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1、最新教学资料地理第四章 自然环境对人类活动的影响第一节 自然条件对城市及交通线路的影响 (一)教材第76页探索提示：1.东部铁路线稠密，西部铁路线稀疏。2因为青藏高原地势高，地形复杂，自然条件恶劣，不利于铁路修建，所以铁路稀疏；而东部平原地区地势平坦，平原地形为主，自然条件较优越，所以铁路线较密集。3地势低平的地区铁路线分布密集，地势高、地形复杂的地区铁路线分布稀疏。(二)教材第77页学习指南提示：1.世界和我国的城市多分布在平原地区。热带地区城市多分布于高原。山区的城市一般沿河谷在开阔的低地分布。2河流对城市的作用：(1)提供水源，尤其在干旱地区；(2)交通运输，尤其是在湿润地区。3地形对交
2、通线的走向和密度、分布格局、方式等都有影响。(三)教材第78页思考提示：东南方。西北风，是指从西北方向吹来的风向东南方向吹。如果这个厂子有废气，建在东南方，就不容易向城市里面扩散，对城市的污染较小。如果该厂建在城市的西北方向，由于此地盛行西北风，那么在风的作用下，废气会飘入城市里，对城市构成污染。如果此处有河流，要建在城市河流的下游，同时减少对城市水源的污染。(四)教材第80页讨论节约用水，防止水污染；兴修水库；跨流域调水。(五)教材第80页思考山区修建设铁路，由于其地形崎岖、地质条件复杂，所以建设成本高，施工困难。平原地区地形平坦，修建铁路成本低，运行安全。山地河流往往落差大，水流急，不利于
3、河运；或者能够实现航运的河段和吨位有限。平原地区河流平稳，流速稳定，水量大，有利于实现连续航运和大吨位的船只。(六)教材第81页活动1地形条件优越的地区，人口密集、经济发展水平高，线网的密度也比较大。在山地丘陵地形复杂的地区，人口稀少，经济活动少，交通线较稀疏，交通线一般沿河谷等高线延伸。2交通线密度影响着城市的形成、空间分布与形态的发展。(七)教材第82页思考1修建青藏铁路的不利因素主要体现在青藏地区高寒、冻土、缺氧的自然环境。2影响主要体现在改善当地交通条件，促进沿线经济发展，促进民族团结，巩固国防，等等。(八)教材第82页复习题1世界主要城市多分布于温度、降水都比较适中的中低纬度的平原地
4、区，尤其是沿海等交通便利的地带更是城市密集的地区，常形成大的城市群和城市带。影响城市分布的主要因素就是气候、地形、交通条件等。2略。聚落的形成和发展，不但受自然地理因素的影响，还受社会经济因素的影响，在上述两大因素影响下，有的聚落在发展，有的聚落在衰落。据此完成12题。1图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是()AaBbCcDd解析：a处地形平坦开阔，位于河流交汇处，区位条件最优越。答案：A2影响该城市形成的主要区位因素是()宗教中心自然资源丰富地形开阔平坦河流交汇处A B C D解析：影响a城市区位的重要因素是地形与河流。答案：C读兰州市略图，完成34题。3兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，
5、整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局特点最主要的区位因素是()A矿产资源的分布状况 B政治经济的发展C交通运输的需要 D地形和河流的分布4从河流对城址选择的关系看兰州属于()A两条大河交汇处B陆上交通线过河点位置C河流水运的起点D内河航线的终点解析：兰州市位于黄河谷地，受地形的限制和河流的影响，城市沿河谷延伸而呈东西向带状分布。由图可知，兰州位于铁路和黄河的交汇处，为陆上交通线过河点位置。答案：3.D4.B5读山区道路与房屋建设示意图，道路与房屋建设符合规划施工原则的是()Aa、d Ba、c Cb、d Dc、d解析：山区道路应沿等高线修建，避开陡坡，故a图正确；山区的聚落多分布在山间盆地
6、或谷地，故c图正确。答案：B下图是我国东南沿海某城镇规划图(比例尺1100 000)。读图，完成67题。6为了加强甲城与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是()Aa Bb Cc Dd解析：山区修建公路应尽量与等高线平行，以减小工程量，减小坡度。答案：C7图中铁路分布存在着明显的问题，主要是()穿越河流临近港湾穿越城区坡度太大A B C D解析：依据比例尺可知，规划图中左下角地区地面坡度较大，铁路经过城区会加重城镇交通压力。答案：D8读图，完成下列各题。甲某区域等高线图乙(1)图示地区属_(地形区)，如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一条平缓的公路，选择的海拔高度应为_。
7、A240250米 B250260米C260270米 D270280米(2)在图中A、B间画出此公路，该地区公路主要分布在_。(3)该地区选择公路作为主要的运输方式的原因是什么？(4)乙图为AB间公路所经某处的剖面图，如在该处修一高架桥，桥桩应打在的_处，理由是_。解析：第(1)题，根据经纬度判断该地区属江南丘陵，根据选线原则应选建在起伏最小、250260米之间平坦地区。第(2)题，从图中可知公路分布在山间盆地和河谷地带。第(3)题，山区交通建设成本高、难度大。第(4)题，由的地质构造可知应建在处，背斜顶部经侵蚀，剩余部分为拱形结构，较稳固。答案：(1)江南丘陵B(2)画图略。山间盆地和河谷地带
8、(3)公路建设成本低、难度较小。(4)背斜地区拱形结构较稳固读上图，a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好。读图，完成910题。9从自然条件考虑，图中最容易形成城市的地方是()AA BB CC DD10图中各点，与亚马孙平原地区城市兴起的自然条件最吻合的是()AA BB CC DD解析：由于箭头方向表示条件越来越好，结合图中各点的位置可知，B点无论气候、地形还是河流因素都最优越，因此最容易形成城市。亚马孙平原地区城市兴起的有利条件是地形和河流的影响，不利因素是气候湿热，与图中C点的情况相吻合。答案：9.B10.C11下列城市中，与山东省东营市形成原因相同
9、的是()A北京、华盛顿、堪培拉 B大庆、克拉玛依、玉门C武汉、重庆、上海 D攀枝花、包头、鞍山解析：东营市是在石油资源的基础上发展起来的，B项符合题意。A项是受政治因素影响，C项受河流影响，D项受铁矿影响。答案：B读某地区等高线图 (单位：米)，回答1213题。12图中城镇和村落居民点的分布，其主要影响因素是()A气候 B交通C河流 D自然资源13图中铁路未修成直线，其选址的区位因素主要是()地形起伏河流流向资源分布城镇分布A B C D解析：由图可以看出，图中城镇和村落主要分布在地势平坦的河流沿岸地区；社会经济因素对交通运输布局起决定性作用，图中铁路线的选址首先考虑了居民点的分布，将主要城镇
10、连接起来；其次考虑了地形的影响，尽量绕开不利地形。答案：12.C13.D14读图，回答下列问题。(1)从造价、路程、环境等方面，评价四个铁路建设规划方案的优缺点。(2)根据以上的分析，写出你选择的铁路建设规划方案是_。(3)简要评价该城市发展的有利条件。解析：本题以某地交通规划图为材料，考查影响交通线路布局的因素和影响聚落(城市)发展的条件。需要在阅读图例，分析各线路所经过地区的特征基础上，运用交通选线原则和城市区位因素等方面的知识进行分析。答案：(1)方案线路最短，但穿越西侧的山地，建设过程中需要开凿隧道，或者在陡坡上铺设铁路，技术要求与造价都很高，且对坡地的植被破坏大，易引发滑坡、泥石流等地质灾害。方案线路较短，绕开了城市，避免造成城市的交通拥堵；在山地地段与等高线平行，沿线坡度小、工程量小，技术要求不高。方案是四个方案中线路最长的，且穿过河流，需要架桥，造价最高。方案线路经过的居民点多，交通量较大，但北段铁路穿过城市中部，极易引起城市内部的交通拥堵。(2)方案(3)位于平原，地势平坦，有利于城市建设；河流提供充足的水源，河运便利；土壤肥沃，有河流水灌溉，发达的农业为城市提供充足的农副产品。
