300万理论最新题库解析

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1、300 x 104吨/年直馏柴油加氢装置操作规程一、指标1、加热炉炉膛温度 140800 C ;2、炉管表面温度 140600 C;3、 加热炉氧含量控制在14% ;4、 加热炉分支出口温度最大温差_5_ C;5、 加热炉炉膛负压控制在-0.1-0.02 KPa ;6、 氢气入炉温度控制在275335 C ;7、 柴油入炉温度控制在250310 C;8、 加热炉烟气排烟温度控制在140170 C;9、反应器入口温度 TC-1019控制在280351 C (公司级指标);10、 反应器入口温度 TI-1020控制在指令温度土 1.5 C (分厂级指标);11、 我装置体积空速指标为1.342.4

2、7 h -1 ;3312、 我装置的氢油比要求169500 N m / m ;13、 反应器床层最高点温度370 C;14、反应器平均温升_28_ C;15、 反应器入口压力控制在6.67.526 MPa ;16、 反应器全床层压降1000 KPa ;17、冷高分压力控制在 5.6 - 5.8 MPa ;18、 冷高分液位控制指标为3070% ;19、 冷高分入口温度 60 C ;20、冷低分压力控制在 2.9 - 3.1 MPa ;21、 冷低分液位控制指标为3070% ;22、 冷低分界位控制指标为3060% ;23、 C-201进料温度控制在 177210 C ;24、C-201汽提蒸汽

3、量控制在 4.520 t/h ;25、V-201 压力控制在 0.4 - 0.7 MPa ;26、V-201液位控制指标为3070%27、V-201界位控制指标为3060%28、V-101液面控制在50 80%29、V-101出口温度90C ;30、V-101压力控制在0.20.4 MPa31、V-101界面控制在040% ;32、C-201液面控制在3070% ;33、精柴外放温度指标为;5 40 C ;34、原料油终馏点控制在365C ;35、精制柴油闪点玄57.C ;36、精柴总硫含量330 mg/kg37、 E-103壳程出口反应馏出物温度为185250 C ;38、P-102油站润滑

4、油油箱液位在 _ 60-90%;39、P-102润滑油压力控制在 120300 KPa ;40、压缩机K-101润滑油压力MPaPI-98000.20.5循环氢入口过滤器压差kPaPDI-9100 80新氢入口过滤器压差kPaPDI-9300 80循环氢入口温度CTI-9100 60循环氢岀口温度CTI-9200 110循环氢入口压力MPaPI-9100 9.15压缩机K-101新氢一级入口温度CTI-9300 52新氢一级出口温度CTI-9400 110新氢二级入口温度CTI-9500 52新氢二级出口温度CTI-9600 115新氢一级入口压力MPaPI-9300 4.9新氢二级入口压力M

5、PaPI-9500 8.9润滑油泵过滤器压差kPaPDI-9800 50主轴承温度CTI98109813 75润滑油供油温度CTI-98003550二、填空1特殊有限空间作业 :1)有限空间内氧气浓度低于20%;2 )有限空间内可燃气体浓度高于10%;2、 控制反应系统升降温速度,可使氢气 有充足的时间从金属中脱出;3、 我装置加热炉炉膛负压的高低,是通过引风机入口控制阀PV1021A开度大小及主烟道挡板 PV1021B开度大小进行调节的;4、 汽提塔塔进料温度通过调节E-105壳程旁路控制阀TV-1111来控制;5、 V-103采用 燃料气作为保护气,压力高低依靠两个自力阀 控制;6、 影响

6、高分压力的主要原因是新氢压力;7、 原料油带水造成V101压力上升、V101进料温度下降 ;8、 柴油加氢装置反应空速的控制是通过进料量实现;9、 C-201汽提塔塔盘形式是筛板 塔盘,C-201塔内溢流方式为 双溢流 ;10、 加氢装置提降温度、进料量的原则是先提量后提温,先降温后降量;11、 P202预热线新增 双阀_,压缩机中体排空线位置_抬高_,加热炉主火嘴、长明灯联锁测压点阻火器_前移至阻火器 丘 缓蚀剂罐增加 配水线,R101新增冷氢箱设施;火 炬罐V301新增 _压力远传;V201酸性水外放控制阀处新增取样器 _; E205新增_副线。12、 原料油缓冲罐液位低低联锁是一个三取二

7、联锁,联锁值50%,联锁启动后会造成 P-102 停、P-104停、进料泵出口切断阀 UV-1001关闭、透平入口切断阀 UV-1010关闭、主火嘴切断阀 UV-1006/1007 关闭 ;13、 反应进料流量低低联锁是一个三取二联锁,报警值32t/h,联锁值24t/h ,联锁启动后会造成 进料泵出口切断阀 UV-1001关闭、主火嘴切断阀 UV-1006/1007关闭 ;14、P-102润滑油供油总管压力小于(0.12 MPa )将报警并启动辅助油泵,润滑油供油总管压力小 于(0.08MPa)报警并发出停车信号;15、 P-104转速高报警为(3100) rpm,转速高高联锁为(3150)

8、rpm; P-104轴承温度大于(90 C) 液力透平停车;入口过滤器差压大于(10KPa)高报16、 P-102电机定子温度(130 C)高报,电机定子温度(150 C)高高联锁,电机轴承温度(95 C)高报;电机轴承温度(105 C)高高联锁;17、 V-103液面是由低压锅炉给水LV-1012和汽提净化水FV-1026来控制,其中汽提净化水占总水量比例不能超过50 % ;18、 汽提塔进料温度不够,E-105旁路阀已全关时,可稍开加热炉进料温度控制阀TV-1008,以提高反应馏出物进E-105的温度:19、 加氢装置注水中断后,由于系统中铵盐 的积聚,会造成反应系统压降上升;20、 加氢

9、联合车间含油污水外排指标:CODC700_mg/l,氨氮w _50_mg/l,硫化物w _20_mg/l。21、 管控中心的烟感一共79个,6个声光报警器,消防气瓶5个氮气瓶,5个七氟丙烷气瓶。22、管控中心喷淋器共有 256个,一楼92个,二楼164个。23、启动水喷淋时用电设备要断电,防止 触电事故。24、 启动方式有以下三种方式自动启动、手动启动、现场紧急启动25、 水喷淋系统的组成:预作用报警阀组、火灾自动报警系统、配水管道、火灾探测器、水流指示器、喷淋阀组成。三、选择题1将TV-1008开度增大,则原料油进加热炉温度_A;A降低B增大C无变化2、 若C-201进料温度达不到要求,可适

10、当B TV-1008 开度;A降低B增大C无变化3、 我装置V-104温度要求不大于A C;A 60 B 56 C 464、 加氢装置氮气置换及气密时所用的氮气标准C ;A 98% B 99% C 99.5 % D 99.9 %5、 我装置向C-201注入的缓蚀剂为_A;A 水溶性B直接注入C油溶性6、 P-104的紧急切断阀设置在透平的A;A入口 B 出口 C 出、入口7、 当V-106压力偏低时时,装置应该 _B;A降低处理量 B 开大PV1012 C熄灭F-101 D 装置大循环8、V-201液面控制,当液面高时, C ;A降低回流量;B 开大外放控制阀;C 提高回流量9、 循环氢流量低

11、低联锁启动后,将导致B;A P-201停运 B加热炉熄火 C FV-1003 切断10、 C-201顶注入的缓蚀剂需要用A 来稀释;A水;B 柴油;C粗石脑油;D不需要稀释11、 冷高分液面过高,易造成 _D带油;A 新氢缸入口B 低分气 C V-301 D循环氢缸入口12、 V-104温度升高,会易造成氢耗 _A;A增加B 减少C没有影响13、 当按下F-101停炉按钮HS-1021A后,下面描述不正确的是CA UV1008、1009切断B UV1006、1007切断 C K-101 停机 D 长明灯熄灭14、 正常操作中,加氢进料泵突然停车的原因可能是_C;A P-103停车 B P-10

12、4 转速过高 C循环氢流量低低15、 系统引氢时,要求氧含量不大于B;A 0.2 % B 0.5% C 1% D 2%16、 高压分离器液位过高将危及D的运转。循环氢压缩机D、使轻组分更易挥发D、 蒸汽压力波动(v)(X )(V )A、加氢反应器B、加氢反应炉 C、新氢压缩机 D、17、 高压分离器液位过低可能会引起B。A、分馏系统操作波动B 、高压窜低压事故的发生C 高压换热器泄漏D 、反应系统压力下降18、 加氢原料带水严重时,将导致加热炉负荷A。A、 增加 B 、 下降 C、不变D、无法确定19、 塔顶注入缓蚀剂的目的是:B。A、中和作用 B、在管壁形成保护膜 C、平稳塔的操作20、 蒸

13、汽管线发生水击主要是由于C造成的。A、蒸汽压力高B 、蒸汽温度高 C、管线低点有凝水四、判断题1、 反应温升上升,可适当增大FV 1010开度,降低温度;2、 加氢进料中断后,联锁启动导致K-101停车;3、P-102润滑油压力 PT-8021AW 0.12Mpa时,辅助油泵将启动;4、 原料缓冲罐界面高高联锁启动时,将导致加氢进料泵停车;(X )5、 我装置可进行反应系统的单独循环;(X )7、 加氢反应过程中,最先进行的是烯烃饱和反应;(“)8、 催化剂装填不好,将导致反应器径向温差增大;(V )9、 操作人员可以通过调整反应压力,来获得合格的产品;( X )10、V-104 与 V-105 压差增大,会导致 P-104 转速超高停车;( V )11、我装置加热炉 设计是 采用串级控制来调节反应器入口温度;(X)12、我装置停仪表风时,可以将低压氮气串入维持生产;(X)13、加氢装置提降温时,一般要求 30 C /h ;(X)14、我装置在催化剂硫化时,进行大循环流程;(V)15、加氢进料中断,联锁导致加热炉主火嘴熄灭,其目的是为防止反应温度升高,致使产品质量不合格;( X )16、当P-104停运时,V-104液面由LV1008B进行控制;(X)17、在装置直柴量不够时,可联系调度掺炼少量焦化柴油;(X)18、 当V-

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