汽车前后视野校核设计指南ok

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1、版本:00汽车前、后视野校核设计指南汽车前、后视野校核设计指南1. 目的针对整车总布置中涉及到的汽车前、后视野相关规定的设计校核进行规范和说明,理清设计思路提高设计效率。2. 范围前视野校核适用于M类汽车;后视野校核本文适用于Ml、N1类汽车;3. 引用标准GB 11562-94 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法GB 1508494 汽车后视镜的性能和安装要求4. 相关名词定义驾驶员的眼点 通过汽车制造厂确定的驾驶员设计乘坐位置中心,作一个平行于汽车纵向基准面的平面。从该平面内的驾驶员座椅R点向上635mm,作垂直于该平面的一条 直线段。在直线段与该平面交点的两侧各32.5mm处(总距离为65

2、mm)作两个点, 即为驾驶员的眼点。5 汽车前、后视野校核51 汽车前视野校核5.1.1 汽车驾驶员前方视野必须满足下述要求。5.1.1.1 风窗玻璃透明区至少应包括风窗玻璃基准点连线所包围的面积。这些基准 点是:aV点水平向前偏左17的基准点a;1bV点向前沿铅垂面偏上7的基准点b;1c V 点向前沿铅垂面偏下5的基准点 c;2版本:00汽车前、后视野校核设计指南d在汽车纵向对称平面另一侧,应增加3个辅助基准点a, b,c,它们与 a,b,c 三个基准点相对称。5.1.1.2每根A柱双目障碍角不得超过6。若左右两A柱相对汽车纵向铅垂面是对称的,则右柱不需要再测量。5.1.1.3在驾驶员前视野

3、180。范围内,在通过V的水平面下方和通过V的三个平12面(三个平面都和水平面向下成4。夹角,其中一个平面垂直于Y基准平面,另两 个平面垂直于调基准平面)上方的范围内,除了A柱、三角窗分隔条、车外无线电 天线、后视镜和风窗玻璃刮水器等造成的障碍外,不得有其它障碍。但是以下情况除外a. 直径小于0.5mm的嵌入式天线,或小于1.0mm的印刷式天线,不认为是视 野障碍;b. 无线电天线的导线一般不得进入5.4规定的A区,但是导线直径小于0.5mm时,可允许三根导线进入,此种情况不认为是视野障碍;c. 最大直径为0.03mm,导线是竖直的,最小间距1.25mm,或导线是水平的,最小间距2.0mm的除

4、霜及除雾导线,不认为是视野障碍。5.1.1.4通过V2垂直于Y基准平面且与转向盘上边缘相切的平面,如该平面相对水平面至少后下倾斜1。时,则转向盘上边缘以下的仪表板所构成的障碍是允许的。5.1.2前视野校核步骤:a. 根据整车相关参数确定眼椭圆b. 分别做眼椭圆 上、下切线且与水平线 7。 和 5。;c. 从前风挡上黑边下边缘做眼椭圆上切线,与水平线夹角 即 上视角;d. 从前舱盖、仪表板、方向盘(中间位置)中最高点出发 做眼椭圆下切线,与水 平 夹角 即下视角;版本:00汽车前、后视野校核设计指南52 汽车内后视野校核a. 确定驾驶员左、右眼点以及内后视镜位置b.从左、右眼点分别向内后视镜左右

5、边缘反射部分引光线,每条光线经 过后视镜面后反射且把每天发射光线的反向延长 分别交于 ID IE 、I 三个点,其中 ID 、 IE 为左右眼点的单眼虚象点, I 点为左右总虚象点。版本:00汽车前、后视野校核设计指南C.判断内后视野是否满足要求驾驶员借助内后视镜且在双眼视角内必须能在水平路面上看见一段宽度至少为 20m 的视野区域,其中心平面为汽车纵向基准面,并从驾驶员的眼点后 60m 处延伸至地平线53 汽车外后视野校核a. 在同一个平面内分别从左、右眼点向左、右外后视镜的外侧边缘镜面部分引光线,通 过镜面得出对应的反射线b. 外后视野的确定驾驶员一侧外后视镜的视野驾驶员借助外后视镜必须能

6、在水平路面上看见一段宽度至少为2.5m的视野区域,其右边与汽车纵向基准面平行。且与汽车左边最外侧点相切,并从驾驶员眼点后 10m 处延伸至地平线;乘客一侧外后视镜的视野。对总质量小于 2000kg 的 M 和 N 类汽车,驾驶员借助外后视镜必须11能在水平路面上看见一段宽度至少为4m的视野区域,其左边与汽车纵向基准面平版本:00汽车前、后视野校核设计指南行,且与汽车右边最外侧点相切,并从驾驶员的眼点后 20m 处延伸至地平线;对总质量大于或等于2000kg的M和N类汽车,以及其他M和N类汽车11,驾驶员借助外后视镜必须能在水平路面上看见一段宽度至少为 3.5m 的视野区域, 其左边与汽车纵向基准面平行,且与汽车右边最外侧点相切,并从驾驶员的眼点 后 30m 处延伸至地平线。此外,驾驶员借助外后视镜还必须能看见宽度大于 0.75m并从驾驶员的跟点后4m处至上述区域相接的视野区域;1恤右外后抚镜鹵阳 总质量小 ZOCO烟的叭和叫类汽车的外后视镜的后祝野区域wl的舉点右外后视镇丿冷卜石抚養图牝 总质曲大于或等丁刘OMe的阿 和N矣氏车、 以及其他何和E类克乍能外后视殘的后视野区域

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