管线探挖成果报告

上传人:m**** 文档编号:487238890 上传时间:2023-05-14 格式:DOCX 页数:6 大小:13.94KB
返回 下载 相关 举报
管线探挖成果报告_第1页
第1页 / 共6页
管线探挖成果报告_第2页
第2页 / 共6页
管线探挖成果报告_第3页
第3页 / 共6页
管线探挖成果报告_第4页
第4页 / 共6页
管线探挖成果报告_第5页
第5页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《管线探挖成果报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《管线探挖成果报告(6页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、中铁四局沈阳地铁十号线丁香公园站主体结构管线探挖成果报告编制:审核:审批:中铁四局集团有限公司沈阳地铁项目经理部二O 一三年一月二十五日【中铁四局集团有限公司】1、工程概况1.1工程概述丁香公园站是10号线的起点站,车站设置在绕城高速公路南侧的丁香 公园附近,偏于沈马公路道路西侧,沿沈马公路呈南北走向。车站起点里 程为K0+197.325,车站终点里程K0+547.025,车站有效站台中心里程为 K0+340.000O车站长度为349.7米,标准段宽度20.5米,车站底板埋深约 17.0m,顶板覆土约3.4m,车站主体结构为双层三跨框架结构,有效站台 宽度12m,设4个出入口,1、2号出入口过

2、沈马公路段采用暗挖法施工, 爬坡段采用明挖法施工。风亭及3、4号出入口及商业出入口位于车站主体 结构顶板上方。采用明挖法施工。车站主体标准段围护结构采用 10001400钻孔灌注桩+钢筋混凝土支撑+钢支撑的支护方案,车站主体南 端盾构井段围护结构采用 12001400钻孔灌注桩+钢筋混凝土支撑+钢 支撑的支护方案。采用坑外降水法施工。受车站基坑开挖影响的地下管线 共计12条,分别采用临时改移、永久改移等方式处理,丁香公园站作为丁 香公园站至白山路站区间的盾构始发车站及接收站,本站南端按盾构始发 及接收的条件修建了盾构工作井,并考虑了盾构施工的施工场地。该站北 端预留了 丁香湖停车场出入线区间的

3、暗挖接口。 丁白区间长度为1290.521m。区间隧道为单洞单线圆形断面,盾构法施工, 线间距为11.415.0m。区间线路沿着沈马公路向南敷设,穿越浑北灌渠后 到达白山路站。线路纵向为V字坡。区间隧道结构底最大埋深24.6m (覆 土厚度18.6m),最小埋深15.5m (覆土厚度9.5m)。本区间设1、2号两个 联络通道2、公用管线调查及探挖2.1管线调查(1) 施工前期组织专门的管线调查小组,配备管线探测仪进行地下管线 探测及调查工作。(2) 主动与市政相关的管理部门取得联系,收集施工影响范围内的所有 管线图纸和管线竣工资料。(3) 在施工前对施工范围采用管线探测仪进行核查,再利用人工挖

4、槽进 一步确定施工范围内有无其他未探明管线通过,以明确通过的管线各种参 数情况。2.2设计图纸管线分布情况丁香公园站是沈阳市的重要交通枢纽,管线较多,车站施工范围内的 地下管线主要分布沈马公路下,影响车站施工的管线主要包括:一根 DN1200中管线;一根DN800污水管;一根DN800雨水管线;一根DN300 给水管线;一根DN60供电管线;两根DN90热力管线;两根300*200电信 管线;一根10KV高压线。总体上来看本站管线较多,纵横交错,改移难度大,施工过程中需注 意对丁香公园站盾构加固段的电信及热力管线的保护。2.3管线探挖措施及成果先将施工场地进行安全围栏防护,通过调查沈阳市地下管

5、线基本埋置 深度确定人工探挖深度再进行人工探挖,确定探挖深度为3m,根据现场地 质变化、管线外露情况及时调整探挖深度。对探挖过程中发现的管线,在 以建筑边线为边(内外侧)1m范围内人工将其覆土铲除,使其露出,且做 标识牌以作警示。同时对探挖的管线布置详图,并根据现有资料确定下步 深挖的重点工作。丁香公园站由于受征地拆迁影响,施工场地分为南北两个作业面,根 据设计图纸提供管线分部,结合现场实际情况,管线探沟沿围护桩纵向开 挖,并设置3道横向探沟,探明车站主体内纵向共有6根管线,横向共有9 根管线,其中9根横向管线为万科售楼处横穿丁香公园车站主体结构接入 万科新建小区,在设计图纸中未注明,具体探挖

6、成果见丁香公园主体结 构范围内管线探挖成果表,具体位置见附图丁香公园主体结构内管线探 挖成果图。表 丁香公园站主体结构范围内管线探挖成果表序号管线种类及 内径材质管线数量管径(mm)埋深(m)影响部位1给水管线铸铁1根直径3003.38主体2电信管线空管2根300*2001.5主体3供电管线铜1根直径600.5主体4热力管线塑套钢2根直径9001.5主体5暖通管塑套钢2根直径2001.4主体6给水波纹管1根直径4001.4主体7电力铸铁管5根直径1501.4主体8电力电缆铸铁管1根直径501.4主体7、管线产权单位及联系措施为保证管线改移及车站施工过程中管线的安全,确保项目经理部管线 零事故的

7、目标,我部将成立管线施工领导小组,专门负责管线的安全施工, 层层管理,责任到人,保持各级之间的信息畅通,防止管理层与作业层在 管理上的脱节。进场前,对所有的现场管理人员及施工作业人员进行安全教育,提高 现场管理人员及施工作业人员的安全施工意识,从根源上将安全隐患消除, 确保管线改移施工及车站结构施工过程中地下管线的正常运行与安全。为保证各管线顺利移及车站过程中管线的安全保护,我部将进一步加 强与各产权单位的联系,详细了解各管线的性能与保护要求,加强施工监 测,完善管线保护方案,确保管线的零事故。产权单位的联系方式见下表。产权单位联系表表2.4.5-1管线产权单位给水管沈阳市自来水公司电信管移动公司雨水管沈阳市排水处热力管线华发热点 ZX.八、八、高压线供电局中水管线康平电厂路灯沈阳市路灯管理局污水管线沈阳市排水处

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号