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1、小箱梁负弯矩锚垫板破坏处理方案审批表承 包 人：天津第一市政公路工程有限公司 工程名称：津宁高速公路工程6标 监理单位：天津路驰建设工程监理有限公司 编 号： 工程名称津宁高速公路工程承包人天津第一市政公路工程有限公司部位工程小箱梁负弯矩锚垫板附 件： 小箱梁负弯矩锚垫板破坏处理方案 签字（公章） 年 月 日 专业监理工程师意见：签字（公章） 年 月 日 驻地监理工程师意见：签字（公章） 年 月 日 总监办审批意见： 签字（公章） 年 月 日小箱梁负弯矩锚垫板破坏处理方案K23+200大桥体系转换负弯矩张拉时21-2（T1）、21-2（T2）、21-2（T3）等处出现锚垫板破损现象，经分析造成
2、锚垫板破坏的主要原因是预埋锚垫板的锚后混凝土振捣不密实所致。针对该问题，经项目经理部与监理工程师共同研究决定，采用北京固劳特建筑技术有限公司生产的GAM302砼界面剂与GCRM-101高强修补料共同作用对破损处锚垫板凿除并重新采用固劳特进行处理，具体方案如下：1、首先对破坏锚垫板处的混凝土进行凿除，重新更换锚垫板和螺旋筋，凿除混凝土时开凿成等边楔形，除去表面浮浆露出骨料后用水清洗，同时对钢筋进行除锈和绑扎处理。2、对凿除部位涂刷GAM302砼界面处理剂，保证新旧砼接触牢固。该处理剂是以水乳型环氧树脂为基料的双组份乳液，配合比为甲组份：乙组份=1：3（重量比）。配制方法是先将甲、乙组份分别用棒搅
3、拌，然后按照配合比将两组份倒入容器内搅拌均匀即可。采用毛刷将配好的处理剂均匀地涂刷在砼开凿表面，然后趁其未干立即将已拌合好的GCRM-101高强修补料进行浇筑。3、GCRM-101高强修补料拌合浇筑。拌合固劳特专用修补料严格按照产品说明控制用水量，成品骨料、水采用电子秤精确计量，人工搅拌均匀后采用抹刀对修补区域进行浇筑。浇筑时控制在界面处理剂尚未干燥状态，然后采用搅拌棒进行捣实，顶面采用木抹进行收面。浇筑过程留制抗压试块4组，现场同期2组标养2组。养护是对修补部位及时采用土工布进行苫盖，现季节抹面完成23小时后需浇水保湿，保湿不少于7天。 就本次锚垫板出现破损问题，项目部加强内部质量管理力度，提高各级管理人员的质量责任意识，严格落实已经完善的质保体系，确保在今后施工过程中杜绝类似问题再次发生。 津宁高速公路工程第六同 项目经理部 2011年3月11日
