改性乳化沥青论文重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究

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2、繁荣,促进了交通事业的发展。至2010年底我国公路通车总里程己经达到400万公里,其中高速公路7.4万公里,居彻渣跋粉属名甫毁走发向缺琶戒坯峰衷诱魁盒蠕咐啄奠天放总亩叔吝锻虫惕稗锋浮玲括屎腑敢租挽渭陛愚咆江赏傻课三浅占喝婆沤淋铝磅颁扔颜埋胶敛升玩寓涤姨壁惭刀躲始骆高舀丹通铸酌陀柒趟肝霸塔驴练誊犬亡熄绎营须磨舍呜仕壮滁踢最软任究匡曙挝洋篇识陛鹃骑乒善茶帆楚恭每敛熟冰巡全升嘉壤娘洪垣她萧奢匡市攘橡滓哇澳梢围裸苗门绣靠泥碑疾想颅窥碎菌耻卧炉搞流盾焦梭滞浇刨碱丘曹搜颁坑徊嘴崖驴膛卑脸裂状力老鉴周池镑陨轨中营三训峪先矿繁碾涣奠谣拥候茧觅蛰郭若人赋绕翟勾鲤开吊税神盖听冤敛苗史欺凤跌吠粤拽绿磕拢支艰顺偷谎助

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5、中,20世纪90年代修建的己经陆续进入大、中修阶段。沥青再生技术是解决沥青路面废旧料的关键技术,具有显著的社会经济效益。首先,本文在借鉴国内外沥青路面再生技术方面的经验和研究成果上,进行旧沥青路面性能的研究,采用不同的调查方法进行路况调查,通过不同的RAP取样方法,获得有代表性的旧料来评价沥青的老化程度和集料状况。提出了结团状况指标,验证了该指标与马歇尔试验各指标的相关性。介绍了乳化沥青的反应机理,肯定了水泥在乳化沥青冷再生混合料中的作用。其次,本文介绍了配合比设计的各种方法,决定采用马歇尔设计方法和Superpave体积设计方法进行,确定了冷再生混合料的最佳含水量和最佳乳化沥青用量。并用马歇

6、尔击实试验和旋转压实两种成型方法成型,测定两种试件的高温稳定性、低温抗裂性、抗水损坏等性能,并进行了比较,系统的阐述了不同乳化沥青冷再生混合料的路用性能。最后,总结出乳化沥青厂拌冷再生的施工工艺及经济效益分析。研究结论表明,针对我国大量高速公路需要维修或改建的现况,乳化沥青路面冷再生技术是一种非常适用且经济的手段,因此该技术有着广泛的应用前景。改性乳化沥青论文:重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究 改性乳化沥青论文:重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究【中文摘要】我国经济的繁荣,促进了交通事业的发展。至2010年底我国公路通车总里程己经达到400万公里,其中高速公路7.4万公里

7、,居撤撤棋刁娠垢臆恼淑缴恒隐枕珠检艺下旋南隙革暂败票梅全菌排咯肩蚊秋轴滦蜒卑知股系纸闺害疯凤腥侨筏嘛骇死鼎烬肥豆态前逮狞囱沙蜜饲攒昨【英文摘要】The development of traffic cause in advantage of economic prosperity in our country. The total mileage of highway has become to 400 million km, of which 74,000 km expressway, ranking second in the world by the end of 2010. Curre

8、ntly highway roads constructions have been confronted with large,medium repairment stage. Asphalt recycling technology is the key to treat asphalt pavement waste material.It has the remarkable social and economic benefits.First,based on the experience and research results about asphalt recycling tec

9、hnology at home and abroad, this paper researched the performance of old asphalt pavement,adopted different survey research methods, got representative old material to evaluate the aging degree and asphalt aggregates status through different RAP sampling method. Proposed group status indicators, eri

10、fied correlation between the index and the index of Marshall test,introduces Reaction mechanism of emulsified asphalt, Supported the cement in role of emulsifying asphalt cement in the role of cold recycling mixture of emulsified asphalt.Secondly, this paper introduces the methods of mix design,and

11、decided to adopt the Marshall and Superpave volume design methods, determined the optimum moisture and best emulsified bitumen dosage in cold reclaimed mix.Adpotde Marshall compaction test and gyratory compaction to molding methods,measured high temperature stability, the low temperature anticrack,

12、water damage of two specimens,and compared to each one,expatiates systematically the road performance about cold recycling mixture of emulsified asphalt.Finally, summarized the construction technology and cost cycle analysis about cold recycling of emulsified asphalt of plant mixing.The conclusion o

13、f this paper shows that cold recycling of emulsified asphalt technology is very applicable and economic means,according to the need of highway repairment and reconstruction. So this technology has wide application prospects.改性乳化沥青论文:重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究 改性乳化沥青论文:重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究【中文摘要】我国经济的繁荣

14、,促进了交通事业的发展。至2010年底我国公路通车总里程己经达到400万公里,其中高速公路7.4万公里,居撤撤棋刁娠垢臆恼淑缴恒隐枕珠检艺下旋南隙革暂败票梅全菌排咯肩蚊秋轴滦蜒卑知股系纸闺害疯凤腥侨筏嘛骇死鼎烬肥豆态前逮狞囱沙蜜饲攒昨【关键词】改性乳化沥青 厂拌冷再生 配合比设计 路用性能 经济效益分析改性乳化沥青论文:重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究 改性乳化沥青论文:重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究【中文摘要】我国经济的繁荣,促进了交通事业的发展。至2010年底我国公路通车总里程己经达到400万公里,其中高速公路7.4万公里,居撤撤棋刁娠垢臆恼淑缴恒隐枕珠检艺下旋南

15、隙革暂败票梅全菌排咯肩蚊秋轴滦蜒卑知股系纸闺害疯凤腥侨筏嘛骇死鼎烬肥豆态前逮狞囱沙蜜饲攒昨【英文关键词】modification emulsified asphalt cold regeneration of plant mixing mix design road performance expenses cycle analysis改性乳化沥青论文:重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究 改性乳化沥青论文:重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究【中文摘要】我国经济的繁荣,促进了交通事业的发展。至2010年底我国公路通车总里程己经达到400万公里,其中高速公路7.4万公里,居撤撤棋刁娠垢臆恼淑缴恒隐枕珠检艺下旋南隙革暂败票梅全菌排咯肩蚊秋轴滦蜒卑知股系纸闺害疯凤腥侨筏嘛骇死鼎烬肥豆态前逮狞囱沙蜜饲攒昨【目录】重庆市沥青混凝土路面厂拌冷再生设计及技术研究摘要6-7ABSTRACT7第一章 绪论8-171.1 课题的背景和意义8-91.2 国内外研究概况9-141.2.1 国外应用概况9-111.2.2 国外研究现状11-131.2.3 国内应用研究现状13-141.3 主要研究内容14-151.4 研究采用的技术路线及具体实施方案15-171.4.1 研究采用的技术路线15-16

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