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1、京沈客专京冀段W标隧道工程编号:隧道各工序工艺细则单位：编制：审核：批准：年 月 日实施年 月 日发布隧道洞身开挖施工工艺细则1第一章总则1第二章测量放线1第三章钻孔作业1第四章爆破作业2第五章出渣作业3隧道初期支护施工工艺细则5第一章总则5第二章监控量测5第三章喷射混凝土施工5第四章锚杆（管）施工6第五章钢筋网片施工6第六章钢架加工及安装7第七章管棚施工7第八章超前小导管施工8隧道衬砌施工工艺细则10第一章总则10第二章初支处理10第三章防排水施工10第四章钢筋施工12第五章综合接地13第六章模板安装14第七章预埋件施工14第八章混凝土施工15隧道水沟电缆槽施工工艺细则17第一章总则17第二
2、章测量放线17第三章施工过程17隧道洞身开挖施工工艺细则第一章总则第1条 为贯彻铁总下发关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见（铁总建设 2013193号）文件精神，落实现场标准化施工，制定本细则。第2条 隧道开挖作业应尽量减少对周围围岩的扰动，保护围岩的自承能力。岩石隧道钻 爆开挖应采用光面爆破技术，控制循环进尺（不大于3.5m）及一次同时起爆药量；软岩或 土质围岩隧道，宜采用机械开挖。第二章测量放线第3条钻眼前，精心放样，技术人员使用全站仪放线，在掌子面标注设计开挖轮廓线， 确保眼孔位得到精确控制。第三章钻孔作业第4条钻孔作业前需做到“三查看”：1. 查看围岩、渗水等情况，清理掌子面上的
3、浮石和破碎层。2. 检查凿岩机、支架的完整性和转动情况，加注必要的润滑油。3. 检查风、水路是否畅通，各连接接头是否牢固。第5条钻眼作业工序及要求如下：1, 炮眼位置要事先捣平才允许开钻，防止打滑或炮眼移位。2, 周边孔一定要由丰富经验的老钻工司钻，确保周边眼间距和炮孔质量。3, 开孔时如确实有困难，可以适当调整，调整范围不超过5倍的炮孔直径。4, 底板孔下部炮孔钻完后立即用木棍、纸团或编织物将其填塞。5, 钻孔开始时先开水，后通风，停钻时先关风，后关水。开眼时先低速运转，待钻进 一定深度后再全速钻进。6, 钻孔中发现不正常声音，排粉出水不正常时，应停机检查，找出原因并消除后，才 能继续钻进。
4、7, 不能在残眼处、裂缝处钻孔。第6条 钻眼作业应符合以下要求:1, 爆破炮眼数量、位置、深度及斜率应符合钻爆设计要求。掏槽眼眼口间距和眼底间距 的允许误差为土 5cm ；辅助眼眼口间距允许误差为土 10cm ；周边眼眼口间距允许误差为土 5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。2, 开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度及装药量，使周边眼和辅助眼眼底 在同一垂直面上。3, 钻眼完毕，应按炮眼布置图进行检查并做好记录，对不合要求的炮眼应重钻，经检 查合格后方可装药。第四章爆破作业第7条爆破作业前准备工作如下：1. 用带有阀门的专用吹管插入孔内利用高压风将杂物吹出。刚打好的炮眼由于温度较
5、 高不得立即装药。2. 清理场地，检查爆破工作面是否稳定、附近的支护是否牢固。3. 查看领用的炸药品种、数量、雷管段别及各段数量、质量。4. 准备好装药用的炮棍、梯子、炮泥和连接线等。5. 装药与填塞由爆破员持证操作第8条装药作业应符合下列要求：1. 爆破工装药前，应仔细核对所装炮孔和炸药品种、数量是否与要求相符，核对手上 雷管段别与所装炮孔的位置是否相适应。2. 用炮棍将炸药装到底，每装一卷炸药用木制炮棍捅一次，并记号每次炮棍插入的尺 寸，对装有雷管的药卷只需压住即可，不能用炮棍重重撞击；保持装药的连续性。3. 按设计的装药结构将炮泥慢慢放入孔内，并用炮棍轻轻压实、堵严。4. 炮泥卷每放入一
6、节后，用炮棍将炮泥卷捣烂压实，重复上述动作完成填塞，填塞长 度不小于20 cm。5. 填塞过程中防止导线、导爆管被砸断、砸破。装药过程中保护好雷管脚线、导火索 或导爆管。6. 专人检查记录装药情况，剩余的起爆器材交回炸药库。7. 装药时禁止烟火。8. 照明电压采用36v安全电压，灯具为防爆灯。第9条连线起爆作业应符合下列要求：1. 网络连接在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤离后实施。2. 起爆网络由有经验的爆破员操作并采用双人作业。3. 将规定数目导爆管捆成束，由工作面向爆点逐段进行连接。4. 各种连接牢固可靠，符合爆破施工要求。5. 每次起爆前，爆破员应对起爆网络和器材进行全面检查。6. 在
7、同一开挖断面上，光面爆破起爆顺序应由内向外逐层起爆。第10条爆破后，经通风吹散炮烟，检查确认空气合格后，等待15min后由原装药员进 入作业现场查看，检查有无瞎炮，有无残存的爆破器材及围岩稳定情况，发现险情，及时妥 善处理。第11条光爆效果应符合下列要求：1. 硬岩无剥落，中硬岩基本无剥落，软弱围岩无大的剥落或坍塌。开挖轮廓符合设计 要求，开挖面平整。2. 隧道两次爆破形成的接茬错台，采用凿岩机钻眼时，不应大于15cm；采用凿岩台车 钻眼不应大于25cm。3. 爆破进尺达到设计要求，渣块快度满足装运要求。4. 隧道爆破周边炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并应在 开挖轮
8、廓面上均匀分布。第12条隧道应严格控制欠挖。岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1 m2）欠挖不应大 于5cm。每循环开挖结束后，测量人员及时复核初支断面，对于欠挖部位使用油漆画圈标注， 并督促欠挖处理。第五章出渣作业第13条运输道路铺设路面，并与仰拱、底板混凝土相结合作业，并做好排水及路面的 维修工作。第14条出渣过程应由专人指挥，出渣过程中，注意行人安全。第15条出渣车辆上下栈桥时，必须减速慢行，注意行车安全。第16条施工作业地段的行车速度不大于15km/h，成洞地段不大于25km/h，严禁洞内 超车。隧道初期支护施工工艺细则第一章总则第1条 为贯彻铁总下发关于深化铁路建设项目标准化管理的
9、指导意见（铁总建设 2013193号）文件精神，落实现场标准化施工，制定本细则。第2条初期支护应在开挖后及时施作，以控制围岩变形，防止坍塌。第二章监控量测第3条隧道施工应及时进行监控量测。不良地质段施工时，应加密布置量测断面，并适 当增加监控量测频率。隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：W级围岩不得大于10m、 V级围岩不得大于5m。当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，应 暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。第三章喷射混凝土施工第4条 喷射混凝土应与岩面、钢架、钢筋网密贴，不得留有空洞和间隙，初期支护与围 岩应成为整体的支护体系。第5条喷射混凝土水胶比不大于0.
10、5,水泥（胶凝材料）用量不宜小于400kg/m3。喷射 混凝土 3h强度应达到1.5Mpa，24h强度应达到10Mpa。第6条喷射混凝土施工应符合以下要求：1. 初喷混凝土应在开挖后及时进行，厚度不少于4cm。喷射时应先填平岩面较大凹洼处。2. 设置控制喷射混凝土厚度的标志，采用埋设钢筋头做标志，在每个作业循环选一个断 面，从拱顶起，每间隔2m左右对称布设标志点。3. 喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度 不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。4. 分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷射两棉钢架之间混凝土。
11、边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。5. 喷射混凝土施工应分段分层作业，分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土 终凝后进行，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。6. 喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90，以使获得最大 压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为0.61.8m。第7条 喷射作业紧跟开挖作业面时，下一循环爆破应在喷射混凝土终凝3h后进行。第8条喷射混凝土作业环境温度和拌和物进入喷射机的温度均不应低于5C。第四章锚杆（管）施工第9条锚杆（管）钻孔应符合下列要求：1. 钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择。2
12、. 钻孔前应先通过施工测量定出孔位，其允许偏差为15cm。3. 钻杆应保持直线，与其所在部位的围岩主要结构面垂直。4. 锚管孔的深度应大于锚管长度10cm。5. 钻孔应圆而直，钻孔完成后，孔内必须用高压风进行清孔。第10条锚杆（管）安装应符合下列要求：1. 22组合中空锚杆应检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否畅通。2. 0 22砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。3. 浆液采用配合比为水泥:砂:水=1:1.1:0.44的M20水泥砂浆。水泥选用P.O42.5水泥； 砂选用中细砂，粒径不大于2.5mm，使用前过筛；施工用水的水质应符合工程用水标准。4. 锚杆（管）插入长度不得小于设计长度的95%，且应位
13、于孔的中心，保持锚杆外露 长度为10cm。5. 所有系统锚杆均设置Q345钢垫板，垫板尺寸为150mmX 150mmX 6mm。6. 锚垫板应在砂浆的强度达到10MPa后安装，垫板应用螺帽上紧并与喷层面紧贴，未 接触部位必须楔紧。7. 锚杆安设后不得随意敲击，填充砂浆终凝前其端部不得悬挂重物。8. 锚杆的长度、砂浆饱满度等采用无损检测。9. 锁脚锚管与钢架焊接应牢固。第五章钢筋网片施工第11条钢筋网片施工应符合下列要求：1. 钢筋网片应按设计网格尺寸要求在加工场集中制作，钢筋网片尺寸的大小应方便运输和安装。2. 钢筋网片应在初喷混凝土后挂设，使其与喷射混凝土形成一体。3. 采用双层钢筋网片时，
14、第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设，其覆盖 厚度不应小于3cm。4. 钢筋网片搭接长度应为12个网格，应与锚杆或其它固定装置连接牢固。5. 钢筋保护层厚度不得小于2cm。第六章钢架加工及安装第12条钢架应工厂化制造，出厂前应进行检验并填写钢架验收记录表，加工需满足以 下要求：1. 钢架需采用设计要求的钢筋、型钢进行制作。2. 型钢钢架采用冷弯成型；格栅钢架应采用胎膜焊接。并以1:1大样控制尺寸。3. 钢架应按设计分节，并进行试拼和编号。钢架周边轮廓误差不大于3cm ；型钢钢架 平放时，平面翘曲小于2cm。钢架应尽量减少接头个数。4. 钢架加工的焊接不得有假焊，焊接表面不得有裂纹、焊
15、缝等缺陷。第13条钢架安装应符合以下要求：1. 钢架应在开挖或喷混凝土后及时安装架设。架设前应检查开挖断面的中线及高程。钢 架按设计要求安装，横向和高程尺寸允许偏差不大于土 50mm。2. 钢架安装前清除虚碴及杂物，拱脚高程不足时，采用28b槽钢垫至设计高程，保证 拱脚不悬空。3. 钢架安装时，各节钢架连接板间应以螺栓连接牢固、密贴。4. 钢架应与锁脚锚管焊接牢固，钢架之间设置纵向连接。5. 钢架背后的间隙应用喷射混凝土充填密实，应先喷射钢架与壁面之间的混凝土，后喷 射钢架之间的混凝土。6. 仰拱设置拱架时，应一次及时安装拱架并喷射混凝土覆盖，及时封闭成环。第七章管棚施工第14条管棚施做应符合下列要求：1. 应按照设计支护参数施作，超前大管棚外插角13为宜，中管棚外插角35，可根据实际情况进行调整。2. 施钻过程中根据地质情况逐渐调整钻速及钻压。施工中严格控制钻孔质量和允许偏 差。在钻进过程中及时记录和绘制孔位布置图。3. 钻孔结束后，用地质岩芯钻杆
