桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案

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资源描述

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1、桥梁墩柱盖梁脚手架平安施工方案一, 平安文明施工1, 墩柱及盖梁施工的脚手架搭设方案需经过监理工程师的批准,安装脚手架的人员应经过专业培训。2, 作业人员上下的扶梯应采纳钢管制作,并设有护栏,扶梯的爬升角度不应超过60度。3, 每个桥墩灌注混凝土前,顶部应设置不小于3m的作业平台,下铺不小于5cm厚的木板,作业平台应满意承载力要求,并搭设牢固,平台上应设栏杆及梯步,四周搭设防护栏杆。墩台高度超过2m时,应张挂平安网。脚手架荷载不得超过规定,施工荷载应堆放匀称,有杂物时应刚好处理。4, 桥梁施工现场应设置制止, 警告, 指令标记,进展封闭管理;工地现场运用的模板, 脚手架, 钢材, 木材等周转材

2、料应码放整齐,以保持施工现场整齐文明。墩柱, 盖梁完成后,四周的建筑垃圾应刚好清理,运至弃土场。二, 钢管脚手架的安装及撤除1脚手架杆件直径, 型钢规格及材质应符合要求,应采纳碗扣脚手架或48钢管脚手架。2脚手架根底应巩固平实,设有方木垫板。每隔5米应设置45度斜向剪力撑,底部纵横联结,脚手板铺满,无探头板。3脚手架高度在7米以上,架体和构造物拉结。4钢管脚手架连接材料应运用扣件,接头应错开,螺栓要紧固。立杆底端需运用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。5脚手架要设置栏杆。敷设的平安设施应常常检查,确保操作人员和小型机械平安通行。6悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥, 牢靠,防止摇摆摇摆。7

3、搭设钢管井架相邻的两立杆的接并没有应错开,横杆和剪刀撑要同时安装。滑轨必需保持垂直,两轨间距误差不得超过10mm。8撤除脚手架时,四周应设置护栏或戒备标记,并应从上而下地撤除,不得上下双重工业作业。撤除的脚手杆, 板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。三, 就地浇筑墩台施工1 施工前必需搭好脚手架及作业平台,并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时,应加设平安网。2吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必需躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。四, 混凝土墩台施工1墩柱混凝土一次浇筑量较大,同时钢筋较密,混凝土中掺加缓凝早强减水剂。在混凝土浇筑前,应对立柱和承台面的交接处

4、,先浇筑1-2cm厚同砼级别的水泥砂浆。2泵车浇筑时,泵管口加长软管伸入立柱模板中浇筑,保证出浆口距离下层砼面不大于2.0m,分层高度为30cm,用50mm加长型振捣棒,分层振捣密实。混凝土浇筑至墩顶标高后,实行二次振捣二次抹面工艺,确保墩柱顶面砼密实, 平整,在有垫石, 盖梁及台帽背墙, 耳墙的位置,必需做拉毛处理。3须要留意的是,对于花瓶墩和桥台,在砼浇注至墩台顶的时候,留意预埋垫石钢筋和支座螺栓孔以及支座限位装置,位置必需精确。对于门架墩,必需预留锚固筋伸入盖梁内。4当墩柱混凝土抗压强度到达时(一般12天),可撤除模板,在工期允许的条件下,可延长拆模时间。拆模时,留意爱护立柱外表。拆模时

5、先撤除二片模板的对拉螺栓,一片临时固定,用吊车分片卸下,吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上,去除粘在模板上的混凝土,涂刷脱模剂备用。5浇筑混凝土过程中派专人检查模板的稳定性和缆绳的松紧程度,发觉问题必需短暂停顿作业,等处理完成后再行浇注。6浇注桥台砼时,必需保证台身和台帽的整体结合,结合面必需根据图纸设计要求设置钢筋, 凿毛结合面并冲刷干净。7混凝土浇注完毕后,刚好用塑料薄膜包袱养生,保持混凝土外表潮湿,养生时间不小于7天。8, 桥梁墩柱施工完成后应刚好编墩, 台号,并将其标注在左, 右幅外侧墩柱, 台身上。摇摆,防止碰撞物体或打击人的身体;要特殊防止碰, 挂四周和上, 下的电线及管线;上肩扛

6、钢筋或卸料时要相互打招呼,留意平安。五, 模板安装及平安技术措施露天作业时,有大风或大雨等恶劣天气时,必需停顿模板安装, 撤除;支架, 脚手架搭设及撤除等工作。1起吊模板时应有专项平安方案。作业过程中应遵守: 起重, 吊装指挥人员必需持证上岗;作业人员应经过培训,考核合格, 取得操作证,并持证上岗。 在吊装前,操作人员应对施工现场作业场地, 作业环境, 道路, 架空线路, 建筑物, 调运对象的重量和特征等进展全面了解, 熟识。 作业时要为起重, 吊装作业供应足够的工作场地,有六级及以及上大风或大雨等恶劣天气时,应停顿起重, 吊装作业。 起重机械各项技术指标符合技术要求。 在起重, 吊装过程中,

7、操作人员进展起重回转, 变幅, 行走等动作前,应发出音响信号示意;重物起升和下降速度应平稳, 匀称,不得突然制动;左右回转应平稳;当回转未停稳前不得作反向运作;严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中;作业中遇突发故障时,应实行措施将重物着陆到平安位置,并关闭发动机或切断电源后进展检修。在遇突然停电时,应马上把全部限制器拨到零位,断开电源总开关,并刚好实行措施使重物降到地面。2安装组合钢模板,一般应按自下而上的依次进展。模板就位后,要刚好安装好U形卡和L形插销;连杆安装后,应将螺栓巩固,同时,架设支撑以保证模板整体稳定。3须要拼装的模板,在拼装前应做好操作平台,操作平台必需稳固, 平整。4安装和撤除组

8、合钢模板,当作业高度在2m及以上时,应遵守高处作业有关规定。5安装和撤除钢模板,高度在3m及以下时,可运用马凳操作,高度在3m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或平安网。防止在同一垂直面上, 下操作。6多人共同操作或扛抬组合钢模板时,要亲密协作,协调一样,相互照应;高处作业时要精神集中,不得打闹和酒后作业。7支模过程中如遇中途停留,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已扣的钢模板, 支承件拆下运走,防止附落伤人或人员扶空坠落。8高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行,严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。高处作业支, 拆模板时,不得乱堆乱放,脚手架或工作

9、平台上临时或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层;堆放的钢模板, 部件, 机具连同操作人员的总荷载,不得超过脚手架或工作平台设计限制荷载,当设计无规定时,一般不超过2700N/m2。12操作人员的操作工具要顺手放入工具袋,不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。14拆模高处作业,应配置登高用具或搭设支架,必要时应佩戴平安带。15模板撤除的依次应根据后支先拆, 先支后拆的依次;先撤除侧模,后撤除底模,先拆非承重模板,后拆承重模板及支撑。已撤除活动的模板,必需一次连续撤除完方可停留,严禁留下平安隐患。16撤除模板时,一般应逐块拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;撤除平台构造的底模,应设临时支撑

10、,防止大片模板坠落;拆下的钢模板,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系上放下;上下传递时,要相互接应,防止伤人。17预拼大块钢模板整体撤除时,应先挂好吊绳或倒链。然后拆卸连接件;拆模时,要用手锤敲击板体,使之和混凝土脱离,再吊运到指定地点堆放整齐。18撤除高处模板,作业区范围内应设有警示信号标记和警示牌;作业区及进出口,应设专人负责平安巡察,严禁非操作人员进入作业区。 六, 高处作业1高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准高处作业分级GB3608-83的规定。2悬空高处作业必需设有牢靠的平安防护措施。悬空高处作业包括;在开放型构造上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处

11、或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。3.从事高处作业人员要定期或随时体检,发觉有不宜登高的病症,不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。4高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先打算齐全,工具应放在工具袋内。5高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处或平台运用梯子应设置围栏。6高处作业和地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。7运输人员和物件的各种升降电梯, 吊笼,应有牢靠的平安装置,严禁第禁乘坐运输物件的吊栏人员。七, 防高空坠落平安措施1.进入生产现场,必需戴平安帽,并要扎紧系好下颚带。没有下颚带的平安帽不允许运用。 2.上杆前应

12、先检查登杆工具,如脚扣, 升降板, 平安带, 梯子等是否牢固, 牢靠, 完整,以防登高过程中下坠时失去爱护。3.应高挂低用,留意防止摇摆碰撞,当运用3 m以上长绳时,应加装缓冲器。 4.在杆塔或变电设备的构架等高处作业,必需运用带有后背绳的双保险平安带,平安带应系在电杆及牢固的构架上,防止平安带从杆顶脱出。在杆塔, 构架上作业转移位置时,不得失去后背绳的爱护。 5.高处作业应先搭建合格的脚手架或实行其他防止坠落措施。在脚手架工作面的外侧和斜道两边, 斜道转弯处,应设置1.05 m高的栏杆,其下部内侧加设0.18 m高的防护板,以防坠物伤人。 6.应和带电设备保持足够的平安距离,传递绳应运用枯燥

13、的麻绳或尼龙绳,制止运用金属线,以防触电和感电下坠。 7.在高处上下层同时作业时,中间应搭设严密牢固的防护隔离设施,以防落物伤人。传递工具应运用工具袋。高处作业下方应设置围栏或遮栏,并悬挂警告牌,不准其他人员通行和逗留。 8.生产场所的井, 沟, 坑, 孔, 洞,必需覆以和地面齐平的巩固盖板。施工中的预留孔和检修中需翻开的孔洞,应加装牢靠的临时盖板,未加盖板前必需设置临时围栏,悬挂标示牌等。临时打的孔洞,施工完毕后必需复原原状。防止工作人员误踏孔洞,发生坠落事故。 9.生产厂房内外工作场所的照明应足够。特殊危急的地方, 设备检修和临时施工区域尤应加强照明,以防碰撞摔跌。 10. 对设备和建筑物的撤除工程,必需事先制订保证人身平安的组织措施和技术措施。施工中要统一指挥,专人监护。一旦发生高空坠落或是意外伤亡事故,马上启动钦州至崇左高速马路NO.15工程经理部突发事务应急预案进展处置。钦州至崇左高速马路

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