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1、全力三路延长线跨通顺河道路、桥梁工程墩柱及箱梁安全专项施工方案 全力三路延长线跨通顺河道路、桥梁工程项目部 目 录一、编制说明及编制依据31.1 编制说明31.2编制依据3二、工程概况及自然条件32.1 工程概况32.2 桥梁设计32.3 自然条件32.3.1 气象32.3.2水文条件32.3.3地质情况3三、施工组织安排及资源配置33.1 施工段划分33.2 施工进度计划33.3 施工人员组织33.4 材料计划33.5 机械设备计划3四、 墩柱施工工艺流程和施工方法34.1墩柱施工工艺流程34.2施工方法34.2.1 施工准备34.2.2 测量放线34.2.3 脚手架搭设34.2.4 墩身钢
2、筋施工34.2.5 墩身模板施工34.2.6 墩身砼浇筑3五、 箱梁施工工艺流程和施工方法35.1 箱梁施工工艺流程35.2 箱梁施工方法35.2.1 测量放线35.2.2 地基处理35.2.3 支架搭设35.2.4 主次楞安装35.2.5 支架保护措施35.2.6 支架预压35.2.7 支座安装35.2.8 箱梁模板施工35.2.9 箱梁钢筋施工35.2.10 箱梁预应力施工35.2.11 箱梁混凝土施工35.2.12 箱梁模板、支架拆除3六、 季节性施工保证措施36.1夏季施工36.1.1准备工作36.1.2技术措施36.2冬季施工36.3雨季施工3七、 质量保证措施37.1质量目标37.
3、2质量保证措施37.3支架地基处理措施37.4钢筋加工与绑扎措施37.5模板制作安装措施37.6预应力措施37.7砼浇筑措施37.8砼养护措施3八、 安全保证措施38.1 安全目标38.2 安全保证体系38.3 安全生产保障制度38.4 技术保障38.5危险源辨识及防范措施38.6 现场消防3九、 文明施工、环境保护措施3十、 安全应急预案310.1 应急救援体系和职责310.2 应急救援体系运转程序310.3 事故应急措施3十一、 防汛应急措施311.1 防汛应急救援的组织机构和职责311.2 应急救援程序（附图）311.3 抢险物资准备：311.4 防洪渡汛措施311.5 应急措施311.
4、6预报、预警311.7 应急响应311.7 保障措施311.8 总结及奖惩3十二、 计算书312.1 墩柱模板计算书312.2 现浇箱梁模板和支架计算书3一、编制说明及编制依据1.1 编制说明本实施性施工方案依据相关设计文件及图纸、相关合同文件、施工组织设计、施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料，按照“提高质量，确保安全，文明施工，均衡生产，降低成本，如期高效”的原则编制而成。具体针对本工程墩柱和支架法现浇箱梁高大模板支撑系统的施工起实际性的指导意义。施工道路满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通；生产和生活设施、电力、供水等设施满足施工高峰期需求，一次建设成型，符合环保要求，
5、适合当地气候条件；在满足工程需要的前提下，确定经济合理的使用面积和使用期限，使用后及时拆除栈桥。1.2编制依据1、全力三路延长线跨通顺河道路、桥梁工程施工图设计文件。2、国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等，主要有：（1）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；（2）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；（3）工程测量规范（GB500262007）（4）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）（5）滚轧直螺纹钢筋连接接头（JG 163-2004）（6）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）（7）钢筋焊接及验收规程（JGJ1
6、8-2003）（8）混凝土泵送施工技术规程（JGJ/T10-95）（9）建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）；（10）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；（11）钢管满堂支架预压技术规程（JGJ/T1942009）；（12）建筑施工模板安全技术规范（JGJ1622008）；（13）建筑结构荷载规范（GB50009-2012）（14）建筑施工起重吊装安全技术规范（JGJ276-2012）；（15）危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号；（16）建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则建质2009254号；（17）国家、湖北
7、省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定；3、全力三路延长线跨通顺河道路、桥梁工程施工组织设计。4、现场调查所取得的当地水文、气象、地质勘察等资料。二、工程概况及自然条件2.1 工程概况全力三路延长线跨通顺河道路、桥梁工程起点顺接军山第一大道平交路口，自西向东与一规划支路相交后，跨越通顺河（又称东荆河），最终与通顺河路平交，止点位于平交路口前。设计起点里程K0+000，设计终点里程K3+166.500，全长3166.5m。其中道路部分长474.5m（K0+000K0+474.5），桥梁部分长2692m（K0+474.5K3+166.5）。建设内容主要包括桥梁工程、道路工程和
8、排水工程。本工程桥梁部分长2692m，桥梁宽34.5m，包括380根桩基，154座承台，4座桥台，152个墩柱，20联箱梁（左右分幅）；2.2 桥梁设计本桥平面位于R-1500m左偏圆曲线、直线、R-1300m左偏圆曲线和直线上；纵面位于0.65的上坡段、R-24000m的凹曲线、1.2%的上坡段、R-11000m的凸曲线、1.2%的下坡段、R-15000的凹曲线及0.377%的下坡段上；上部构造为： 5(430)+(40+70+40)+(70+130+70)+(40+555+40)+5(430)+330+(30+32+30)+2(430)+2(330)+427m；第6联(40+70+40m)
9、、第7联(70+130+70m)为预应力砼变高度连续箱梁，两侧引桥单孔55m均为预应力砼等高度连续箱梁。下部构造：第7联主桥中墩采用瘦腰形实体墩，主桥边墩及两侧引桥桥墩均采用矩形断面板式墩配桩基础。0号桥台为肋板台、77号台为桩柱式台，均配钻孔灌注桩基础。桥梁结构形式一览表序号部位跨径、长度（m）上部结构形式梁高H（m）1L1联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.02L2联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.03L3联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.04L4联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.05L5联430=120217.22m预应力砼连
10、续箱梁2.06L6联40+70+40=150217.22m预应力砼连续箱梁变高度箱梁7L7联70+130+70=270217.22m预应力砼连续箱梁变高度箱梁8L8联40+555+40=355217.22m预应力砼连续箱梁3.29L9联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.010L10联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.011L11联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.012L12联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.013L13联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.014L14联330=90217.22m预应力砼连续箱梁2.015L
11、15联30+32+30=92217.22m预应力砼连续箱梁2.016L16联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.017L17联430=120217.22m预应力砼连续箱梁2.018L18联330=90217.22m预应力砼连续箱梁2.019L19联330=90217.22m预应力砼连续箱梁2.020L20联427=108变宽预应力砼连续箱梁2.0一、上构箱梁设计除开第6联(40+70+40m)、第7联(70+130+70m)为预应力砼变高度连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工外，两侧引桥单孔55m均为预应力砼等高度连续箱梁，其中L8联梁高3.2m，其余引桥梁高2.0m，采用满堂支架法施
12、工。1、引桥上构箱梁设计（1）结构主要尺寸引桥箱梁共共有四种跨径组合：430m（等宽17.22m），330m（等宽17.22m），30+32+30m（等宽17.22m），427m（变宽17.2220.22m）。箱梁采用等高度预应力混凝土结构，梁高2.0m。单幅桥一般截面为单箱双室斜腹板截面（边腹板为斜腹板，中腹板为直腹板），箱梁顶、底面平行布置，桥面1.5%横坡由梁体绕设计线刚性旋转而成。各墩顶处设置有横梁，横梁厚度根据受力不同有所差别，端横梁厚1.5m，中横梁厚2m，不设过人孔。箱梁腹板设有10cm通风孔，顺桥向间距4m，距梁底0.65m。箱梁底板在靠近横梁处设有10cm泄水孔。（2）预应力
13、布置箱梁采用纵、横双向预应力体系。纵向预应力采用19-s15.2、15-s15.2、12-s15.2、9-s15.2、7-s15.2钢绞线，塑料波纹管制孔，群锚锚固。具体钢束布置详见各联纵向预应力钢束布置图。横向预应力采用3-s15.2钢绞线，塑料波纹管制孔，扁锚体系锚固，单端（桥梁外边线一侧）张拉锚固。横梁预应力采用15-s15.2钢绞线，塑料波纹管制孔，群锚锚固，均采用单端张拉锚固。2、第8联（40+555+40）m上构箱梁设计（1）结构主要尺寸箱梁采用等高度预应力结构，梁高3.2m。单幅桥一般截面为单箱三室斜腹板截面（边腹板为斜腹板，中腹板为直腹板），箱梁顶面、底面水平，桥面1.5%横坡
14、由梁体刚性旋转而成。左右两幅桥之间距离6cm。各墩顶处设置有横梁，横梁厚度根据受力不同有所差别，边支点横梁厚1.5m，中支点横梁厚2m，不设过人孔。箱梁腹板设有10cm通风孔，顺桥向间距4m，距梁底1.5m。箱梁底板在靠近横梁处设有10cm泄水孔。（2）预应力布置箱梁采用纵、横双向预应力体系。纵向预应力采用19-s15.2、9-s15.2、7-s15.2钢绞线，塑料波纹管制孔，连接器接长，群锚锚固。19-s15.2钢绞线布置在箱梁腹板内，9-s15.2钢绞线布置在箱梁底板内，7-s15.2钢绞线布置在箱梁顶板内。横向预应力采用3-s15.2钢绞线，塑料波纹管制孔，扁锚体系锚固，单端（桥梁外边线一侧）张拉锚固。横梁预应力采用15-s15.2钢绞线，塑料波纹管制孔，群锚锚固，均采用单端张拉锚固。二、下构墩台设
