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1、汽车驾驶员高级理论知识试卷一、 单项选择1、 驾驶员的操作特性，不但决定于驾驶员本身，而且与（通路条件）互相作用。2、 制动反应时间是指驾驶员接受到某种条件反射后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所 （需要的时间）3、 驾驶员在行驶中的视力称为（行驶视力）4、 在交通环境中决定行人行动的主要因素有三个，即行人的（判断经验和反应）5、 分离带分为（中心分离带），快慢车分离带，人车分离带。6、 交通量是一个（随机变量），在表达方式上通常取某一段内的平均值作为该时段的代表交通量。7、 构成交通事故需具备五个缺一不可的要素：1、（使用车辆与驾驶员）；2、在特定路上；3、通行过程中；4、具有违法性质；5、
2、损害后果。8、 交通法规在我国指道路（交通管理）条例。9、 交通公害是指：汽车排出的污染物；车辆运行时（扬起的灰尘）；交通噪声。10、 汽油发动机化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得每小时耗油量和燃油消耗率，随节气门开度【负荷】变化的规律为（负荷特性）。11、 汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的（行驶条件）。12、 汽车在一定载质量下，能以足够高的平均速度通过各种道路，无路地带和障碍物的能力称为汽车（通过性）。13、 影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（车速）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。14、
3、 汽车制动跑偏的主要原因是汽车（左右车轮），特别是转向轴左右车轮制动器制动力不相等。15、 汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑，受到了外界侧向力的作用是引起（制动侧滑）的因素。16、 液压千斤顶工作原理说明液压传动实际上是种（液压传动）装置，它是靠油液，通过密闭容积变化的压力能来传递能量的。17、 离合器液压式操作机构基本结构有：离合器踏板、离合器（主缸）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。18、 晶体三极管具有电流放大特性：当在（集电极）与基极间加入一个变化很小的信号电压，基极电流只有微小的变化，而集电极电流便会引起很大的变化。19、 晶体管调节器利用晶体管的开关作用
4、，控制发电机磁场电路的通、断，调节（磁场电流），在发电机转速变化时维持电压稳定。20、 无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点,产生(点火信号).21、 霍尔式晶体管点火系,其点火信号发生器是采用(霍尔效应)22、 气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、(摩擦磨损)、粘着磨损等。23、 气缸磨损有一定的规律:沿轴线方向磨成(上大下小)的不规则的圆锥形;沿圆周方向磨成不同程度的不规则的椭圆形.24、 变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承空的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常的声响、(换挡困难)等故障.25、 传动系的异响之一是汽车起步时无导响,行驶中却有
5、(敲击声).26、 引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程(过大).27、 汽车走合期内使用时,尽量选择平坦,良好的道路,走合期为(1000km1500km).28、 在制动试验台上测出的制动力总和与整车质量的百分比:空载时应(60).29、 配器机构新结构有(齿形皮带传动)30、 电子控制燃油喷射系统是以空气流量和(发动机负荷)为基础,以喷油器、点火器、和怠速空气调整器为主控制对象.31、 电子控制防抱死制动系统ABS由(传感器),电子控制单元和制动压力调节器三部分组成.32、 常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮,以及固定不动的(导轮)三个元件组成.33、 桑塔纳轿车空调系统的
6、组成部件主要有压缩机、冷凝器、蒸发器,(储液干燥器)、膨胀阀等.34、 车辆技术管理的总则:规定对运输车辆实行择优选配,正确使用定期检测、(定期维护)、视情修理.35、 在高温条件下调整发电机调节器,减小(充电电流),检查调整蓄电池电解液密度,保持液面高度和通气孔畅通.36、 汽车安全管理的基本内容:健全、完善汽车安全管理组织,建立汽车安全管理责任制,安全宣传,安全资料档案管理、(技术化)管理.37、 表示运输每一吨货物的平均距离称(每吨运输距离).38、 汽车运输生产率是指单位时间内完成的货运量或货物旅客(运输量).39、 规定实际能力在300吨及以上的超重型车组主管技术的车队长须有从事大型
7、物件运输()40、 在道路条件较好的情况下,车内通道未安装活动桌椅的普快班车允许按车辆核定定员数增载(20)41、 土沙道路，沙石道路及碎石道路等属于（非铺装道路）。42、 分离带分为（中心分离带），快慢车分离带，人车分离带。43、 交通量是一个（平均的量），在表达方式上通常取某一时段内的平均值作为该时段的代表交通量.44、 柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率,有效功扭矩和(燃油消耗率)随曲轴转速变化随曲轴变化的规律.45、 柴油机负荷特性是在转速一定时测得每个小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆变化的规律.46、 百公里耗油量和百吨公里的耗油量是汽车经济性(油耗指标).47、 在制
8、动过程中起决定作用的是(地面制动力).48、 汽车通过过性的几何参数有最小离地间隙,接近角,(离去角),纵向过半径,横向通过半径和车轮半径等.49、 (正常工作时期)的特点是,零件损缓慢均匀.50、 气缸磨损有一定的规律:沿轴线方向磨成上大下小的不规则的圆锥形;沿圆周方向磨成不同程度的不规律的椭圆形.51、 发动机突然过热,其主要原因有:(风扇皮带断裂),水泵轴脱转,冷却系严重泄露,节温器主阀门脱落.52、 若在温度较低时,风扇就转动,说明(感温开关)失效,应更换.53、 转向盘不稳的原因之一是(配合传动副)间隙过大.54、 制动跑偏多系两前轮(制动力不等)或制动生效时间不一所致.55、 引起
9、制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程(过大).56、 示波器显示的重叠波是指将多缸发动机(各缸次级电压)的曲线重叠在同一图形上.57、 汽车检测站用于制动性能测试的设备是(制动性能检测测仪).58、 当车速为40KM/H时,车速表检验台指示值(40-44)KM/H范围内为合格.59、 密封条,我国以(三元乙丙橡胶)产品为主.60、 添加剂可提高燃混合气燃烧室内燃烧时火焰传播速度,缩短燃烧持续时间,这是添加剂的(清洁分散作用).61、 膨胀水箱的主要功能之二:使冷却系统中的水气分离,使水压处于(低压状态),从而增大了水泵的泵水量和减小了水泵及水套内部的气穴腐蚀.62、 制动器的新型辅助制动
10、装置有制动力调节装置,(防抱死)装置,异常警报装置,魔损警报装置,制动力保持装置.63、 ABS的一般检查:检查轮速传感器传感头与齿圈(间隙)是否符合规定,传感头有无脏污.64、 电控液力自动变速器主要由变液力变矩器,行星齿轮速机构,液压控制系统,冷却滤油装置和(电子控制系统)等组成.65、 (电子点火器)的作用是按照点火信号发生器的电压脉冲信号接通和断开后点火线圈初级回路,使点火线圈次级产生高压.66、 桑塔纳轿车空调系统的组成部件主要有压缩机,冷凝器,(蒸发器)贮液干燥器,膨胀阀等.67、 常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和(涡轮)及固定不动的导轮三个元件组成.68、 在山区行驶时,保持
11、(低速)行驶.注意控制水温.69、 汽车安全管理的基本内容:健全,完善汽车安全管理组织,建立汽车安全管理责任制,安全宣传教育,安全资料档案管理,(科学化)管理.70、 表示运输每一吨货物的平均距离称(每吨运输距离).71、 制动反应时间是指驾驶员接受到某种刺激后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所（需要的时间）。72、 驾驶员在行驶中的视力称为（视动力）。73、 步行道行人的步行速度平均值在（03-0.28m/s）74、 车道宽度是指汽车的车体宽度加上并排行驶车辆的（安全车距）宽度。75、 交通量是指：汽车排放出的污染物；车辆运行时（扬起的灰尘）；交通噪声。76、 交通事故是指凡车辆.人员在特定
12、道路通行过程中，由于（当事人）违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成的人，畜伤亡和事故损失的交通事件。77、 在制动过程中起决定性作用的是（地面制动力）。78、 （正常工作时期）的特点是，零件表面磨损均匀。79、 汽缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成（上大下小）的不规则的圆锥型；沿圆周方向磨成不规则的椭圆形。80、 汽缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损 、（磨料磨损）、沾着磨损等。81、 发动机曲柄连杆机构的异响之一是（活塞敲缸响）。82、 配气相位只有（调整正确），才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑，达到良好的技术状况。83、 喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查，（
13、喷油压力）的试验与调整，喷雾质量的检查，喷油角度的检查。84、 发动机突然过热，其原因主要有:（风扇皮带断裂)、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。85、 若在温度较低是，风扇就转动，说明（感温开关)失效，应更换。86、 转向盘不稳的原因之一是（前束）过大。87、 传动轴的异响之一是汽车起步时有（撞击声），行驶中始终有异响。88、 柴油车自由加速烟度排放限值：1995年7月1日起生产的在用汽车：Rb(5)BOSCH.89、 点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（直列波），重叠波和高压波。90、 汽车检测站用于制动性能测试的设备是（制动性能检测仪）。91
14、、 驻车制动力的和应不小于该车在测试状态下整车质量的（20）。92、 用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量应（5)m/km。93、 润滑油添加剂以（助燃作用的添加剂）、以修复性能为主的添加剂、以减磨性能为主的添加剂三种。94、 凌志LS400发动机VVT-i系统的传感器有（发动机转速传感器）、凸轮轴位置传感器和VVT传感器组成。95、 常压式动力转向适用于（重型汽车）。96、 汽车在（行车制动）系中采用了双管路制动系统。97、 ABS的一般检查：检查轮速传感器传感头与齿圈（间隙）是否符合规定，传感头有无脏污。98、 电控液力自动变速器主要有液力变矩器、行星齿轮变速机构，液压控制系统，冷却滤油装置
15、和（电子控制系统）等组成。99、 在下坡时，驾驶员不能将档位挂入（）挡。100、 用过的干荷蓄电池、一个月以上不使用时贮存前应（充足电），以后每月还要进行一次充电。101、 车辆技术管理的总则：规定对运输车辆实行择优选配，正确使用（定期检测)、强制维护、视情修理。102、 在高温条件下调整发电机调节器，减小（充电电流），检查调整蓄电池电解液密度，保持液面高度和通气畅通。103、 要特别注意气压表的指示读数是否过（低）和检查制动鼓温度是否过（高），确保在制动完成的状态下行车。104、 汽车安全管理的基本内容：健全、完善汽车安全管理组织，建立汽车安全管理责任制，安全宣传教育，安全资料档案管理、（科学化）管理。105、 加强驾驶员的生理，心里专业教育，培养驾驶员的（健康心里），避免因逆反心里而造成行车事故。106、 影响运输生产率的因素有车辆的有效载质量，汽车的技术速度，货物平均运输距离；行程利用系数；车辆（停歇时间）等。107、 驾驶员由眼睛等感觉获得情报，传入大脑，经过大脑处理后发出命令而产生动作，这一段时间称为（反应时间）。108、 交通量是一个（随机变量），在表达方式上通常取某一时段的平均值作为该时段的代表交通量。109、 交通公害是
