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1、KYN28-12使用说明书 平高集团有限公司KYN28A-12铠装型移开式交流金属封闭开关设备使用说明书平高集团有限公司目 录1. 概述42. 柜体结构42.1 柜体42.2 手车52.3 转运车53. 安全可靠性与联锁53.1 手车位置53.2 手车位置与断路器的联锁53.3 电气联锁53.4 机械联锁64. 搬运65 安装76.检查96.1完整性检查96.2 核对额定值96.3 检查紧固件96.4 操作检查96.5 绝缘水平检查116.6 检查完毕127. 操作137.1从柜外向柜内推进手车操作137.2 从试验位置向工作位置推进手车137.3 从工作位置抽出手车147.4 从柜内抽出手车
2、147.5断路器的合、分闸147.6 合、分接地开关147.7打开开关柜后门板158. 检修与维护158.1 开关柜检修内容158.2 维护时的检查169. 断路器的安装与调试169.1 完整性检查169.2 调试操作（一次回路通电之前）179.3 断路器的内部联锁179.4 维修1710. KYN28A-12剖面图1911. 断路器手车正视图2012. PGV1-12断路器剖视图21警告！在操作本开关柜之前，请仔细阅读操作手册，掌握开关柜操作方法及其注意事项，否则极容易造成误操作，导致系统故障、设备损坏甚至人身伤害。1. 概述KYN28A-12铠装型移开式交流金属封闭开关设备（以下简称开关柜
3、）适用于大型发电厂、变电站以及工矿企业中额定电压为3.612KV、额定频率为50Hz的交流电网中，作为接收和分配电能使用。2. 柜体结构2.1 柜体开关设备为铠装式金属封闭结构，由柜体和可抽出部件（中置式手车）两部分组成。柜体分成手车室、母线室、电缆室、仪表室。手车室、母线室、电缆室三个隔室顶部均设有各自的压力释放通道及释放口，在出现内部故障时柜顶泄压窗将被自动打开，释放内部压力，以确保操作人员和开关柜的安全。（见图1）。开关设备的各组件采用进口敷铝锌板或优质冷扎钢板经FMS柔性加工系统加工,弯折(主架采用多重折弯)后栓接而成,具有很高的加工精度和机械强度。2.1.1仪表室门板上装设微机型综合
4、保护装置、计量表计、显示单元、控制开关等元器件，在仪表室内则安装继电器、控制用熔断器、二次端子等元器件，满足保护、控制、测量、显示及通讯等的有关要求，仪表室顶部装有小母线室，可敷设十五回路小母线，必要时可增加至二十回路。2.1.2手车室内两侧安装了特定的导轨，供手车在柜内滑行与定位，静触头盒、活门机构安装在手车室的后壁上，当手车从试验位置移至工作位置时，提门机构将上下活门自动打开；当反方向移动（拉开）时，活门则自动关闭，从而保证检修维护人员不触及带电体。手车室门板上有一操作孔，在断路器室门关闭时，手车同样能被操作。2.1.3主母线室用于主母线的安装。主母线作垂直布置，分支母线通过螺栓直接与主母
5、线和静触头盒联接，不需要其它中间支撑。母线穿越邻柜经穿墙绝缘套管，这样可以有效防止内部故障电弧的蔓延。2.1.4电缆室，开关设备采用中置式，因而电缆室空间较大，电缆（头）连接端距柜底700mm以上，电流互感器及接地开关装在电缆室内，避雷器安装于隔室后下部。2.2 手车手车用的底盘车用冷轧钢板经冷加工弯折后铆接而成，机械联锁安全、可靠、灵活。根据用途不同，手车分为断路器手车、电压互感器手车、计量手车以及隔离手车等。由于手车的独特设计，抽出和插入均极为轻巧方便。同类型的手车具有极好的互换性。手车在柜内有工作位置和试验位置的定位机构,并有相应的定位闭锁装置，保证手车处于特定位置时，断路器才能操作。2
6、.3 转运车转运车用来进进行手车进出柜的操作，转运车有两种锁定功能：转运车与手车的锁定和转运车与柜体的锁定。3. 安全可靠性与联锁3.1 手车位置手车在开关柜内设有有两个锁定的位置：试验位置和工作位置。3.2 手车位置与断路器的联锁 开关柜具有完善的的手车位置与断路器之间的机械联锁。3.3 电气联锁在手车底部装有试验位置及工作位置的转换开关，同一回路的隔离手车与断路器手车之间设有电气联锁：当断路器处于分闸状态，隔离手车手车才能进行操作；当隔离手车处于“工作”位置，断路器才能进行合闸操作；当断路器合闸后，如试图将隔离手车或断路器手车移开“工作”位置时，通过联锁，能使断路器在隔离手车移动前自动分断
7、。另外在隔离手车中安装有电磁锁，与同一回路的断路器联锁，当断路器合闸后电磁锁将隔离手车锁定，使隔离手车不能移动，只有断路器分闸后隔离手车锁才能移动。3.4 机械联锁3.4.1 当接地开关和断路器均处在分闸位置时，手车才能从“试验”位置移至“工作”位置。而接地开关或断路器处在合闸位置时，手车不能从“试验”位置移至“工作”位置。3.4.2 当手车处于在“试验”位置或“脱离”位置时，接地开关才能进行操作.而手车处于从“试验”位置移至“工作”位置之间及在“工作”位置时，接地开关不能进行操作. 3.4.3 当手车处于“试验”位置或“工作”位置锁定后，断路器才能合闸。而手车处于“试验”位置至“工作”位置之
8、间，断路器不能合闸。3.4.4当接地开关处在合闸位置时，开关柜后门板才允许打开，当开关柜后门板关闭后，接地开关才允许被分闸。3.4.5当手车处于在“工作”位置或“工作”位置至“试验”位置之间时，二次插头座的动触头被锁定，不能拔出。4. 搬运4.1 应采用起重设备将开关柜起吊后从包装底盘上卸下.起吊时应使用开关柜上的吊环，钢丝绳顶端夹角不得大于60度。4.2 搬运时应在开关柜底部垫上运输车或钢制滚杠移动开关柜。搬运时开关柜应处于立放位置，倾斜角度不应大于10度。严禁将开关柜放倒，用侧面、背面或正面朝下进行搬运。4.2 起吊和搬运过程中都应将柜内的断路器手车移出。5 安装5.1 安装地基：柜体安装
9、用柜体安装用基础槽钢敷设时应保证安装孔距离符合图图纸的规定尺寸，并保证直线度和水平度每米不大于1mm，全长不大于5mm，才能浇铸地面。5.2 并柜：开关柜安放在地轨上以后，应将其前后位置和上下位置与邻柜对齐，适当调整整个开关柜底面的水平，然后再用并柜螺栓将本开关柜与相邻的开关柜并接在一起。应随时校正本列柜与另一列柜（或进线口）的相对位置使其符合施工图要求。5.3 安装主母线：主母线的安装应根据预制母线端头的编号依次进行安装，例如:IA1、IA2、IA3；其中I表示一次系统图上的段号，即I段；A表示A相主母线；1、2、3、分别表示该段连接的第1、2、3、根母线。5.3.1 安装主母线时的注意事项
10、：5.3.1.1不能损坏主母线的支持件;5.3.1.2相应的支持结构应安装正确、完整；5.3.1.3连接时，主母线与主母线之间，主母线与分支母线之间的搭接面除搪锡外（出厂时已搪锡），应擦干净并涂适量的中性凡士林油。联结时螺栓的紧固力矩推荐值见下表：序号螺栓规格 旋紧力矩 （Nm）1M169.52M18253M10454M12805M162005.3.1.4 主母线的支撑：主母线的支撑有两种形式：由柜间的穿墙套管支撑或者由支持绝缘子支撑。贯穿于柜间的主母线由穿墙套管支撑，穿墙套管通过安装在上面的夹板支撑母线。与柜外端子或母线连接的主母线由支持绝缘子支撑，支持绝缘子通过安装在上面的夹具支撑母线。5
11、.3.1.5主母线各段之间的联结：制造厂已在产品出厂前分段预制好了联柜的主母线。各段、各相母线联结应按制造厂提供的编号标记进行。母线的各接触面已由制造厂进行了处理，如发现接触面有污物，安装时应擦干净，然后涂上中性凡士林，不要用锉刀、砂纸打磨。5.3.1.6主母线与分支母线的联结：柜内各相分支母线的各接触面已由制造厂进行了处理，如发现接触面有污物，安装时应擦干净，然后涂上中性凡士林，不要用锉刀、砂纸打磨。5.4 安装控制小母线：制造厂供给的小母线按柜号对应分组，每根线上都有编号，应对号安装。5.5安装一次电缆：一次电缆穿过柜底盘的一次电缆盖板及零序电流互感器进入电缆室。安装时根据电缆直径、数量在
12、电缆盖板上开孔。 5.6 安装二次电缆：二次电缆穿过柜底二次电缆盖板沿着左侧壁线槽上行至仪表室。安装时拆开二次电缆盒盖板（在柜体手车室正前方的左侧），将二次电缆从电缆沟引入开关柜内，并固定在二次电缆盒内，然后封闭二次电缆孔，重新安装好二次电缆盒盖板。5.7 开关柜的接地：5.7.1用预设的连接排将各柜的接地母线联接在一起。5.7.2在开关柜内部联接所有需要接地的引线。5.7.3将基础框架与接地排相连，如果开关柜排列超过10台以上，必须有两个以上的接地排。5.7.4将接地开关的接地线与开关柜接地主母线相联接。6.检查本章规定的检查内容适用于所有一次方案的开关柜。6.1完整性检查检查柜内的一次、二
13、次元件是否装齐。有关的附件是否配齐。6.2 核对额定值检查开关柜及柜内所有一次、二次元件的铭牌，核对元件的额定值是否符合相应图样的规定。6.3 检查紧固件检查紧固件，特别是与传动部分有关和与主回路连接有关的紧固件，发现松动应重新紧固。6.4 操作检查6.4.1柜门的检查：检查上、下柜门的开启、关闭和锁定是否灵活、准确；检查安装在柜门上的元件、视窗、门锁等附件是否完整、正确；检查柜门上的标记和符号是否正确。6.4.2 接地开关联锁的检查：6.4.2.1当接地开关处于分闸状态时，开关柜后门板应不能打开；6.4.2.2当接地开关处于合闸状态时，断路器手车（或其他元件手车）应不能从试验位置向工作位置推
14、进；6.4.2.3当断路器手车（或其他元件手车）处于工作位置时，接地开关应合不上闸；6.4.2.4当断路器手车（或其他元件手车）处于试验位置，或移出柜外时，接地开关应能正常操作。6.4.3 手车位置正确性及联锁检查:6.4.3.1手车位置检查：断路器手车（或其他元件手车）在柜内应有三个位置：或者处于试验位置，或者处于工作位置，或者处于中间位置。其中，手车处于试验位置或工作位置时应可靠地锁定。6.4.3.2试验位置联锁的检查：6.4.3.2.1手车处于试验位置时，二次插头应能可靠插好；6.4.3.2.2手车处于试验位置时，断路器可进行分、合闸操作;6.4.3.2.3手车处于试验位置时，接地开关可
15、进行合、分操作;6.4.3.2.4手车处于试验位置时，柜门可完全关闭，也可以使用正常方法方便地打开;6.4.3.2.5手车处于试验位置时，只有在断路器已经分闸、接地开关已经打开的状态下才能进行手车推进的操作，否则推进将被阻止;6.4.3.2.6二次插头插好以后，手车上的二次回路应可靠地接通;6.4.3.2.7手车处于试验位置时，对应的位置开关节点应处于正确的状态下;6.4.3.3手车推进或抽出过程中联锁的检查6.4.3.3.1当接地开关处于合闸状态时，手车将被接地开关合闸闭锁机构锁住，无法从试验位置向工作位置推进;6.4.3.3.2当断路器处于合闸状态时，手车应被锁定在试验位置或工作位置，无法推进或抽出;6.4.3.3.3手车推进或抽出过程中二次插头应被锁定，不能拔开;6.4.3.3.4手车推进或
