运输专业知识

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1、运输专业知识一、 矿井运输的任务和特点矿井运输工作是矿井生产过程中的重要组成部分,矿井运输系统是矿井生产的动脉。1、 矿井运输的主要任务(1)、矿井主运输系统采用相应的运输设备将采煤工作面采出的煤炭经采区巷道、大巷、井筒到地面等环节运出采场的过程。(2)矿井辅助运输系统主要是指矸石、物料、设备、人员的运送。2、 矿井运输的主要特点(1)、矿井运输线路长;它运输网络通达覆盖整个矿井范围。(2)井下运输环节多,周转时间长。主要因为矿井掘进和采煤工作面的运输线路都是由若干段平巷和斜巷纵横交错连贯而成。这就给运输工作带来很大的难度,对运输安全性、规范化提出了更高的要求。(3)、矿井运输货载种类多。包括

2、煤炭、矸石、物料、设备以及人员的运输。(4)、矿井运输系统为动态的、流动性强。随着采、掘工作面的推进,运距及运输线路、设备需要随之伸长或缩短。(5)、对于具有瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井,运输设备必须具有防爆性能。二、辅助运输系统辅助运输系统的主要轨道线路采用22kg/m的钢轨,轨距为600mm;大巷采用CZK7-6/550型架线电机车牵引运输,采区轨道上下山及主要运输斜巷采用1.6m或2.0m单滚筒绞车提升,联络巷及回采巷道采用多台调度绞车接力运输,部分回采顺槽采用SQ-1200连续运输车运输;具体为:副井 井底车场 -273m轨道大巷 采区轨道上(下)山 联络巷 工作面回采巷道 工作面。人员运

3、输方面:大巷装备了PRC15-12平巷人车,主要轨道上山采用慢速架空乘人装置运人方式。三、矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求:1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。2)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。3)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。4)在曲线段内应设置轨距拉杆。5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水

4、。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。四、巷道内人行道宽度和安全间隙:1)运输巷两侧(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的距离,应符合下列要求:(1)新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽0.8m(综合机械化采煤矿井为1m)以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m;巷道另一侧的宽度不得小于0.3m(综合机械化采煤矿井为0.5m)。巷道内安设输送机时,输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5m;输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要,并不得小于0.7m。巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出

5、部分,与巷帮支护的距离不得小于0.3m。(2)生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合本条第一款第(一)项的要求时,必须在巷道的一侧设置躲避硐,2个躲避硐之间的距离不得超过40m。躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m,躲避硐内严禁堆积物料。(3)在人车停车地点的巷道上下人侧,从巷道道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽1m以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m。在双轨运输巷中,2列列车最突出部分之间的距离,对开时不得小于0.2m,采区装载点不得小于0.7m,矿车摘挂钩地点不得小于1m。五、绞车基础固定技术规范(摘自杨煤矿发2006161号文件及兖煤股生技发2005

6、107号)(一)、下列规格小绞车安装必须采用混凝土基础固定:1、40kw及以上的调度绞车2、JM14回柱绞车3、JH14回柱绞车4、JH20A回柱绞车小绞车基础必须按基础螺栓数量和规格按绞车说明书要求配置。绞车基础施工时要先挖基础坑,基础坑要大于设计尺寸,并在基础坑中部施工4根生根锚杆,间距为0.5米。生根锚杆深入平坑底部不少于1米,高出基础坑底0.5米,并上好锚杆托盘,生根锚杆采用2350锚固剂全长锚固。基础坑挖完打好生根锚杆后,必须经技术科、安监处等业务部门验收合格后,方可施工混凝土基础。将生根锚杆浇注在混凝土基础内。混凝土强度不低于300,体积比为:水泥:砂子:石子=1:1.5:2。严禁

7、添加速凝剂,严禁使用巷道积水及水沟水搅拌混凝土。灌注基础螺栓时,预留孔内的杂物必须清理干净,置入螺栓后采用高于一个标号的混凝土或灌浆料全长灌注。基础施工后按规定进行养护一周,养护期不到的基础严禁使用。基础上面必须高于周围底板不小于100mm,不得低于轨面。混凝土基础固定时采用基础螺栓固定,基础螺栓形式图。规格具体要求为:1、40KW及以上绞车采用: M27基础螺栓,埋深不低于1100mm。2、JM14回柱绞车采用:M30基础螺栓,埋深不低于1100mm。3、JH14回柱绞车采用:M30基础螺栓,埋深不低于1100mm。4、JH20A回柱绞车采用:M30基础螺栓,埋深不低于1100mm。5、11

8、.4KW绞车采用: M20基础螺栓,埋深不低于800mm。6、25KW绞车采用: M2224基础螺栓,埋深不低于800mm。所有基础螺丝露出适中,一个弹簧垫一个平垫,紧好螺帽后上面露1-3丝,基础方位正。(二)、下列规格小绞车安装可采用地锚加基础固定:1、11.4KW绞车、25KW绞车采用地锚加基础固定绞车时,基础深度不小于300mm,锚杆采用地脚螺栓圆钢加工,基础螺栓下端要有三段拍扁,宽度不小于直径的1.4倍,采用水泥药卷全长锚固。使用的锚杆规格应与绞车固定螺栓孔相配套,11.4KW绞车采用:M20锚杆,长1600mm全长锚固,打入底板的深度不得小于1200mm,每根锚杆的拉力不得小于50K

9、N;25KW绞车采用:M22或M24锚杆,长1600mm全长锚固,打入底板的深度不得小于1200mm,每根锚杆的拉力不得小于50KN。绞车基础面要用C20混凝土抹平,高度不得低于轨面,高于底板100 mm,抹面周边尺寸要大于绞车底盘周边200mm。绞车安装前安装单位要对锚杆逐根进行拉力实验,每部绞车必须留有不少于2 根锚杆作保险生根之用。在绞车底盘后部沿混凝土抹面的边缘、沿前后锚杆同方向布置,与底板上平面成45 度斜角往后打入底板,加长锚固。用不小于单根锚杆破断力强度的圆环链连接,一端与锚杆相连,别一端与绞车底盘相连,拉紧不得有余扣。生根锚杆上端连上生根链上紧螺帽后外露不超过30mm。为防止链

10、子和生根锚杆绊人,可在绞车后加工脚踏板,将生根锚杆和生根链盖住。做好实验记录存档,符合要求后方可安装使用。 (三)、工作面调架、拖移绞车及牵引柔性挡煤皮的绞车固定方式:1、工作面调架、拖移绞车:工作面安装期间,中间移动的稳车必须用圆环链生根到前部刮板输送机的中部槽上;工作面回撤期间,中间移动的稳车必须用圆环链生根到附近的支架底座上,同时在绞车底座后方采用1864圆环链与四根222200生根锚杆的方式进行固定,并在绞车前方护身柱或支架立柱固定双层金属网作为防护网。2、薄煤层顺槽牵引柔性挡煤皮的绞车:采用“四压两趄”固定。四根压柱、两根趄柱采用液压单体支柱。压趄柱固定在绞车底盘的柱桶内。压柱角度前

11、倾88度,趄柱前倾与顶板的夹角75度。每个单体支柱上安装一块压力表,要时刻监测支柱工作状态,支柱压力下降时,要及时补液。所有支柱要用防倒板可靠连接。(四)、施工质量验收1、基础螺栓混凝土固定应采用钻孔法验收。用风钻在绞车牵引方向后部基础中间距边缘约200mm 处打眼进行,验收基础深度和基础底部结构尺寸。冲洗钻眼,观察眼壁石子均布状态判定混凝土质量。2、基础螺栓浇注固定、专用锚杆锚固固定的采用拉力试验法验收。用锚杆拉力计逐个锚杆进行拉拔力不小于50kN 的定值拉拔试验。3、施工档案验收。查阅施工单位绞车基础施工档案,校对现场质量检验情况,检查施工质量负责人签字。4、施工单位必须建立绞车基础施工管

12、理档案。对本单位施工的绞车基础逐个建立施工档案,各工序施工质量负责人必须签字存档。六、倾斜井巷内使用串车提升,应遵守哪些规定?(一)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。(二)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。(三)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。(四)在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。(五)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。(六)在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在

13、提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。6、小绞车提升能力验算1)矿车提升数量由公式: N=F:绞车的额定提升力,单位为千克力。W1:矿车自重W1=610kg ;平盘车自重W1=1220kgW2:每米钢丝绳重量,千克/米G:矿车允许载重G =1800kg或材料、设备重量,单位千克。L:钢丝绳长度,单位为米。U1:矿车摩擦系数U1=0.01U2:综合阻力系数U2=0.1X1:巷道最大坡度X2:巷道平均坡度2)钢丝绳安全系数验算MF破:钢丝绳破断力总和,单位为千克力。n:一钩矿车数。钢丝绳项目直径12.5mm直径15.5mm直径18.5mm直径21.5mm直径2

14、4.5mmF破 千克力1120015800219003210038900W2 千克/米0.54120.84571.2181.6582.106复习题:1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于 mm,高低和左右错差不得大于 mm。轨距允许误差为 mm,水平的允许误差为 mm。2、新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽 m(综合机械化采煤矿井为 m)以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m;巷道另一侧的宽度不得小于 m(综合机械化采煤矿井为 m)。3、倾斜井巷内使用串车提升,应遵守哪些规定?(一)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。(二)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。(三)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。(四)在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。(五)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。(六)在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。6

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