路基填筑施工方案

《路基填筑施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路基填筑施工方案（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、一、适用范围1二、编制依据1三、施工工艺流程与施工方法1工艺流程1施工方法1四、施工要求3基底处理3测量放样4分层填筑4摊铺平整4洒水晾晒4碾压密实4检测签认4路基整形5五、总体施工部署5人员配置一览表5设备机具配置5材料要求5六、质量控制措施及技术要求6控制措施6技术要求6七、安全及环保要求7安全要求7环保要求7路基填筑施工作业指导书一、适用范围适用于遵余高速公路TJ-W标项目路基工程填筑施工；二、编制依据1现行的国家有关方针政策，以及国家和行业有关法律、规范和行业最新规章制度等；2公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2017；3公路工程技术标准JTGB01-2003；4公路工程施工安

2、全技术规程JTJF90-2015；5公路路基施工技术规范JTG F10-2006；6爆破安全规程GB 6722-2003；7国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要 求；8山区高速公路工程施工安全生产标准化指南；9贵州省遵义至余庆高速公路TJ-VIII标两阶段施工图设计；三、施工工艺流程与施工方法工艺流程路基填筑施工工艺流程图见图3；施工方法三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段四区段：填筑区段平整区段f碾压区段f检验区段八流程：施工准备f基底处理f分层填筑f摊铺平整洒水及晾晒f机械碾压f检查签 证f路基整修；图3路基填筑施工工艺流程图1施工准备a、开工前技术准备,在全

3、面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，根据 现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料 准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批，经批准同意后即提出开工 报告，获监理工程师批准后，即组织施工；b、清理场地、基底处理，填方路段先将路基范围内的树根、草皮、腐植土全部挖除，并 将坑穴填平夯实，基底整平压实度应达90%以上;对于低填浅挖路段,应超挖至路床底面, 并进行分层回填，保证其重型压实度不小于96%;当地面横坡缓于1:5时,可直接填筑在 天然地面上；当地面横坡陡于1:5时,基底应挖台阶，台阶宽不小于2m,高填方路段台阶 宽度不小于3m

4、,设4%向内倾斜的横坡；当地面横坡陡于1:时且为土质时，将原地面按1： 的横坡开挖,并开挖台阶；当地面横坡陡于1:时且为基岩时，应先清除地表覆盖土和松 散风化层，然后开挖台阶;填筑时由最低一层台阶开始分层填筑压实，将所有台阶填完后, 按一般路基填筑；c、路基填筑工艺试验：用于填方的每种类型填料都要进行土质鉴定试验，合格后方可作 为填料使用，选定填料后，必须按规范要求填筑一段长度不小于100m全幅路基的试验段, 通过试验段所获得的数据，确定压实的各种指标：设备类型、机械最佳组合方式、碾压 遍数和碾压速度、工序、每层松铺厚度和填料含水量等参数，将试验结果报监理工程师 审批,作为路堤填筑控制的依据;

5、在施工中，按规定要求的频率进行每层填料的压实度试 验；d、做好排水设施;事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,对于填方路段，为避免雨 季冲刷边坡，每隔20m左右，设置一道厚5cm,宽50cm,深30cm砂浆临时急流槽，引排路基 表面积水；2填土路基的填筑a、土方填筑填土材料不得使用淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土;填 筑时，按路堤横向全断面宽度分成水平层，逐层向上填筑；若原地面不平，从最低处分层 填筑分层压实；原地面纵坡大于10%地段，采用纵向分层填筑法施工;松铺厚度应根据 现场压实试验确定,一般最大松铺厚度不得大于30cm,最小松铺厚度不得小10cm;每层 填土宽度

6、应以设计宽度每边多填宽30cm，保证整修后边坡压实度和有效尺寸；b、土方压实碾压前，检查土的含水量是否在最佳含水量左右，如果不适合，要先采取处理措施，过湿 就摊铺凉晒，过干则撒水湿润;压实度采用振动压路机压实，开始碾压时，第一遍先静压， 然后先慢后快，由弱振至强振;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧, 纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻区段两碾压 区段之前的平整碾压区段与其后的检验区段宜纵向重叠1;应达到无漏压、无死角，确 保碾压均匀;每层碾压遍数符合要求后，按规范规定的频率进行取样检验，经试验压实度 符合要求后,方可进行上一层填筑，否则应进行

7、分析，采取措施，再进行碾压，直至符合要 求;c、路堤填筑注意事项半填半挖路基必须从填方坡脚开始挖成内倾台阶，逐台填筑;填方区每层均应在填挖交 界处设置临时排水沟，以保持排水畅通，避免雨水涌入已填路基内；施工便道与主线街接 处，在主线填筑前必须将便道施工时填筑的土质彻底清除，再挖台阶分层填筑压实，不得 在便道上直接填土;填方区段两侧坡脚应做好临时排水沟，施工中注意保持排水沟的畅 通,填土层面应修成24%施工横坡以利排水，防止积水浸泡路基;路基填筑过程中，按 每5000m3以及土质变化时进行取样试验，确定土的最大干密度和最佳含水量，以选取合 适的填料;3填石路基的填筑石方填筑中严格按照技术规范和设

8、计图纸的有关规定分层填筑，每层填筑厚度不宜大于, 采用工作质量18t以上的重型振动压路机碾压;用于填石路基的石料强度不小于30MPa, 石料最大粒径不宜超过层厚的2/3;a、填石路基的施工顺序石料检测合格f运料f推料f边坡码砌f大粒径料破碎人工局部找平补充细料f 碾压f质量检查f对不合格路段进行整改f下一层施工；b、填石工艺试验本工程填石路堤的石料来源主要是路堑挖方石料;填石路堤填筑前，按规定要求填筑一 段长度不小于100m全幅路基高度不小于的试验路段，试验路段严格按照技术规范的规 定工艺流程和分层厚度，碾压遍数进行;通过试验选择填石路堤合适的工艺流程，确定填 筑分层厚度，摊铺压实机械类型和振

9、碾遍数等参数，并将试验结果报监理工程师审批，作 为填石路堤填筑工艺控制的依据；c、石方填筑方法填石路堤采用分层填筑逐层压实的填筑方法，采用挖掘机挖装，自卸汽车装运，重型推土 机摊铺，人工配合找平，重型压路机18t25t压实施工;填筑工艺严格按照技术规范的 有关规定，结合试验路段的试验参数分层进行填筑，每层松铺厚度不大于50cm;填筑时 按先低后高,两侧码砌后中间卸料，水平分层进行;边坡码砌采用人工砌筑，摊铺用重型 推土机15t以上摊铺初平后整平，个别凹凸不平处用细石块或石屑找平;如果石块级配 较差,细料明显偏少，石块的空隙较大，应在摊铺初平的填石层面铺洒一层碎石或石屑料; 压实时继续使用小石块

10、或石屑嵌缝，使大粒径料间缝隙充填饱满，层面相对平顺；d、填石路堤的压实和质量检测填石路堤填料石块本身是密实而不能压缩的，压实工作是使各石块之间松散接触状态为 紧密咬合状态；由于石块粒径较大，质量较大,必须用振动压路机或夯锤压实才能在压实 时产生振动力和冲击力，使石块产生瞬时振动而向紧密咬合状态移位，才能达到规定的 紧密状态;压实质量的检测以孔隙率作为控制指标,检测合格后方可进行下一层的填筑； 具体标准见下表；(4) 土石混合料填筑路堤利用路堑挖方作为路堤填料，土石混合填料中，当石料含量超过70%,按填石路堤的 技术要求进行施工；当石料含量低于30%时,按填土路堤进行;土石混填路堤不得采用倾 填

11、方法施工，应进行分层填筑，分层压实;每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定, 不宜超过40cm,且石块最大粒径不大于层厚的2/3;四、施工要求基底处理填筑前应检查基底几何尺寸，核对压实标准进行相关工序的检测与验收,不符合标准的 基底应进行地基处理，使其达到验收标准；测量放样在填筑现场插上竹竿或者花竿严格控制填料的松铺厚度和填筑标高；在路基面上采用 方格网控制填料量;在两侧路肩边缘外设指示桩，在方格网内用白灰控制自卸车倒土密 度，以此控制每层的摊铺厚度；分层填筑路基填筑之前，首先检测原填料的含水量，在取料场对填料进行洒水晾晒来调节含水量， 含水量控制在最佳含水量范围内，并将过超粒径的填料筛分，

12、同时除掉原填料中的树根 杂物；原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑并由两边向中部填筑;路基横断面宽度 每侧宜超填50cm;填料采用自卸式汽车运输，合格填料应尽快运送到填筑现场；填料在运送过程中易覆盖, 减少水分损失；摊铺平整根据松铺厚度和松铺系数计算每车填料的摊铺面积，确定堆放密度;在填筑场地按照每 车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车卸土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚 度；混合料摊铺完后，先用推土机初平，再用平地机精平，随后压路机快速碾压l2遍; 对于出现的坑洼人工进行平整;混合料应先初平，后精平，设专人及时铲除离析混合料， 补以新填料;分层填筑松铺厚度根据压实机具和试验段确定的

13、方法进行,一般宜控制在 3338cm之间；路基填料应全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不宜中断;当因故中断超过2h时，应设 置横向台阶，台阶按照要求设置；平整应按规定的坡度和路拱进行,并特别注意接缝处的 整平；在整平过程中，严禁车辆通行;初步整平后,检查填料的松铺厚度，必要时应进行补 料；洒水晾晒对摊铺平整的填料进行含水量测试，如果含水量偏高,则进行晾晒；如果含水量偏低，则 进行洒水；直到含水率在最佳含水率范围内才可进行碾压；碾压密实当填料接近最佳含水率时，用重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度,碾压完 成后表面应无明显的碾压轮痕迹;各种压路机的最大碾压行使速度不超过4km/h;碾压 时

14、，各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不小于，纵向车与车之间的轮迹重叠不 小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于；为保证路基边坡的压实质量，每层路基左右两侧应该超宽50cm;碾压过程中,严禁有 “弹簧”、松散、起皮等现象产生；检测签认碾压密实过程中自检合格后，报监理确认，监理单位平行检测合格并签认后方可进行下 一填筑层施工；路基整形每填筑一定高度一般是5层或者高左右，应该对路基整形修整一次，保证路基的外观质 量和边坡压实质量；五、总体施工部署人员配置一览表表5施工人员配备表现场负责人1人技术主管1人安全员1人技术员1人施工员1人工班长2人测量、试验人员24人机械司机46人工人10人设备

15、机具配置作业工地机械配备数量见表6；表6主要施工机械设备配备表机械名称数量筛分设备2套挖掘机1台装载机1台推土机1台平地机1台压路机2台洒水车1台自卸汽车3-5台材料要求1路基填料的质量应满足设计要求;路床以下路堤填料的最大粒径应小于75mm,路床底 层填料的最大粒径小于60mm;检验数量：施工单位每10000m3检验1次填料的粒径、颗粒级配及细粒含量，填料发生 变化或者更换取土场时应重新进行检验;监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验, 且同一土源不少于1次；检验方法：料场抽样，按相关规定的方法筛分试验；2路基填料出场前应进行最大干密度试验；检验数量：施工单位每10000m3检验1次，填料发生变化或者更换取土场时应重新进行 检验;监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且同一土源不少于1次； 检验方法：料场抽样,按相关规定的方法试验;3路基填料出场时的含水率应在最优含水率正常范围以内；检验数量：施工单位每工班检验含水率不少于2次;监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验；检验方法：料场抽样,按相