好学教育:2010年一级建造师《公路工程》考试历年考题答案

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1、好学教育: 2010 年一级建造师公路工程考试试题及答案 一级建造师资格考试报名信息 , 复习资料 , 历年真题,模拟题尽收其中,千名业界权威名 师精心解析,精细化试题分析、教学视频解析应有尽有!请看:专业工程管理与实务 ( 公路工程专业 )一、单项选择题 ( 共 20 题、每题 1 分。每题的备选项中。只有一个最符合题意 )1. 路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和 ( ) 。A. 最大粒径B. 平均粒径C. CBR值D. 松方系数正确答案: A2. 土质路堑混合挖掘法是指 ( ) 混合使用。A. 多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B. 单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C .多层横向全宽挖

2、掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法正确答案: C3. 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是()。A. 暗沟B. 截水沟C. 拦水带D. 渗井正确答案: A4. 不属于嵌锁型粒料基层的是 () 。A. 填隙碎石基层B. 泥结碎石基层C. 级配碎石基层D. 泥灰结碎石基层 正确答案: C5. 沥青碎石玛脂混合料属于 () 结构。A. 密实- 悬浮B. 密实- 骨架C. 骨架-空隙D. 骨架-悬浮正确答案: B) 水泥() 之间的距离6. 特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用 (A. 旋窑道路硅酸盐B. 旋窑硅酸盐C. 普通硅酸盐D. 矿渣硅酸盐 正确答案:

3、 D7. 采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指A. 两个拱脚截面最低点B. 设计洪水位上两个桥台C. 两个桥台的侧墙后端点D .拱轴线两端点 正确答案: C8. 斜拉桥主塔的受力性质主要是 () 。A. 承压B. 受扭C. 受拉D. 受剪正确答案: A9. 通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑 ( ) 。A. 纵向风力B. 横向风力C. 流水压力D. 土侧压力 正确答案: D10. 关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是 ( ) 。A. 成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B. 瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C. 竖井、斜井应采用铠装电线D. 施工地段临时电

4、线应采用橡套电缆正确答案: B编辑推荐 :2012 年全国一级建造师招生简章2012 年一级建造师报考指南2012 年一级建造师各地报名汇总点击进入 2012 年一级建造师考试交流论坛2012 年最新一级建造师辅导汇总11. 省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是 ( ) 。A. 一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心B. 道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心C. 省监控中心、地级监控中心、县级监控中心D. 省监控中心、路监控分中心、监控所正确答案: D12. 下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是 () 。A. 渗水系数B. 纵横缝顺直度C. 面板的弯拉强度D. 相邻板高差正确答

5、案: A13. 关于路基土方施工安全技术要求的说法,错误的是 ( ) 。A. 开挖土方前,必须了解土质、地下水的情况B. 靠近建筑物、脚手架挖土时,视具体情况确定是否采取安全防护措施C. 在居民区附近开挖土方,不论开挖深度大小都应视为高处作业D. 高边坡开挖土方,作业人员要戴安全帽正确答案: B14. 公路工程建设项目竣 ( 交) 工验收期间,质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由 ( ) 承担。A. 施工单位B. 质量监督机构C .项目法人D. 中心试验室正确答案: C15. 关于测量仪器使用和保管的说法,错误的是 ( ) 。A. 仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B. 仪器档案的原

6、件必须随仪器装箱C. 超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D. 仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上正确答案: B16. 企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和 项组成。A. 财务费B. 材料费C. 利润D. 税金正确答案: A2 个班组轮17. 某路基土方开挖施工共需 1800个工日,计划施工时间为 20 天,每天安排流工作各 8 小时,则每个施工班组应配置的人数为 () 人。A. 6B. 23C. 45D. 90正确答案: C18. 材料核算主要有量差考核价差考核两方面,下列做法没有体现量差控制的是A. 限额领料B. 控制场内运输和操作损耗C. 优化试

7、验配合比D .控制场外运输损耗正确答案: D19. 下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是 () 。A. 采用塑性指数较高的土B. 养生结束后应及时铺筑下封层C. 采用快凝水泥D. 采用较高的水泥用量正确答案: B20. 公路建设市场管理办法规定,因中标人疏于安全管理造成重大或特大事故的,取消其() 内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。A. 1 年至 2 年B. 1 年至 3 年C. 2 年至 4 年D. 2 年至 5 年正确答案: D二、多选题题21. 粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括 () 。A. 边坡盲沟B. 包边土C. 封顶层D. 隔离层E. 反滤层正确答案: ABCD2

8、2. 关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有 () 。A. 在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,应采用稠度大、黏度大的沥青B. 对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青C. 当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求D. 汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青E. 当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青正确答案: ADE23. 关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法,正确的有 ( ) 。A. 根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法B. 围岩完整性较好时可采用全断面法开挖C. 开挖后应尽快施作锚杆、喷射

9、混凝土、敷设钢筋网D. V 级以下围岩,宜待围岩稳定后再做衬砌E. 地质条件很差时,宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工 正确答案: ACE24. 在流沙段开挖隧道,可采用的治理措施有 () 。A. 必要时采取井点法降低地下水位B. 采用注浆法固结围岩C. 采用从下而上分部开挖,先挖后护D. 在流沙逸出口附近较干燥围岩处,应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层E. 可采用工字钢支撑或木支撑进行支护正确答案: ABDE25. 高速公路计重收费系统设置的低速 / 静态轴重检测系统主要由称重仪及 () 等组成。A. 车辆检测器B. 称重数据采集处理器C .轮胎识别器D. 车道报警器E. 红外线

10、车辆分离器正确答案: BCE26. 公路工程施工中,遇有六级 (含六级 ) 以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时,不得进行() 作业。A. 露天高处B. 缆索吊装C. 水上D. 搅拌站混凝土制备E. 电力起爆正确答案: ABCE27. 在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用有 ( ) 。A. 提高桩基承载力B. 保护孔口地面C. 钻头导向D .防止坍孔E. 隔离地表水 正确答案: BCDE28. 关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法,错误的有 () 。A. 根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式B. 矿粉加热温度应略高于沥青加热温度C. 高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式搅拌设备D.

11、 沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌合E. 沥青混合料用自卸汽车运至工地时,车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液 正确答案: BD29. 下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有 () 。A. 集料级配差,混凝土和易性差B. 导管埋深过大,管口混凝土已凝固C. 混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间D .混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E. 在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋正确答案: ABCD30. 为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内,下列说法正确的有 () 。A. 对挂篮预压消除非弹性变形B. 选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测C. 在0号块上建立相对坐标系,并定期复核D.

12、选择先中跨、后边跨的合龙顺序E. 严格控制施工中不平衡荷载大小与分布正确答案: ACE三、案例分析题 ( 共 5 题, ( 一) 、( 二) 、( 三)题各 20 分, ( 四) 、(五) 题各 30 分)( 一 ) 背景资料某施工单位承接了某高速公路路基 H合同段工程施工,该区段设计车速 100km/h,平均 挖深19m路基宽度26m其中K20+300- K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰 岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖, 爆破石渣最大允许直径为30cm对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1) 边坡

13、采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。 采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位 置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶, 顺路线方向纵向推进爆破, 控制最大爆破深度不超 过10m纵向每4050m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为1m采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基 主体内炮孔间距4m采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于200m的规定,将安全距离设为200m并布置警

14、戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+30CK20+520段需开挖石方140000m2采用2台装载机(每台作业率720m2台班) 和6台自卸汽车(每台作业率300m2/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两 端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300- K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。问题1. 指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2. 施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当 ?说明理由。3. 在不考虑加班的情况下,K20+30旷K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)4. K20+300K20+520段路基

15、施工的质量检验,还应实测哪些项目 ?答案:1. 采用“方格型”布置 (1分) ,按水平方向控制炮杆位置错误 (1 分)。应改为:采用“一字型”布置 (2 分) ,按边坡坡度控制炮杆位置 (2 分 ) 。2. 不恰当(1分)。因为除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于 200m夕卜, 还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响 (3 分) ,经计算后再确定安全距离 (2 分) 。3. 工作天数=140000/(2 X 720)=97.2=98 天(4 分)。4. 实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度(每条1分,共4分)。( 二 ) 背景资料 某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该

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