某路建设工程施工组织设计方案

上传人:hs****ma 文档编号:487483651 上传时间:2023-10-20 格式:DOCX 页数:49 大小:70.68KB
返回 下载 相关 举报
某路建设工程施工组织设计方案_第1页
第1页 / 共49页
某路建设工程施工组织设计方案_第2页
第2页 / 共49页
某路建设工程施工组织设计方案_第3页
第3页 / 共49页
某路建设工程施工组织设计方案_第4页
第4页 / 共49页
某路建设工程施工组织设计方案_第5页
第5页 / 共49页
点击查看更多>>
资源描述

《某路建设工程施工组织设计方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某路建设工程施工组织设计方案(49页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、第一章施工方案及技术措施一、工程概况由如皋高新技术园区开发有限公司的如皋市凤台路(城东路- 丁磨路)建设工程。位于如皋市高新区。建设规模为:城东路机动车道边,途径双龙路,终点交于丁磨路车行道边, 道路设计总长度 705.56m,道路设计宽度 40m,道路横断面为 15m机动车道 +2*4m中分带 +2*5.5m非机动车道 +2*3m人行道,非机动车道二侧布置雨水排水、一侧污水,雨水管采用预应力钢筋砼II 级管,承插胶圈接口, 污水管采用玻璃纤维增强塑料夹砂管, O型胶圈接口,均为砂石基础。总造价约1850万元。本工程质量目标为:合格。根据工程现场施工条件及业主的要求,本工程计划开工日期:201

2、6 年 8 月 15 日,计划竣工日期: 2017 年 1 月 11 日,共计 150 日历天,实际开工日期按业主、总监批准的开工日期为准,本公司确保在 150 日历天内完成合同内所有工程。二、道路工程(一)、拆除工程1、拆除水泥混凝土路面拆除旧路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。施工步骤( 1)拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。( 2)根据计算好的高差应在各桩号上标注好。( 3)根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机对老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。( 4)组织挖

3、掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。( 5)对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层 30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。2、拆除沥青砼路面( 1)施工准备首先进行机械准备, 为了保证铣刨拉毛后路面的平整度, 必须采用精铣刨,即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。标准铣刨鼓的铣刨刀头间距为 15mm,适合于整个面层的铣刨, 而精铣刨鼓的铣刨刀头间距为 8mm,铣刨深度 050mm,适合于表面层的处治,处理后的路面将产生细致的纹理,满足行车平顺舒适的要求。除了更换铣刨鼓等设备,还应参其它参与施工的所有施工机械、车辆进行检修,确保施

4、工过程顺利,无故障。( 2)测量首先进行现有路面高程测量, 分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据现场测得数据进行内业准备,进行纵横调坡设计计算。按2米一个断面计算出各断面具体铣刨深度,制成表格作为施工时执行的依据。( 3)调坡设计路面调坡设计综合考虑纵坡与横坡两方面的因素。 将路面现状各断面相应点实测标高减去调坡设计计算出的各点标高, 则为该断面相应点路面铣刨深度。将此数据整理列表,作为精铣刨施工的依据。( 4)施工放样根据路面宽度,结合铣刨机单幅铣刨宽度将施工作业路面分成三幅。因而施工放样应放设四条线,将每条线上相隔 2米的铣刨深度进行明确标注,提高铣刨精度。( 5)施工交底项目实施前

5、进对机械操作人员及其他参与施工的所有人员进行详细交底。施工交底包括施工技术交底与施工安全交底两方面, 施工技术交底由本项目技负责人负责实施; 施工安全交底由分公司专职安全工程师负责实施。 施工技术交底必须对所有施工人员讲解清楚路面精铣刨施工的意义、设计依据,具体施工方法与质量控制要点。施工安全交底必须对所有施工及管理人员讲解清楚在高速公路上进行施工作业时应注意的安全事项, 以及发现任何意外或突发事件时应采取的应急措施和自我保护措施, 提高施工及管理人员安全意识, 施工中既不伤害别人,也不被别人伤害。施工技术交底与施工安全交底均必须以书面形式留底, 最后做为竣工资料的一部分存档。( 6)精铣刨施

6、工根据计算的铣刨深度, 先进行靠近紧急停靠带隆起部位的铣刨拉毛。要求铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度,找平仪始终保持正常的工作状态;进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫;检查各铣刨拉毛面,当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时,要再进行铣刨拉毛修理。(二)、道路工程1、路床 ( 槽) 整形( 1)施工测量放线清表后由测量人员先进行施工测量放线, 首先恢复中线, 定出开挖边线及高程控制点,并每 10m设一里程桩,为防止道路基层宽度不够,开挖的路槽宽度应比设计宽度宽 60cm左右。( 2)路床开挖、整平1)路床整形用挖掘机开挖路床,测量人员跟踪

7、测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位,测量员每5米测设开挖深度控制点,并留5cm的虚度。2)槽帮按要求挖出坡度,修整平顺,为防止路床受雨水浸泡,应时刻关注天气情况, 要在下雨之前, 及时在路床外侧修好边沟及积水坑,以便排出雨水。3)推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压,保证路床虚度一致。推土机排压后的,测量人员再次测设高程控制点,虚度为 2cm,由刮平机根据控制点进行细平,用装载机及时将刮出来的多余的土清走,保证路床宽度。( 3)碾压成型细平后由振动压路机、 三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始,外侧轮的1/2 压在路肩上,每次重轮重叠 1/2

8、 1/3 ,逐渐压至路中心,即为一遍,碾压一遍后,再仔细检查平整度和标高, 即时修整,修整时应从表面下挖深翻松8-10cm,然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行,一进一退两遍;第二次振动碾压,速度相对加快,按3km/h进行,二至三遍。第三次三轮静压, 开始按 1.8km/h 速度,加快按 2.4-2.7km/h 进行,4-6 遍;路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快,后轮重叠1/2 1/3 轮宽的原则。碾压密实,轮迹深度不得大于 5mm,经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时,根据现场实际

9、情况,再确定处理方案。如大面积弹软,则及时向监理、业主、设计汇报,并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理,而小范围弹软的, 则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。( 4)报检、验收路床碾压成型后,及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收,验收合格后,方可进行下道工序。2、石灰稳定土( 1)材料:石灰选用符合 JTJ034-2000表所规定的要求。石灰先将样品送实验室进行检测, 检测合格后再批量进场使用, 要求进场的石灰要与送检的样品一致。土采用塑性指数为 1520的粘性土。土块应粉碎,最大尺寸不应大于 15毫米。配料应准确,石灰应摊铺均匀,充分拌和,压实时

10、应控制在最佳含水量。( 2)施工要求:石灰土采用中置式稳定土拌和机拌和施工。严格按图纸要求做到设计石灰土剂量, 闷灰严格控制土方质量及石灰比例,做到符合要求, 控制石灰的活性及细度,并和土方搅拌均匀;按规范要求分层做好土方的密实度试验; 土方施工期间应及时和气象部门联系, 同时用彩条布覆盖等措施确保雨季施工顺利进行; 严格控制厚度和高程。 另外碾压应做到先轻型后重型, 成型后必须保湿养生,不使稳定土干燥,也不应过分潮湿(含水量最好接近试验的含水量)。( 3)闷灰施工:为了使石灰和土能充分融合,采用闷灰工艺。生石灰和土拌和后经过 7天左右闷放并进行翻拌,才可使用,灰堆遇雨天须用雨布进行覆盖。 闷

11、好的灰须经过灰剂量检测合格后才能使用。灰土摊铺过程中使用中拖或粉碎机进行充分粉碎。 施工中应做好接茬和调头处的处理工作。 石灰灰剂量的控制, 闷灰时先对土堆进行丈量,以确定土方的方量,再换算成重量,最后按灰剂量的要求算出石灰的用量。石灰土底基层的 7天无侧限抗压强度应 0.5MPa,施工结束后注意养生和交通管制。3、水稳碎石施工水稳碎石水泥剂量最好控制在5%,一般情况,要求水泥的初凝时间4h以上 , 终凝时间宜在 6h以上,利于减少收缩裂缝的产生。基层严禁采用快硬水泥、 早强水泥以及受潮变质的水泥。 碎石的最大粒径为31.5mm,水泥稳定碎石混合料中碎石混合料压碎值应补大于30%,针片状含量宜

12、不大于 15%。拌合场派专人负责,责任到人,严格把握材料质量和配合比关。使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。在铺筑水稳碎石前,应复测路中线,测放路中心和两侧的高程,钉桩、挂线。拌成的混合料用自卸汽车运至施工路段,用摊铺机将混合料摊铺均匀,并按线整型。在摊铺过程中消除细集料离析现象,特别是局部粗集料窝应该铲除,并用新混合料填补。用振动压路机、三轮压路机进行碾压。碾压方法为:当混合料含水量比最佳含水量大1%2%时,即可进行碾压,碾压应一次到位,用1215T,18 21T三轮压路机与振动压路机配合碾压, 一般碾压 56遍即可达到规定的密实度,最后用二轮压路机光面,确保表面光滑平整。根据气候情况

13、, 雨天要控制交通,晴天要洒水养生,保证路面不起白斑,不扬尘,直至水稳碎石成型。用灌砂法测定密实度,达到规定的要求,报监理工程师验收。碾压成型的水稳碎石应适当控制交通,并进行洒水养生。形成强度后进行弯沉测试。4、侧平石安装施工( 1)测放道路中线和高程,按设计边线引出侧、平石边桩,直线部分桩距为 1015m,曲线部分为 510m,路口转弯弧位为 15m,在边桩测放侧平石的高程。( 2)侧石安装检查侧石的质量, 合格的方可采用。侧石铺筑前先挂线,在稳定层上浇筑侧石底座混凝土, 混凝土找平后安砌侧石, 安砌时卧底砂浆虚厚 2cm,内侧上角挂线,让线 5cm,缝宽 1cm。经校核边线及高程无误后,勾缝并浇侧石后背混凝土,并用振棒振捣至密实。安砌时卧底砂浆虚厚 2cm,内侧上角挂线,让线 5cm,缝宽 1cm。经校核边线及高程无误后,向前施工。树池侧石 30*15*6CM砼砖侧铺。( 3)平石安装按设计标高浇筑平石底座混凝土, 平石按路面横坡斜向侧石, 进水口两侧的平石稍为倾向进水口以利排水。为确保转弯位侧石线形流畅, 转弯位的侧石采用现浇混凝土, 现浇侧石每 5米设一道宽 0.5m的伸宿缝。( 4)雨水口处侧石、平石安放,应与雨水口施工配合,做到安放牢固,位置准确,平式雨水口的标高应比平石低落 1cm,以利汇水。( 5)铺砌后淋水养护三天。5、人行块料铺设

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 演讲稿/致辞

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号