台台与作业业基地流流动电台台以及小小型流动动电台之之间,建建立传递递通用航航空各类类电报的的通信电电路,必必要时可可兼作通通用航空空地空通通信,使使用无线线电报或或无线电电话方式式工作。 (五)飞飞行院校校通信电电路 飞行院校校与所属属分校之之间,飞飞行院校校与有关关地区管管理局之之间,建建立传递递训练飞飞行电报报的通信信电路,使使用有线线电或无无线电工工作方式式。 第十二条条地面面业务通通信网中中的国内内无线电电波道,由由规划网网络的部部门指定定一个电电台作为为控制台台,负责责该波道道的业务务指挥,调调整换频频时间,监监督执行行各项通通信规定定和维护护通信秩秩序。 第二节场

13、内移移动通信信 第十三条条机场场范围内内的单位位、人员员和民用用航空专专用流动动车辆之之间,建建立传递递保障飞飞行以及及其他信信息的无无线电话话通信。 场内移动动通信网网络,由由地区管管理局(飞飞行院校校)按照照民用用航空无无线电管管理规则则的有有关规定定负责组组织和设设置,并并制定使使用细则则。 第三节有线电电话通信信 第十四条条机场场内部、机机关企事事业内部部以及与与外部有有关部门门之间建建立的电电话通信信。 机场、机机关企事事业和外外部的电电话通信信,应当当采用邮邮电公用用线路。机机场、机机关企事事业内部部的通信信网络由由民用航航空各级级通信导导航雷达达部门统统一规划划,分别别建设。 航

14、行、通通信、气气象、运运输服务务等单位位之间的的通信和和遥控线线路采用用自建或或租用专专用线路路,由民民航局或或地区管管理局通通信导航航雷达部部门统一一规划。 第十五条条电话话总机话话务员应应切实掌掌握电话话转接的的主次,保保障主要要电话优优先接通通,并建建立挂发发和直拨拨长途电电话的审审核、登登记制度度,控制制长途电电话的使使用,尤尤其要控控制国际际、国内内长途直直拨电话话的使用用范围。不不属于航航行调度度、空中中交通管管制和飞飞行签派派的事宜宜,不得得使用调调度等级级的长途途电话。 第四节地空通通信 第十六条条民用用航空地地空台与与航空器器电台或或航空器器与航空空器电台台之间,建建立用于于

15、空中交交通管制制、通报报飞行动动态、传传递飞行行情报等等的无线线电通信信。 按照不同同的职责责,地空空台分为为: (一)塔塔台,用用于机场场区域内内的起落落航线、仪仪表进近近航线以以内第一一等待高高度层及及其以下下空间的的空中交交通管制制通信。在在没有进进近管制制台的机机场,还还用于进进近管制制区域内内的空中中交通管管制通信信。具体体通信范范围在机机场使用用细则内内规定。 (二)起起飞线塔塔台,用用于辅助助塔台空空中交通通管制通通信,其其通信范范围在空空中交通通管制工工作规则则中规规定。 (三)进进近管制制台,用用于机场场区域内内除塔台台管制范范围外的的空间,包包括空中中走廊的的空中交交通管制制通信。 (四)地地面管制制台,用用于对机机场范围围内地面面滑行的的航空器器及引导导车实施施指挥的的地面管管制通信信。 (五)甚甚高频航航线地空空台,用用于管制制区内的的空中交交通管制制通信。 (六)甚甚高频紧紧急通信信地空台台,用于于航空器器和所载载人员生生命安全全受到威威胁时,空空中交通通管制员员和机长长之间进进行紧急急通信。 (七)高高频中低低空地空空台,用用于中低低空管制制区域内内的空中中交

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