保定信诚访谈记录总经理助理、人力资源部经理20050110

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1、保定信诚访谈记录编号:13姓名杨彦奎部门人力资源部岗位经理公司全称地址联系电话传真E-mail邮编1. 个人介绍总经理助理:人力资源、办公室、服务中心。客车的人力资源归信诚管理,客车销售公司有一个人力资源主管。2000年应聘到信诚汽车,没有在皮卡做过。客车项目主管人事。2. 公司战略(1) 战略层面,公司高层对客车投入的精力很大,产出不大。以后可能也要侧重于客车项目。(2) 上项目的初衷:感觉有些盲目性。现有厂房,后来才有项目,投入大约有4000-5000万元。资金投入不大不小。不是没有希望:品牌还有一定优势。(3) 产品线很宽,其他企业也遇到这个困扰。受到客户和其他企业的影响,导致产品结构增

2、加。可能有如下现象:不赚钱的卖得多,赚钱的卖得少。感觉不太好。3. 组织结构4. 市场营销(1) 皮卡过来的的销售人员能占到一半以上。后来从社会上找来的只有10几个人。新招来的人员还可以,比以前的人敬业,有冲劲。业绩好的还是老皮卡销售人员。(2) 销售没达到指标,主要在业务员身上,还有就是管理上。对业务员的管理上有些失控。业务员不跑业务,得不到监控。有一半以上的业务员能好好做业务就不错了。区域市场不好卖、频繁调动等等因素,造成销售业绩不好。卖得好的就只有那么几个人。(3) 曾经在市场区域、片区经理有过调整,业务人员不卖车被调整,调整之后也卖不出车。(4) 主要的销售区域河北、武汉,东北市场不是

3、很好,但是市场很大。东北的需求量做过调查,但是不好做。其他市场一般。(5) 现在的利润空间很薄,成本上升,人员多工资高,销售费用过高(广告费用等),当初设立销售公司人员配置比较多,要想裁人也很难。(6) 房车的销售在客车销售来管理,在账面上走信诚的销售。信诚有一个专用车销售部门,一年卖了20多辆。客车销售公司有一部分人做房车销售。能否整合是一个问题。(7) 客车销售:理顺客车销售管理;人员通过培训或者招聘,或者其他方式,把大家的积极性调动起来。对市场的分析也很重要。(管理、人员、市场)感觉机构有些臃肿,想减少但是感觉不到如何减少。(8) 销售单子的变化很大,双方的沟通不当。5. 人力资源(1)

4、 销售的人员大多数来自于皮卡。生产部门大多数是外聘的,行业内的有一些,效益不好的国企人员比较多。(2) 技术人员的薪酬在公司内部比较高,但是在行业内还是不够高。家属来保定的,公司给解决住宿问题。(3) 机构和人员配置是照着1000台来做的,现在人员过剩。现在的销售状况,担心技术人员和一线员工的稳定性。(4) 人员培养:培养了一部分人,本地人安于现状,南方人比较认真。本地人也培养了一些,但是还无法承担全部的工作。现在工资不完全按照计件走,为了能够留住人员。人员整体素质能够满足现有要求,人员流动也能有效的调整。工资并不高,来的人员水平也就在这个价值上。人员水平低于同行业,但比较勤奋,基本上能满足要

5、求。(5) 工资制度不完全一样,各车间能够统一。喷漆2400-2500;工程师3000-4000。皮卡方面,在行业内的工资达到行业中上水平。销售公司的工资制度也有差异,销售的制度来源于皮卡,工资调整问题比较严重。前一段时间做过一些调整,差距不是很大。(6) 销售人员的工资奖金作了2次大的调整,倾向于对业务员的激励。和销售业绩挂钩。新的制度执行了快一年,中间有一些小的调整。准备在业务员之间作一个调查,对制度作评价。感觉调整之后有些好转。(7) 要达到销售要求:技术人员要充实,一线工人有些过剩。销售人员的激励制度要上来,同时,对于企业来说,要给业务员一些压力,加大奖惩力度。考核有些流于形式。困惑:人员素质如何提高,对业务人员的控制,销售费用虚高是否和业务人员有关。6. 意见与建议7. 其他访谈人记录人访谈时间、地点

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