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1、九江市欣荣路延伸线建设项目 可行性研究报告目 录第一章 总 论1第一节 项目简介1第二节 项目编制依据1第三节 项目编制原则2第四节 项目编制目的2第五节 研究范围及内容3第六节 项目建设的背景4第七节 项目建设的必要性7第八节 项目政策依据8第九节 项目经济技术指标汇总9第十节 结论和建议10第二章 现状评价及建设条件12第一节 区域概况12第二节 社会经济发展概况19第三节 道路交通现状及评价22第四节 沿线建设条件32第五节 沿线水文地质等条件，地震烈度区划32第三章 道路规划及交通量预测38第一节 道路路网现状及道路服务水平评价38第二节 区域路网规划38第三节 交通量预测思路40第四
2、节 交通量预测内容41第四章 采用的规范和标准49第一节 设计及施工规范49第二节 技术标准49第五章 工程建设方案必要性论证51第一节 区域路网交通状况和发展趋势51第二节 完善城市交通的需要52第三节 拟建道路对交通量增长的满足程度52第四节 经济发展对道路交通的要求53第五节 拟建道路对工农业生产和人民生活的改善程度53第六节 拟建道路对环境的影响及环境改善的要求54第七节 满足城市景观与城市发展的需要54第八节 对文物古迹、树木等的保护措施54第六章 工程设计方案56第一节 方案设计原则56第二节 项目技术标准56第三节 道路工程设计57第三节 道路排水工程设计说明62第四节 交通工程
3、设计64第五节 照明工程设计66第六节 绿化景观工程设计66第七节 管线综合设计67第七章 环境评价分析69第一节 城市交通对城市环境的影响和危害69第二节 项目建设对环境影响的评价71第三节 环境保护措施及防治对策73第四节 地质灾害影响分析80第五节 特殊环境影响80第六节 建议和结论80第九章 项目节能分析83第一节 节能措施83第二节 节能管理措施88第十章 项目实施进度与工程管理89第一节 项目建设工期89第二节 项目实施进度安排89第三节 工程施工与管理90第十一章 投资估算及资金筹措91第一节 编制原则91第二节 编制依据91第三节 投资估算总表91第四节 资金筹措93第十二章
4、招投标方案94第一节 招标工作依据94第二节 招标工作原则94第三节 组织形式95第四节 招标基本情况95第十三章 道路经济及社会评价96第一节 评价依据96第二节 基础数据97第三节 国民经济效益计算98第四节 国民经济盈利能力分析，不确定分析及评价结论101第十四章 结论及建议103第一节 结论103第二节 建议1033第一章 总 论第一节 项目简介一、项目名称：九江市欣荣路延伸线建设项目。二、项目建设单位：九江市庐山区政协委员会办公室。三、项目主管单位：九江市庐山区人民政府。四、项目建设地点：位于九江市庐山区十里片区，北起濂溪大道，途经规划路，南至南外环路。五、项目建设性质：新建。六、项
5、目建设内容规模九江市欣荣路延伸线建设项目为欣荣路向南延伸城市道路工程，项目包括以道路工程为主体、及道路排水工程、道路照明工程、道路交通工程、道路绿化工程等附属工程组成。九江市欣荣路延伸线北起濂溪大道，途经规划路，南至南外环路。道路长度为1226米，道路红线宽度为36米；道路等级为级城市次干道；车行道为双向4车道；设计车速为40km/h；路面类型为沥青混凝土路面。七、项目总投资为6500万元。其中建筑工程费3431万元、设备安装费160万元、其它费用2709万元、基本预备费200万元。资金来源全部由地方财政资金解决。八、项目建设周期为18个月。由2012年6月至2013年12月。第二节 项目编制
6、依据一、九江市城市总体规划（2008-2020） 江西省城乡规划设计研究院二、九江市庐山区控制性详细规划 九江市城市规划市政设计院三、九江市欣荣路道路工程规划设计 九江市城市规划市政设计院四、2011年九江统计年鉴 九江市统计局五、九江市政府、建设局、规划局有关文件及指导意见六、市政公用工程设计文件编制深度规定中华人民共和国建设部七、项目建设单位提供的相关资料。八、项目建设单位可行性研究报告编制委托书。第三节 项目编制原则一、在城市总体规划指导下，以九江市及庐山区社会经济、城市建设发展要求为出发点，从整体上进行全面布局，统筹兼顾，使项目发挥较好的投资效益。 二、从实际情况出发，工程方案要求切实
7、可行，并力求工程投资省，运行费用低，管理方便，安全可靠。第四节 项目编制目的 一、按照可持续性发展战略，为九江市及庐山区的快速、稳定发展需要，完善城市道路基础设施建设。 二、选择和推荐最优的工程方案。 三、为上级主管部门决策提供参考。 四、为下一步的设计工作提供依据。第五节 研究范围及内容一、研究范围 本次可行性研究范围为：九江市欣荣路延伸线道路建设工程。以道路工程为主体、及道路排水工程、道路照明工程、道路交通工程、道路绿化工程等附属工程组成。二、研究内容 本次可行性研究对项目工程涉及的范围进行了实地考察，将包括现状评价及建设条件，交通量调查及交通量预测，规范及技术标准。工程建设必要性论证，工
8、程方案比选，环境影响评价，工程进度计划，投资估算及资金筹措，经济评价，存在的问题与建议等内容。1、项目影响区社会经济的现状与将来发展分析预测；2、项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析；3、项目影响区排水管网现状及发展规划的调查分析；4、道路运输量和交通量的发展预测；5、项目建设的必要性、标准及规模；6、项目建设条件的调查分析；7、管线布置综合要求的调查分析；8、主体工程方案设计；9、排水工程的设计；10、道路附属工程的设计；11、工程量及投资估算；12、工程实施方案及实施进度安排；13、资金筹措；14、经济评价；15、环境评价； 16、综合评价。第六节 项目建设的背景改革开放以
9、来，九江市经历了相对稳定的发展过程，经济、社会水平有了大幅度的增长。九江市“十二五”期间的社会经济发展战略是：坚持以人为本，树立企面、协调、可持续的科学发展观，坚持以“创新、跨越”为发展理念，构筑和谐社会，充分发挥地缘经济优势，结合九江市“两区互动、强工兴城，科学发展、奋起赶超“的要求，加大强工力度，保持兴城势头，扩大周投增幅，统筹城乡，构筑新型城镇发展格局，转变增长方式，提升信息化水平，积极推进循环经济，建设“美丽、富裕、和谐、强盛”的新九江。九江市近期规划指导思想和原则是：1、以改革开放的方针为指导，解放思想，推动科学发展，大胆创新，从宏观经济分析、区域发展的宏观背景入手探索城市的区域综合
10、竟争力，在大区域范围内寻求城市发展机遇，把握城市发展的优势条件，实现城乡统筹发展，加速城市现代化进程。2、坚持可持续发展战略，树立科学的发展观，一切从实际出发，走新型工业化和特色城市化道路，落实“五个统筹”，合理确定城市发展战略和目标。注意近、远期结合，协调安排城市建设的开发时序，并考虑一定的弹性发展，使规划具备前瞻性的适应性。3、树立超前规划意识，坚持高起点、高标准要求，合理配置城市土地资源，创造良好的城市形态和富有个性、舒适宜人的山、水、城、绿融为一体的城市空间，提供高质、便捷、优越的工作、生活、休憩环境。4、以有利生产、方便生活为原则，合理组织功能分区，把建设具有高质量生态环境作为规划的
11、重要目标，以最佳城市空间结构为导向进行城市用地总体布局，着力改善城市环境，实现城市的园林化和现代化，努力做到社会、经济、环境三效益的统一。5、按“以人为本”的原则组织城市社区，强化城市基础设施和公共服务设施，加强区域公共服务设施的建设，完善城市综合功能，突出区域中心城市地位，增强城市的区域辐射力和凝聚力，促进经济繁荣。 按照九江市城市总体规划（2008-2020）的要求，九江市市域综合交通发展战略是：1、强化东西联系：顺应九江与长三角的主导经济联系，加强九江的东向交通设施建设，加快沿江高速公路、九景衢高速铁路等主干线路建设，加强与苏南和浙江地区的联系；西向主要通过武九铁路、杭瑞高速公路加强与武
12、汉地区的联系，近期重点进行武九铁路、昌九城际铁路、九景衢铁路的建设，改造和扩建316国道。2、实现南北对接：北面通过建设长江二桥、三桥，加强与湖北黄梅、武穴等市县的联系，构筑北向交通廊道。南面加强与南昌的对接，通过昌九城际铁路和福银高速改造加强九江与南昌都市区的联系，沿京九铁路、福银高速共同打造昌九经济走廊，近期重点改造105国道。3、加强枢纽建设：加强九江港口，铁路客货运站、机场等重大对外交通枢纽集疏系统与配套设施建设，完善城市对外辐射通道，保证九江市对外联系的畅通，建成区域性交通枢纽和物流中心。4、提高交通效率：加强市区内部的交通网络建设，构建环九江都市区快速通道，实现都市区范围内半小时可
13、达；完善九江市域内部中心城区与各县市、各县市之间的交通设施网络，实现主城区到各县城两小时以内的各邻近县城间一小时可达，提高市域整体交通效率。九江市城镇化进程的滞后，已经对经济发展和社会发展产生了许多方面的负面影响。当前，经济生活中出现的诸多问题，如产品过剩、市场低迷、需求不足、工业增长乏力、农民增产不增收、人口增长过快、第三产业不发达、就业困难等等。除了体制方面的原因外，很大程度上都与城镇化进程滞后有关。加快城镇化进程，对于促进九江经济社会的持续快速健康发展，具有十分重大的意义。 加快九江市城镇现代化化进程，加强九江中心城的城市建设，使之作为调整经济结构的战略支点，成为拉动经济增长的强劲动力，
14、从而为经济发展提供广阔的空间和强劲的支撑。 九江市目前的建设目标，是全力推进“新型工业重镇、文化旅游胜地、区域商贸中心、开放港口城市”。江西省委、省政府对九江经济社会发展提出要把九江建设成为长江沿岸和中部地区重要的经济中心城市，要成为全省“两核”之一的目标。九江市委、市政府作出举全市之力加快沿江开发的决定，沿江开发将成为九江市迈向重要的经济中心城市的主战场，使九江市挺进江西经济“双核”之一的主阵地。 在此背景下，2012年6月本公司受九江市庐山区政协委员会办公室委托，承担了本工程的可行性研究报告编制工作。本公司即组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理安排、科学调度设计资源，全力配合业主，实现预定的工程总体进度要求。 第七节 项目建设的必要性近年来，随着改革开放的进一步深入，九江市各方面发展较快，城市面积不断扩大，机动车拥有量、客货运输量增长迅速，各类交通需求明显增加。九江市欣荣路建设工程已经完成，欣荣路一期工程北起前进东路、南至濂溪大道，全长1620米，红线宽度36米，双向四车道，为沥青混凝土路面。为九江市城市主干道之一，其延伸线作为欣荣路向南方向的延伸，可有效发挥濂溪大道、欣荣路的现有功能，进一步完善九江市城市路网系统，更好的实现九江市城乡统筹发展的战略目标。一、完善路网结构的需要 目前，经过几十
