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1、 . . . 表1 施工组织设计的文字说明第一章 施工组织设计编制说明一、编制围 省粤赣高速公路粤赣交界上陵至埔前段第14S2-2标段,即设计里程K57+000K67+000全长10公里围的路基、桥涵、防护及排水工程等。二、工程简介本标段位于省市境。主要技术标准为：采用双向四车道高速公路标准,计算行车速度100Km/h,路基宽度26米,最大纵坡4%,设计荷载：汽车超20级,挂车120；洪水频率1/100；地震基本烈度为度区。三、主要工程数量1、路基工程：挖土方383699m3,挖石方895327m3,填土方299376m3,填石方973181m3,结构物台背回填12600m3；排水工程浆砌片石
2、32031m3；边坡防护浆砌片石51521m3,挡土墙浆砌片石25397m3。2、桥涵工程：中桥167米/3座,小桥28.1米/1座,分离式立交桥244米/4座,人行天桥150.7米/3座,忠信互通A匝道桥255米/1座,涵洞及通道46座。四、工程特点分析及施工对策一工程特点分析经过现场实地考察及仔细阅读招标文件后,对本项目的工程特点分析如下：1、工程项目种类较多、工程量大,工期紧、任务重：本标段线路全长10Km,桥、涵、路基土石方、各类支挡防护工程等项目齐全,其中路基土石方挖填方总计256万m3;各类桥梁共12座,涵洞、通道46座。按照招标文件要求,总工期为12个月,考虑到5月至8月丰雨季节
3、的影响及施工中各种干扰等综合因素,在这么短的时间完成所有的工程任务,工期比较紧,施工时必须采取可靠措施优质高效的完成施工任务。2、本项目工程地质较为复杂,施工技术要求较高：本标段地表覆盖层为第四系及更新统冲洪积相、坡洪积相及坡残积相的粘性土,厚015m不等；出露及下伏的沉积、变质岩类岩层为第三系N下古生界P等时期的砂页岩夹硅质岩、砾岩、含砾砂岩、砂岩、泥岩、页岩、辉长岩或泥质类的页岩砂岩等多种岩石类别,分布于不同地段,地质较为复杂。施工时必须采取先进、经济的施工方法确保工程质量。3、与既有道路交叉较多,施工干扰较大：本标段与省道230线、341线、县道164交叉,且临近乡村道路多处与主线相交,
4、设计时采用分离式立交桥的形式跨越,在梁体现浇及架设时,即要确保施工安全,又要防止既有道路阻塞,施工干扰较大。4、项目区地理生态环境较好,环境保护、水土保持任务重：本工程经过地区市自然生态环境较好,区地形以山地、丘陵为主,市森林覆盖率达70%以上；线路经过区域分布有水库和河流通过。进行施工场地布置、便道修建进必须综合考虑各种因素,少占耕地和森森用地,并搞好施工现场管理,减少植被破坏和防止水源污染。二施工对策针对以上工程特点,进行具体分析并采取如下对策：1、本工程工期紧、任务重,路基土石方又是本项目的关键工程,在施工时拟按排两个机械化施工队同时施工,并采取多工作面一起展开,加大机械设备和人力的投入
5、。同时加强进度监控、科学组织施工,采用投资指标监控法、形象进度监控法、关键线路监控法等多种手段确保本标段的目标工期；并在施工阶段开展工程进度劳动竞赛,设计进度奖励基金一般工期奖和网络计划关键工程专项奖,通过劳动竞赛,不断掀起施工高潮,加快施工进度。2、针对本工程地质复杂的特点,在桥梁桩基础施工时,采取冲击钻与旋转钻相结合的方式进行钻孔,并配置优质循环泥浆,现场设储浆池、沉淀池,上场大功率钻机；浇注混凝土前采用二次清孔工艺,确保桩基施工质量。3、与既有道路相交叉的分离立交桥梁体施工时,提前作好各项安全防措施,现场设专人负责施工安全及道路的保通工作,现浇梁体施工时采用门式支架,预留车行和人行通道,
6、保证既有道路畅通无阻,并在进行梁体施工前,梁底拉设封闭式防护网,防止杂物及铁件落在既有路上,确保施工安全。4、环境保护、水土保持始终是施工中要时刻注意的问题,由于本项目环保要求较高,在施工时将加强现场管理,坚持文明施工,减少植被破坏,并对临时用地进行必要的硬化和绿化工作,增强全体职工的环保意识,制定环保政策,严格控制水土流失和污染,最大限度的减少对周边环境的影响。第二章 施工总体部署第一节 总体施工方案综述一、路基工程路基土石方工程采用大型机械化组织施工,土方开挖采用挖掘机直接开挖,石方开挖采用潜孔钻机钻孔,松动控制爆破为主,临近边坡时采用光面爆破；填筑采用水平分层填筑法施工,挖掘机、装载机配
7、大型自卸汽车运输,平地机、推土机分层摊铺整平,大型振动压路机碾压；桥涵台背回填配备1T以上的小型振动压路机和冲击夯。二、桥涵工程桥基主要穿越粉土、泥质粉砂岩等地层,钻孔桩拟采用冲击钻和回旋钻钻孔；扩大基础基坑土层采用人工配合机械放坡开挖,岩层采用浅孔控制爆破,采用大块钢模板立模现浇基础混凝土。桥墩采用大块定型钢模板施工。预制梁在预制场集中预制,箱梁采用双导梁架桥机架设,其它梁采用汽车起重机架设；现浇梁采取满堂支架法施工。砼采用拌合站集中生产,砼输送车运输,砼输送泵泵送入模。盖板涵及通道的盖板均在现场预制,机械配合人工安装。第二节 临时工程布置施工队伍驻地的安排,原则上是靠道路,近现场,布置紧凑
8、,少占耕地,对所需要的临时设施根据当地的地理环境和气候情况,合理布局。一、临时房屋1、为便于靠前指挥、对外联络,项目经理部设在交通、通讯均比较方便的341省道旁的顺天镇,项目部租用闲置民房。2、各施工队有条件的可就近租用民房,无房可租则搭设活动板房,食堂、料库、工地试验室及其它工程施工用房采用砖混结构修建临时房屋。房屋驻地周围建立完善的防排水系统。二、砼拌合站根据本合同段线路较长,桥涵比较分散的特点,在合同段设三个水泥混凝土拌合站。具体位置为：1、在K59+300左侧设一拌合站,负责K57+000-K61+000段所有桥梁及涵洞、通道混凝土的供应。2、在K63+150左侧设一拌合站,负责K61
9、+000-K65+000段所有桥梁、涵洞、通道混凝土的供应。3、在K65+600左侧设一拌合站,负责K65+000-K67+000段所有桥梁、涵洞、通道混凝土的供应。三、预制场根据本标段桥梁分布的特点,在K59+300左侧处设一个预制场负责桥梁的预制,既方便混凝土的输送,又有利于梁的运输。四、临时便道本标段与省道230线、341线、县道164线交叉,沿线及临近有乡村道路可经过整修或新建部分道路引至各构造物处。施工时充分利用现有机耕道、乡村道路,并对其进行修整、加宽及设置必要的交通标志,并经监理工程师验收合格方可通行。考虑到施工方便和场地的布设,由现有道路到各工点修建临时便道5.6Km,扩宽既有
10、便道2.8Km；临时便道按二级公路标准修建,路面宽4.5m,每300m设一会车道,路面采用泥结碎石硬化。临时便道的布置详见本篇表4 施工总平面布置。五、水、电与通讯1、沿线工程用水采用钻井抽取地下水和取河沟水相结合的方式供应,对于靠近城镇的可接用当地自来水解决生活用水。2、高压电基本贯穿全线,用电方便。工程用电可与电力供应部门联系,就近牵引,在现场设3台变压器,由变压器向各用电场所牵引动力及照明电。同时拟配320KW发电机组3台。3、本合同段通讯比较发达,施工现场移动通讯、程控均可利用。拟采用多种方案并举的形式建立起通讯网络。通讯采用无线移动通迅、程控与对讲机相结合。六、主要临时工程数量表临时
11、工程数量汇总表项目名称单位数 量一、施工用电1、变压器315KVA台32、发电机组320Kw台33、电力干线km0.64、电力支线Km5.8二、临时便道1、整修便道km2.82、新建便道km5.6三、临时房屋1、项目部住房及办公用房m28002、施工队伍住房占地面积m296003、料库及施工用房m22000四、预制场m23000五、砼拌和站3座m26000 第三节 项目管理机构、队伍安排及任务划分一、项目组织管理机构若我单位中标该合同段工程,从签订合同之日起,即迅速抽调工作能力强、经验丰富的优秀管理和技术人员,组建中铁十一局集团第二工程粤赣高速公路第14S2-2标段项目经理部。对本合同段工程项
12、目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、外协调和对下服务。项目经理部下设7个施工队伍。详细的组织结构见投标书附表表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图。其中,档案技术资料、来往文件、会议纪要等管理由工程技术部专门负责,并建立严格的档案管理制度。二、队伍安排及任务划分管 区 任 务 划 分 表队伍名称人数管区划分管区长度主要工作量机械化施工一队160K57+000K62+0005负责本区段所有路基土石方的施工机械化施工二队160K62+000K67+0005负责本区段所有路基土石方的施工桥工一队260K57+000K61+0004人行天桥49.2延米/1座,中桥131延
13、米/2座,分离式立交桥158延米/3座,全标段桥梁预制安装。桥工二队180K61+000K65+0004忠信互通A匝道桥255延米/1座,牛栏中桥36延米/1座,分离式立交桥86延米/1座。桥工三队120K65+000K67+0002小桥28.1延米/1座,人行天桥101.5延米/2座。综 合施工一队180K57+000K62+0005负责本区段所有涵洞通道、防护及排水工程等。综 合施工二队180K62+000K67+0005负责本区段所有涵洞通道、防护及排水工程等。第三章 设备、人员动员周期和设备、人员材料运到施工现场的方法第一节 机械设备、测试仪器的安排、动员周期及调遣方法一、机械设备、测
14、试仪器的安排一主要工程机械设备配置在配置设备数量时,充分考虑了影响施工工期的各种因素,其设备配置情况见投标书附表表3-1 拟投入本合同工程的主要施工机械表。二主要试验、测量、质检仪器配置以保证线路方向、标高,检测路基、混凝土及各种原材料、成品、半成品的质量为原则进行配置。主要试验、测量、质检仪器见投标书附表表4-1拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。 二、机械设备、测试仪器的动员周期根据招标文件工期要求和工程进度的需要,土石方机械、桥梁桩基础施工机械设备、砼施工设备按业主要求时间提前到位,并在正式开工以前安装调试完毕。砼梁预制设备以及架梁设备在该分项工程开工前2个月到位,调试
15、合格后,满足施工要求。施工准备工作时间,完成设备调迁和设备维修以及其他准备工作。试验、测量、质检仪器按业主要求时间提前运到工地安装调试完毕,并尽快建立工地试验室,取得试验、计量资格,及时开展施工前的试验超前工作。三、机械设备、测试仪器的调遣运输方法大型机械设备主要通过铁路运输至火车站,然后通过公路运到工地。土石方运输车辆直接从公路开到工地。挖掘机、推土机优先装车运到工地以便便道施工以及加宽、整修原有乡村公路和新修便道、平整场地等。试验、测量、质检仪器设备用汽车运到现场。第二节 劳力安排及人员的动员周期一、对人员的素质要求及人员的动员周期对人员的素质要求主要管理及技术人员素质要求,从专业、经验、工作业绩及人员数量上能充分确保本项目施工的具体需要。具体
